悬背式多层车库的制作方法

本发明涉及是一种汽车停放车库，确切的说是如同在地面停车位上停车一样感觉、方便的悬背式多层车库。

背景技术：

现有的大型多层车库，建设有场地要求，停车和取车不方便，需专人管理，现有的地槽式多层车库，上下层车库间两边有撑杆，不利于新手停车，易碰擦，需把车辆在库前调直后再入库，库前场地面积增大。

技术实现要素：

为了克服现有多层车库的上述不足，本发明提供一种和地面停车位停车、取车一样感觉、方便的多层车库。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：双支撑架从地槽底面靠边垂直竖起，与承载脚整体浇注，顶端横梁上有电动葫芦，电动葫芦下面吊着，沿双支撑架上下移动的整体多层车库，整体多层车库与双支撑架悬背安装，并用滚轮与双支撑架接触受力。车位控制开关(或遥控器)控制整体多层车库每次移动停止后，车库地板与地面在同平面。地槽底面有水位感应式水泵。

本发明的有益效果是，让驾车人有和在地面停车位，停车和开走一样的感觉，且设计合理，结构简单。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明剖开地面正面结构示意图。

图2是本发明剖开地面侧面结构示意图。

图中1.滚轮，2.电动葫芦，3.双支撑架，4.整体多层车库，5.地面，6.地槽，7.承载脚，8.水位感应式水泵，9.车位控制开关，10.横梁。

具体实施方式

在图1中，双支撑架3从地槽6底面靠边垂直竖起，与承载脚7整体浇注，顶端横梁10上有电动葫芦2(见图2)，电动葫芦2下面吊着，沿双支撑架3上下移动的整体多层车库4，整体多层车库4与双支撑架3悬背安装，并用滚轮1与双支撑架3接触受力。地槽6底面安装有水位感应式水泵8。

驾车人需要车库停车时，按下车位控制开关9上的车位号(或遥控器)，电动葫芦2移动整体多层车库4，将驾车人需要的车库底板放置与地面5平齐，驾车人在无两边杆件限制的情况下，如同地面停车位停车一样，将汽车开进车库底板停下，给驾车人带来心里上的轻松、方便。整体多层车库4在此位置保持不动。当下一个驾车人来车库停车时，按下车位控制开关9上他的车位号(或遥控器)，整体多层车库4上或下移，将所需要的车库底板再移动到与地面5平齐，驾车人同上述停车人一样轻松进库停车。已在车库内的车将随车库整体上或下移动。

当驾车人需要取车外出时，此时，驾车人需要驾驶的车，不一定停在与地面5平齐位置，驾车人按下车位控制开关9上的车位号(或遥控器)，电动葫芦2移动整体多层车库4，将驾车人需要的车，移动到与地面5平齐位置，驾车人上车将车开出。

地槽6底面有水位感应式水泵8，下雨时，当雨水积存到一定水位后，水位感应式水泵8对外排水，同时，整体多层车库4上移，直至最底层车库底板上移至与地面5平齐为止，确保若水泵8不工作时，整体多层车库4内的车不被水淹。

此悬背式多层车库，不仅给驾车人入库停车在心里感觉上带来轻松，还减小库前车辆调整进库场地面积，节约土地。

注意，停放在车库内的车辆，一定要挂档(自动挡放置停车位置)，拉紧驻车制动器，长时间停放，车轮垫上三角木。

技术特征：

技术总结
一种悬背式多层车库，在地槽底面靠边垂直竖起双支撑架，并与承载脚整体浇注，顶端横梁上有电动葫芦，电动葫芦下面吊着，沿双支撑架上下移动的整体多层车库。整体多层车库与双支撑架悬背安装，用滚轮与双支撑架接触受力。整体多层车库每次移动停止后，车库地板与地面在同平面。地槽底面有水位感应式水泵。

技术研发人员：不公告发明人
受保护的技术使用者：李勇
技术研发日：2017.05.03
技术公布日：2017.07.25