飞行器野外机库的制作方法

文档序号:12902141阅读:153来源:国知局
飞行器野外机库的制作方法与工艺

本发明涉及飞行器户外用具领域,具体涉及飞行器野外机库。



背景技术:

飞行器于近几年发展迅猛,已被广泛地应用于播种、护林等野外任务当中。处理野外任务的飞行器通常配置有便携性的机库以作为飞行器的停放、维修的场所。而传统的飞行器野外机库分为框架型和携带更为方便的拼装型。受限于传统的连接形式,拼装型的飞行器野外机库的支撑件与防水布之间难以避免地会存在或大或小的间隙;在侧风过大的环境当中,这些间隙会随着风的不断灌入而不断扩大,影响飞行器野外机库的正常适用,严重时会造成飞行器机库的坍塌。



技术实现要素:

本发明所解决的技术问题是:提供一种适用于侧风过大的环境当中的飞行器野外机库。

本发明为解决上述技术问题所采用的方案是:包括至少三组支撑装置,所述支撑装置包括第一夹棍、第二夹棍以及底座,第一夹棍和第二夹棍均与底座转动连接,所述第一夹棍与第二夹棍均呈圆筒形状且两者轴线竖直设置,还包括沿竖直平面展开的防水布,所述第一夹棍侧壁与第二夹棍侧壁之间设置有与防水布厚度相匹配的间距从而形成一个夹持间隙,所述防水布穿过各个支撑装置当中的夹持间隙并首尾相连从而形成一个环形侧壁。

进一步的,所述防水布上设置有若干个孔洞,所述顶棚上设置有与该孔洞相匹配的连接钩,所述顶棚通过该孔洞和连接钩挂接于环形侧壁之上。

进一步的,所述底座的底部还设置有用于插入于地面当中的尖锥结构。

进一步的,所述防水布上还设置有透明观察窗。

本发明的有益效果是:本发明所提供的飞行器野外机库,有效地解决了传统飞行器野外机库当中防水布与支撑件之间具有间隙的问题,提高了飞行器机库在侧风过大的环境当中的可靠性。

附图说明

图1为本发明俯视图的示意图;

图2为本发明安装上顶棚时的俯视图的示意图;

图3为支持装置的结构示意图

【具体符号说明】

1-第一夹棍,2-第二夹棍,3-底座,4-夹持间隙,5-环形侧壁,6-连接钩,8-尖锥结构,9-顶棚。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明飞行器野外机库作详细介绍。

如图1至3所示,本发明飞行器野外机库,飞行器野外机库,包括至少三组支撑装置,所述支撑装置包括第一夹棍1、第二夹棍2以及底座3,第一夹棍1和第二夹棍2均与底座3转动连接,所述第一夹棍1与第二夹棍2均呈圆筒形状且两者轴线竖直设置,还包括沿竖直平面展开的防水布,所述第一夹棍1侧壁与第二夹棍2侧壁之间设置有与防水布厚度相匹配的间距从而形成一个夹持间隙4,所述防水布穿过各个支撑装置当中的夹持间隙4并首尾相连从而形成一个环形侧壁5。

在使用本发明所提供的飞行器野外机库时,首先应在地面上安装多组支撑装置并展开防水布。防水布在沿竖直平面展开后,依次穿过各个支撑装置中的夹持间隙4,使各个支撑装置当中的第一夹棍1与第二夹棍2夹持住防水布;而第一夹棍1侧壁与第二夹棍2侧壁之间设置有防水布厚度相匹配的间距即指,该间距的大小等于防水布的厚度。相较于与底座固定连接的第一夹棍1与第二夹棍2,防水布可更加容易地穿过与底座3转动连接的第一夹棍1和第二夹棍2。之后通过设置于防水布上的尼龙粘接带或者纽扣使防水布首尾连接,从而形成一个连续、封闭的环形侧壁5。本发明所提供的飞行器野外机库,有效地解决了传统飞行器野外机库当中防水布与支撑件之间具有间隙的问题,提高了飞行器机库在侧风过大的环境当中的可靠性。

在上述实施方式当中,普通飞行器机库均设置有顶棚9,而为方便操作人安装顶棚9,作为优选实施方式,本实施方式当中,还包括顶棚9,所述防水布上设置有若干个孔洞,所述顶棚9上设置有与该孔洞相匹配的连接钩6,所述顶棚9通过该孔洞和连接钩6挂接于环形侧壁5之上。如图2所示,使用者可以通过分别设置于顶棚9与防水布上的连接钩6和孔洞快速连接顶棚9与孔洞。

在上述实施方式当中,为方便操作人原在地面上安装支撑装置,本实施方式当中,所述所述底座3的底部还设置有用于插入于地面当中的尖锥结构8。设置有尖锥结构8的支撑装置能迅速地插入至地面内。此外,为方便使用者观察环境变化,本实施方式当中,所述防水布上还设置有透明观察窗。



技术特征:

技术总结
本发明公开了飞行器野外机库,属于飞行器户外用具领域,其包括至少三组支撑装置,所述支撑装置包括第一夹棍、第二夹棍以及底座,第一夹棍和第二夹棍均与底座转动连接,所述第一夹棍与第二夹棍均呈圆筒形状且两者轴线竖直设置,还包括沿竖直平面展开的防水布,所述第一夹棍侧壁与第二夹棍侧壁之间设置有与防水布厚度相匹配的间距从而形成一个夹持间隙,所述防水布穿过各个支撑装置当中的夹持间隙并首尾相连从而形成一个环形侧壁。本发明所提供的飞行器野外机库,有效地解决了传统飞行器野外机库当中防水布与支撑件之间具有间隙的问题,提高了飞行器机库在侧风过大的环境当中的可靠性。

技术研发人员:谭里程
受保护的技术使用者:成都戎创航空科技有限公司
技术研发日:2017.08.22
技术公布日:2017.11.10
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