一种汽车防水淹装置的制作方法

本发明涉及一种地下车库汽车防水淹装置，属于汽车防水淹技术领域。

背景技术：

随着人民生活水平的不断提高，汽车不断地涌入个人家庭。小区地面停车位已不够用。现在地下车库停车已占小区住户停车的主导地位。地下车库是一个系统的工程。地下车库进水的位置有汽车斜道、人行斜道、下沉庭院、进出管线等等。暴雨季节时，小区路面积水如果不能及时排放，积水就会通过汽车斜道、人行斜道、下沉庭院、进出管线等涌入地下车库。一旦涌入，排水沟、水泵短时间肯定来不能及排水。便会造成地下车库大面积积水。这时停放在地下车库内的机动车辆就会被积水浸泡水淹。给住户带来较大的经济损失。另外，对于某些处于低洼区域的室外停车棚也会存在汽车被水淹的情况。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是：提供一种汽车防水淹装置，当积水达到一定深度时，能自动浮出把积水和车辆隔开，防止车辆被水淹浸泡的问题。

本发明的技术方案是：一种地下车库汽车防水淹装置，包括车位，在所述车位四周边缘外围绕车位设置有上端开口四周封闭连续的地沟，在地沟内叠放有封闭连续的防水布，其中防水布的底部与地沟底面密封连接，防水布的上端与位于地沟内的封闭连续的浮框外壁面的内侧部分连接。

所述车位外围绕地沟设置有封闭连续的低水位防水体压条。

所述低水位防水压条通过螺钉、橡胶密封垫和密封胶连接在地面上。

所述低水位防水体压条上端面呈锥形面，在其顶端面设置有沉降螺孔。

所述浮框上方设置有密度低于水的防尘板，防尘板两端搭靠在地沟上部的台阶上，

所述防尘板的上端面与地面表面平齐。

所述浮框与防尘板之间设置有将地沟上下部隔断的水溶性纸。

所述防水布的底部上沿地沟方向设置有压板，压板的底端面沿地沟方向设置有半圆孔，半圆孔内安装有连续沿地沟方向的圆橡胶密封垫，在压板上设置有沉降螺孔，压板通过安装在沉降螺孔中的螺钉，以及位于压板底端面的圆橡胶密封垫和密封胶将防水布密封连接在地沟底面上。

本发明的有益效果是：本发明通过在车位周围加装一组由浮框和防水布组成的浮力装置，利用积水和浮框接触的浮力来实现自动浮起功能，以将积水和车辆隔开，避免车辆直接浸泡在水中。本装置不需要人工管理（需雨季前检查），减轻了小区管理人员和住户的工作强度。同时本发明结构简单、制造、安装容易，易于实现自动化控制。无其他能耗，安全、可以重复利用、节省能源，具有良好的经济效益。

附图说明

图1为本发明的平面示意图；

图2是图1中的a-a向剖视图；

图3是低水位防水压条的结构示意图；

图4是图3中的b-b向剖视图；

图5是防尘板的结构示意图；

图6是图5中的c-c向剖视图；

图7是浮框的结构示意图；

图8是图7中的d-d向剖视图；

图9是防水布的结构示意图；

图10是图9中的e-e向剖视图；

图11是压板的结构示意图；

图12是图11中的f-f向剖视图；

图13橡胶密封垫的结构示意图；

图14是图13中的g-g向剖视图；

图15是圆橡胶密封垫的结构示意图；

图16是图15中的h-h向剖视图；

图中：1、车位，2、地沟，3、低水位防水压条，4、橡胶密封垫，5、密封胶，6、浮框，7、防水布，8、压板，9、圆橡胶密封垫，10、压条，11、水溶性纸，12、防尘板，121、网状独立内腔，61、隔断，62、螺钉孔，71、安装孔，72、接缝处。

具体实施方式

下面结合附图及具体的实施例对发明进行进一步介绍：

本实施例一种地下车库汽车防水淹装置，包括设置在小区地下车库地面或者低洼地区的室外停车棚内的车位1，按车位停车位标示线形状挖出如图2所示的围绕车位1并上端开口四周封闭连续的地沟2，在地沟2内叠放有封闭连续的防水布7，其中防水布7的底部与地沟2底面密封连接，防水布7的上端与位于地沟2内的封闭连续的浮框6外壁面的内侧部分连接，当水流入地沟2内时，在水的浮力作用下，浮框6向上浮动并牵引防水布7向上，使积水与车位1隔离开来，避免车辆直接浸泡在水中。该结构是本装置的核心基本构件。

为了提高防水效果，需要在前述基本构件中进行改进，例如在防水布7与地沟2底面的接触位置做密封处理。本实施例采用压板8连接结构，即设置压板8压在防水布7的底面上，压板8通过其上的沉降螺孔和螺钉，以及防水布7上的安装孔71实现与地沟2底面的连接。为了进一步的提高密封效果，可在压板8底部沿地沟2方向设置2排半圆孔，并在半圆孔内安装有连续沿地沟2方向的圆橡胶密封垫9，在圆橡胶密封垫9的底部，即地沟2底面上涂敷密封胶5。

对于防水布7与浮框6的连接方式，可在浮框6外壁面上开螺钉孔62，然后用压条10将防水布7固定住即可。具体的连接位置，在浮框6的底面中部向内，以及与车位1相对的侧面均可，其中以安装在侧面效果最好，此时积水可充分作用在浮框6上，使其依靠浮力自由升起。浮筒内具有多个腔体，它们之间通过隔断61实现隔开，以提升浮起效果。

为了避免浮筒外漏，以及灰尘对本装置的不利影响，在浮框6上方安装有密度低于水的防尘板12，防尘板12两端搭靠在地沟2上部的台阶上，其上端面与地面表面平齐。当有积水时，防尘板12会在浮力的作用下向上移动，并将浮筒及防水布7外露出来。防尘板12可采用几节拼装，它们之间不采用固定连接，而且防尘板12内具有网状独立内腔121，以便于在浮力的作用下能及时自由散开。还可在防尘板12上刷上荧光漆作为车位1标示线。

为了防潮和防细小灰尘及虫蛀对防水布7的影响，还可在浮框6与防尘板12之间设置有将地沟2上下部隔断61的水溶性纸11，其能有效阻止虫蚁进入地沟2下部空间，同时在水的浸泡下能快速溶解。

另外，在有少量积水时，为了防止本装置误启动，可在车位1外围绕地沟2设置封闭连续的低水位防水体压条3，该低水位防水体压条3其断面呈锥形面或梯形面，在其顶端面设置有沉降螺孔，其通过沉降螺孔和螺钉固定连接在地面上。为了提高防水效果，可在低水位防水压条3底面安装橡胶密封垫4和密封胶5。

本实施例中防水布7采用布袋型防水布7，其沿地沟布置，由首尾在接缝处72连接成整体，浮框6采用高强度塑料制作，其密度远小于水的密度。

当暴雨季节时，小区路面积水如果不能及时排放，积水通过地下车库汽车进出斜道等涌入地下车库。当积水量少时低水位防水体挡住积水，水不能进入地沟2槽内自浮装置不会浮起。当车库内排水沟、水泵短时间排水不及时，造成地下车库大面积积水，当积水量漫过低水位防水体时。防尘板12在水浮力的作用下浮起，水进入地沟2内。水溶性纸11融化，使水和浮框6接触。浮框6浮起并带着“布袋型”防水布7升高，同时浮框6也会把漂浮于水面的防尘板12推开。

随着水位的升高，浮框6始终拖着布袋状防水布7上部分漂浮于水面之上高出水面。使水不能与车辆接触，随着水位的不断升高，外部水的压力也不断的加大，由于水面以下防水布7较长防水布7下端没有被拉紧。这时水面以下防水布7在水强大的压力下会被压贴在车身上，车身的强度也支撑着防水布7，但浮框6始终拖着布袋状防水布7上部分漂浮于水面之上高出水面。通过“布袋型”防水布7把汽车兜起来使积水和汽车隔开，防止车辆直接浸泡在水中。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。