高低标号混凝土浇筑隔挡装置的制作方法

本实用新型涉及建筑施工领域，具体涉及一种高低标号混凝土浇筑隔挡装置。

背景技术：

长久以来，高低标号混凝土施工时交接面的剔凿和处理成为工程中一件令施工人员头痛的事。在工程中，按照设计及施工要求，柱和板使用高低标号混凝土，若采用钢丝网加木模板支模隔挡，用人工剔凿混凝土进行交接面处理的话，如此大的量在质量上难以保证而且还要花费大量的劳动力。

很多施工队伍在现场采用快易收口网，可效果不是十分明显，由于柱板交界处钢筋个数及端头锚固较多，导致快易收口网不易放置，若强行放到指定位置，则过多的钢筋穿透会破坏快易收口网的构造使之失去其作用；若振捣混凝土时不密实，先浇筑的混凝土与收口网未紧密结合，容易造成收口网与混凝土面间存在空隙；安装时，收口网外露混凝土表面的现象造成边界处二次处理；在有防水要求的混凝土中，使用时不能保证混凝土与收口网间的紧密贴和，因收口网与混凝土间出现孔隙，造成渗漏。因此，为最大限度替代和避免使用钢丝网加木模板支模或快易收口网等，寻找其可循环全适应型的替代品是亟待解决的问题。

技术实现要素：

鉴于上述的技术弊端，本实用新型旨在于提供一种隔挡浇筑混凝土作用的格挡装置。

为实现上述目的，本实用新型提供一种高低标号混凝土浇筑隔挡装置，包括：隔挡气囊，设于高低标号混凝土浇筑结构的高低标号混凝土接缝处，且所述隔挡气囊在充气后封堵于高低标号混凝土接缝；

用于为所述隔挡气囊充气的充气装置，所述充气装置连接于所述隔挡气囊。

本实用新型高低标号混凝土浇筑隔挡装置的有益效果：

通过隔挡气囊来隔挡高低标号混凝土，从而降低了原来因使用钢丝网加木模板支模或快易收口网由于振捣不密实而导致接茬处不符合要求需重新剔凿处理的风险；同时相比较用钢丝网加木模板支模或快易收口网的传统隔挡方式，节省安拆时间。

本实用新型高低标号混凝土浇筑隔挡装置的进一步改进在于，所述充气装置包括与气泵连接的主充气管和并排相间地连通于所述主充气管上的多个次充气管；所述隔挡气囊的数量为多个，多个所述隔挡气囊对应连通于多个所述次充气管。

本实用新型高低标号混凝土浇筑隔挡装置的进一步改进在于，多个所述隔挡气囊在充气后相互抵顶以封堵所述高低标号混凝土接缝。

本实用新型高低标号混凝土浇筑隔挡装置的进一步改进在于，所述主充气管上还设有用于测量气压的气压表。

本实用新型高低标号混凝土浇筑隔挡装置的进一步改进在于，所述隔挡气囊通过气压控制阀连通于所述次充气管。

本实用新型高低标号混凝土浇筑隔挡装置的进一步改进在于，所述气压控制阀为三通阀。

本实用新型高低标号混凝土浇筑隔挡装置的进一步改进在于，所述隔挡气囊呈圆柱形。

本实用新型高低标号混凝土浇筑隔挡装置的进一步改进在于，所述高低标号混凝土浇筑结构包括钢筋笼及设于所述钢筋笼两侧的浇筑模板，所述隔挡气囊固定于高低标号混凝土接缝处的所述钢筋笼上，且所述隔挡气囊的两侧在充气后抵顶于两侧的所述浇筑模板。

本实用新型高低标号混凝土浇筑隔挡装置的进一步改进在于，所述钢筋笼包括主筋和箍设于所述主筋的箍筋；所述隔挡气囊卡设于相邻的所述箍筋之间。

附图说明

图1为本实用新型的高低标号混凝土浇筑隔挡装置的结构示意图。

图2为本实用新型的高低标号混凝土浇筑隔挡装置的使用状态图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

首先参阅图1、图2所示，本实用新型提供一种高低标号混凝土浇筑隔挡装置，包括：隔挡气囊13，设于高低标号混凝土浇筑结构的高低标号混凝土接缝处，且隔挡气囊13在充气后封堵于高低标号混凝土接缝；用于为隔挡气囊13充气的充气装置，充气装置连接于隔挡气囊13。隔挡气囊13的第一侧形成高标号混凝土浇筑空间26，隔挡气囊13的第二侧形成低标号混凝土浇筑空间21。本实用新型通过将隔挡气囊13插入高低标号混凝土构件的浇筑模板22中，利用隔挡气囊13充气膨胀的特性在高低标号混凝土间形成隔离，在完成隔离后放掉隔挡气囊13内气体拔出隔挡气囊13即可。

以下结合附图以及较佳实施例对以上组件进行详细说明：

较佳的，隔挡气囊13设置在浇筑模板22你的钢筋笼中，而充气装置设置于浇筑模板22上方，在建筑施工时为了尽量减小充气装置的空间占比率。因此，充气装置包括与气泵连接的主充气管11和并排相间地连通于所述主充气管11上的多个次充气管12；进一步的，隔挡气囊13的数量为多个，多个隔挡气囊13对应连通于多个次充气管12。优选的，该隔挡气囊13采用圆柱形隔挡气囊13。

较佳的，高低标号混凝土浇筑结构包括钢筋笼及设于钢筋笼两侧的浇筑模板22，隔挡气囊13固定于高低标号混凝土接缝处的钢筋笼上，且隔挡气囊13的两侧在充气后抵顶于两侧的浇筑模板22。

较佳的，隔挡气囊13对高低标号的混凝土进行隔挡和防止混凝土的绕流，涉及高低标号混凝土施工。所以多个隔挡气囊13在充气后相互抵顶以封堵高低标号混凝土接缝。优选的，采用高强度大膨胀率的隔挡气囊13通过充气装置充气，当压强达到1.2Mpa时隔挡气囊13将会具有一定刚度，防止浇筑混凝土振捣时使其变形，当将隔挡气囊13具有一定刚度后放入要求隔挡位置后抵撑与浇筑模板22从而形成一个隔挡的整体。

较佳的，为了能够实时观测隔挡气囊13内部的气压，从而确定充气程度，在主充气管11上还设有测量气压的气压表14。由于主充气管11、次充气管12以及隔挡气囊13相互连通，即三者内部气压均匀统一，因此主充气管11上的气压表14能够实时反映主充气管11、次充气管12以及隔挡气囊13内的压力情况。

较佳的，为了方便本实用新型适用于不同宽度的浇筑模板22。因此，隔挡气囊13通过气压控制阀15连通于次充气管12。使得每个隔挡气囊13是否充气变得独立可选，在不需要所有隔挡气囊13的时候，在保证隔挡气囊13能够抵撑于浇筑模板22形成一个整体的情况下，适度关闭其中几个隔挡气囊13的气压控制阀15。优选的，气压控制阀15为三通阀。

较佳的，浇筑模板22的钢筋笼包括主筋24和箍设于主筋24的箍筋25(此为现有技术，故不作多余解释)；为了提高隔挡气囊13的稳定性，进一步的，隔挡气囊13卡设于相邻的箍筋25之间并抵撑与浇筑模板22的内侧。

以剪力墙为例，本实用新型的具体实施方法为：

将本实用新型的隔挡气囊13充气定型后，根据剪力墙浇筑模板22的宽度来计算隔挡气囊13的个数，然后关闭多余隔挡气囊13的三通阀；将定型后的隔挡气囊13卡设于剪力墙浇筑模板22中的钢筋笼的相邻箍筋25之间；在此充气至气压表14显示已达1.2Mpa即可；此时隔挡气囊13将浇筑模板22内的空间分为浇筑模板22两侧的高标号混凝土浇筑空间26和低标号混凝土浇筑空间21，施工人员在高标号混凝土浇筑空间26内浇筑混凝土施工，等高标号混凝土浇筑完成并初凝之后，将隔挡气囊13放气取出然后进行低标号混凝土浇筑即可。

采取以上技术方案，使得具有以下的有益效果：

1、相比传统的使用钢丝网加木模板支模或快易收口网的情况，本实用新型更为方便、节省了人力和物力。

2、通过使用本实用新型，降低了原来因使用钢丝网加木模板支模或快易收口网由于振捣不密实而导致接茬处不符合要求需重新剔凿处理的风险。

3、相比较用钢丝网加木模板支模或快易收口网的传统隔挡方式，节省安拆时间；

4、本实用新型采用高强度大膨胀率隔挡气囊，坚固耐用、可循环率高、推广性强，可取得效益显著。

以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。