旋转帐篷轮架装置的制作方法

本实用新型涉及帐篷，具体地说是一种旋转帐篷轮架装置。

背景技术：

目前现有的帐篷产品篷布大都是固定的封闭结构，只能起到遮蔽作用，需要采光时，只能将帐篷拆除。为满足使用者在帐篷内临时采光的需求，本领域技术人员设计出了篷布可开启的帐篷产品，这种产品设计了可沿导轨滑动的篷布，使用者可根据需要选择打开或关闭篷布，但这种帐篷的篷布均采用布条或尼龙搭扣定位，连接强度有限，风力较大时会发生松脱。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种旋转帐篷轮架装置，它能够对帐篷的篷布进行牢固的定位，避免篷布松脱。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：包括导轨，导轨上开设导向槽，导向槽内安装与导向槽配合的导向块，导向块能够在导向槽内沿着导轨的长度方向移动，导轨与导向块之间安装第一棘齿条和第二棘齿条，第一棘齿条和第二棘齿条分别位于导轨两端部，第一棘齿条和第二棘齿条的棘齿方向相反，第一棘齿条和第二棘齿条均与导轨连接，导向块包括壳体，壳体靠近棘齿条的一侧开设第一通孔和第二通孔，第一通孔内安装第一活动块，第二通孔内安装第二活动块，第一活动块和第二活动块端部均为一个直面和一个斜面相交组成的楔形端部，第一活动块端部的斜面与第一棘齿条的棘齿斜面相对，第二活动块端部的斜面与第二棘齿条的棘齿斜面相对，第一活动块与壳体另一侧内壁之间安装第一弹簧，第二活动块与壳体另一侧内壁之间安装第二弹簧，壳体上安装致动装置，致动装置能够分别驱动第一活动块或第二活动块单独靠近、远离导轨，第一活动块靠近导轨时，第一活动块的楔形端部可与第一棘齿条的棘齿啮合，第二活动块靠近导轨时，第二活动块的楔形端部可与第二棘齿条的棘齿啮合。所述导向块上侧安装上滑轮组，导向块下侧安装下滑轮组，上滑轮组和下滑轮组分别与导向槽的顶面和底面接触。所述致动装置包括与第一活动块连接的第一挡块和与第二活动块连接的第二挡块，第一挡块和第二挡块均与端面凸轮的曲面接触，端面凸轮通过转轴与壳体连接，端面凸轮能够绕转轴的轴方向旋转，壳体上开设长条孔，长条孔内安装拨杆，拨杆一端与端面凸轮连接，拨杆另一端安装牵拉布带，拨杆向导轨设置第一棘齿条的一端倾斜时，端面凸轮挤压第二挡块使第二活动块远离导轨，此时第一活动块保持在靠近导轨的位置；拨杆向导轨设置第二棘齿条的一端倾斜时，端面凸轮挤压第一挡块使第一活动块远离导轨，此时第二活动块保持在靠近导轨的位置。所述牵拉布带上安装尼龙搭扣。所述第一挡块和第二挡块与端面凸轮配合的面均为斜面。所述第一挡块和第二挡块远离各自斜面的一侧均设置导向凸柱，壳体内设置与导向凸柱配合的导向套管，导向凸柱能够在导向套管内轴向移动。

本实用新型的优点在于：能够对帐篷的篷布进行牢固的定位，避免篷布松脱等。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，图中所示为导向块移动至导轨设置第一棘齿条一端的状态；

图2是图1中A-A剖视结构示意图；

图3是图1中B向结构示意图；

图4是本实用新型的结构示意图，图中所示为导向块移动至导轨设置第二棘齿条一端的状态；

图5是图4中C-C剖视结构示意图。

具体实施方式

本实用新型所述的旋转帐篷轮架装置包括导轨101，导轨101上开设导向槽102，导向槽102内安装与导向槽102配合的导向块103，导向块103能够在导向槽102内沿着导轨101的长度方向移动，导轨101与导向块103之间安装第一棘齿条104和第二棘齿条105，第一棘齿条104和第二棘齿条105分别位于导轨101两端部，第一棘齿条104和第二棘齿条105的棘齿方向相反，第一棘齿条104和第二棘齿条105均与导轨101连接，导向块103包括壳体106，壳体106靠近棘齿条的一侧开设第一通孔107和第二通孔108，第一通孔107内安装第一活动块109，第二通孔108内安装第二活动块110，第一活动块109和第二活动块110端部均为一个直面和一个斜面相交组成的楔形端部，第一活动块109端部的斜面与第一棘齿条104的棘齿斜面相对，第二活动块110端部的斜面与第二棘齿条105的棘齿斜面相对，第一活动块109与壳体106另一侧内壁之间安装第一弹簧201，第二活动块110与壳体106另一侧内壁之间安装第二弹簧202，壳体106上安装致动装置，致动装置能够分别驱动第一活动块109或第二活动块110单独靠近、远离导轨101，第一活动块109靠近导轨101时，第一活动块109的楔形端部可与第一棘齿条104的棘齿啮合，第二活动块110靠近导轨101时，第二活动块110的楔形端部可与第二棘齿条105的棘齿啮合。安装时，将本实用新型所述导向块103与篷布边缘的支撑杆连接，导向块103可牵引篷布边缘的支撑杆沿导轨101滑动，实现篷布的打开或关闭，导向块103向导轨101设置第一棘齿条104的一端移动时，用户可通过致动装置驱动第一活动块109靠近导轨101，使导向块103移动至第一棘齿条104位置时第一活动块109的楔形端部与第一棘齿条104的棘齿啮合，由于第一活动块109端部的斜面与第一棘齿条104的棘齿斜面相对，第一活动块109相对第一棘齿条104可单向移动，导向块103可顺利到达导轨101的端部并且不会反向移动，此时篷布边缘的支撑杆可被锁定在导轨101设置第一棘齿条104的一端。导向块103向导轨101设置第二棘齿条105的一端移动时，用户可通过致动装置驱动第二活动块110靠近导轨101，使导向块103移动至第二棘齿条105位置时第二活动块110的楔形端部与第二棘齿条105的棘齿啮合，由于第二活动块110端部的斜面与第二棘齿条105的棘齿斜面相对，第二活动块110相对第二棘齿条105可单向移动，导向块103可顺利到达导轨101的端部并且不会反向移动，此时篷布边缘的支撑杆可被锁定在导轨101设置第二棘齿条105的一端。本实用新型能够对帐篷的篷布进行牢固的定位，避免篷布松脱。

本实用新型所述的导向块103和导向槽102可采用多种配合结构，例如可采用滑槽与滑块配合的结构等，其中优选的结构为：所述导向块103上侧安装上滑轮组111，导向块103下侧安装下滑轮组112，上滑轮组111和下滑轮组112分别与导向槽102的顶面和底面接触。该结构具有移动阻力小、使用寿命长的优点，滑轮磨损后只需更换滑轮即可，维护成本低廉的优点。

本实用新型所述致动装置可采用多种结构，例如可在壳体106与第一活动块109和第二活动块110对应的位置各设一个螺纹推杆，各螺纹推杆与壳体106之间通过螺纹连接，在第一活动块109和第二活动块110与壳体106之间安装复位弹簧，通过旋转螺纹推杆来驱动第一活动块或第二活动块靠近、远离导轨101等。其中优选 的结构为：所述致动装置包括与第一活动块109连接的第一挡块113和与第二活动块110连接的第二挡块114，第一挡块113和第二挡块114均与端面凸轮115的曲面接触，端面凸轮115通过转轴116与壳体106连接，端面凸轮115能够绕转轴116的轴方向旋转，壳体106上开设长条孔117，长条孔117内安装拨杆118，拨杆118一端与端面凸轮115连接，拨杆118另一端安装牵拉布带119，拨杆118向导轨101设置第一棘齿条104的一端倾斜时，端面凸轮115挤压第二挡块114使第二活动块110远离导轨101，此时第一活动块109保持在靠近导轨101的位置；拨杆118向导轨101设置第二棘齿条105的一端倾斜时，端面凸轮115挤压第一挡块113使第一活动块109远离导轨101，此时第二活动块110保持在靠近导轨101的位置。上述结构在使用时，使用者直接用手拉动牵拉布带119使导向块103沿导轨101移动，牵拉布带119牵引导向块103移动时带动拨杆118发生倾斜的方向与拨杆118使导向块103锁定的方向相同，因此使用者只需通过牵拉布带119将导向块103牵引到导轨101的端部就可自动完成导向块103的锁定，使帐篷的篷布保持当前的位置，导向块103到位后，可将牵拉布带119在帐篷立柱上打结或将两个相互靠近的导向块103上的牵拉布带119相互打结来保持拨杆118倾斜，避免拨杆118复位。为简化牵拉布带的固定操作，本实用新型还可在所述牵拉布带119上安装尼龙搭扣120，通过尼龙搭扣120粘接来替代打结操作，使用更为简便快捷。

本实用新型为了使端面凸轮115更为顺滑的驱动第一挡块113和第二挡块114移动，可将所述第一挡块113和第二挡块114与端面凸轮115配合的面均制成斜面。该结构能够减少端面凸轮115的旋转阻力，并能够有效避免端面凸轮115的曲面与挡块相互卡住。

本实用新型为避免第一活动块109和第二活动块110在移动时发生倾斜移位，可在所述第一挡块113和第二挡块114远离各自斜面的一侧均设置导向凸柱121，壳体106内设置与导向凸柱121配合的导向套管122，导向凸柱121能够在导向套管122内轴向移动。该结构能够对活动块形成导向，避免活动块发生倾斜移位而出现卡死的现象，导向柱121和导向套122设置在与挡块上的斜面对应的位置可以确保挡块的受力方向基本与导向柱121和导向套122的轴方向一致，有利于减少活动块的移动阻力。