一种安全性能高的建筑施工用围挡的制作方法

文档序号:13998757阅读:551来源:国知局
一种安全性能高的建筑施工用围挡的制作方法

本实用新型涉及建筑技术领域,具体为一种安全性能高的建筑施工用围挡。



背景技术:

建筑是建筑物与构筑物的总称,是人们为了满足社会生活需要,利用所掌握的物质技术手段,并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境,人们在进行建筑时会在施工现场的周围搭起一圈围挡来对外来的事物进行阻挡,以达到保护工人安全和行人安全的目的,但是现有的围挡通常只是为了阻挡行人,所以结构的强度和防撞性能较差,导致安全性能较低,无法对一些小型车辆进行阻挡,当驾车司机不小醉酒驾驶或进行紧急规避时会将车辆撞向围挡,会导致围挡坍塌,造成施工工人受伤。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种安全性能高的建筑施工用围挡,具备安全性能高的优点,解决了施工围挡安全性能低下的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安全性能高的建筑施工用围挡,包括地基,所述地基的顶部固定安装有基座,所述基座的内部活动安装有挡板,所述挡板的顶部贯穿基座并延伸至基座的外部;

所述地基的内部固定安装有位于基座左侧的水泥块,所述水泥块的内部固定连接有固定杆,所述固定杆的顶端依次贯穿水泥块和地基并延伸至地基的外部,所述地基的顶部活动连接有套接在固定杆表面的基板,所述基板的顶部活动连接有螺纹连接在固定杆表面的固定块,所述基板的顶部固定连接有位于固定块左侧的支撑杆,所述支撑杆的右端固定连接有支撑板,所述支撑板的右侧活动安装有位于基座顶部的连接板,所述连接板的右侧固定连接有容纳块一,所述挡板的左侧固定连接有容纳块二,所述容纳块二套接在容纳块一的表面,所述容纳块二的内部固定连接有压簧,所述压簧的左端延伸至容纳块一的内部并与容纳块一的内壁固定连接。

优选的,所述基板的顶部固定连接有位于固定块右侧的承接杆,所述承接杆的顶部与支撑杆的底部固定连接。

优选的,所述支撑杆的顶部和底部均固定连接有支撑块,所述支撑块远离支撑杆的一端与支撑板的左侧固定连接。

优选的,所述连接板的左侧固定连接有位于支撑杆正面和背面的连接杆,所述连接杆的左端贯穿支撑板并延伸至支撑板的外部,所述支撑板的左侧活动连接有螺纹连接在连接杆表面的六角螺母。

优选的,所述容纳块一的顶部和底部均固定连接有导向块,所述容纳块二的内壁开设有位于容纳块一顶部和底部的导向槽,所述导向块活动连接在导向槽内。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过设置水泥块、固定杆、基板、固定块、支撑杆、支撑板、连接板、容纳块一、容纳块二和压簧,达到了增强施工围挡安全性能的效果,能够对撞向围挡的小型车辆进行阻挡,从而有效避免工人被误伤的情况出现,使围挡不会坍塌,从而便于人们使用。

2、本实用新型通过设置承接杆能够增加支撑杆与基板的连接强度,从而让支撑杆能够更加稳定的支撑支撑板,通过设置支撑块能够增加支撑杆与支撑板的连接面积,从而让支撑杆能够更加稳定的支撑支撑板,通过设置连接杆和六角螺母能够将支撑板和连接板紧固的连接在一起,而且能够方便人们对围挡进行拆卸,从而便于运输,通过设置导向块和导向槽能够对容纳块一和容纳块二进行导向,从而让容纳块一和容纳块二能够更加稳定的移动,从而让压簧不会扭曲,能够延长压簧的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型结构俯视示意图;

图3为本实用新型A的局部结构放大示意图。

图中:1地基、2基座、3挡板、4水泥块、5固定杆、6基板、7固定块、8支撑杆、9支撑板、10连接板、11容纳块一、12容纳块二、13压簧、14承接杆、15支撑块、16连接杆、17六角螺母、18导向块、19导向槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,一种安全性能高的建筑施工用围挡,包括地基1,地基1的顶部固定安装有基座2,基座2的内部活动安装有挡板3,挡板3的顶部贯穿基座2并延伸至基座2的外部;

地基1的内部固定安装有位于基座2左侧的水泥块4,水泥块4的内部固定连接有固定杆5,固定杆5的顶端依次贯穿水泥块4和地基1并延伸至地基1的外部,地基1的顶部活动连接有套接在固定杆5表面的基板6,基板6的顶部活动连接有螺纹连接在固定杆5表面的固定块7,基板6的顶部固定连接有位于固定块7左侧的支撑杆8,基板6的顶部固定连接有位于固定块7右侧的承接杆14,承接杆14的顶部与支撑杆8的底部固定连接,通过设置承接杆14能够增加支撑杆8与基板6的连接强度,从而让支撑杆8能够更加稳定的支撑支撑板9,支撑杆8的右端固定连接有支撑板9,支撑杆8的顶部和底部均固定连接有支撑块15,支撑块15远离支撑杆8的一端与支撑板9的左侧固定连接,通过设置支撑块15能够增加支撑杆8与支撑板9的连接面积,从而让支撑杆8能够更加稳定的支撑支撑板9,支撑板9的右侧活动安装有位于基座2顶部的连接板10,连接板10的左侧固定连接有位于支撑杆8正面和背面的连接杆16,连接杆16的左端贯穿支撑板9并延伸至支撑板9的外部,支撑板9的左侧活动连接有螺纹连接在连接杆16表面的六角螺母17,通过设置连接杆16和六角螺母17能够将支撑板9和连接板10紧固的连接在一起,而且能够方便人们对围挡进行拆卸,从而便于运输,连接板10的右侧固定连接有容纳块一11,挡板3的左侧固定连接有容纳块二12,容纳块二12套接在容纳块一11的表面,容纳块一11的顶部和底部均固定连接有导向块18,容纳块二12的内壁开设有位于容纳块一11顶部和底部的导向槽19,导向块18活动连接在导向槽19内,通过设置导向块18和导向槽19能够对容纳块一11和容纳块二12进行导向,从而让容纳块一11和容纳块二12能够更加稳定的移动,从而让压簧13不会扭曲,能够延长压簧13的使用寿命,容纳块二12的内部固定连接有压簧13,压簧13的左端延伸至容纳块一11的内部并与容纳块一11的内壁固定连接,通过设置水泥块4、固定杆5、基板6、固定块7、支撑杆8、支撑板9、连接板10、容纳块一11、容纳块二12和压簧13,达到了增强施工围挡安全性能的效果,能够对撞向围挡的小型车辆进行阻挡,从而有效避免工人被误伤的情况出现,使围挡不会坍塌,从而便于人们使用。

使用时,通过水泥块4固定固定杆5,从而通过固定杆5和固定块7和配合固定基板6,当车辆撞向挡板3时,通过基板6对支撑杆8进行阻挡,从而使支撑杆8挡住支撑板9,从而使支撑板9挡住连接板10,并通过压簧13进行缓冲,从而将车辆挡在挡板3的右侧。

综上所述:该安全性能高的建筑施工用围挡,通过水泥块4、固定杆5、基板6、固定块7、支撑杆8、支撑板9、连接板10、容纳块一11、容纳块二12和压簧13的配合,解决了施工围挡安全性能低下的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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