本发明涉及共享自行车停放的技术领域，特别涉及一种节能型单车停放装置。
背景技术：
随着科技的发展，已然成为一个共享的时代，共享资源，共享网络，共享知识……2016年底，共享单车在国内火爆起来。不可否认地，这一新兴的出行方式能为市民带来许多便利，使用共享单车，是解决“最后一公里”问题的理想方案。开车怕堵，走路嫌累……在纠结于选择何种交通方式时，市民有了共享单车这一更便捷的选择。自行车作为一种短距离出行工具，也有助于城市“慢交通”系统的搭建。搭配步行或者公交车、地铁等交通方式，共享单车可用作换乘接驳，这不仅节省了市民的出行成本，还对城市的低碳、绿色和可持续发展有不可忽视的推动作用。共享单车的存在是很有必要的，但是，共享单车成天暴露于日晒雨淋之中，存在乱停乱放的现象，在城市车站、轨道交通站点等交通集散地，以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车，对公共资源进行非法占用，反而新增了城市交通拥堵，为城市交通和市容环境带来负面影响。为了解决以上问题，有必要提出一种节能型单车停放装置。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种节能型单车停放装置，其旨在解决目前共享单车存在乱停乱放的现象，为城市交通和市容环境带来负面影响的技术问题。
为实现上述目的，本发明提出了一种节能型单车停放装置，包括停放架、智能车锁、支架、雨棚、太阳能电池板、蓄电池、控制器和照明灯，所述的停放架上安装有若干智能车锁，每个智能车锁上均设置有感应器和二维码，所述的雨棚通过支架安装在停放架上，所述的雨棚上表面铺装有若干太阳能电池板，所述的支架上设置有电器安装室，所述的蓄电池和控制器均设置在电器安装室内，所述的太阳能电池板与蓄电池电性连接，且每个智能车锁通过控制器与所述的蓄电池连接，所述的控制器内设置有远程通讯装置，并通过远程通讯装置与单车管理服务器连接，所述的雨棚的下表面上还设置有照明灯，所述的照明灯与蓄电池电性连接。
作为优选，所述的停放架由两个固定块和连接两固定块的螺旋支架构成，每个所述的固定块上设置有地脚螺栓孔，并通过地脚螺栓穿过地脚螺栓孔固定于地面上，每个固定块上竖直设置有支架，两个支架的顶部设置有雨棚，所述的螺旋支架上每间隔一个螺距设置一智能车锁，所述的螺旋支架的螺距满足单车的停放需求，每辆单车内置有定位器。
作为优选，两个所述的支架之间还通过若干加强连接杆加强连接，所述的雨棚还通过倾斜加强杆与支架连接。
作为优选，所述的太阳能电池板通过光伏控制器与蓄电池电性连接，所述的光伏控制器设置在电器安装室内，所述的电器安装室外设置有安全防盗门，且电器安装室的外壁采用铝板。
作为优选，所述的照明灯通过控制器与蓄电池电性连接。
作为优选，所述的雨棚的底部还设置有监控摄像头，所述的监控摄像头通过控制器与蓄电池电性连接。
作为优选，所述的雨棚覆盖整个停放架，所述的雨棚为上凸弧形结构。
本发明的有益效果：与现有技术相比，本发明提供的一种节能型单车停放装置，结构合理，采用太阳能电池板将太阳能转化为电能，对蓄电池进行充电，不需要接入市电就可投入使用，且将智能车锁固定设置在停放架上，并通过控制器与单车管理服务器连接，方便单车的管理，有助于使用者按规定停放，有助于城市交通和市容环境的提升，并且由照明灯还可进行照明，由监控摄像头进行监控。
本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本发明实施例一种节能型单车停放装置的主视图；
图2是本发明实施例一种节能型单车停放装置的侧视图；
图3是本发明实施例的智能车锁的示意图。
【具体实施方式】
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。
参阅图1至图3，本发明实施例提供一种节能型单车停放装置，包括停放架1、智能车锁2、支架3、雨棚4、太阳能电池板5、蓄电池6、控制器7和照明灯8，所述的停放架1上安装有若干智能车锁2，每个智能车锁2上均设置有感应器21和二维码22，所述的雨棚4通过支架3安装在停放架1上，所述的雨棚4上表面铺装有若干太阳能电池板5，所述的支架3上设置有电器安装室31，所述的蓄电池6和控制器7均设置在电器安装室31内，所述的太阳能电池板5与蓄电池6电性连接，且每个智能车锁2通过控制器7与所述的蓄电池6连接，所述的控制器7内设置有远程通讯装置，并通过远程通讯装置与单车管理服务器连接，所述的雨棚4的下表面上还设置有照明灯8，所述的照明灯8与蓄电池6电性连接。
进一步地，所述的停放架1由两个固定块11和连接两固定块11的螺旋支架12构成，每个所述的固定块11上设置有地脚螺栓孔110，并通过地脚螺栓穿过地脚螺栓孔110固定于地面上，每个固定块11上竖直设置有支架3，两个支架3的顶部设置有雨棚4，所述的螺旋支架12上每间隔一个螺距设置一智能车锁2，所述的螺旋支架12的螺距满足单车的停放需求，每辆单车内置有定位器，两个所述的支架3之间还通过若干加强连接杆32加强连接，所述的雨棚4还通过倾斜加强杆41与支架3连接。
进一步地，所述的太阳能电池板5通过光伏控制器51与蓄电池6电性连接，所述的光伏控制器51设置在电器安装室31内，所述的电器安装室31外设置有安全防盗门33，且电器安装室31的外壁采用铝板，所述的照明灯8通过控制器7与蓄电池6电性连接。
在本发明实施例中，电器安装室31的外壁采用铝板有助于散热。
进一步地，所述的雨棚4的底部还设置有监控摄像头9，所述的监控摄像头9通过控制器7与蓄电池6电性连接。
更进一步地，所述的雨棚4覆盖整个停放架1，所述的雨棚4为上凸弧形结构。
本发明工作过程：
本发明一种节能型单车停放装置在使用过程中，通过手机等终端设备上的APP进行扫描智能车锁2上的二维码22，终端设备将开锁请求发送至单车管理服务器，服务器处理后确定该智能车锁2所锁住的单车为正常状态，则将反馈信号发送至控制器7，由控制器7控制该智能车锁2进行开锁处理，使用者就可以正常使用单车，由APP进行骑行计时，如若使用者未还车，则进行永久计费甚至扣除押金；还车时，使用者寻找到停放架1上未停放单车的智能车锁2，将单车前车轮停靠在该智能车锁2内，并用终端设备上的APP对该智能车锁2上的二维码22进行扫描，该智能车锁2上的感应器21将感应信息同扫描信息一同通过控制器7发送至单车管理服务器，若感应器21感应到有单车停靠，则单车管理服务器接受还车请求，并将反馈信息发送至控制器7，由控制器7控制该智能车锁2锁住单车，若单车出现掉链、刹车不灵等异常问题，则可在还车的时候进行报修处理，一旦单车管理服务器进行受理，则扫描该智能车锁2上的二维码22就进行车辆异常提示。在本发明实施例中，智能车锁2、控制器7、照明灯8、监控摄像头9等电器设备均由太阳能电池板5提供电能正常工作，太阳能电池板5能将太阳能转化为电能对蓄电池6进行充电，充分节省了电能的消耗，节约环保，还能制约使用者停放好单车，提高市容环境。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。