一种便于安装的便于应对极端天气的非机动车遮阳棚的制作方法

本发明涉及遮阳棚技术领域，具体为一种便于安装的便于应对极端天气的非机动车遮阳棚。

背景技术

遮阳棚是一种用于遮阳的搭建设备，一般遮阳棚分为可折叠式和不可折叠式，但是现代人们出于对遮阳棚的使用考虑，不可折叠的遮阳棚使用率较为低下，可折叠式的遮阳棚在遮阳棚领域中占据主导地位，遮阳棚相较复杂的由水泥混凝土等筑造的建筑物而言，结构较为轻巧简单，具有非常高的安装性和可拆性，造价也相较低廉，现代非机动车的停放也多用遮阳棚来进行遮阳避雨。

然而现有的遮阳棚，由于自身结构相较简单，所采用的材料也较为轻薄，导致遮阳棚在极端天气，比如冰雹、雷雨大风等强对流的天气下，自身稳定性不足，同时自身的防护性也不足，在极端天气的影响下，遮阳棚棚顶等重点部位极易受损，容易产生大范围的形变损伤，导致遮阳棚的综合使用寿命缩减，使用效果较差。

在中国实用新型专利申请公开说明书cn207063689u中公开的一种遮阳棚，该遮阳棚在棚架边沿开设卡槽，棚板可卡合于棚架内，方便拆卸，支撑杆对棚板起到支撑加强作用，虽然结构简单，结构稳定，结构强度高，但是，该遮阳棚具有整体结构抗压能力不足同时单处结构活动性有限的缺点。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明提供了一种便于安装的便于应对极端天气的非机动车遮阳棚，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种便于安装的便于应对极端天气的非机动车遮阳棚，包括支撑架、棚顶和上基板，所述支撑架的上端固定焊接有下基板，且下基板的内侧壁焊接有活动导杆，所述活动导杆的中间外套有中间套杆，所述棚顶的下表面焊接设置有三角架，且棚顶位于中间套杆的下方，所述上基板安装在下基板的上方，且上基板与下基板之间设置有拉杆，所述拉杆的中间焊接有钢弹簧，且拉杆的上下两端均注塑连接有连接嵌头，所述拉杆上端的连接嵌头嵌入在上基板的底部，且拉杆下端的连接嵌头嵌入在下基板的上表面。

可选的，所述活动导杆靠近棚顶竖直中心线的一端外部结构尺寸与中间套杆的内部结构尺寸之间相互配合，且棚顶的下方左右两侧均设置有插位杆，并且棚顶的左右两端均固定焊接有滑套，同时滑套的内壁面与支撑架的外侧面之间相互贴合。

可选的，所述中间套杆的左右两侧均设置有移动套，且移动套套设在活动导杆的外部，并且移动套的上表面设置有伸缩网架，同时伸缩网架呈圆弧状的三角网型结构。

可选的，所述下基板的外侧壁固定焊接有水平板，且水平板的内部水平贯穿有转杆，所述转杆的轴端套设有传动皮带，且传动皮带的下方套设在电机的轴端外侧，所述拉杆每两个之间通过钢弹簧连接成弹性结构。

可选的，所述转杆的上方外壁注塑连接有挡棚架，且挡棚架的外侧包覆有棚布，所述挡棚架呈向下基板收聚的圆弧状结构，且挡棚架通过转杆和传动皮带与电机构成转动机构，所述伸缩网架的顶端与挡棚架的上方内侧面之间为焊接。

可选的，所述上基板的上表面等距嵌入有连轴，且连轴的左右两端内侧均套设有套环，所述连轴左侧的套环外壁焊接有第一撑杆，且连轴右侧的套环外壁焊接有第二撑杆。

可选的，所述第一撑杆和第二撑杆均通过套环与连轴转动连接，且第一撑杆的长度大于第二撑杆的长度，所述第一撑杆和第二撑杆的上端均焊接有弹簧伸拉杆，且弹簧伸拉杆分别沿第一撑杆和第二撑杆的水平方向等距设置。

可选的，所述弹簧伸拉杆的顶部焊接有支撑钢网，且支撑钢网沿水平方向呈交叉状设置，所述支撑钢网的一端位于第一撑杆上弹簧伸拉杆的顶部，且支撑钢网的另一端位于第二撑杆上弹簧伸拉杆的顶部。

可选的，所述挡棚架的上方中间安置有护顶，且护顶的内部共平行贯穿有两个抽杆，所述抽杆靠近挡棚架的一端设置有弹簧牵拉钢带，且抽杆与护顶之间尺寸相吻合，所述护顶为上下双层结构，且护顶之间呈交叉状设置有交叉网，所述护顶的下表面与中间套杆的上表面之间安置有伸缩撑杆，且伸缩撑杆呈交错状设置于护顶和中间套杆之间。

可选的，所述水平板的下方斜向设置有侧板，且侧板的顶部与支撑架之间为焊接，所述侧板沿75°倾斜角度呈层叠状共设置有四组，且侧板之间为卡合连接，所述侧板的正反两面均设置有配合槽，且配合槽的内侧配合设置有配合板，并且配合板的上下两侧表面均分别与侧板的正反两面持平。

本发明提供了一种便于安装的便于应对极端天气的非机动车遮阳棚，具备以下有益效果：

1．该便于安装的便于应对极端天气的非机动车遮阳棚，通过棚顶、三角架和插位杆，组合成遮阳棚的基本棚体结构，插位杆底部尖端用于插入地表，对棚顶进行位置定位，三角架加固棚顶，保证棚顶的结构强度，棚顶通过滑套配装在支撑架上，在支撑架的基础上，能够利用支撑架外壁与滑套内壁之间的配合连接，使棚顶在支撑架上具有上下移动的活动基础，从而达到调节棚顶位置高度的目的。

2．该便于安装的便于应对极端天气的非机动车遮阳棚，通过活动导杆的结构设置，使得移动套具有良好的支撑结构，移动套能够在活动导杆上进行水平移动，与移动套相连的伸缩网架具有层叠收缩性，且金属材质本身具有一定的结构刚度，伸缩网架在将移动套与挡棚架进行连接的同时，也能够随着挡棚架的转动而对移动套产生相应的牵引作用力，使得移动套随挡棚架的转动而相应移动，通过挡棚架外覆棚布，达到遮阳避荫的目的，同时挡棚架通过转杆以及传动皮带与电机连接，受电机的启动控制完成转动，挡棚架可以向外转开，亦能够向内转回，向外转开时，遮阳棚整体结构相较通透，有助于通风，转至两翼的挡棚架也能够抵挡来自侧边的冲撞压力，当挡棚架向内转回，并逐渐收聚时，则能够在遮阳棚顶部形成一道弧状防护结构，弧面具有良好的结构张力，能够缓冲来自上部的冲击压力，对整个遮阳棚具有良好的防护作用，并且该项设置也能够实现对遮阳棚顶部多方位多角度的保护目的。

3.该便于安装的便于应对极端天气的非机动车遮阳棚，通过侧板的设置，使遮阳棚上存在良好的侧面防护结构，四组侧板之间采用层叠配合的形式进行连接，相互之间能够进行相对位移，利用该种移动方式，能够相应调节整个棚体的高度和侧面防护面积及角度，在各个侧板上均采用配合槽配合配合板，配合板在配合槽的结构作用下，卡合在侧板外侧，能够相应抽出，以扩大侧板的面积，提高防护面的厚度，也能够相应收入，以复原侧板的面积，从而保证了单块侧板的结构强度。

4．该便于安装的便于应对极端天气的非机动车遮阳棚，通过第一撑杆和第二撑杆对支撑钢网提供支撑，支撑钢网的曲型网状结构具有一定的结构强度和韧度，能够为伸缩网架提供有效支撑，同时能够保证挡棚架所受到的冲击力在伸缩网架和支撑钢网的网型结构作用下，相应得到消耗，从而提高了遮阳棚顶部结构的抗压强度，第一撑杆和第二撑杆各自均能够在套环的作用下，在连轴上，能够在压力作用下，进行旋转，起到消耗压力的作用，同样的弹簧伸拉杆也起相同作用，即消耗压力，拉杆之间通过钢弹簧进行连接，既能够左右偏折，又能够上下伸缩，利用钢弹簧的弹性，消耗压力，减缓震动。

5.该便于安装的便于应对极端天气的非机动车遮阳棚，通过护顶的设置，使遮阳棚顶部结构完整完善，抽杆与护顶之间尺寸相互配合，当抽杆两端分别受到来自于挡棚架的牵拉作用力时，能够随着挡棚架的转动，使得抽杆在护顶的内部相应移动，并且抽杆本身能够在弹簧牵拉钢带的作用下，获得良好的牵拉弹性，使得护顶与挡棚架之间时时存在良好的结构关联性，护顶自身的双层结构有利于抗击压力冲击，交叉网能够相应对上下两层护顶提供良好的结构支撑，缓解压力作用，延缓变形时间，伸缩撑杆的交错设置，能够为护顶提供有效的支撑，同时能够借助自身的可伸缩性，对护顶进行压力缓冲。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明单侧内侧结构示意图；

图3为本发明单侧外部结构示意图；

图4为本发明图2中a处放大结构示意图；

图5为本发明连轴与第一撑杆及第二撑杆整体结构示意图；

图6为本发明护顶与抽杆配合结构示意图；

图7为本发明侧板局部结构示意图。

图中：1、支撑架；2、下基板；3、活动导杆；4、中间套杆；5、棚顶；6、三角架；7、插位杆；8、滑套；9、移动套；10、水平板；11、转杆；12、传动皮带；13、电机；14、拉杆；15、钢弹簧；16、连接嵌头；17、上基板；18、挡棚架；19、棚布；20、伸缩网架；21、连轴；22、套环；23、第一撑杆；24、第二撑杆；25、弹簧伸拉杆；26、支撑钢网；27、护顶；28、抽杆；29、弹簧牵拉钢带；30、交叉网；31、伸缩撑杆；32、侧板；33、配合槽；34、配合板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1至图7，本发明提供一种技术方案：一种便于安装的便于应对极端天气的非机动车遮阳棚，包括支撑架1、棚顶5和上基板17，支撑架1的上端固定焊接有下基板2，且下基板2的内侧壁焊接有活动导杆3，活动导杆3的中间外套有中间套杆4，棚顶5的下表面焊接设置有三角架6，且棚顶5位于中间套杆4的下方，活动导杆3靠近棚顶5竖直中心线的一端外部结构尺寸与中间套杆4的内部结构尺寸之间相互配合，且棚顶5的下方左右两侧均设置有插位杆7，并且棚顶5的左右两端均固定焊接有滑套8，同时滑套8的内壁面与支撑架1的外侧面之间相互贴合，插位杆7对棚顶5进行位置定位，三角架6加固棚顶5，保证棚顶5的结构强度，棚顶5通过滑套8配装在支撑架1上，在支撑架1的基础上，能够利用支撑架1外壁与滑套8内壁之间的配合连接，使棚顶5在支撑架1上具有上下移动的活动基础，从而达到调节棚顶5位置高度的目的；

下基板2的外侧壁固定焊接有水平板10，且水平板10的内部水平贯穿有转杆11，转杆11的轴端套设有传动皮带12，且传动皮带12的下方套设在电机13的轴端外侧，拉杆14每两个之间通过钢弹簧15连接成弹性结构，拉杆14之间通过钢弹簧15进行连接，既能够左右偏折，又能够上下伸缩，利用钢弹簧15的弹性，消耗压力，减缓震动，上基板17安装在下基板2的上方，且上基板17与下基板2之间设置有拉杆14，拉杆14的中间焊接有钢弹簧15，且拉杆14的上下两端均注塑连接有连接嵌头16，拉杆14上端的连接嵌头16嵌入在上基板17的底部，且拉杆14下端的连接嵌头16嵌入在下基板2的上表面，中间套杆4的左右两侧均设置有移动套9，且移动套9套设在活动导杆3的外部，并且移动套9的上表面设置有伸缩网架20，同时伸缩网架20呈圆弧状的三角网型结构，移动套9能够在活动导杆3上进行水平移动，与移动套9相连的伸缩网架20具有层叠收缩性，且金属材质本身具有一定的结构刚度，转杆11的上方外壁注塑连接有挡棚架18，且挡棚架18的外侧包覆有棚布19，挡棚架18呈向下基板2收聚的圆弧状结构，且挡棚架18通过转杆11和传动皮带12与电机13构成转动机构，伸缩网架20的顶端与挡棚架18的上方内侧面之间为焊接，伸缩网架20在将移动套9与挡棚架18进行连接的同时，也能够使移动套9随挡棚架18的转动而相应移动，挡棚架18受电机13的启动控制完成转动，既可以向外转开，亦能够向内转回，挡棚架18向外转开时，遮阳棚整体结构相较通透，有助于通风，转至两翼的挡棚架18也能够抵挡来自侧边的冲撞压力，当挡棚架18向内转回，并逐渐收聚时，则能够在遮阳棚顶部形成一道弧状防护结构，弧面具有良好的结构张力，能够缓冲来自上部的冲击压力；

上基板17的上表面等距嵌入有连轴21，且连轴21的左右两端内侧均套设有套环22，连轴21左侧的套环22外壁焊接有第一撑杆23，且连轴21右侧的套环22外壁焊接有第二撑杆24，第一撑杆23和第二撑杆24均通过套环22与连轴21转动连接，且第一撑杆23的长度大于第二撑杆24的长度，第一撑杆23和第二撑杆24的上端均焊接有弹簧伸拉杆25，且弹簧伸拉杆25分别沿第一撑杆23和第二撑杆24的水平方向等距设置，第一撑杆23和第二撑杆24各自均能够在套环22的作用下，在连轴21上，能够在压力作用下，进行旋转，起到消耗压力的作用，弹簧伸拉杆25的顶部焊接有支撑钢网26，且支撑钢网26沿水平方向呈交叉状设置，支撑钢网26的一端位于第一撑杆23上弹簧伸拉杆25的顶部，且支撑钢网26的另一端位于第二撑杆24上弹簧伸拉杆25的顶部，通过第一撑杆23和第二撑杆24对支撑钢网26提供支撑，支撑钢网26的曲型网状结构具有一定的结构强度和韧度，能够为伸缩网架20提供有效支撑，同时能够保证挡棚架18所受到的冲击力在伸缩网架20和支撑钢网26的网型结构作用下，相应得到消耗，从而提高了遮阳棚顶部结构的抗压强度，同样的弹簧伸拉杆25也起相同作用，即消耗压力；

挡棚架18的上方中间安置有护顶27，且护顶27的内部共平行贯穿有两个抽杆28，抽杆28靠近挡棚架18的一端设置有弹簧牵拉钢带29，且抽杆28与护顶27之间尺寸相吻合，护顶27为上下双层结构，且护顶27之间呈交叉状设置有交叉网30，护顶27的下表面与中间套杆4的上表面之间安置有伸缩撑杆31，且伸缩撑杆31呈交错状设置于护顶27和中间套杆4之间，当抽杆28两端分别受到来自于挡棚架18的牵拉作用力时，随着挡棚架18的转动，使得抽杆28在护顶27的内部相应移动，并且抽杆28在弹簧牵拉钢带29的作用下，获得良好的牵拉弹性，护顶27自身的双层结构有利于抗击压力冲击，交叉网30能够相应对上下两层护顶27提供良好的结构支撑，缓解压力作用，延缓变形时间，伸缩撑杆31的交错设置，能够为护顶27提供有效的支撑，同时能够借助自身的可伸缩性，对护顶27进行压力缓冲；

水平板10的下方斜向设置有侧板32，且侧板32的顶部与支撑架1之间为焊接，侧板32沿75°倾斜角度呈层叠状共设置有四组，且侧板32之间为卡合连接，侧板32的正反两面均设置有配合槽33，且配合槽33的内侧配合设置有配合板34，并且配合板34的上下两侧表面均分别与侧板32的正反两面持平，四组侧板32之间采用层叠配合的形式进行连接，相互之间能够进行相对位移，利用该种移动方式，能够相应调节整个棚体的高度和侧面防护面积及角度，配合板34在配合槽33的结构作用下，卡合在侧板32外侧，能够相应抽出，以扩大侧板32的面积，提高防护面的厚度，也能够相应收入，以复原侧板32的面积，从而保证了单块侧板32的结构强度。

综上，该便于安装的便于应对极端天气的非机动车遮阳棚，使用时，选择合适的场地，对该遮阳棚进行搭建，做法是，先将棚顶5往下移动，使插位杆7的底部插入到地表深处，完成定位后，用螺钉贯穿滑套8和支撑架1，从而对滑套8进行位置固定，将支撑架1的底部用地钉固定在地表上，此时支撑架1和棚顶5均被单独固定，启动型号为y132s1-2的电机13，通过传动皮带12带动转杆11旋转，继而使挡棚架18向内或向外旋转，当挡棚架18向内旋转时，伸缩网架20相应收缩，弹簧牵拉钢带29亦收缩，抽杆28收回至护顶27内部，在推力作用下，伸缩网架20推动着移动套9在活动导杆3上向中间套杆4位置移动，伸缩网架20为层叠式的三角网架结构，具有伸缩能力，在伸缩网架20收缩的过程中，其始终受到来自于支撑钢网26的支撑作用，支撑钢网26的交叉网架结构，在保证伸缩网架20的结构强度外，还能够相应形变，以缓解伸缩网架20对其的压力作用，从而起到一定的减震、释压作用，同样的，在套环22的配合作用下，第一撑杆23和第二撑杆24均能够在连轴21的基础上，在压力作用下做相应的角度旋转，以将伸缩网架20的高度相应降低，且对伸缩网架20实施牵拉作用力，在第一撑杆23和第二撑杆24转动的过程中，对外部压力进行缓冲释放，弹簧伸拉杆25自身为内嵌有弹簧件的伸缩杆式结构，具有良好的弹性伸缩能力，起到与第一撑杆23和第二撑杆24同样的目的，即延缓压力作用，对压力进行缓压释放，挡棚架18逐渐收聚后，在遮阳棚顶部形成一道弧状防护结构，弧面具有良好的结构张力，能够缓冲来自上部的冲击压力，同时通过上述三处缓压结构，能够对上部压力进行更好的消耗，压力作用到护顶27上，在护顶27的双层结构以及护顶27中间的交叉网30作用下，对压力进行一定的抵销，伸缩撑杆31为弹簧杆类结构，具有良好的结构伸缩弹性，在对护顶27提供支撑的同时，还能够对护顶27进行多点减震，以提高整个遮阳棚的结构强度，当挡棚架18向外转动时，则会在遮阳棚的两侧形成两个圆弧防护面，从而抵挡两侧的冲击压力，且挡棚架18相对水平板10的角度并非是固定的，而是可以通过电机13的灵活启动来对张角进行灵活控制，从而使得遮阳棚上由挡棚架18所形成的防护结构角度可以进行灵活调节，以便于抵挡多个方向上的压力冲击，在遮阳棚的下方两侧，还通过斜向堆砌设置的侧板32，实现对遮阳棚底部结构的防护目的，四组侧板32之间采用层叠配合的形式进行连接，相互之间能够进行相对位移，利用该种移动方式，能够相应调节整个棚体的高度和侧面防护面积及角度，配合槽33配合配合板34，配合板34在配合槽33的结构作用下，卡合在侧板32外侧，能够相应抽出，以扩大侧板32的面积，提高防护面的整体厚度，也能够相应收入，以保证单块侧板32的结构强度。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。