组装式仓库的制作方法

本发明涉及能够组装以及分解的组装式仓库。

背景技术：

往往在港湾施设、物流施设的附近等，临时设置组装式的仓库，在该仓库内临时保管货物等。

例如专利文献1的折叠式移动仓库具备：屋顶部、和支承屋顶部的折叠式的腿部。使腿部直立而支承屋顶部，由此确保内部空间(参照专利文献1的段落0008、0013、图1等)。

另外，专利文献2的帐篷式仓库由多个主框架块、和覆盖该主框架块的膜体构成。主框架块由通过格构式材料加固的柱件以及架成人字形的材料(屋顶的部分)构成。在构建主框架块时，使以颠倒的状态与构成柱件的上部柱的下部连结的下部柱直立并固定，由此构成腿部(参照专利文献2的段落0009～0010、0019、图1等)。

专利文献1：日本特开2014-201962号公报

专利文献2：日本特开平9-177377号公报

在专利文献1、2所示的仓库中，对支承仓库的屋顶的柱部作用该屋顶的负载。特别是，在降雪地域使用该仓库的情况下，积存在屋顶的雪的重量也施加于柱部，所以对柱部作用较大的力。因此，存在因柱部的强度不够而产生损伤，或因柱部相对于地面的固定不充分而倒塌的忧虑。为了防止柱部的损伤、倒塌，需要提高柱部的强度，并且可靠地进行相对于地面的固定，因此，可能产生仓库的材料成本、设置成本上升，设置的工夫增大的问题。

技术实现要素：

因此，本发明的目的在于提供一种便于组装并且能够以低成本进行设置的组装式仓库。

为了解决上述课题，本发明构成一种组装式仓库，具备：集装箱，其确保规定间隔并且朝向进深方向平行排列地设置；以及屋顶部件，其对在排列设置的上述集装箱之间形成的空间的上部进行覆盖，并装卸自如。

若这样设置，则重物即集装箱作为支承屋顶部件的柱部发挥功能。该集装箱即使没有被固定于地面，也能利用其本身的重量而稳定，即使有一些外力作用也不会动作。因此，能够可靠地支承屋顶部件。并且，作为该集装箱，能够保持原样地利用海运或者陆运中使用的集装箱，所以不需要另外组装柱部。因此，能够容易地进行仓库整体的组装，能够大幅度地消减柱部的部件成本、其组装相关的作业成本。

另外，通过在集装箱之中收纳货物等物品，由此集装箱的总重量进一步增大，所以能够进一步提高该集装箱的稳定性。

在上述构成中，能够构成为，上述屋顶部件具有：梁，其以横跨排列设置的上述集装箱的方式水平地设置；多个短柱，其垂直地设置于上述梁上；以及椽子，其倾斜地设置于上述多个短柱之上，构成该屋顶部件的部件彼此以及该屋顶部件与上述集装箱之间通过紧固部件而固定。

这样，屋顶部件本身能够具有足够的强度。因此，在仓库的内部不需要用于支承该屋顶部件的柱，能够有效利用该仓库的内部空间。并且，屋顶部件的部件彼此以及该屋顶部件与集装箱之间通过紧固部件而被固定，所以能够顺畅地进行其组装以及分解作业。

在上述各构成中，能够构成为上述集装箱上下堆叠多层，上下的集装箱通过紧固部件而固定。

这样，能够与堆叠后的集装箱的层数对应地，扩大仓库的收纳空间。另外，上下的集装箱通过紧固部件而被固定，所以能够顺畅地进行堆叠以及分解作业。

在本发明中，构成了具备确保规定间隔并且朝向进深方向平行排列地设置的集装箱、以及对在排列设置的上述集装箱之间形成的空间的上部进行覆盖的装卸自如的屋顶部件的组装式仓库。根据该结构，重物即集装箱作为支承屋顶部件的柱部发挥功能，所以能够稳定地支承屋顶部件。另外，由集装箱构成柱部，由此能够保持原样地利用海运或者陆运中使用的集装箱，所以不需要另外组装柱部。因此，能够容易地进行仓库整体的组装，能够大幅度地消减柱部相关的部件成本、该组装相关的作业成本。

附图说明

图1是表示本发明的组装式仓库的第一实施方式的立体图(前面侧)

图2是表示在组装式仓库的组装工序中设置了下层集装箱的状态的立体图(背面侧)

图3是表示在组装式仓库的组装工序中设置了上层集装箱的状态的立体图(背面侧)

图4是表示用紧固部件固定了上下层集装箱的状态的立体图

图5是表示在组装式仓库的组装工序中设置了屋顶部件的状态的立体图(背面侧)

图6是表示用紧固部件固定了集装箱与屋顶部件的状态的剖视图

图7是表示在组装式仓库的组装工序中设置了辅助部件的状态的立体图(前面侧)

图8是表示在组装式仓库的组装工序中在屋顶部件以及辅助部件的上侧设置了石棉瓦板的状态的立体图(前面侧)

图9是表示在组装式仓库的组装工序中设置了背面板安装用部件的状态的立体图(背面侧)

图10是表示在组装式仓库的组装工序中设置了背面板的状态的立体图(背面侧)

图11是表示本发明的组装式仓库的第二实施方式的将一部分切掉了的立体图(前面侧)

图12是表示在图11所示的组装式仓库的组装工序中设置了屋顶部件的状态的立体图(背面侧)。

附图标记的说明

10…集装箱；11…下层集装箱；12…上层集装箱；13…紧固部件(螺栓)；14…固定部件；20…屋顶部件；21…梁；22…短柱；23…椽子；24…紧固部件(螺栓)；25…背面板；26…辅助部件；27…石棉瓦板；28…背面板安装用部件；29…支柱。

具体实施方式

图1表示本发明的组装式仓库的第一实施方式。该组装式仓库在港湾施设、物流施设的附近等临时保管货物等的情况下等被设置，将集装箱10和屋顶部件20作为主要的构成要素。

对于集装箱10而言，确保规定间隔并且朝向进深方向平行排列地设置。该规定间隔与仓库的横宽对应，例如能够设为7米。作为该集装箱10，能够保持原样地利用在海运或者陆运中使用的20英尺(约6米)或者40英尺(约12米)的集装箱。

集装箱10可以为一层的配置，但也能够设为多层堆叠(在本实施方式中是两层堆叠)。此时，上下的集装箱10(以下，称为上层集装箱11、下层集装箱12。)通过作为紧固部件13的螺栓(以下，标注与紧固部件13相同的符号。)而被固定。因此，能够顺畅地进行集装箱10的堆叠以及分解作业。另外，若将集装箱10设为多层堆叠，则能够与堆叠后的集装箱10的层数对应地，扩大仓库的收纳空间。

在一般的集装箱10的角部设置有在载置于挂车等搬运机构时用于将该集装箱10固定于挂车侧的固定部件14。该固定部件14通常从集装箱10的下表面向下突出地形成。如后面说明的图4所示，将该固定部件14埋入集装箱10的角部内，消除从该角部的突出，由此在上下堆叠集装箱10时，能够防止在该上下的集装箱10间产生间隙的情况。

在集装箱10的各边部沿着该集装箱10的长度方向以及高度方向形成有排水路(在图1等中未图示)。通过形成该排水路，降到屋顶部件20以及上层集装箱11的顶部的雨水不会停留在顶部而顺畅地向地面排水。

屋顶部件20以覆盖在排列设置的集装箱10之间形成的空间的上部的方式被设置。该屋顶部件20相对于集装箱10装卸自如。

该屋顶部件20具有：以横跨排列设置的集装箱10的方式水平设置的梁21；垂直地设置于梁21上的多个短柱22；倾斜地设置于多个短柱22之上的椽子23。该梁21与短柱22由h型钢等具备高强度的部件构成。对于这样构成的屋顶部件20而言，其本身具有能够承受屋顶整体的自重的足够的强度。因此，在仓库的内部不需要用于支承该屋顶部件20的支柱，能够有效利用该仓库的收纳空间。

构成屋顶部件20的部件(梁21、短柱22、椽子23)彼此、以及屋顶部件20与集装箱10之间通过作为紧固部件24的螺栓(以下，标注与紧固部件24相同的符号)而被固定。因此，能够顺畅地进行其组装以及分解作业。

在仓库的背面侧如后面说明的图10所示，设置有背面板25。在已堆叠的上下层集装箱11、12之间、上层集装箱12与屋顶部件20之间、或者上下层集装箱11、12与背面板25之间产生的间隙，设置有合适的密封部件(未图示)。利用该密封部件，能够防止雨水、风进入仓库内。

使用图2～图10对图1所示的组装式仓库的组装顺序进行说明。

首先，如图2所示，在平坦的地面，确保规定间隔并且朝向进深方向平行排列地设置有2个下层集装箱11。接下来，如图3所示，在已设置于地面的2个下层集装箱11上堆叠上层集装箱12。如图4所示，上下层集装箱11、12通过多个螺栓13而被固定。因此，能够顺畅地进行其堆叠以及分解作业。在本实施方式中，作为上下层集装箱11、12，采用40英尺的集装箱(进深约为12米)。

在上下层集装箱11、12的堆叠结束之后，如图5所示，以覆盖在排列设置的集装箱10(11、12)之间形成的空间的上部的方式设置屋顶部件20。如图6所示，屋顶部件20与上层集装箱12之间通过多个螺栓24而被固定。因此，能够顺畅地进行其组装以及分解作业。

在本实施方式中，虽将屋顶部件20设置于集装箱10的进深方向的最前部、中央部以及最后部这三个位置，但也能够根据集装箱10的长度而适当地增减其数量。例如对于20英尺集装箱而言，其进深比较短(约6米)，所以也可以构成为将屋顶部件20设置于进深方向的最前部与最后部这两个位置。

在设置了规定数量的屋顶部件20之后，如图7所示，在屋顶部件20彼此之间的间隙设置规定量的辅助部件26。然后，如图8所示，从屋顶部件20以及辅助部件26的上侧覆盖石棉瓦板27而完成屋顶。然后，如图9所示，在集装箱10的背面侧设置横跨排列设置的集装箱10的多个背面板安装用部件28。然后，如图10所示，在背面板安装用部件28设置背面板25而完成一系列组装作业。

此外，在本实施方式中，虽在背面侧设置了背面板25，但也可代替背面板25，构成为设置有百叶门、推拉门、门等开闭机构的构成。这样，也能够从仓库的背面侧进行物品的搬入以及搬出，所以能够提高便利性。

图11表示本发明的组装式仓库的第二实施方式。该组装式仓库的基本构成与第一实施方式的组装式仓库相同，但屋顶部件20的形状不同。即在第二实施方式的组装式仓库中，如图12所示，无间隙地排列梯子形状的多个屋顶部件20，从其上侧覆盖石棉瓦板27而完成屋顶。该屋顶部件20与第一实施方式的组装式仓库所使用的屋顶部件20相比较，形状简单，所以存在强度相对较低的情况。在该情况下，如图11所示，优选在仓库的内部设置支柱29来支承屋顶部件20。

在本发明中，构成为将海运或者陆运中使用的集装箱10作为支承屋顶的柱部来使用，在该集装箱10设置屋顶部件20，所以能够提供容易组装并且低成本的组装式仓库。

上述实施方式只不过是一个例子，只要能够解决提供易于组装并且以低成本进行设置的组装式仓库这样的本发明的课题，则能够适当地改变其结构。

例如在上述各实施方式中，虽设为在进深方向设置了一个集装箱10的构成，但也可在该进深方向连结多个集装箱10。这样，能够扩大仓库的收纳空间。在该情况下，为了确保里侧的集装箱10的开口，优选取下近前侧的集装箱10的里侧壁，或者设为门式。另外，对于屋顶部件20的构造而言，也能够根据设置于地面的集装箱10的堆叠数量、进深方向的连结数量、收纳空间的大小等而适当地改变。