一种配备自动洗车装置的多位立体车库的制作方法

文档序号:15803619发布日期:2018-11-02 21:38阅读:311来源:国知局

本实用新型涉及立体车库设备技术领域,具体为一种配备自动洗车装置的多位立体车库。



背景技术:

车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功,我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有近二十年的历程,由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受。

但现有的立体车库只能用来作停车使用,没有其他的功能,车辆较脏使无法进行清洗,并且在碰到高温天气十分炎热的情况或洗完车后无法进行散热和排气,久而久之容易使汽车出现损害,汽车在开动过久后停在车库中如果不及时检修容易使车的配件造成损坏,汽车在出库时不能调头,使车主在发车时还需要重新调头,产生不便。

所以,如何设计一种配备自动洗车装置的多位立体车库,成为我们当前要解决的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种配备自动洗车装置的多位立体车库,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种配备自动洗车装置的多位立体车库,包括车库本体、车库和驱动装置,所述车库本体的内部设有车库,所述车库嵌入设置在车库本体,所述车库的下方设有驱动装置,所述驱动装置嵌入设置在车库中,所述车库本体的左右两侧设有升降架,所述升降架传动连接在车库本体中,所述车库本体的中部设有传动板,所述传动板与车库本体固定连接,所述车库本体的左上方设有进车口,所述进车口嵌入设置在车库本体,所述车库本体的右上方设有出车口,所述出车口嵌接设置在车库本体中,所述车库本体的上表面设有载车台,所述载车台与车库本体传动连接,所述传动板的上表面设有传动装置,所述传动装置与传动板传动连接,所述车库的下方设有驱动装置,所述驱动装置嵌入设置在车库中,所述车库的上方设有风机,所述风机嵌接设置在车库中,所述车库的两侧设有自动洗车装置,所述自动洗车装置嵌入设置在车库中,所述车库中部的上方设有泡沫喷头,所述泡沫喷头嵌入设置在车库中,所述车库的内部中部设有排气口,所述排气口开孔设置在车库中,所述驱动装置的下方设有升降台,所述升降台与驱动装置活动连接,所述驱动装置中部的下表面设有旋转驱动装置,所述旋转驱动装置与驱动装置转动连接,所述驱动装置的两侧设有轮胎护板,所述轮胎护板与驱动装置固定连接,所述驱动装置的内部设有故障检测装置,所述故障检测装置嵌接设置在驱动装置中。

进一步的,所述泡沫喷头在车库中设有两个,且两个泡沫喷头平行设置在车库中。

进一步的,所述排气口呈“圆形”状结构,且排气口内部设有一个排风机。

进一步的,所述升降台呈“圆柱”状结构,且升降台垂直设置在驱动装置中。

进一步的,所述旋转驱动装置与驱动装置固定连接,且旋转驱动装置中的转轴由不锈钢材料制成。

进一步的,所述轮胎护板由橡胶材料制成,且轮胎护板在驱动装置中设有四个。

进一步的,所述故障检测装置电性连接在驱动装置中,且故障检测装置与汽车传动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种配备自动洗车装置的多位立体车库,设有自动洗车装置,通过车库的两个泡沫喷头向两边同时喷出泡沫,然后再通过自动洗车装置中的喷水管进行高压喷水,可以对汽车两边进行全方位的清洗,使汽车清洗的更干净,并且在车库上方还设有风机,在碰到高温天气十分炎热的情况车库内会产生较高的温度,通过风机可以对车库内的暖气进行散热,并通过排气口中的排风机将车库中的废气或暖气排出,降低车库内的温度,同时在洗完车后会出现许多水汽,产生的水汽在风机的作用下吹散并通过排气口中的排风机排出,在驱动装置中设有旋转驱动装置,旋转驱动装置通过不锈钢材料的转轴可以使旋转驱动装置对驱动装置在进行转动时不容易受损,并通过圆柱结构的升降台垂直设置在驱动装置中使驱动装置进行升降,在方便对汽车进行清洗的同时还能够对汽车进行调头,车主提车时可即刻开走,非常方便,故障检测装置与驱动装置通过电接后对车内进行故障检测,可以清楚的查看到汽车的油量还有多少或者汽车内部零件是否有损坏,使汽车配件能够及时的进行更换,避免行驶途中出现意外事故。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的车库内部结构示意图;

图3是本实用新型的驱动装置剖面结构示意图。

图中:1-车库本体;2-进车口;3-出车口;4-车库;5-载车台;6-传动装置;7-驱动装置;101-升降架;102-传动板;401-风机;402-自动洗车装置;403-泡沫喷头;404-排气口;701-升降台;702-旋转驱动装置;703-轮胎护板;704-故障检测装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种配备自动洗车装置的多位立体车库,包括车库本体1、车库4和驱动装置7,车库本体1的内部设有车库4,车库4嵌入设置在车库本体1,车库4的下方设有驱动装置7,驱动装置7嵌入设置在车库4中,车库本体1的左右两侧设有升降架101,升降架101传动连接在车库本体1中,车库本体1的中部设有传动板102,传动板102与车库本体1固定连接,车库本体1的左上方设有进车口2,进车口2嵌入设置在车库本体1,车库本体1的右上方设有出车口3,出车口3嵌接设置在车库本体1中,车库本体1的上表面设有载车台5,载车台5与车库本体1传动连接,传动板102的上表面设有传动装置6,传动装置6与传动板102传动连接,车库4的下方设有驱动装置7,驱动装置7嵌入设置在车库4中,车库4的上方设有风机401,风机401嵌接设置在车库4中,车库4的两侧设有自动洗车装置402,自动洗车装置402嵌入设置在车库4中,车库4中部的上方设有泡沫喷头403,泡沫喷头403嵌入设置在车库4中,车库4的内部中部设有排气口404,排气口404开孔设置在车库4中,驱动装置7的下方设有升降台701,升降台701与驱动装置7活动连接,驱动装置7中部的下表面设有旋转驱动装置702,旋转驱动装置702与驱动装置7转动连接,驱动装置7的两侧设有轮胎护板703,轮胎护板703与驱动装置7固定连接,驱动装置7的内部设有故障检测装置704,故障检测装置704嵌接设置在驱动装置7中。

进一步的,泡沫喷头403在车库4中设有两个,且两个泡沫喷头403平行设置在车库4中,车库4中的两个泡沫喷头403向两边同时喷出泡沫,可以对汽车两边进行全方位的清洗,使汽车清洗的更干净。

进一步的,排气口404呈“圆形”状结构,且排气口404内部设有一个排风机,排气口404中的排风机可以将车库中的废气或暖气排出,通过圆形结构的排气口能够使气体排出的更快,并且占用的面积也较小。

进一步的,升降台701呈“圆柱”状结构,且升降台701垂直设置在驱动装置7中,圆柱结构的升降台701垂直设置在驱动装置7中可以使驱动装置7上下进行升降,能够合理的利用空间,方便对汽车进行清洗。

进一步的,旋转驱动装置702与驱动装置7固定连接,且旋转驱动装置702中的转轴由不锈钢材料制成,不锈钢材料的转轴具有硬度高,防腐蚀,耐热耐高温等优点,可以使旋转驱动装置702对驱动装置7在进行转动时不容易受损。

进一步的,轮胎护板703由橡胶材料制成,且轮胎护板703在驱动装置7中设有四个,橡胶材料的轮胎护板703能够使四个轮胎防止滑动,保护轮胎并减少轮胎的损害。

进一步的,故障检测装置704电性连接在驱动装置7中,且故障检测装置704与汽车传动连接,故障检测装置704与驱动装置7通过电接后对车内进行故障检测,可以清楚的查看到汽车的油量还有多少或者汽车内部零件是否有损坏。

工作原理:首先,将汽车停入进车口2中,然后通过载车台5在升降架101的作用下向下传动,接着通过传动装置6在传动板102的作用下对车进行传动然后将车放入指定的车库4中,通过轮胎护板703对汽车轮胎进行固定,紧接着车库4中的泡沫喷头403喷出泡沫对汽车外表的污渍洗净,然后通过自动洗车装置402中的喷水管对汽车进行高压喷水清洗,接着将升降台701上升旋转驱动装置702对驱动装置7进行旋转,使汽车调头,紧接着通过故障检测装置704连接汽车,对汽车内部零件和油量进行检测,然后风机401对车库内的废气、暖气和水蒸气进行散热并通过排气口404排出,最后通过传动装置6将车传送到出车口3。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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