1.一种立体停车系统，其特征在于，该立体停车系统包括；
多层停车底板，每层停车底板一侧为行车区，另一侧为停车区，多层停车底板之间设置有多个车位立柱，将每层停车底板的停车区分隔为多个停车位；
板车，所述板车包括板体及底轮，所述底轮设置在所述板体底部，所述板车通过所述底轮拉出或放入所述停车位。
2.根据权利要求1所述立体停车系统，其特征在于，所述多层停车底板包括中间层停车底板、顶层底板及底层底板，所述底层底板设置在地面上。
3.根据权利要求1所述的立体停车系统，其特征在于，还包括导轨，所述导轨设置在所述停车底板上，与所述停车底板的长边方向相垂直，所述导轨位于两个相邻的车位立柱之间，所述导轨的宽度与所述底轮的宽度相配合，所述导轨的长度与所述停车底板的宽度相配合。
4.根据权利要求1所述的立体停车系统，其特征在于，还包括光传感器及重量传感器，所述重量传感器设置在所述板体上，所述光传感器设置在所述车位立柱上。
5.根据权利要求4所述的立体停车系统，其特征在于，还包括报警单元，所述报警单元设置在所述停车底板上，通信连接于所述光传感器及所述重量传感器。
6.根据权利要求1所述的立体停车系统，其特征在于，还包括排水管，所述排水管的一端设置在所述停车底板中部，另一端设置在所述停车底板侧面。
7.根据权利要求1所述的立体停车系统，其特征在于，所述多层停车底板设置于城市道路一侧。
8.根据权利要求1所述的立体停车系统，其特征在于，还包括斜板及护栏，所述斜板的一端连接于所述停车底板，另一端连接于地面，所述护栏设置于所述斜板两侧。
9.根据权利要求1所述的立体停车系统，其特征在于，所述板体顶部设置有波浪形防滑纹。
10.根据权利要求1所述的立体停车系统，其特征在于，所述板体一侧设置有缓坡形限位板。