一种可拆卸工具式支撑架的制作方法

本实用新型涉及建筑结构安装工程使用的支撑体系。更具体地，涉及一种可拆卸工具式支撑架。

背景技术：

随着建筑业的飞速发展，基础建设工程规模越来越大，建筑结构形式多样化，施工方法也越来越多，特别是大跨度、大面积空间钢结构施工中广泛采用地面拼装，分段吊装法；定点拼装，滑移就位安装法；地面拼装，整体提升法等。施工中往往会遇到支撑架的应用问题，目前常见的支撑体系有脚手架支撑、圆管支撑、管桁架支撑等组成相对比较单一固定的结构体系。这种支撑体系在施工中投入成本较大，且存在重复利用率低，运输不方便等问题。

因此，需要提供一种新型的支撑架。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可拆卸工具式支撑架，该支撑架拆装方便，组合灵活，重复利用，降低运输成本及减少堆放储存空间。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种可拆卸工具式支撑架，包括：至少一个架体单元，所述架体单元大致呈长方体结构，包括竖杆、横杆、斜向杆和节点板，所述竖杆沿长方体的竖向棱边设置，所述节点板通过螺栓固定连接在靠近所述竖杆两端部的位置处，所述横杆和斜向杆通过螺栓分别与所述节点板固定连接，所述竖杆的杆身上开设有若干个通孔；

顶托，所述顶托为四根所述竖杆拼接形成的矩形结构，并通过拼接板固定连接在所述架体单元的顶端，以及，

底托，所述底托为四根所述竖杆拼接形成的矩形结构，沿所述矩形结构的对角线方向连接有所述斜向杆，所述底托通过螺栓固定连接在所述架体单元的底端。

优选地，所述竖杆为H型钢，所述H型钢的上下翼缘板和腹板上均开设有若干个通孔。

优选地，所述通孔间隔均匀设置。

优选地，所述通孔之间的间距为125mm、150mm、200mm或250mm。

优选地，所述拼接板设置为宽度与所述竖杆的宽度相同的矩形板，所述矩形板上开设有与所述H型钢上的通孔对应的连接孔。

优选地，所述H型钢的上下翼缘板之间设置有若干个筋板，所述筋板上也开设有通孔。

优选地，所述H型钢的两侧端面分别固定结合有端板，所述端板上也开设有通孔。

优选地，所述节点板包括横板和竖板，所述横板和竖板形成大致为T形的形状，所述横板和竖板上也开设有通孔。

优选地，所述竖杆的长度为1.0m、1.2m、1.5m或2.0m。

优选地，该支撑架还包括转换件，所述转换件具有相互平行的上板和下板、以及连接所述上板与下板的连接部，所述上板开设有与所述端板上的通孔对应的孔，所述转换件通过螺栓固定连接在所述底托的底面端板上。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型可拆卸工具式支撑架利用架体单元中的竖杆拼接形成顶托和底托，减少了零件种类，同时在竖杆上开设通孔便于组装。本实用新型在工程中应用时，它可以快速运到施工现场，迅速组拼成工程所需支撑体系，具有拆装方便，组合灵活，可重复利用、堆放储存空间小的优点，降低了运输成本和工程措施费用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

图1示出本实用新型的结构示意图。

图2示出本实用新型架体单元的结构示意图。

图3示出本实用新型竖杆的结构示意图。

图4示出本实用新型节点板的结构示意图。

图5示出本实用新型转换件的结构示意图。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型，下面结合优选实施例和附图对本实用新型做进一步的说明。附图中相似的部件以相同的附图标记进行表示。本领域技术人员应当理解，下面所具体描述的内容是说明性的而非限制性的，不应以此限制本实用新型的保护范围。

如图1所示，一种可拆卸工具式支撑架包括顶托1、架体单元2和底托3。如图2所示的架体单元2大致呈长方体结构，包括竖杆21、横杆22、斜向杆23和节点板24，竖杆21沿长方体的竖向棱边设置，节点板24通过螺栓固定连接在靠近竖杆21两端部的位置处，横杆22和斜向杆23分别通过螺栓与节点板24固定连接。

如图3所示一种实施方式的竖杆21由H型杆制成，H型钢的两端面均设置有端板，H型杆的上下翼缘板之间连接有若干个筋板，H型钢的上下翼缘板、腹板、筋板和端板上均开设有间隔均匀的通孔。通孔之间的间距可以是125mm、150mm、200mm或250mm中的一种，竖杆的长度为1.0m、1.2m、1.5m或2.0m中的一种，本领域技术人员可根据实际需求选择。

本实用新型的可拆卸工具式支撑架可根据所要支撑的高度进行选择，通过将多个架体单元2进行拼接来达到支撑的高度。如图2所示，本实用新型还包括拼接板4，当将两个架体单元2进行竖向拼接时，通过拼接板4分别与两个竖杆21的顶端、底端螺栓连接，从而将两个架体单元2拼接形成整体。本实施方式中拼接板4为矩形形状，拼接板4的宽度与竖杆21的宽度相等，拼接板4的长度等于2倍的竖杆21宽度。

如图1所示，顶托1由四根竖杆21拼接形成的矩形结构，该矩形结构通过拼接板4固定连接在架体单元2的顶端。顶托1可以根据工程需要增加拼接若干根竖杆21，以增强顶托1的强度。本实施方式中的顶托1在矩形结构的中部位置增加了4根竖杆21，并在矩形结构的相对侧边各增加一根竖杆21以提高顶托1的强度。顶托1中部位置的4根竖杆21设置为2根并排布置作为整体支撑架的传力杆件，相邻的两根竖杆21之间通过拼接板4连接，由于竖杆21和拼接板3上的通孔之间的间距一致，使用时可根据支撑点的位置调整顶托1中部传力杆件的位置。

如图1所示，底托3由四根竖杆21拼接形成的矩形结构，该矩形结构的对角线方向连接有斜向杆以增加底托3的强度，底托3通过螺栓连接在架体单元的底面。本实施方式中为增加底托3的强度，底托3的相对两侧边可以并排设置两根竖杆21。

如图4所示，本实施方式中的节点板24包括横板241和竖板242，横板241和竖板242形成大致为T形的形状，横板241和竖板242上开始有通孔，便于节点板24与竖杆21、横杆22、斜向杆23的连接。

为了便于本实用新型可拆卸工具式支撑架与其它支撑体系的组合应用，本实施方式中的可拆卸工具式支撑架还包括如图5所示的转换件5。转换件5包括相互平行的上板51和下板52、以及连接上板51与下板52的连接部53。上板51开设有与竖杆21的端板上通孔对应的孔，并通过螺栓固定连接在竖杆21的底面端板上，下板52固定结合于其它支撑体系，从而实现本实用新型与其它支撑体系的组合应用。

当使用本实用新型的可拆卸工具式支撑架时，首先根据工程需要计算出所需各个零部件和紧固件的数量，按工程进度要求运输至现场拼装区进行组装。组装时首先组装成顶托1和底托3、以及一个架体单元2，然后将拼接板4与架体单元连接固定，当组装完成一定数量的架体单元2后，根据使用要求用吊车将架体单元2从下至上在支撑位置依次组拼就位。

当该支撑架使用完成以后，按照架体单元依次拆卸至地面，然后人工将每个架体单元拆卸成零部件，分类码放到指定区域，最后装车运输撤场。

由上述可知，本可拆卸工具式支撑架做到了可速装速拆，不仅在组成完成以后满足施工所需的支撑体系要求，而且在拆解后具有体积小，占用空间小的优点，与其它支撑结构比较，降低了工程成本。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无法对所有的实施方式予以穷举，凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。