一种库架合一的立体冷库的制作方法

本实用新型属于冷链物流技术领域，更具体地，涉及一种库架合一的立体冷库。

背景技术：

冷库主要用作对食品、如食品、乳制品、肉类、水产、化工、医药、育苗、科学试验等的恒温贮藏冷气设备，冷库是一种大面积的制冷设备。

普通冷库或库架分离式冷库其货架高度使得冷库结构很大，基础造价也很高，不能够较大程度地利用有限的占地面积。为解决库架分离式冷库的问题，目前，市场上出现了库架一体式自动化立体冷库，但现有的库架一体式自动化冷库采用全钢结构(参见图1)，其中，屋面、墙体和结构立柱均采用钢结构。货架置于钢结构立柱之间，并与钢立柱固定连接，钢结构立柱也可作为货架存储使用，该结构适用于一次成型的自动化立体冷库项目，整体性强。

但是，这种全钢式库架合一自动化立体冷库，通过全钢进行固定连接，后期维护、改造困难，使用年限短，同时钢结构不稳固、抗震性能差。同时按照GB50072-2010《冷库设计规范》和SBJ17-2009《室外装配冷库设计规范》的要求，建筑高度超过24m时，冷库建筑面积不能超过5000平方米，每个防火区为2500平方米。采用常规式钢结构设计，要达到24m或者更高，结构立柱必须为大型的H型钢，必定会造成库内部分空间无法使用，降低土地使用率。

为了消除全钢结构带来的影响，现有技术提出将基础改成混凝土，而后将钢结构的立柱和货架设置在混凝土基础上(张伟,赵辉.库架合一式超节能自动化立体冷库的优化设计[J].物流技术与应用,2017,22(10):144-148)。虽然底部的基础采用了混凝土基础，加强了冷库的抗震性能和稳定性，但是由于冷库上部堆放货物众多，上部的立柱和货架全部采用钢结构，一方面，由于全钢进行焊接，后期维护、改造困难，抗震性能不足；另一方面，钢结构的易腐蚀且长期处于冷气的潮湿环境极易生锈，导致冷库使用年限短。

技术实现要素：

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型提供一种库架合一的立体冷库，改变传统的全部钢结构的立柱和货架的结构，立柱采用混凝土结构，不仅稳固性好防震能力强，而且防火性能和可改造性也较钢结构立柱强，混凝土立柱上设有预埋孔洞，立体货架可拆卸式的置于预埋孔洞中，实现可拆卸连接，若后期根据需求若进行开间分隔，仅需拆除中间立体货架，无需拆除混凝土立柱，使得后期改造更加方便。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种库架合一的立体冷库，包括混凝土基础，还包括混凝土立柱和立体货架，所述混凝土立柱沿横向和纵向均匀分布在所述混凝土基础上，并与所述混凝土立柱共同形成冷库的基本框架；

其中，所述混凝土立柱将冷库分为若干排，相邻所述混凝土立柱之间从上至下对应设有若干预埋孔洞，所述立体货架的两端可拆卸式的置于所述相邻混凝土立柱的预埋孔洞中，以形成若干排货架堆放货物；

相邻两排所述混凝土立柱形成一个堆垛单元，一个堆垛单元的两排混凝土立柱无间隔设置，以尽量增大货物堆放空间，相邻两个所述堆垛单元之间设置有堆垛机走行通道，每个所述堆垛机走行通道中设置一个巷道堆垛机，以满足所述堆垛机走行通道两侧货架上的货物堆放。

进一步地，所述冷库的不同高度上设有若干浇筑梁板，所述浇筑梁板横向设置的一排所述混凝土立柱连接，并于所述混凝土立柱一起形成网格状结构。

进一步地，所述混凝土立柱与所述立体货架的连接处设有隔热板，所述隔热板包裹在所述预埋孔洞中。

进一步地，所述隔热板恰好填充混凝土立柱和立体货架的间隙。

进一步地，所述堆垛机走行通道内设有若干补充隔墙。

进一步地，所述补充隔墙的个数根据所述巷道堆垛机的行程确定。

进一步地，相邻所述混凝土立柱之间的跨度根据货位的模数进行确定。

进一步地，相邻两个所述堆垛单元之间的跨距根据所述巷道堆垛机的走形空间进行确定。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：

(1)本实用新型的库架合一的立体冷库，改变传统的全部钢结构的立柱和货架的结构，立柱采用混凝土结构，不仅稳固性好防震能力强，而且防火性能和可改造性也较钢结构立柱强，混凝土立柱上设有预埋孔洞，立体货架可拆卸式的置于预埋孔洞中，实现可拆卸连接，若后期根据需求若进行开间分隔，仅需拆除中间立体货架，无需拆除混凝土立柱，使得后期改造更加方便。

(2)本实用新型的库架合一的立体冷库，混凝土立柱和立体货架的连接处设有隔热板，隔热板裹在混凝土立柱的预埋孔洞内，恰好填充混凝土立柱和立体货架的间隙，用于削弱冷桥现象，防止由于混凝土立柱和立体货架的材质不同造成的冷桥现象，避免冷量散失，浪费能源以及凝露、结霜、结冰和受潮等后果。

(3)本实用新型的库架合一的立体冷库，每排混凝土立柱中相邻混凝土立柱之间的跨度根据货位的模数进行确定，相邻两堆垛单元之间的跨距根据巷道堆垛机的走形空间进行确定，使得立体冷库的设计更方便货物的存取，保证冷库结构的适配性。

附图说明

图1为现有技术中全钢结构的立体冷库的结构示意图；

图2为现有技术中用混凝土做基础的钢结构立体冷库的结构示意图；

图3为本实用新型第一实施例一种库架合一的立体冷库的结构示意图；

图4为本实用新型第二实施例一种库架合一的立体冷库的结构示意图；

图5为本实用新型实施例中货架排列及巷道堆垛机设置的结构示意图。

所有附图中，同一个附图标记表示相同的结构与零件，其中：1-混凝土立柱、2-巷道堆垛机、3-立体货架、4-混凝土基础、5-浇筑梁板、6-补充隔墙。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

图3为本实用新型第一实施例一种库架合一的立体冷库的结构示意图。图5为本实用新型实施例中货架排列及巷道堆垛机设置的结构示意图。如图3和图5所示，库架合一立体冷库包括混凝土立柱1、混凝土基础4、巷道堆垛机2和立体货架3，混凝土基础4作为冷库的底部基础，混凝土立柱1为若干个，且均匀分布在冷库内部，并浇筑在混凝土基础4上，其中，混凝土立柱1在混凝土基础4上横向和纵向分布，与混凝土基础4一起形成冷库的基本框架，现有冷库除基础部分之外均为钢结构，但钢结构的耐火性差，温度在300℃-400℃时，钢材强度和弹性模量均显著下降，温度在600℃左右时，钢材的强度趋于零，因此钢结构在高温环境下极易软化，作为冷库框架的钢结构软化后冷库的整体结构被破坏极易发生坍塌，混凝土的耐火性强，混凝土立柱1与混凝土基础4一起形成基本框架能够保证冷库的安全性和稳定性；除此之外，混凝土形成的基本框架其抗震性能也大幅度提高；另外，根据GB50072-2010《冷库设计规范》和SBJ17-2009《室外装配冷库设计规范》的防火要求，同样大小的冷库需要建造混凝土立柱1的体积小于钢结构立柱的体积，能够为货物堆放提供更多空间。

横向分布的混凝土立柱1将冷库分为若干排，且每排中相邻混凝土立柱1之间从上至下依次设有若干排立体货架3，且混凝土立柱1上设有若干预埋孔洞，立体货架3的两端可拆卸式地置于相邻两混凝土立柱1的预埋孔洞内，通过将立体货架3两端置于预埋孔洞内，一方面加强冷库的结构强度，为货物对方提供可靠的支撑；另一方面通过可拆卸连接，便于后期更换和拆除，改造方便。

混凝土立柱1和立体货架3的连接处设有隔热板，隔热板裹在混凝土立柱1的预埋孔洞内，填充混凝土立柱1和立体货架3的间隙，用于削弱冷桥现象，由于混凝土立柱1和立体货架3的材质不同，会造成局部冷量大量传递，即冷桥现象，冷桥的存在不仅导致冷量散失，浪费能源，而且会成为隔热结构的薄弱环节，造成凝露、结霜、结冰和受潮等后果，

相邻两排混凝土立柱1形成一个堆垛单元，一个堆垛单元的两排混凝土立柱无间隔设置，用于在有限的冷库空间内尽量增大货物堆放的空间；相邻两堆垛单元之间设置有堆垛机走行通道，每个堆垛机走行通道中设置一个巷道堆垛机2，巷道堆垛机2沿堆垛机走行通道上下左右移动，将货物堆放在堆垛机走行通道两侧的立体货架3上。

作为优选，堆垛走行通道内设有若干补充隔墙6，从而将冷库分为多个隔间，然后在每个隔间内根据需要设置巷道堆垛机2，补充隔墙6的个数根据所述巷道堆垛机2的行程确定以保证最高效率的将货物取放到立体货架3上。

图4为本实用新型第二实施例一种库架合一的立体冷库的结构示意图。如图4所示，冷库还包括浇筑梁板5，为了进一步保证冷库基本框架的稳定性，浇筑梁板5沿冷库的纵向设置有若干个，且其分别与横向设置的一排混凝土立柱1连接并与混凝土基础平行设置，与混凝土立柱1一起形成网格状结构，从而更大程度上增强冷库结构的稳定性。

作为优选，所述隔热板为高强度隔热挤塑板。

其中，每排混凝土立柱1中相邻混凝土立柱1之间的跨度根据货位的模数进行确定；相邻两堆垛单元之间的跨距根据巷道堆垛机的走形空间进行确定。

本实用新型通过立体货架3与混凝土立柱1之间可拆卸连接，若后期根据需求若进行开间分隔，仅需拆除中间立体货架3，无需拆除混凝土立柱1，使得后期改造更加方便。

本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。