双舱综合管廊浇注模具的制作方法

本实用新型涉及建筑领域，尤其涉及双舱综合管廊的浇注模具。

背景技术：

地下综合管廊亦称“共同沟”，即把市政、电力、通讯、燃气、供水、中水、排水、热力等各种管线集于一体，在城市道路的地下空间建造一个集约化的隧道。地下综合管廊，使空间利用更充分、紧凑、经济，也便于检修，更不会因检修旧管、敷排新管而不断开挖路面。我国将全面启动地下综合管廊建设，到2020年力争建成一批具有国际先进水平的地下综合管廊。然而，现有技术中，只可加工单舱管廊，不方便加工双舱管廊，降低了工作可靠性。

技术实现要素：

本实用新型针对以上问题，提供了一种结构简单，方便加工，操作可靠的双舱综合管廊浇注模具。

本实用新型的技术方案是：包括底模、外模和两个内模，所述外模包括外模一、外模二、外模三和外模四，所述外模一、外模二、外模三和外模四呈环形设在底模上、且形成环形腔，两个内模间隔设在环形腔内，

所述内模和外模之间设有锁紧机构，所述锁紧机构包括支撑座一和锁杆一，所述支撑座一设在外模上，所述支撑座一具有锁孔一，所述锁杆一铰接设在内模上，所述锁杆一适配地设在锁孔一内，所述锁杆一上可拆卸设有螺母。

两个内模的相对侧之间设有锁紧组件，所述锁紧组件包括支撑座二和锁杆二，所述支撑座二设在一内模上，所述支撑座二具有锁孔二，所述锁杆二铰接设在另一内模上，所述锁杆二适配地设在锁孔二内，所述锁杆二上可拆卸设有螺母。

所述内模呈环形、包括相对设置的一对下内半模板、一对上内半模板以及一对内模板，

一对内模板的相对面上分别设有三角撑，一对三角撑之间设有对拉丝杆和对拉手轮，

所述下内半模板、上内半模板分别与三角撑之间设有开合丝杆和开合手轮，

一内模板和下内半模板之间通过外侧边接触，下内半模板和上内半模板之间通过面接触，上内半模板和另一内模板通过外侧边接触。

所述外模铰接在底模上。

本实用新型在工作中，外模包括呈环形设置的外模一、外模二、外模三和外模四，两个内模连接在环形腔内，外模和内模以及两个内模之间形成产品模腔，便于浇注成型。内模和外模之间设置锁紧机构，通过锁杆一和支撑座一配合连接，便于对内模和外模位置的固定，提高成型的可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，

图2是内模的结构示意图；

图中1是底模，2是外模，21是外模一，22是外模二，23是外模三，24是外模四，3是内模，31是下内半模板，32是上内半模板，33是内模板，

41是支撑座一，42是锁杆一，51是支撑座二，52是锁杆二，6是开合手轮，7是对拉手轮，8是开合丝杆，9是对拉丝杆，10是三角撑；

a为侧外边，b为外侧边。

具体实施方式

本实用新型如图1-2所示，包括底模1、外模和2两个内模3，所述外模包括外模一21、外模二22、外模三23和外模四24，所述外模一、外模二、外模三和外模四呈环形设在底模上、且形成环形腔，两个内模间隔设在环形腔内，

所述内模和外模之间设有锁紧机构，所述锁紧机构包括支撑座一41和锁杆一42，所述支撑座一设在外模上，所述支撑座一具有锁孔一，所述锁杆一铰接设在内模上，所述锁杆一适配地设在锁孔一内，所述锁杆一上可拆卸设有螺母。螺母和锁杆一螺纹连接，螺母位于支撑座一的两侧，用于锁紧动作。

本实用新型在工作中，外模包括呈环形设置的外模一、外模二、外模三和外模四，两个内模连接在环形腔内，外模和内模以及两个内模之间形成产品模腔，便于浇注成型。内模和外模之间设置锁紧机构，通过锁杆一和支撑座一配合连接，便于对内模和外模位置的固定，提高成型的可靠性。

两个内模的相对侧之间设有锁紧组件，所述锁紧组件包括支撑座二51和锁杆二52，所述支撑座二设在一内模上，所述支撑座二具有锁孔二，所述锁杆二铰接设在另一内模上，所述锁杆二适配地设在锁孔二内，所述锁杆二上可拆卸设有螺母。螺母和锁杆二螺纹连接，螺母位于支撑座二的两侧，用于锁紧动作。

通过设置锁紧组件，使得两个内模之间的位置相对固定，便于成型，操作可靠。

所述内模3呈环形、包括相对设置的一对下内半模板31、一对上内半模板32以及一对内模板33，

一对内模板的相对面上分别设有三角撑10，一对三角撑之间设有对拉丝杆9和对拉手轮7，

所述下内半模板、上内半模板分别与三角撑之间设有开合丝杆8和开合手轮6，

一对下内半模板与其之间的三角撑之间，一对上内半模板与其之间的三角撑之间，设有开合丝杆8和开合手轮6；

一内模板和下内半模板之间通过外侧边接触，下内半模板和上内半模板之间通过面接触，上内半模板和另一内模板通过外侧边接触。

内模动作为：首先，分别转动若干开合手轮，通过开合丝杆（即正反牙丝杆）使下内半模板及上内半模板两侧沿a和b同时向内收缩；

再上、下内半模板完全错开后，转动对拉手轮，通过对拉丝杆（即正反牙丝杆）使上、下内半模板向中心移动。

内模采用分体式，便于脱模，方便操作。

所述外模2铰接在底模1上。这样，脱模时，便于外模翻转动作，操作可靠。