钢结构高空作业安全绳支架的制作方法

本实用新型涉及建筑高空作业施工领域，是一种钢结构高空作业安全绳支架。

背景技术：

建筑施工中，往往需要高空作业，故势必要保证施工人员高空作业的安全性。其中安全绳是高空作业最常采用的防护方式之一，只需将安全绳锁固于建筑施工指定的挂点位置，再与施工人员的索带连接，即可有效防止施工人员高空坠落。但确定挂点位置并非任意，需要挂点位置符合安全的要求。现有技术通常会选取强度较高的钢梁作为挂点支撑位置，并配合安全绳支架与钢梁连接，以满足安全绳使用标准。但由于钢梁强度和施工要求，不允许对钢梁进行打孔等破坏性的操作，故要求安全绳支架与钢梁之间的连接尽量采用焊接或辅助连接件（U型件）配合螺栓进行锁紧的方式，采用焊接的方式，虽然强度可靠牢固，但是后续拆卸工序较为繁琐，需要割除、打磨，费时费料，而采用U型件等配合螺栓连接的方式，螺栓的固定容易出现松动，且U型件与钢梁连接后，占用钢梁上翼缘的面积较大，容易对施工人员造成绊脚的问题，存在一定的安全隐患。为此，有待对现有安全绳支架进行改进。

技术实现要素：

为克服上述不足，本实用新型的目的是向本领域提供一种钢结构高空作业安全绳支架，使其解决现有同类支架拆装较为不便，存在较大安全隐患的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。

一种钢结构高空作业安全绳支架，该安全绳支架包括立柱、绳环、钢梁连接组件，立柱顶部焊接绳环；其结构要点在于所述钢梁连接组件包括卡板、卡套、板销，卡板主体为直板，直板端部折弯形成第一勾板，直板与第一勾板之间锐角夹角形成勾部，所述直板板面设有用于插接板销的条形插孔；所述卡套主体为平板，平板两端均折弯90度形成折板，两端折板均设有穿接所述直板的穿孔，且当直板穿接两端折板的穿孔时，直板与所述平板平行；所述平板一端的折板端部延伸设有相对于该折板折弯设置的第二勾板，且上述穿接于两端折板的直板与所述第二勾板之间形成与所述卡板的勾部相对的勾部，两个勾部之间形成用于夹持固定钢结构上翼缘板的夹持空间；所述卡套的平板板面垂直焊接所述立柱，且平板板面设有与所述条形插孔对应设置的板销孔，所述卡板与卡套之间通过所述条形插孔、板销孔两者间插入所述板销形成相对固定。上述结构，卡板与卡套之间通过板销限位固定，使两者间形成适配钢结构上翼缘板的夹持空间，利用两者与钢结构上翼缘板夹持固定，实现该安全绳支架与钢结构之间的固定，支架拆装较为方便，使用较为可靠、安全。

上述钢结构高空作业安全绳支架中，所述卡套的平板板面设有至少一个板销孔，所述卡板的直板板面设有至少一个条形插孔，不同位置的条形插孔与板销孔之间或不同位置的板销孔与条形插孔之间通过所述板销插接固定时，所述卡板与卡套所形成的两个勾部之间的夹持间距不同。通过该结构，提高该安全绳支架的安装适用范围，方便固定于不同尺寸的钢结构上翼缘板。

上述钢结构高空作业安全绳支架中，所述板销呈直角梯形状。通过该结构，提高板销锁止的适用范围，且利用板销自重，以及板销与条形插孔、板销孔之间的摩擦实现可靠锁止，有效防止板销脱出。

上述钢结构高空作业安全绳支架中，所述卡套的板销孔与所述卡板的条形插孔尺寸一致。 通过该结构，使卡板与卡套之间通过直角梯形状的板销限位固定时更为可靠。

本实用新型整体结构较为简单，拆装较为方便，省时省力，施工使用较为安全、可靠，适合作为各类高空作业的安全绳支架使用，或同类产品的结构改进。

附图说明

图1是本实用新型与钢结构固定示意图。

图2是本实用新型的卡板结构示意图。

图3是图2的俯视结构示意图。

图4是本实用新型的卡套结构示意图。

图5是图4的俯视结构示意图，图中虚线圈表示立柱的连接位置。

图6是图5的左视结构示意图。

图7是本实用新型的板销结构示意图。

图8是本实用新型的实施结构示意图。

图中序号及名称为：1、卡板，101、直板，102、第一勾板，103、条形插孔，2、卡套，201、平板，202、折板，203、第二勾板，204、板销孔，205、穿孔，3、板销，4、立柱，5、绳环，6、钢结构，601、上翼缘板，7、安全绳。

具体实施方式

现结合附图，对本实用新型作进一步描述。

如图1-7所示，该钢结构高空作业安全绳支架包括立柱4、绳环5、钢梁连接组件，钢梁连接组件包括卡板1、卡套2、板销3，卡板主体为直板101，直板端部折弯形成第一勾板102，直板与第一勾板之间形成锐角夹角的勾部，直板板面设有三排平行的用于插接板销的条形插孔103，且每排设有多个条形插孔。卡套主体为平板201，平板两端均折弯90度形成折板202，两端折板均设有穿接上述卡板直板的穿孔，且当直板穿接两端折板的穿孔时，直板与平板平行。平板一端的折板端部延伸设有相对于该折板折弯设置的第二勾板203，且上述穿接于两端折板的直板与第二勾板之间形成与卡板的勾部相对的勾部，两个勾部之间形成用于夹持固定钢结构6上翼缘板601的夹持空间。卡套的平板板面垂直焊接立柱，立柱顶部焊接绳环，绳环用于穿接安全绳7。卡套的平板板面设有用于匹配条形插孔并插接板销的三个平行的板销孔204，且三个板销孔分别对应上述三排平行的条形插孔，卡板与卡套之间通过择一的条形插孔与对应的板销孔两者间插入板销形成相对固定。不同位置的条形插孔与板销孔之间通过板销插接固定时，卡板与卡套的两个勾部之间形成不同的夹持间距，以方便与不同尺寸的钢结构上翼缘板固定。

为了保证卡板1与卡套2之间通过板销3固定的可靠性和稳定性，板销设计呈直角梯形状，利用板销的自重及板销与条形插孔、板销孔之间的摩擦实现可靠锁止，防止板销脱出。

该钢结构高空作业安全绳支架的安装施工方法为：将安全绳支架固定至高空作业的钢结构6上，钢结构为带有上翼缘板601的工字钢梁。将卡板1与卡套2两端折板202的穿孔205穿接配合，调整卡板与卡套两者间的相对位置，使卡板与卡套两者形成的两个勾部与对应的钢结构上翼缘板两侧夹持限位，将板销由卡套一侧插入板销孔204和对应卡板的条形插孔103，实现卡套与卡板的相互限位，完成该安全绳支架与钢结构上翼缘板之间的安装；最后将安全绳7穿接立柱4顶部的绳环5，即完成安全绳的安装。

以上内容旨在说明本实用新型的技术手段，并非限制本实用新型的技术范围。本领域技术人员结合现有公知常识对本实用新型做显而易见的改进，亦落入本实用新型权利要求的保护范围之内。