在预制构件自动化生产线中的路桥护栏各构件的生产机构的制作方法

本实用新型涉及预制构件生产技术领域，特别涉及一种在预制构件自动化生产线中的路桥护栏各构件的生产机构。

背景技术：

目前，中国经济的快速发展为公共设施的不断完善提供了保障，在确保公共设施项目的安全性和经济性的同时，对环境的保护以及充分利用资源越来越引起人们的重视。混凝土预制构件不仅在功能方面和安全方面而且在经济性和创造舒适环境节省资源方面发挥优势。但是，目前预制构件的生产，大部分的工作都是依靠人工完成的，部分有机械自动化设备运用于小型预制构件的生产，但是对于路桥护栏各构件等大型预制构件，由于其重量大，尺寸较长，现有的机械自动化设备并不适用于大型预制构件的的生产，故对于路桥护栏各构件等大型预制构件的生产依然是依靠人工完成的，先将混凝土倒入模盒中，待混凝土凝固成型，再将预制件从模盒中取出，在将混凝土倒入模盒中需要依靠人力敲打模盒，排出混凝土中的气泡，让成型的预制构件更加密实，此种完全依靠人力敲打模盒的方式，存在操作复杂、劳动强度大的问题。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的是提出一种在预制构件自动化生产线中的路桥护栏各构件的生产机构，旨在解决现有的预制构件生产中依靠人力敲打模盒的方式，存在操作复杂、劳动强度大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种在预制构件自动化生产线中的路桥护栏各构件的生产机构，包括：

机座；

振动台，通过弹簧支撑于所述机座上，具有供模具沿横向放置的放置区域，所述振动台包括多个用以支撑模具且沿纵向布置的振动支架，所述多个振动支架在横向呈间隔设置，以形成用以供搬运装置通过的通道；以及，

振动器，安装于所述振动台。

优选地，还包括用以从所述放置区域横向上的两侧夹持定位模具的横向夹持定位装置；和/或，

还包括用以从所述放置区域纵向上的两侧夹持定位模具的纵向夹持定位装置。

优选地，所述横向夹持定位装置包括对应分设于所述放置区域横向上的两侧的第一固定夹块和在横向呈可伸缩设置的第一活动夹块；和/或；

所述纵向夹持定位装置包括对应分设于所述放置区域纵向上的两侧的第二固定夹块和在纵向呈可伸缩设置的第二活动夹块。

优选地，所述第一固定夹块、所述第一活动夹块、所述第二固定夹块和/或所述第二活动夹块在横向上呈可调节设置。

优选地，所述多个振动支架在横向上的同一端均凸设有定位凸起，所述第一固定夹块设有与所述定位凸起形成定位配合的定位孔，通过选择性将所述第一固定夹块安装于所述多个振动支架的定位凸起，以横向调节所述第一固定夹块；和/或，

所述机座包括沿横向延伸的导轨，所述导轨上安装有可沿其横向滑动调节的支架，所述第一活动夹块、所述第二固定夹块和/或所述第二活动夹块安装于所述支架。

优选地，所述导轨上安装有可沿其横向滑动的滑块，所述滑块贯设有与所述导轨滑动配合的滑槽，所述滑槽具有朝纵向上的一侧开口的槽口，且所述导轨的侧部从所述槽口伸出，所述槽口处可拆卸地安装有压板，所述支架安装于所述滑块和所述压板之间，且被夹持固定于所述压板与所述导轨之间；或者，

所述支架上安装有滚轮组件，所述滚轮组件包括与所述支架连接且邻近所述导轨设置的安装座、可转动安装于所述安装座且对应滚动设于所述导轨的上下端的上滚轮和下滚轮，所述导轨与所述安装座相对的一侧面沿横向开设有多个锁紧孔，通过选择性将穿过所述安装座的锁紧件的头部插入所述多个锁紧孔，以将所述支架固定至所述导轨在横向上的不同安装位置。

优选地，所述导轨的上下侧面均凸设有沿横向延伸的导向筋，所述上滚轮和所述下滚轮的周面开设有环形导向槽，对应的所述环形导向槽和所述导向筋在横向形成导向配合；和/或，

所所述上滚轮和所述下滚轮其中之一为可转动固定安装于所述安装座，另一个与所述安装座之间安装有减振弹簧，以在其与所述导轨之间形成弹性接触。

优选地，所述横向夹持定位装置和所述纵向夹持定位装置均包括油缸驱动组件，所述油缸驱动组件用以对应驱动所述第一活动夹块的横向活动和所述第二活动夹块的纵向活动；

所述油缸驱动组件包括安装于所述机座的支架和安装于所述支架的油缸，所述油缸的驱动端对应连接所述第一活动夹块和所述第二活动夹块，以驱动所述第一活动夹块的横向活动和所述第二活动夹块的纵向活动。

优选地，所述油缸驱动组件还包括与所述油缸连接导向套、及对应连接所述第一活动夹块和所述第二活动夹块的导向杆，所述导向套和所述导向杆均呈沿所述油缸的驱动方向延伸设置，所述导向套套设于所述导向杆的外侧，且在其延伸方向形成导向配合；和/或，

所述第一活动夹块和所述第二活动夹块与对应的所述油缸的驱动端之间安装有缓冲弹簧；和/或，

所述油缸驱动组件还包括与所述油缸连接的支座，所述支架对应所述支座沿所述油缸的驱动方向开设有多个固定孔，通过选择性将穿过所述支座的固定件的头部插入所述多个固定孔，以在所述油缸的驱动方向上，调节所述支座在所述支架上的安装位置。

优选地，所述振动台还包括沿横向延伸的连接杆，所述连接杆分别连接所述多个振动支架。

本实用新型提供的技术方案中，可以通过叉车(所述多个振动支架之间形成了叉车叉子通过的让位通道)将模盒放置所述振动台，通过所述振动台进行振动成型(同时可以配合使用导入装置，向模盒内导入混凝土)，排出混凝土中的气泡，让成型的预制构件更加密实，最后通过叉车将模盒取下，通过机械代替人工，不但提高了生产效率，并且混凝土的成型后会更为密实。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的在预制构件自动化生产线中的路桥护栏各构件的生产机构的一实施例的立体结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大示意图；

图3为图1另一视角的结构示意图；

图4为图3中B处的局部放大示意图；

图5为图3中C处的局部放大示意图。

附图标号说明：

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种在预制构件自动化生产线中的路桥护栏各构件的生产机构，图1至图5为本实用新型提供的在预制构件自动化生产线中的路桥护栏各构件的生产机构的一实施例。

请参阅图1和图3，在本实施例中，所述在预制构件自动化生产线中的路桥护栏各构件的生产机构100包括机座1、振动台2以及振动器3，所述振动台2安装于所述机座1上，具有供模具沿横向放置的放置区域(为了增加所述振动台2的振动效果，请参阅图1，在本实施例中，所述振动台2通过弹簧24支撑于所述机座1上，通过设置所述弹簧24不但增加了振动效果，还能避免所述振动台2与所述机座1之间直接产生刚性接触，从影响设备的使用寿命)，所述振动台2包括多个用以支撑模具且沿纵向布置的振动支架21，所述多个振动支架21在横向呈间隔设置，以形成用以供搬运装置通过的通道(请参阅图3，在本实施例中，所述振动台2还包括沿横向延伸的连接杆22，所述连接杆22分别连接所述多个振动支架21，这样所述振动台2的结构较为简单)，所述振动器3(所述振动器3可以是振动电机或者振动油缸等)安装于所述振动台2。

本实用新型提供的技术方案中，可以通过叉车(所述多个振动支架21之间形成了叉车叉子通过的让位通道)将模盒放置所述振动台2，通过所述振动台2进行振动成型(同时可以配合使用导入装置，向模盒内导入混凝土)，排出混凝土中的气泡，让成型的预制构件更加密实，最后通过叉车将模盒取下，通过机械代替人工，不但提高了生产效率，并且混凝土的成型后会更为密实。

为了在所述振动台2工作时将模盒定位于所述放置区域，请参阅图1，在本实施例中，所述在预制构件自动化生产线中的路桥护栏各构件的生产机构100还包括用以从所述放置区域横向上的两侧夹持定位模具的横向夹持定位装置4a。同理，也可以设置从所述放置区域纵向上的两侧夹持定位模具的纵向夹持定位装置4b。具体地，在本实施例中，是同时设置了所述横向夹持定位装置4a和所述纵向夹持定位装置4b，这样对模型定位效果较好。

对所述横向夹持定位装置4a和所述纵向夹持定位装置4b的样式可以不做特殊限定，具体地，请参阅图1和图3，在本实施例中，所述横向夹持定位装置4a包括对应分设于所述放置区域横向上的两侧的第一固定夹块41a和在横向呈可伸缩设置的第一活动夹块42a。同样的，请参阅图1和图3，在本实施例中，所述纵向夹持定位装置4b包括对应分设于所述放置区域纵向上的两侧的第二固定夹块41b和在纵向呈可伸缩设置的第二活动夹块42b，这样所述横向夹持定位装置4a和所述纵向夹持定位装置4b的结构较为简单，且对模盒的定位效果相对较好。

进一步，在本实施例中，所述第一固定夹块41a、所述第一活动夹块42a、所述第二固定夹块41b和/或所述第二活动夹块42b在横向上呈可调节设置，这样所述横向夹持定位装置4a和所述纵向夹持定位装置4b可以运用于不同尺寸的模盒的夹持定位，从而增加了设备的通用性。

夹块在横向上呈可调节设置的方式有多种，例如，请参阅图3，在本实施例中，所述多个振动支架21在横向上的同一端均凸设有定位凸起23，所述第一固定夹块41a设有与所述定位凸起23形成定位配合的定位孔，通过选择性将所述第一固定夹块41a安装于所述多个振动支架21的定位凸起23，以横向调节所述第一固定夹块41a，这样结构较为简单。还可以请参阅图1和图3，在本实施例中，所述机座1包括沿横向延伸的导轨11，所述导轨11上安装有可沿其横向滑动调节的支架5a/5b，所述第一活动夹块42a、所述第二固定夹块41b和/或所述第二活动夹块42b安装于所述支架5a/5b，通过设置所述导轨11和所述支架5a/5b，这样横向调节可以做到范围更大且更精准。

具体地，请参阅图3和图4，在本实施例中，所述导轨11上安装有可沿其横向滑动的滑块12，所述滑块12贯设有与所述导轨11滑动配合的滑槽，所述滑槽具有朝纵向上的一侧开口的槽口，且所述导轨11的侧部从所述槽口伸出，所述槽口处可拆卸地安装有压板13，所述支架5a安装于所述滑块12和所述压板13之间，且被夹持固定于所述压板13与所述导轨11之间，通过拆装所述压板13，以将所述支架5a夹持固定在所述导轨11上不同的位置，即可实现夹块的横向调节。

还可以请参阅图2和图3，在本实施例中，所述支架5b上安装有滚轮组件6，所述滚轮组件6包括与所述支架5b连接且邻近所述导轨11设置的安装座61、可转动安装于所述安装座61且对应滚动设于所述导轨11的上下端的上滚轮62和下滚轮63，所述导轨11与所述安装座61相对的一侧面沿横向开设有多个锁紧孔14，通过选择性将穿过所述安装座61的锁紧件15的头部插入所述多个锁紧孔14，以将所述支架5b固定至所述导轨11在横向上的不同安装位置，通过设置所述滚轮组件6来滑动调节所述支架5b，使得夹块的横向调节变得较为省力且方便。

进一步，请参阅图3，在本实施例中，所述导轨11的上下侧面均凸设有沿横向延伸的导向筋16，所述上滚轮62和所述下滚轮63的周面开设有环形导向槽，对应的所述环形导向槽和所述导向筋16在横向形成导向配合，通过所述环形导向槽和所述导向筋16不但可以形成所述滚轮组件6滑动的导向，还能避免所述上滚轮62和所述下滚轮63脱离所述导轨11的情况的出现。

为了减小所述振动台2的振动对所述滚轮组件6的影响，请参阅图3，在本实施例中，所所述上滚轮62和所述下滚轮63其中之一为可转动固定安装于所述安装座61，另一个与所述安装座61之间安装有减振弹簧64，以在其与所述导轨11之间形成弹性接触，通过所述减振弹簧64的设置，可以起到缓震的效果。

所述第一活动夹块42a和所述第二活动夹块42b呈活动设置的方式有多种，可以依靠滚珠丝杆机构来驱动，还可以请参阅图3和图5，在本实施例中，所述横向夹持定位装置4a和所述纵向夹持定位装置4b均包括油缸驱动组件7，所述油缸驱动组件7用以对应驱动所述第一活动夹块42a的横向活动和所述第二活动夹块42b的纵向活动，所述油缸驱动组件7包括安装于所述机座1的支架5a/5b和安装于所述支架5a/5b的油缸71，所述油缸71的驱动端对应连接所述第一活动夹块42a和所述第二活动夹块42b(请参阅图5，在本实施例中，所述第一活动夹块42a和所述第二活动夹块42b与对应的所述油缸71的驱动端之间安装有缓冲弹簧74，这样所述横向夹持定位装置4a和所述纵向夹持定位装置4b对振动中的模盒夹持会更为牢固)，以驱动所述第一活动夹块42a的横向活动和所述第二活动夹块42b的纵向活动，这样所述第一活动夹块42a和所述第二活动夹块42b的驱动机构较为简单。

进一步，请参阅图5，在本实施例中，所述油缸驱动组件7还包括与所述油缸71连接导向套72、及对应连接所述第一活动夹块42a和所述第二活动夹块42b的导向杆73，所述导向套72和所述导向杆73均呈沿所述油缸71的驱动方向延伸设置，所述导向套72套设于所述导向杆73的外侧，且在其延伸方向形成导向配合，通过所述导向套72和所述导向杆73的设置，形成了对所述第一活动夹块42a和所述第二活动夹块42b的伸缩导向。

请参阅图5，在本实施例中，所述油缸驱动组件7还包括与所述油缸71连接的支座75，所述支架5a/5b对应所述支座75沿所述油缸71的驱动方向开设有多个固定孔，通过选择性将穿过所述支座75的固定件的头部插入所述多个固定孔，以在所述油缸71的驱动方向上，调节所述支座75在所述支架5a/5b上的安装位置，这样可以所述油缸71的驱动方向上，调节所述油缸71的安装位置。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。