1.一种基于山区高速利用主线路基建设预制厂的构建方法，其特征在于：按照如下方式实现；
步骤1，根据预制工艺分析设计来进行厂区选址；
步骤2，进行厂区布置设计；包含总体规划设计、钢筋加工区设计、钢筋绑扎区设计、预制区设计、存梁区设计、存料区设计、办公区设计、生活区设计、水循环净化区设计；
步骤3，对厂内流动线设计；
步骤4，构建智能辅助管理系统。
2.根据权利要求1所述一种基于山区高速利用主线路基建设预制厂的构建方法，其特征在于：步骤1厂区选址满足以下条件：高速公路构件预制厂应选择在地形开阔、地质条件较好的在建高速公路主线路基段（服务区）；应满足交通便利，满足架梁、运梁要求；预制梁厂要应布置在桥梁集中段落，缩短架梁运距；厂址选址应考虑原材料供应问题；厂区需考虑排水，确保雨季施工安全。
3.根据权利要求1所述一种基于山区高速利用主线路基建设预制厂的构建方法，其特征在于：步骤1厂区布置设计包括以下内容：
1）总体规划设计：根据生产计划、预制梁生产流程，并考虑厂区内动线设计，对厂区进行总体规划设计；
钢筋加工区设计：根据生产计划和钢筋加工设备的生产能力详细每种钢筋加工设备的配置个数，再根据钢筋加工设备建设钢筋加工房，合理进行钢筋加工房布局设计；
钢筋绑扎区：根据日生产计划，配置钢筋绑扎车个数，再根据钢筋绑扎车操作空间，来进行钢筋绑扎区设计；
预制区设计：根据生产计划和预制过程中每道工序时间，合理推算出预制台座个数，再根据厂区占地情况来进行预制区设计，并配置龙门吊；
存梁区设计：根据预制梁生产计划及架设计划，合理进行存梁区布局设计。
4.根据权利要求1所述一种基于山区高速利用主线路基建设预制厂的构建方法，其特征在于：步骤3厂内流动线设计按照如下实施：厂内流动线设计主要包含三条流动线，①混凝土运送流动线，将混凝土由拌合站运至预制台座的线路；②钢筋绑扎车流动线，将绑扎好的钢筋由钢筋绑扎胎架车运送至预制台座的线路；③预制梁运输流动线，预制梁完成后由预制区运至存梁区线路；三条流动线设计需统筹考虑整体预制厂的规划，使预制厂有条不紊，高效的运转。