一种高层施工建筑内建筑垃圾清运装置的制作方法

本实用新型属于建筑工程技术领域，尤其涉及一种高层施工建筑内建筑垃圾清运装置。

背景技术：

目前，业内常用的现有技术是这样的：

垃圾清运是指垃圾的收集和运输，清运各种垃圾，如社区生活垃圾清运、建筑垃圾清运、渣土清运，同时对公司、企业、工厂、商场、酒店、建筑工地、学校、娱乐场所、培训中心等场所进行垃圾清运。高层建筑施工现场的垃圾清运一直是一个严峻的问题，垃圾堆放太杂乱，不能很好的将高层施工现场的建筑垃圾进行清运，使得施工现场工作效率缓慢，影响施工现场的工作效率，一般采用升降梯进行上下传输，装卸费时费力，延长工作时间。

综上所述，现有技术存在的问题是：

（1）高层建筑施工现场的垃圾堆放太杂乱，不方便清理收集；

（2）采用升降梯进行上下传输，装卸费时费力，延长工作时间。

技术实现要素：

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种高层施工建筑内建筑垃圾清运装置。

本实用新型是这样实现的，一种高层施工建筑内建筑垃圾清运装置设置有垃圾车；

垃圾车左端和下端栓接有转轮，垃圾车侧面通过螺栓固定有与下端转轮轴连接的电机，垃圾车下侧设置有与转轮配合的轨道，轨道通过螺栓固定在墙体上侧和侧面，垃圾车左端焊接有连接环，连接环通过钢丝绳与绞盘电机连接，绞盘电机固定在电机底座上。

本实用新型垃圾车侧面设置有电机，使得垃圾车可以在施工建筑内侧进行左右移动，省却了人为搬运，通过绞盘电机和轨道配合，可以使得垃圾车在楼体上侧直接沿着侧壁滑动到楼底，方便快捷。

进一步，绞盘电机两侧栓接有支撑架，支撑架下端与电机底座栓接。

本实用新型通过支撑架可以提高绞盘电机的固定效果，防止脱落。

进一步，垃圾车上端轴连接有钢丝网，钢丝网另一端通过锁扣与垃圾车卡接。

本实用新型通过钢丝网可以对垃圾车内的垃圾进行固定，防止垃圾在垃圾车下落过程中掉出。

进一步，墙体上侧和下侧拐角处栓接有钢板制成的耐磨槽。

本实用新型通过耐磨槽可以对钢丝绳起到承托作用，防止钢丝绳对墙体造成破坏。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的高层施工建筑内建筑垃圾清运装置结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的高层施工建筑内建筑垃圾清运装置俯视结构示意图；

图中：1、垃圾车；2、转轮；3、钢丝绳；4、绞盘电机；5、电机底座；6、连接环；7、墙体；8、轨道；9、支撑架；10、钢丝网；11、电机；12、耐磨槽。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1和图2所示，本实用新型实施例提供的高层施工建筑内建筑垃圾清运装置包括：垃圾车1、转轮2、钢丝绳3、绞盘电机4、电机底座5、连接环6、墙体7、轨道8、支撑架9、钢丝网10、电机11、耐磨槽12。

垃圾车1左端和下端栓接有转轮2，垃圾车1侧面通过螺栓固定有与下端转轮2轴连接的电机11，垃圾车1下侧设置有与转轮2配合的轨道8，轨道8通过螺栓固定在墙体7上侧和侧面，垃圾车1左端焊接有连接环6，连接环6通过钢丝绳3与绞盘电机4连接，绞盘电机4固定在电机底座5上。

作为优选，绞盘电机4两侧栓接有支撑架9，支撑架9下端与电机底座5栓接。

作为优选，垃圾车1上端轴连接有钢丝网10，钢丝网10另一端通过锁扣与垃圾车1卡接。

作为优选，墙体7上侧和下侧拐角处栓接有钢板制成的耐磨槽12。

本实用新型使用时，将建筑垃圾装入垃圾车1内，通过控制电机11来带动垃圾车1在建筑内左右移动，垃圾车1侧面的轮子2与轨道8相匹配，垃圾车1侧面的轮子2滑动到轨道上，绞盘电机4的钢丝绳3对垃圾车1进行拖拽，绞盘电机4通过转动带动钢丝绳3伸长，进而带动垃圾车1的下降，耐磨槽12可防止钢丝绳3对楼梯造成破坏，垃圾车1落到地面后，将垃圾放在相应的位置后，再将垃圾车1通过绞盘电机4的转动带动垃圾车1上升到楼体内部，继续盛装建筑垃圾。该装置结构简单，设计合理，造价低廉，易于保养，很好的解决了高层施工建筑内建筑垃圾的清运问题，使得高层施工建筑施工环境更加的有秩序，在一定程度上提高了工作效率。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。