一种全铝合金爬架的制作方法

本实用新型涉及铝合金技术领域，具体涉及一种全铝合金爬架。

背景技术：

爬架是近年来开发的新型脚手架体系，主要应用于高层剪力墙式楼盘。它能沿着建筑物往上攀升或下降。这种体系使脚手架技术完全改观：一是不必翻架子；二是免除了脚手架的拆装工序(一次组装后一直用到施工完毕)，且不受建筑物高度的限制，极大的节省了人力和材料。并且在安全角度也对于传统的脚手架有较大的改观。在高层建筑中极具发展优势。

技术实现要素：

本实用新型的目的克服现有技术的不足，提供一种全铝合金爬架，与传统钢爬架中的主要构件采用焊接成型工艺不同，本实用新型中的爬架主要构件全部采用铝合金挤压一次成型，生产过程中不采用焊接工艺，大大减少了安全风险；整体重量相比钢爬架减重50％，重量适当的减轻，提升了爬架上移和下降的可操作性、降低运输成本以及减轻安装强度；采用的防护网结构以及其安装方式可以有效地保护施工人员的安全，采用的脚踏板与翻板的特殊连接方式可以有效的提升翻板的承载力。

本实用新型的目的是通过以下技术措施达到的：一种全铝合金爬架，包括轨道，爬升机构，角龙骨，带翅膀竖龙骨，防护网，竖龙骨，翻板和脚踏板，所述轨道，角龙骨，带翅膀竖龙骨，防护网，竖龙骨和脚踏板均采用铝合金一次挤压成型，所述角龙骨与带翅膀竖龙骨以竖直并列方式组成全铝合金爬架的外工作面，角龙骨与带翅膀竖龙骨上均冲压有容置槽，防护网设在相邻的角龙骨与带翅膀竖龙骨之间或相邻两个带翅膀竖龙骨之间，所述轨道与竖龙骨以竖直并列方式组成全铝合金爬架的内工作面，爬升机构与轨道连接，整个全铝合金爬架可依靠轨道，通过爬升机构完成上移和下行，脚踏板设在外工作面与内工作面之间，脚踏板在靠近内工作面一侧设有顶部为圆柱体的连接件，翻板的一端设有与连接件配套使用的外嵌件，翻板通过外嵌件与脚踏板的连接件连接，翻板可围绕连接件翻转。

进一步地，所述翻板可围绕连接件翻转90°-150°。

进一步地，所述翻板可围绕连接件翻转120°。

进一步地，所述防护网的侧面结构为等腰梯形，相邻两个等腰梯形正反相接，并共用一个腰。

进一步地，所述等腰梯形的高小于角龙骨和带翅膀竖龙骨上容置槽的宽度。

进一步地，所述等腰梯形的高比角龙骨或带翅膀竖龙骨上容置槽的宽度小5㎜±3毫米。

进一步地，当实际使用的全铝合金爬架高度高于竖直排列的轨道或角龙骨或带翅膀竖龙骨或竖龙骨的长度时，上下相邻的轨道或角龙骨或带翅膀竖龙骨或竖龙骨之间采用与之匹配的连接杆连接。

进一步地，所述防护网采用从上往下的方式插装在相邻的角龙骨与带翅膀竖龙骨之间的容置槽或相邻两个带翅膀竖龙骨之间的容置槽内，上下两个防护网相接触。

进一步地，所述外工作面与内工作面之间设有加强杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中的爬架主要构件全部采用铝合金挤压一次成型，生产过程中不采用焊接工艺，大大减少了安全风险；整体重量相比钢爬架减重50％，重量适当的减轻，提升了爬架上移和下降的可操作性、降低运输成本以及减轻安装强度；采用的防护网结构以及其安装方式可以有效地保护施工人员的安全，采用的脚踏板与翻板的特殊连接方式可以有效的提升翻板的承载力，采用连接杆的连接方式增加了上下相邻两根轨道或角龙骨或带翅膀竖龙骨或竖龙骨之间连接稳定性。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细说明。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是轨道的结构示意图。

图3是角龙骨的结构示意图。

图4是防护网的安装结构示意图。

图5是防护网的结构示意图。

图6是上下两个相邻轨道通过连接杆连接的结构示意图。

图7是上下两个相邻圆孔竖龙骨通过连接杆连接的结构示意图。

图8是上下两个相邻方孔竖龙骨通过连接杆连接的结构示意图。

图9是上下两个相邻角龙骨通过连接杆连接的结构示意图。

图10是脚踏板与翻板连接的结构示意图。

其中，1轨道，2角龙骨，3带翅膀竖龙骨，4竖龙骨，5脚踏板，6翻板，7容置槽，8防护网，9防坠方孔，10连接杆，11外嵌件，12连接件。

具体实施方式

实施例，如图1至9所示，一种全铝合金爬架，包括轨道1，爬升机构，角龙骨2，带翅膀竖龙骨3，防护网8，竖龙骨4，翻板6和脚踏板5，所述轨道1，角龙骨2，带翅膀竖龙骨3，防护网8，竖龙骨4和脚踏板5均采用铝合金一次挤压成型，所述角龙骨2与带翅膀竖龙骨3以竖直并列方式组成全铝合金爬架的外工作面，角龙骨2与带翅膀竖龙骨3上均冲压有容置槽7，防护网8设在相邻的角龙骨2与带翅膀竖龙骨3之间或相邻两个带翅膀竖龙骨3之间，所述轨道1与竖龙骨4以竖直并列方式组成全铝合金爬架的内工作面，爬升机构与轨道1连接，整个全铝合金爬架可依靠轨道1，通过爬升机构完成上移和下行，脚踏板5设在外工作面与内工作面之间，脚踏板5在靠近内工作面一侧设有顶部为圆柱体的连接件12，翻板6的一端设有与连接件12配套使用的外嵌件11，翻板6通过外嵌件11与脚踏板5的连接件12连接，翻板6可围绕连接件12翻转。本技术方案中的爬升机构采用行业中的现有技术，爬升机构通过附墙支座固定连接在墙体上，在此就不赘述了，值得一提的是本技术方案的轨道1采用的是铝合金一次挤压成型，也就是与爬升机构配套使用的防坠方孔9也是一次挤压成型的，无焊接，经得起时间的检验，大大提升了轨道1防坠的稳定性和安全性。轨道1，角龙骨2，带翅膀竖龙骨3，防护网8，竖龙骨4和脚踏板5上均冲压有竖直均匀排列的安装圆孔，全铝合金爬架中的部件之间均是采用螺栓连接。竖龙骨4采用圆孔竖龙骨和方孔竖龙骨两种，具体可参见图7和图8中的结构示意。

轨道1的结构如图2所示，图为轨道1的竖直方向的俯视图，从图上看，左右两侧挤压成型的凹槽为爬升机构滚轮的安装槽，导轨的上下两侧面上分别开设的是安装用圆孔和防坠方孔9。

角龙骨2的结构如图3所示，图为角龙骨2的竖直方向的俯视图，从图上看，角龙骨2的主体形状为直角，在直角的竖直末端和在直角的水平末端分别连接了辅助直角端，形成了两个用于容置防护网8的容置槽7，且辅助直角端的竖直段长于直角的竖直段，保证了防护网8安装的更稳定性，提升了爬架的安全防护性。

带翅膀竖龙骨3的结构如图4所示，图为防护网8安装在两个带翅膀竖龙骨3之间的容置槽7内，视图方向为竖直方向的俯视图，从图上看，带翅膀竖龙骨3的左右两侧挤压有容置槽7，位于爬架外工作面一侧的容置槽7的侧边宽度大于爬架内工作面一侧的容置槽7的侧边宽度，更好的保证防护性。

所述翻板6可围绕连接件12翻转90°-150°。最佳的，所述翻板6可围绕连接件12翻转120°，如图10所示。适用于行业规范的要求，又能提升翻板6的承载力。

所述防护网8的侧面结构为等腰梯形，相邻两个等腰梯形正反相接，并共用一个腰，如图5所示。所述等腰梯形的高小于角龙骨2和带翅膀竖龙骨3上容置槽7的宽度。所述等腰梯形的高比角龙骨2或带翅膀竖龙骨3上容置槽7的宽度小5㎜±3㎜。间隙太小增加安装时下插的难度，间隙太大，难以满足防护网8的安全防护。

当实际使用的全铝合金爬架高度高于竖直排列的轨道1或角龙骨2或带翅膀竖龙骨3或竖龙骨4的长度时，上下相邻的轨道1或角龙骨2或带翅膀竖龙骨3或竖龙骨4之间采用与之匹配的连接杆10连接。具体的，可以参见附图，图6、7、8、9。

所述防护网8采用从上往下的方式插装在相邻的角龙骨2与带翅膀竖龙骨3之间的容置槽7或相邻两个带翅膀竖龙骨3之间的容置槽7内，上下两个防护网8相接触。

所述外工作面与内工作面之间设有加强杆。加强杆保证了整个全铝合金爬架的稳定性。

本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。