一种可调曲率导轨的制作方法

本实用新型涉及工程施工领域的爬模施工技术，特别涉及一种可调曲率导轨。

背景技术：

液压爬升模板是一种技术先进的施工工艺，综合了大模板和滑升模板的优点，其主要特点是：吸收了支模工艺按常规方法浇筑混凝土、施工操作简便、混凝土表面质量易于保证等优点，当新浇筑的混凝土脱模后，以油缸或千斤顶为动力，以导轨或支承杆为爬升轨道，将模板自行向上爬升一层；可以从基础底板或任意层开始组装和使用爬升模板；内外墙体和柱子都可以采用爬模，无需反复装拆模板；钢筋可以提前绑扎，也可随升随绑，操作方便安全。根据工程特点，可以爬升一层墙，浇筑一层楼板，也可以墙体连续爬模施工，楼板滞后施工；模板上可带有脱模器，确保模板顺利脱模而不粘模；爬模可节省模板堆放场地，施工现场文明，对于在城市中心施工场地狭窄的工程项目有明显的优越性；一项工程完成后，模板、架体及液压设备可继续在其他工程使用，周转次数多，模板摊销费用低，适合租赁和模板工程分包。

但是，随着时代的发展和建筑施工水平的提高，越来越多不规则形状的建筑出现在人们的视线中，弧形甚至不规则曲面结构比比皆是，部分情况下液压爬模直导轨会与结构干涉，影响施工，需要将导轨加工成特定弧线来满足施工，且曲面变化时可能需要新加工另一批不同曲率的导轨，急需一款能够调节曲率的新型导轨让爬模适应各种结构的施工，提高施工效率，降低施工难度和成本。

技术实现要素：

本实用新型目的在于提供一种可调曲率导轨，解决现有液压爬模施工中，遇到弧形甚至不规则曲面结构时，液压爬模直导轨会与结构干涉，影响施工，需要将导轨加工成特定弧线来满足施工，且曲面变化时需要新加工另一批不同曲率的导轨，施工中更换导轨难度较大，安全风险高、施工成本高、效率低的技术问题，目的在于拓宽液压爬模施工适用范围、降低施工成本、提高便利性。

为实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种可调曲率导轨，其特征在于：包括分节导轨和曲率调节装置；

所述分节导轨有若干段，相邻两分节导轨首尾通过连接铰轴进行连接，其首尾两端对应设置有曲率调节装置的安装槽和安装销孔；

所述曲率调节装置设于相邻两分节导轨之间，包括调节螺杆、限位螺母组件和调节螺母组件；

所述调节螺杆的两端分别设于相邻两分节导轨端部对应的安装槽内，其上下两部分设置反向螺纹；

所述限位螺母组件包括限位螺母、限位耳板和第一限位销，所述限位螺母套设在调节螺杆的中间位置且焊接固定，所述限位耳板有两个，对称焊接在限位螺母相对的两外侧面上，板面与调节螺杆的轴线垂直，板面中间开设有定位销孔；所述第二限位销插设在定位销孔内；

所述调节螺母组件包括上下两组，分别设于限位螺母组件两边的调节螺杆上，包括调节螺母、连接板、销轴和第二限位销；所述调节螺母套接在调节螺杆上；所述连接板有两个，对称焊接在调节螺母相对的两外侧面上，板面与调节螺杆的轴线平行；两个连接板靠近限位螺母组件的一端与调节螺母焊接固定，远离限位螺母组件的一端分别设于分节导轨的腹板两侧，端部对应开连接销孔；所述销轴穿过两侧的连接销孔和中间分节导轨面板上的安装销孔后，端部设第二限位销限位固定。

其中，所述分节导轨为h型钢导轨，其上下端对称切割成斜面，对接后形成曲率调节装置的v形安装位，所述安装槽开设于v形安装位开口部位两侧的腹板上；所述安装销孔设于安装槽的正上方。

进一步的，所述分节导轨未被切割的一侧翼缘板上下两端分别设置凸起与凹槽，形成插接结构。

进一步的，所述连接铰轴包括转轴、中心转轴套管、侧向转轴套管、转轴垫片和转轴限位销；所述中心转轴套管有一个，通过第一连接肋焊接固定在分节导轨的一端；所述侧向转轴套管有两个，分别对应设于中心转轴套管的两侧，通过第二连接肋焊接固定在分节导轨的另一端；所述转轴穿过中心转轴套管、侧向转轴套管后端部套设转轴垫片，并通过转轴限位销限位固定。

进一步的，所述中心转轴套管固定在分节导轨一端的凸起上，两个侧向转轴套管分别固定在另一端凹槽的两侧，凸起与凹槽插接后中心转轴套管和侧向转轴套管轴线重合。

进一步的，所述限位耳板的外侧端面为圆弧面，所述连接板远离限位螺母组件的一端面为圆弧面。

进一步的，所述限位螺母和调节螺母均为m24国标高强螺母，所述调节螺杆为130mm长φ24mm高强螺杆。

进一步的，所述分节导轨的数量为10～15节，每节长度为500mm～800mm；最上端分节导轨的顶端和最下端分节导轨的底端保持普通导轨结构，不做切割。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、结构简单，组装和使用方便，施工通过调整分节导轨连接位置两个调节螺母组件的角度，即可实现导轨曲率调节，

2、调节灵活，可根据结构曲率的变化随时调整导轨曲率，便利性强，使用范围广，有效拓宽了液压爬模施工适用范围，满足在各种不规则曲面建筑上的施工需求；

3、可循环利用，多次周转，降低施工成本。

附图说明

通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述和/或其他方面和优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：

图1为本实用新型涉及的可调曲率导轨的整体结构示意图；

图2为图1中a的局部放大结构示意图；

图3为本实用新型涉及的分节导轨的结构示意图；

图4为图3的正视图；

图5为图3的侧视图；

图6为图3的俯视图；

图7为本实用新型涉及的曲率调节装置的结构示意图；

图8为图3中调节螺杆和固定螺母组件的结构示意图；

图9为图3中调节螺母组件的结构示意图；

图10为图5中调节螺母和连接板的结构示意图；

图11为本实用新型涉及的转轴的结构示意图；

图12为本实用新型涉及的中心转轴套管的结构示意图；

图13为本实用新型涉及的侧向转轴套管的结构示意图。

附图标记：1-分节导轨、1.1-安装槽、1.2-安装销孔、1.3-v形安装位、1.4-凸起、1.5-凹槽、2-曲率调节装置、2.1-调节螺杆、2.2-限位螺母组件、2.21-限位螺母、2.22-限位耳板、2.23-第一限位销、2.24-定位销孔、2.3-调节螺母组件、2.31-调节螺母、2.32-连接板、2.33-销轴、2.34-第二限位销、2.35-连接销孔、3-连接铰轴、3.1-转轴、3.2-中心转轴套管、3.3-侧向转轴套管、3.4-转轴垫片、3.5-转轴限位销、3.6-第一连接肋、3.7-第二连接肋。

具体实施方式

在下文中，将参照附图描述本实用新型的一种可调曲率导轨的实施例。

在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。本说明书的附图为示意图，辅助说明本实用新型的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本实用新型实施例的各部件的结构，各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1和图2，一种可调曲率导轨，包括分节导轨1和曲率调节装置2；分节导轨1有若干段，相邻两分节导轨1首尾通过连接铰轴3进行连接，其首尾两端对应设置有曲率调节装置2的v形安装位1.3。

如图3～6，分节导轨1即在将原h型钢导轨分为12节，每节长度为660mm，上下端对称切斜面形成v形安装位1.3，短翼缘板长度594mm，长翼缘板长度650mm；在较短翼缘板一侧腹板上下端开50mm×50mm曲率调节装置的安装槽1.1和φ25mm的安装销孔1.2，限位槽贴边于腹板端面和翼缘板内表面，安装孔圆心距翼缘板端面82mm，距翼缘板内表面25mm；在较长翼缘板一侧上端居中留20mm×20mm的凸起1.4，下端居中开20mm×22mm的凹槽1.5。最上段分节导轨1的上端和最底段分节导轨1的下端保持普通导轨结构，不做切割。

如图7～10，曲率调节装置2设于相邻两分节导轨1之间，包括调节螺杆2.1、限位螺母组件2.2和调节螺母组件2.3。

调节螺杆2.1以130mm长φ24mm高强螺杆为基础，其中间套装限位螺母组件2.2，m24国标高强螺母为限位螺母2.21，并焊接固定在螺杆上，调节螺杆以m24国标高强螺母为中点，两端设置反向螺纹；m24国标高强螺母侧面对称设置两个限位耳板2.22，限位耳板2.22为20mm×20mm×6mm钢板，一端切割为半径10mm的半圆，圆心处开φ8mm通孔，未切割的一边焊接于m24国标高强螺母侧面。调节螺母组件2.3由m24国标高强螺母的调节螺母2.31、连接板2.32、销轴2.33和第二限位销2.34组成：连接板2.32为110mm×40mm×6mm钢板，一端切割为半径20mm的半圆，圆心处开φ24mm通孔，两块连接板以为90mm×60mm矩形平面未切割一侧对称焊接于m24国标高强螺母两侧；销轴2.33为70mm长φ24mm圆钢棒，一端为φ30mm×6mm防脱片，另一端距端面10mm在钢棒侧面居中开φ7mm通孔；第二限位销2.34是以3mm半径的半圆为截面窝成的销钉。销轴2.33为60mm长φ7mm圆钢棒，一端焊接于25mm×8mm×5mm钢板中部，另一端做3mm倒角。

如图11～13，连接铰轴3由转轴3.1、转轴套管、转轴垫片3.4和转轴限位销3.5组成。转轴为54mm长φ22mm圆钢棒，一端为φ30mm×6mm防脱片，另一端距端面3.5mm在钢棒侧面居中开φ4mm通孔；转轴套管分两种规格，一种为侧向转轴套管3.3，为11mm长φ30mm×3mm圆管外侧居中焊接厚度5mm、沿直角边开φ30mm半圆豁口的15mm+45mm×30mm梯形的第二连接肋3.7，上节导轨下侧腹板左右对称各焊接一个，另一种为中心转轴套管3.2，为20mm长φ30mm×3mm圆管外侧居中焊接两块厚度5mm、沿直角边开φ30mm半圆豁口的15mm+45mm×30mm梯形的第一连接肋3.6形成，两块第一连接肋3.6的净距8mm，居中焊接于下节导轨上侧；转轴垫片3.4为φ30mm×3mm钢板中部开φ22.5圆孔；转轴限位销3.5由φ3mm圆钢窝成。中心转轴套管3.2固定在分节导轨1一端的凸起1.4上，两个侧向转轴套管3.3分别固定在另一端凹槽1.5的两侧，凸起1.4与凹槽1.5插接后中心转轴套管3.2和侧向转轴套管3.3轴线重合。

整体可调曲率导轨通过以下方式组装完成：分节导轨不同节之间利用凸起1.4与凹槽1.5插接，将转轴3.1插入转轴套管，将转轴垫片3.4套入转轴带销孔的一侧，并将转轴限位销3.5插入φ4mm通孔限位；将一个带限位螺母组件2.2的调节螺杆2.1和两个调节螺母组件2.3通过螺纹连接到一起，利用销轴2.33将调节螺母装到连接销孔2.35和安装销孔1.2内，插入第二限位销2.34，旋转调节螺杆2.1至合适长度，使限位螺母组件2.2的限位耳板2.22位于调节螺母组件2.3的连接板2.32外侧，插入第一限位销2.23固定。

上述可调曲率导轨的组装方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤一、准备工作：包括材料准备和尺寸设计，确认分节导轨1的段数和长度；

步骤二、制作分节导轨1：依据设计长度切割制作分节导轨1，在其上下端对称切割成斜面，对接形成曲率调节装置2的v形安装位1.3，在v形安装位1.3的开口位置腹板上开设安装槽1.1，在安装槽1.1的正上方打安装销孔1.2；在未被切割的一侧翼缘板上下两端分别设置凸起1.4与凹槽1.5；

步骤三、安装连接铰轴3：在分节导轨1一端的凸起1.4上焊接中心转轴套管3.2，在另一端凹槽1.5的两侧分别焊接侧向转轴套管3.3，将相邻两分节导轨1的凸起1.4与凹槽1.5插接，转轴3.1穿过中心转轴套管3.2和侧向转轴套管3.3，实现两段分节导轨1的连接；

步骤四、安装曲率调节装置2：首先制作组装曲率调节装置2，完成后将两端的连接板2.32尾端夹设于分节导轨1的腹板两侧，调节螺杆2.1的两端分别设于相邻两分节导轨1端部对应的安装槽1.1内，用销轴2.33穿过两侧的连接板2.32和中间分节导轨1腹板，端部设第二限位销2.34限位固定；

步骤五、重复步骤二至步骤四，依次进行分节导轨1的组装，直至组装成可调曲率导轨，至此，施工完成。

上述可调曲率导轨的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤一：确定需要调节曲率的节点：依据实际工程需要，初步判断需要调节曲率的节点；

步骤二、逐个进行节点曲率初步调整：摘下对应节点的第一限位销2.23，旋转上下两个调节螺母组件2.3，调整导轨局部曲率，逐个节点调整；

步骤三：重新确定需要调节曲率的节点：在初步调整完成后，重新审查节点曲率，确定需要进一步微调的节点，逐个节点调整，直至整个导轨曲率满足工程要求为止

步骤四：按照普通爬模施工工艺进行施工；

步骤五：再次遇到结构曲率变化需调节导轨曲率时，重复步骤一至步骤四对导轨局部或整体进行曲率调节；

步骤六：重复步骤四和步骤五至施工结束。

以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。