一种市政工程临时安全护栏的制作方法

本实用新型涉及市政工程设施领域，特别是涉及一种市政工程临时安全护栏。

背景技术：

市政工程施工范围大，安全防护区域广，风险管控难度高，尤其是安全护栏的使用量非常多。

通过对以往市政工程临时安全护栏使用情况的观察，发现现场使用的安全护栏普遍存在重心高，易倾覆，周转率低等缺陷，严重影响安全护栏的使用效果。

考虑到市政工程施工现场的一些特殊情况，如需破碎局部的路面等，现场两侧均需要安全防护，这些情况下现有的安全护栏无法稳定布置，进而无法起到安全防护的作用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种市政工程临时安全护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种市政工程临时安全护栏，包括两个立杆、若干横杆和底座，每个所述立杆底部均插装有底座，底座可相对于立杆升降，横杆均设置在两个立杆之间，横杆两端分别与两个立杆固连，所述底座包括异型杆、大棱柱体和小棱柱体，异型杆由上至下依次为滑移段、大棱柱体安装段和小棱柱体安装段，滑移段与立杆滑动连接，大棱柱体安装在大棱柱体安装段上，小棱柱体位于大棱柱体内部且安装在小棱柱体安装段上，大棱柱体和小棱柱体可合并成整体使用且均可绕异型杆进行旋转，立杆底部侧面安装有锁定底座升降的紧固旋钮，所述两个立杆相背一侧均安装有伸缩辅助护栏。

所述小棱柱体底部通有若干空心槽，小棱柱体为镀锌钢制填充的小棱柱体。

所述立杆为长1m的等边方管立杆。

所述立杆底部通有升降滑槽，滑移段与升降滑槽匹配设置，所述紧固旋钮末端伸入升降滑槽内且与立杆通过螺纹连接。

所述伸缩辅助护栏包括插装板和伸缩管网，伸缩管网两端均锚固有插装板，两插装板相背一侧均设置有若干第二内卡，所述两立杆相背一侧底部设置有第一卡块，所述两立杆相背一侧还设置有若干第二卡块，第一卡块和第二卡块均与插装板匹配设置，两立杆相背一侧还设置有若干第一内卡，第一内卡和第二内卡匹配设置。

所述第一卡块的截面形状为凹字形。

所述第一内卡和第二内卡均为铁片。

所述横杆的数量为两个且分别设置在两个立杆的上下两端，两个横杆之间设置有钢丝网，钢丝网中部设置有广告板，钢丝网底部设置有踢脚板。

所述立杆顶部安装有安全警示灯，安全警示灯通过安装在立杆侧面的弹簧按钮紧固。

本实用新型的有益效果是：

1、底座的大棱柱体和小棱柱体可合并为整体底座使用且均可围绕异型杆旋转，在复杂的地形上可以灵活调整角度，同时还可以增加底座的稳定性。

2、采用伸缩辅助护栏，小棱柱体嵌套在大棱柱体内部，小棱柱体、大棱柱体、异型杆和立杆之间可拆卸连接，减少了空间占用，增加了安全护栏的单次运输量。

3、立杆与底座可升降连接，使得安全护栏的立杆在落差大的地段可进行平衡设置增加了安全护栏的稳定性。

4、小棱柱体底部设计的空心槽可以增加其与地面的摩擦力，材质实用镀锌钢制填充，可有效降低安全护栏的重心。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的局部侧视结构示意图；

图3为本实用新型中立杆的结构示意图；

图4为本实用新型图1中a处的局部放大图；

图5为本实用新型图1中b处的局部放大图；

图6为本实用新型图3中c处的局部放大图；

图7为本实用新型中异型杆的结构示意图；

图8为本实用新型中异型杆、大棱柱体和小棱柱体装配后的结构示意图；

图9为本实用新型中异型杆、大棱柱体和小棱柱体装配后的剖视结构示意图；

图10为本实用新型中第一卡块的结构示意图；

图11为本实用新型中第二卡块的结构示意图；

图12为本实用新型在特殊现场的安装分部示意图。

图中:立杆1、升降滑槽2、异型杆3、滑移段3.1、大棱柱体安装段3.2、小棱柱体安装段3.3、大棱柱体4、小棱柱体5、空心槽5.1、紧固旋钮6、第一卡块7、第二卡块8、安全警示灯9、弹簧按钮10、第一内卡11、横杆12、广告版13、伸缩辅助护栏14、插装板14.1、伸缩管网14.2、踢脚板15、第二内卡16、钢丝网17。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

请参阅图1～12，本实用新型实施例中提供一种市政工程临时安全护栏，包括两个立杆1、若干横杆12和底座，所述每个立杆1底部均插装有底座，底座可相对于立杆1升降，所述立杆1为长1m的等边方管立杆，所述立杆1底部通有升降滑槽2（参考图6），参考图7，所述底座包括异型杆3、大棱柱体4和小棱柱体5，所述小棱柱体5底部通有若干空心槽5.1（空心小方格），可以增加摩擦力，小棱柱体5为镀锌钢制填充的小棱柱体，可以有效降低安全护栏的中心，异型杆3由上至下依次为滑移段3.1（宽4.5cm长22cm的等边方柱）、大棱柱体安装段3.2（为直径4.5cm外螺纹丝圆杆长6cm）和小棱柱体安装段3.3（为直径3cm外螺纹丝圆杆），滑移段3.1与升降滑槽2滑动连接，参考图9，大棱柱体4安装在大棱柱体安装段3.2上，小棱柱体5位于大棱柱体4内部且安装在小棱柱体安装段3.3上，大棱柱体4和小棱柱体5可合并成整体使用（如图8）且均可绕异型杆3进行旋转，（大棱柱体4内部通有圆台形安装槽，圆台底部圆直径大于等于大棱柱体4底部矩形对角线长度，圆台顶部圆直径大于等于大棱柱体4顶部矩形对角线长度）在复杂地形上可灵活调整角度，增加底座的稳定性，立杆1底部侧面安装有锁定底座升降的紧固旋钮6，所述紧固旋钮6末端伸入升降滑槽2内且与立杆1通过螺纹连接（如图6所示立杆1侧面通有与紧固旋钮6匹配的螺纹孔），可以在落差较大的地段使两个立杆1平衡设置。

所述两个立杆1相背一侧均安装有伸缩辅助护栏14，所述伸缩辅助护栏14包括插装板14.1和伸缩管网14.2，伸缩管网14.2分六段式伸缩，可根据现场实际情况进行增减，但伸缩管网14.2的选用不能影响平衡重心，必要时可减少伸缩管网14.2的使用量，伸缩管网14.2采用多管（管径1.3cm，采用玻璃钢材质）铰接的形式。

伸缩管网14.2两端均锚固有插装板14.1（0.5cm厚5cm宽的镀锌钢板），两插装板14.1相背一侧均设置有若干第二内卡16（参考图5），所述两立杆1相背一侧底部设置有第一卡块7（参考图10所述第一卡块7的截面形状为凹字形，参考图2第一卡块7下部封口，总厚度为0.8cm），所述两立杆1相背一侧还设置有若干第二卡块8（参考图11和图2，总厚度为0.8cm），第一卡块7和第二卡块8均与插装板14.1匹配设置，两立杆1相背一侧还设置有若干第一内卡11（参考图5），第一内卡11和第二内卡16匹配设置，第一内卡11向上倾斜，第二内卡16向下倾斜，在将插装板14.1插入第一卡块7和第二卡块8后，第一内卡11和第二内卡16咬合，增强伸缩辅助护栏14的稳定性且操作简单方便，所述第一内卡11和第二内卡16均为铁片。

所述横杆12（1.9m长、5cm宽的等边方管）的数量为两个且分别设置在两个立杆1的上下两端且位于两个立杆1之间，横杆12两端分别与两个立杆1固连，两个横杆12之间设置有钢丝网17（为0.5cm丝径间距3.5cm），钢丝网17中部设置有广告板13（60cm*20cm镀锌铁薄板），广告板13可用于喷涂企业logo或安全警示标语，钢丝网17底部设置有踢脚板15（长1.9m、23cm宽反光踢脚板）。

所述立杆1顶部安装有可替换的安全警示灯9，安全警示灯9通过安装在立杆1侧面的弹簧按钮10紧固，还可采用镀锌薄铁封盖旋紧，用于警示车辆和行人。

参考图12，在市政施工的过程中，在一些特殊地段，如需破碎局部的路面等，现场两侧均需要安全防护，现有的安全护栏底座为固定设置，如图12中虚线矩形所示，在此地段其无法很好地安置，而本实用新型的大棱柱体4和小棱柱体5均可旋转，进而可以沿破碎地段布置，同时小棱柱体4在大棱柱体5内部旋转伸出大棱柱体5且与大棱柱体5垂直的位置，进一步可以增加大棱柱体5的稳定性，（小棱柱体4在使用完成后可放置在大棱柱体5内部并不会占用多余空间，方便运输）。

本实用新型装配过程如下：

参考图1，两个立杆1、两个底座和两个立杆1之间的连接结构（如横杆12、钢丝网17、踢脚板15等）为一个基础防护单元，将大棱柱体4和小棱柱体5与异型杆3装配好形成底座，两个底座上分别插装基础防护单元中的两个立杆1，同时若此地段落差较大可通过异形杆3在升降滑槽2内滑动并用紧固旋钮6锁定同一基础防护单元中两个立杆1的高度，保证两个立杆1的平衡设置。

在需要安置安全护栏的地段排布若干基础防护单元，每两个基础防护单元之间安装伸缩辅助护栏14，伸缩辅助护栏14可由施工人员抬起并利用第一卡块7和第二卡块8卡装在相邻两个基础防护单元相近的立杆1上（下压卡合的过程第一内卡11和第二内卡16咬合）。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。