一种道路工程施工用的便于搭设悬挑的脚手架的制作方法

[0001]
本实用新型涉及道路工程施工技术领域，具体为一种道路工程施工用的便于搭设悬挑的脚手架。


背景技术：

[0002]
上世纪80年代初，我国先后从国外引进门式脚手架、碗扣式脚手架等多种型式脚手架，门式脚手架在国内许多工程中也曾大量应用过，取得较好的效果，由于门式脚手架的产品质量问题，这种脚手架没有得到大量推广应用。在国内又建了一批门式脚手架生产厂，其产品大部分是按外商来图加工，碗扣式脚手架是新型脚手架中推广应用最多的一种脚手架，但使用面还不广，只有部分地区和部分工程中应用，悬挑脚手架是一种建筑中使用到的简易设施，分为每层一挑，多层悬挑两种，现有的道路工程施工用的便于搭设悬挑的脚手架在安装过程中需要拧动大量螺栓进行搭设工作，由于螺栓数量较多整个搭设过程耗时较长，拆卸时同样耗费时间，导致会影响到施工进度。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的在于提供道路工程施工用的便于搭设悬挑的脚手架，以解决上述背景技术中提出的现有的道路工程施工用的便于搭设悬挑的脚手架在安装过程中需要拧动大量螺栓进行搭设工作，由于螺栓数量较多整个搭设过程耗时较长，拆卸时同样耗费时间，导致会影响到施工进度问题。
[0004]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路工程施工用的便于搭设悬挑的脚手架，包括墙体，所述墙体的右侧底端安装有悬挑构件，所述悬挑构件的顶端安装有脚手架，所述脚手架的外壁安装有踏板，所述脚手架的外壁右侧顶端安装有第二定块，所述第二定块的转动连接有撑杆，所述撑杆的顶端转动连接有撑板；
[0005]
优选的，所述脚手架包括竖杆、套管、第一卡杆和限位杆，所述竖杆的外壁套接有套管，所述套管的底端左侧固接有第一卡杆，所述竖杆的内部插接有限位杆。
[0006]
优选的，所述悬挑构件包括槽板、悬挑型钢、第一定块和第一插杆，所述槽板的内部固接有悬挑型钢，所述悬挑型钢的外壁两侧均固接有第一定块，所述第一定块的顶端固接有第一插杆。
[0007]
优选的，所述踏板包括第三定块、第二插杆、横板、扣板、凸块和第二卡杆，所述第三定块的内部插接有第二插杆，所述第二插杆的顶端固接有横板，所述横板的内部扣合有扣板，所述扣板的底端两侧均贴合有凸块，所述凸块与横板间隙配合，所述凸块的底端固接有第二卡杆，所述第二卡杆贯穿第三定块与第二插杆卡接相连。
[0008]
优选的，所述横板的顶端和扣板的顶端均加工有摩擦块。
[0009]
优选的，所述套管的外壁加工有磨纹。
[0010]
优选的，所述限位杆的支杆为对称设置
[0011]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该道路工程施工用的便于搭设悬挑
的脚手架，通过槽板、悬挑型钢、第一定块和第一插杆的配合使用，达到了可以对脚手架进行支撑工作，通过竖杆、套管、第一卡杆和限位杆的配合使用，达到了可以对从悬挑构件上快速安装和拆卸工作，通过第一定块、第二插杆、横板、扣板、凸块和第二卡杆的配合使用，达到了可以对踏板从脚手架上快速安装拆卸，达到了安装工程比较方便，安装方便的同时不影响脚手架的强度。
附图说明
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图1为本实用新型结构示意图；
[0013]
图2为图1中竖杆和第一插杆的连接结构示意图；
[0014]
图3为图1中横板和第一定块的连接结构示意图。
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图中：1、墙体，2、悬挑构件，201、槽板，202、悬挑型钢，203、第一定块，204、第一插杆，3、脚手架，301、竖杆，302、套管，303、第一卡杆，304、限位杆，4、踏板，401、第三定块，402、第二插杆，403、横板，404、扣板， 405、凸块，406、第二卡杆，5、第二定块，6、撑杆，7、撑板。
具体实施方式
[0016]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0017]
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种道路工程施工用的便于搭设悬挑的脚手架，包括墙体1，墙体1的右侧底端安装有悬挑构件2，悬挑构件2可以对脚手架3进行支撑工作，方便脚手架3的安装工作，悬挑构件2的顶端安装有脚手架3，脚手架3可以对踏板4进行支撑工作，脚手架3的外壁安装有踏板4，踏板4可以使施工人员进行踩踏工作，脚手架3的外壁右侧顶端安装有第二定块5，第二定块5与竖杆301固定相连，第二定块5的转动连接有撑杆6，撑杆6通过销轴与第二定块5转动相连，撑杆6的顶端转动连接有撑板7，撑板7通过销轴有撑杆6转动相连；
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脚手架3包括竖杆301、套管302、第一卡杆303和限位杆304，竖杆301 的外壁套接有套管302，套管302可以在竖杆301的外壁上下滑动，竖杆301可以从第一插杆204的内部插入拔出，套管302的底端左侧固接有第一卡杆303，第一卡杆303可以防止限位杆304从竖杆301和第一插杆204的内部脱落，竖杆301的内部插接有限位杆304，限位杆304贯穿竖杆301与第一插杆204卡接相连，可以防止竖杆301从第一插杆204的外壁脱落。
[0019]
悬挑构件2包括槽板201、悬挑型钢202、第一定块203和第一插杆204，槽板201的内部固接有悬挑型钢202，槽板201通过螺栓与墙体1螺纹相连，悬挑型钢202的外壁两侧均固接有第一定块203，第一定块203的顶端固接有第一插杆204，第一定块203可以对第一插杆204进行支撑工作。
[0020]
踏板4包括第三定块401、第二插杆402、横板403、扣板404、凸块405 和第二卡杆406，第三定块401的内部插接有第二插杆402，第三定块401与竖杆301固定相连，第二插杆402可以从第三定块401的内部插入拔出，第二插杆402的顶端固接有横板403，横板403通过
第二插杆402安装到第三定块401 上，横板403的内部扣合有扣板404，扣板404可以从横板403的内部扣合拔出，扣板404的底端两侧均贴合有凸块405，扣板404可以对凸块405进行挤压工作，凸块405受到挤压时会向两侧移动，凸块405与横板403间隙配合，凸块405 可以在横板403的内部左右滑动，凸块405的底端固接有第二卡杆406，凸块 405左右移动时可以带动第二卡杆406左右移动，第二卡杆406的左右移动可以对第三定块401和第一插杆402卡接固定，同时可以取消卡接工作，第二卡杆 406贯穿第三定块401与第二插杆402卡接相连，横板403的顶端和扣板404的顶端均加工有摩擦块，摩擦块可以起到增加摩擦力的工作，套管302的外壁加工有磨纹，所述限位杆304的支杆为对称设置。
[0021]
当道路工程施工用的便于搭设悬挑的脚手架开始安装使用时，施工人员转动螺栓将槽板201和悬挑型钢202螺纹固定在墙体1的外壁，固定后使用者将竖杆301插入到第一插杆204的外壁，插入后施工人员将限位杆304插入到第一插杆204和竖杆301的内部进行限位工作，插入后施工人员向下推动套管302，套管302在竖杆301的外壁向下滑动套管302向下移动时插入到限位杆304的内部进行卡接工作，防止限位杆304从第一插杆204和竖杆301的内部脱落，插入后施工人员将横板403通过第二插杆402插入到第三定块401的内部，插入后将横板403扣合到横板403的内部，扣合时扣板404对凸块405进行挤压，凸块405受到挤压时向两侧移动，凸块405在横板403的内部向两侧移动，凸块405向两侧移动时可以带动第二卡杆406插入到第二插杆402和第三定块401 的内部，将插杆402卡接固定在第三定块401的内部，固定后使用者将撑板7 通过螺栓与墙体1螺纹相连，通过撑杆6进行支撑工作，当需要对踏板4拆卸时，施工人员将扣板404从横板403的内部拔出，拔出后取消对凸块405的挤压工作，取消挤压后施工人员向内侧拉动土块405，凸块405向内侧移动时取消对第三定块401和第二插杆402的卡接工作，取消卡接够将横板403拆卸，当需要对脚手架3拆卸时，使用者向上拉动套管302，套管302向上移动时带动第一卡杆303从限位杆304的内部拔出，拔出后施工人员将限位杆304从第一插杆204和竖杆301的内部拔出取消卡接工作，取消卡接后将竖杆301从第一插杆204的外壁拔出，从而完成拆卸工作。
[0022]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0023]
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0024]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。