一种智能交通公交站台的制作方法

[0001]
本实用新型涉及智能交通设备设施的相关技术领域，具体来讲涉及的是一种智能交通公交站台。


背景技术：

[0002]
目前，随着科学技术的发展，随着社会经济的不断发展，人们生活水平的不断提高，公交系统也不断完善，交通站台较之前也有了很大的发展，人们的交通设施逐渐向着智能化的方向发展，传统的交通站台只设置一些公交车的停靠站台的信息，这已不能满足人们的实际需求；目前出现了一些结构和功能都不相同的智能交通设施。
[0003]
经过检索发现，申请号cn201810383199.9的发明申请公开了一种基于站台式覆盖的智能交通系统，本发明涉及智能交通系统，解决现有无人交通系统通讯可靠性和安全性低的技术问题。该发明结构特征包括li-fi基站：其中包括光纤链路，建立访问端与互联网端的连接，处理电信号，接收和/或发送电信号；智能公共交通站台：其中包括光电通讯装置，接收li-fi基站的电信号并转换为光信号发送；无人智能公共交通工具：其中包括光电通讯装置，接收智能公共交通站台的光信号和/或发送光信号至智能公共交通站台。
[0004]
申请号cn201420556390.6的实用新型公开了一种自发电的多功能智能交通站台，它涉及交通技术领域，它包含第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱、顶棚、太阳能板、照明灯、电风扇、扩音器、蓄电池仓、公交站牌、音频播放器、触摸屏、充电接口和座椅。
[0005]
申请号cn201220609418.9的实用新型公开了改进的智能交通站台，其特征在于：包括侧支撑架、后支撑架以及顶棚，所述后支撑架上设有广告板、电子公交车次牌以及座椅，所述广告板上设有广告灯，其特征在于：所述顶棚的夹层内部设有太阳能光电板，所述太阳能光电板与设于后支撑架上的蓄电池连接，所述广告板、电子公交车次牌以及广告灯均与蓄电池连接。
[0006]
然而，随着社会经济的不断发展，人们生活水平的不断提高，公交系统也需要不断完善，交通站台是公交系统一个重要的组成部分且通常位于室外；传统的交通站台，只是供行人站在其下等车所用，在信息化时代的今天，交通站台虽然得以更新，但诸多功能不集中，智能监控作用相对单一，其综合服务能力远远不能满足信息化的使用及需求；故需要进一步加以改进。


技术实现要素：

[0007]
因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种智能交通公交站台；本实用新型集交通服务管理、网络共享、城市监控、除霾降尘、广告宣传、城市公共广播、便民服务充电和太阳能充电等功能于一体，综合服务能力更加全面，更加适合信息化发展的今天。
[0008]
本实用新型是这样实现的，构造一种智能交通公交站台；该公交站台包括由立柱和顶棚组成的站台主体；站台主体通过两侧的立柱支撑在台面上，两侧的台面之间形成公交车辆行驶区间；在该公交站台左侧的台面上设置有闸机和刷卡装置；该公交站台还包括
一个用于控制闸机开闭的控制装置，刷卡装置的输出端连接控制装置，控制装置的输出端连接并控制闸机开闭。
[0009]
优化的，在顶棚的外侧固定安装有一组或多组通信装置、城市监控设备、除霾降尘喷头；通信装置固定在顶棚对应的外沿架外侧；城市监控设备固定在外沿架下方，除霾降尘喷头通过支撑臂固定在顶棚上；通信装置和城市监控设备分别与连接控制装置连接，控制装置的输出端连接并控制除霾降尘喷头。
[0010]
优化的，支撑臂的一端固定在外沿架上方，支撑臂的另一端将除霾降尘喷头支撑到通信装置外侧。
[0011]
优化的，通信装置为5g通信装置或wifi通信装置。
[0012]
优化的，在该公交站台左侧的立柱上设置有广告屏、城市公共广播和充电桩，充电桩位于对应立柱的下方，广告屏位于对应立柱的中部，城市公共广播位于对应立柱的上方；充电桩具有呼叫报警按钮和usb充电插口；广告屏与控制装置的输出端连接。
[0013]
优化的，在顶棚顶部安装有太阳能充电电池板。
[0014]
本实用新型具有如下优点：本实用新型具有如下改进及优点；
[0015]
其1，本实用新型在此提供一种智能交通公交站台，包括由立柱和顶棚组成的站台主体；站台主体通过两侧的立柱支撑在台面上，两侧的台面之间形成公交车辆行驶区间；在该公交站台左侧的台面上设置有闸机和刷卡装置；该公交站台还包括一个用于控制闸机开闭的控制装置，刷卡装置的输出端连接控制装置，控制装置的输出端连接并控制闸机开闭。本实用新型运行过程，人员在刷卡装置处刷卡扣款，刷卡装置将信息传输至控制装置（即控制终端），控制装置控制开启闸机，人员经闸机上车（即站台左侧台面为上车面，右侧为下车面）；控制装置通过网络与交通服务系统连接通信，便于上传站点的人数信息等数据，便于后方人员统计和管理。
[0016]
其2，在顶棚的外侧固定安装有一组或多组通信装置、城市监控设备、除霾降尘喷头；通信装置固定在顶棚对应的外沿架外侧；城市监控设备固定在外沿架下方，除霾降尘喷头通过支撑臂固定在顶棚上；通信装置和城市监控设备分别与连接控制装置连接，控制装置的输出端连接并控制除霾降尘喷头。其好处是，一方面，通信装置可以为5g通信装置或wifi通信设备；以站台为载体搭载手机信号发射装置，实现城市资源整合和5g\wifi信号全覆盖。实现智慧城市无人驾驶所需网络全覆盖和网络高稳定性，同时提供便民的网络共享。另外，通过城市监控设备可实现图像控制（旋转、放大和缩小等功能），按需查询图像功能（通过各种条件查询道路图像信实现异常人员比对结果息），带人脸识别、实时抓怕比对对象提示打造地方平安城市。另外，增加除霾降尘喷头，根据城市环境监测和汽车尾气监测是否超标触发喷洒装置，实现城市道路除霾降尘。
[0017]
其3，支撑臂的一端固定在外沿架上方，支撑臂的另一端将除霾降尘喷头支撑到通信装置外侧；其好处是使除霾降尘喷头延伸到外侧道路中，站台外侧为其他机动车道，尾气含量相对较重，便于除霾降尘喷头直接对该区域进行除霾降尘。
[0018]
其4，在该公交站台左侧的立柱上设置有广告屏、城市公共广播和充电桩，充电桩位于对应立柱的下方，广告屏位于对应立柱的中部，城市公共广播位于对应立柱的上方；充电桩具有呼叫报警按钮和usb充电插口；广告屏与控制装置的输出端连接。在立柱上设置有广告屏、城市公共广播，可实现图片、影像信息等播放，具有定时、插播、组播等功能，并且实
时监测前端播放内容。对接智慧交通和天气预报信息定时插播实时情况。增加呼叫报警按钮和usb充电插口，设置紧急报警按钮、对讲广播和视频监控，实现紧急呼叫并本地声光报警、远程定位和公安协同接警及处理功能。以立柱为载体置入usb手机充电模块，为市民提供共享服务。
[0019]
其5，在顶棚顶部安装有太阳能充电电池板，通过太阳能充电电池板实现太阳能充电，供站台使用。
附图说明
[0020]
图1是本实用新型智能交通公交站台整体示意图；
[0021]
图2是本实用新型智能交通公交站台整体端侧面示意图；
[0022]
图3是本实用新型智能交通公交站台整体正面示意图；
[0023]
图4-图5是本实用新型立柱示意图。
[0024]
其中：立柱1，顶棚2，台面3，闸机4，刷卡装置5，控制装置6，通信装置7，城市监控设备8，除霾降尘喷头9，外沿架10，支撑臂11，广告屏12、城市公共广播13和充电桩14，呼叫报警按钮15，usb充电插口16。
具体实施方式
[0025]
下面将结合附图1-图5对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0026]
本实用新型通过改进在此提供一种智能交通公交站台，如图1-图5所示，该公交站台包括由立柱1和顶棚2组成的站台主体；站台主体通过两侧的立柱支撑在台面3上，两侧的台面3之间形成公交车辆行驶区间；在该公交站台左侧的台面3上设置有闸机4和刷卡装置5；该公交站台还包括一个用于控制闸机4开闭的控制装置6，刷卡装置5的输出端连接控制装置6，控制装置6的输出端连接并控制闸机4开闭。本实用新型运行过程，人员在刷卡装置5处刷卡扣款，刷卡装置5将信息传输至控制装置6（即控制终端），控制装置6控制开启闸机4，人员经闸机4上车（即站台左侧台面3为上车面，右侧为下车面）；控制装置6通过网络与交通服务系统连接通信，便于上传站点的人数信息等数据，便于后方人员统计和管理。
[0027]
本实用新型实施时，在顶棚2的外侧固定安装有一组或多组通信装置7、城市监控设备8、除霾降尘喷头9；通信装置7固定在顶棚2对应的外沿架10外侧；城市监控设备8固定在外沿架10下方，除霾降尘喷头9通过支撑臂11固定在顶棚2上；通信装置7和城市监控设备8分别与连接控制装置6连接，控制装置6的输出端连接并控制除霾降尘喷头9。其好处是，一方面，通信装置7可以为5g通信装置或wifi通信设备；以站台为载体搭载手机信号发射装置，实现城市资源整合和5g\wifi信号全覆盖。实现智慧城市无人驾驶所需网络全覆盖和网络高稳定性，同时提供便民的网络共享。另外，通过城市监控设备8可实现图像控制（旋转、放大和缩小等功能），按需查询图像功能（通过各种条件查询道路图像信实现异常人员比对结果息），带人脸识别、实时抓怕比对对象提示打造地方平安城市。另外，增加除霾降尘喷头9，根据城市环境监测和汽车尾气监测是否超标触发喷洒装置，实现城市道路除霾降尘。
[0028]
本实用新型实施时，支撑臂11的一端固定在外沿架10上方，支撑臂11的另一端将除霾降尘喷头9支撑到通信装置7外侧；其好处是使除霾降尘喷头9延伸到外侧道路中，站台外侧为其他机动车道，尾气含量相对较重，便于除霾降尘喷头9直接对该区域进行除霾降尘。
[0029]
本实用新型实施时，在该公交站台左侧的立柱1上设置有广告屏12、城市公共广播13和充电桩14，充电桩14位于对应立柱1的下方，广告屏12位于对应立柱1的中部，城市公共广播13位于对应立柱1的上方；充电桩14具有呼叫报警按钮15和usb充电插口16；广告屏12与控制装置6的输出端连接。
[0030]
在立柱1上设置有广告屏12、城市公共广播13，可实现图片、影像信息等播放，具有定时、插播、组播等功能，并且实时监测前端播放内容。对接智慧交通和天气预报信息定时插播实时情况。增加呼叫报警按钮15和usb充电插口16，设置紧急报警按钮、对讲广播和视频监控，实现紧急呼叫并本地声光报警、远程定位和公安协同接警及处理功能。以立柱为载体置入usb手机充电模块，为市民提供共享服务。
[0031]
本实用新型实施时，在顶棚2顶部安装有太阳能充电电池板17，通过太阳能充电电池板17实现太阳能充电，供站台使用。
[0032]
本实用新型集交通服务管理、网络共享、城市监控、除霾降尘、广告宣传、城市公共广播、便民服务充电和太阳能充电等功能于一体，综合服务能力更加全面，更加适合信息化发展的今天。
[0033]
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。