一种变电站消噪装置

本实用新型属于无人机技术领域，尤其涉及一种变电站消噪装置。

背景技术：

箱式变电站，又叫预装式变电所或预装式变电站，是一种高压开关设备、配电变压器和低压配电装置，按一定接线方案排成一体的工厂预制户内、户外紧凑式配电设备，即将变压器降压、低压配电等功能有机地组合在一起，安装在一个防潮、防锈、防尘、防鼠、防火、防盗、隔热、全封闭、可移动的钢结构箱，特别适用于城网建设与改造，是继土建变电站之后崛起的一种崭新的变电站，箱式变电站适用于矿山、工厂企业、油气田和风力发电站，它替代了原有的土建配电房，配电站，成为新型的成套变配电装置，但是现有的箱式变电站在使用时会产生噪音，因此容易对箱式变电站的周围造成噪音污染。

中国专利公开号为cn207538236u，实用新型的名称一种变电站消噪装置，包括次级声源输出单元和支撑单元；所述次级声源输出单元包括次级声源输出件，所述次级声源输出件的数量为两个或两个以上；所述支撑单元包括放置件和连接件；所述放置件包括第一放置件和第二放置件；所述第一放置件和所述第二放置件均放置有所述次级声源输出件；所述连接件包括第一连接杆和第二连接杆；所述第一连接杆和所述第一放置件固定连接，所述第二连接杆和所述第二放置件固定连接，所述第一连接杆和所述第二连接杆铰接，上述变电站消噪装置，具有以下缺陷，由于声音的传播是扩散式得，所以声音会向上和向下传播，由于上述装置下方具有缝隙上方无设有隔绝物，使得消噪降噪效果不佳的问题。

因此，发明一种变电站消噪装置显得非常必要。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种变电站消噪装置，以解决上述上述装置下方具有缝隙上方无设有隔绝物，使得消噪降噪效果不佳的问题。一种变电站消噪装置，包括降噪挡板主板，吸音棉内层，隔音空气层，次级声源输出件，支撑运输底座和运输隔绝组件，其中：所述降噪挡板主板内侧端面设置有一层所述吸音棉内层；所述吸音棉内层内侧位置设置有一层所述隔音空气层；所述吸音棉内层外表面设置有多个所述次级声源输出件；多个所述次级声源输出件呈横竖阵列排序；所述降噪挡板主板下端安装在所述支撑运输底座上方端面；所述支撑运输底座两端安装有所述运输隔绝组件；所述运输隔绝组件安装有两个；所述运输隔绝组件包括带动升降杆，收放凹槽，移动万向轮，旋转手柄，固定齿轮，停滞板和停滞齿。

所述降噪挡板主板上端为圆弧形状；所述降噪挡板主板上端的圆弧形状将变电站上方包裹；所述降噪挡板主板中下部分为矩形板；所述降噪挡板主板内部的所述隔音空气层直径最少为2厘米；所述隔音空气层是采用直径最少为2厘米的空腔；所述隔音空气层内部还填充一些吸附棉。

所述降噪挡板主板整体的厚度最少为10厘米；所述降噪挡板主板内侧内层所述吸音棉内层的厚度最少为3厘米；所述吸音棉内层是采用吸附吸音棉制成的附着层；所述吸音棉内层面朝变电站；变电站发音部分面朝所述降噪挡板主板内侧端面。

所述带动升降杆下端穿过所述收放凹槽与所述移动万向轮相连；所述带动升降杆上端与所述旋转手柄相连；所述带动升降杆上端位置设置有一个所述固定齿轮；所述固定齿轮通过所述停滞齿与所述停滞板向啮合。

所述带动升降杆下端优先穿过所述支撑运输底座再穿过所述收放凹槽与移动万向轮固定相连接在一起；所述支撑运输底座下方两端内部设置有所述收放凹槽；所述收放凹槽的大小与所述移动万向轮的整体直径大小相同；所述固定齿轮设置在所述旋转手柄下方；所述旋转手柄和所述固定齿轮之间的间距最少为5厘米。

所述停滞板下端通过铰接方式与所述支撑运输底座相连；所述停滞板上端内侧位置设置有一条所述停滞齿；所述停滞齿与所述固定齿轮相啮合；所述带动升降杆是采用螺纹杆制成的升降杆；所述带动升降杆下端通过螺纹层穿过所述支撑运输底座。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型药降噪挡板主板的设置可以通过自身上圆弧端，进行将向上扩散的声音进行阻挡消噪，防止声音的扩散范围过广而无法将声音完全消噪。

2.本实用新型运输隔绝组件的设置能够通过自身将装置本体与地面接触，避免因需要移动性而降低了消噪性能，可以防止声音从下方穿过而传播。

3.本实用新型停滞板的设置是通过自身在本体运输时具有较高的稳定性，减少因设置了运输隔绝组件而出现移动性能不好的情况。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型图1的运输隔绝组件结构示意图。

图3是本实用新型图2的a局部放大组件结构示意图。

图中：

1-降噪挡板主板，2-吸音棉内层，3-隔音空气层，4-次级声源输出件，5-支撑运输底座，6-运输隔绝组件，61-带动升降杆，62-收放凹槽，63-移动万向轮，64-旋转手柄，65-固定齿轮，66-停滞板，67-停滞齿。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

在实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如附图1至附图3所示：

本实用新型提供的一种变电站消噪装置，包括降噪挡板主板1，吸音棉内层2，隔音空气层3，次级声源输出件4，支撑运输底座5，运输隔绝组件6，带动升降杆61，收放凹槽62，移动万向轮63，旋转手柄64，固定齿轮65，停滞板66和停滞齿67，其中：所述降噪挡板主板1内侧端面设置有一层所述吸音棉内层2；所述吸音棉内层2内侧位置设置有一层所述隔音空气层3；所述吸音棉内层2外表面设置有多个所述次级声源输出件4；多个所述次级声源输出件4呈横竖阵列排序；所述降噪挡板主板1下端安装在所述支撑运输底座5上方端面；所述降噪挡板主板1上端为圆弧形状；所述降噪挡板主板1上端的圆弧形状将变电站上方包裹；所述降噪挡板主板1中下部分为矩形板；所述降噪挡板主板1内部的所述隔音空气层3直径最少为2厘米；所述隔音空气层3是采用直径最少为2厘米的空腔；所述隔音空气层3内部还填充一些吸附棉；所述降噪挡板主板1整体的厚度最少为10厘米；所述降噪挡板主板1内侧内层所述吸音棉内层2的厚度最少为3厘米；所述吸音棉内层2是采用吸附吸音棉制成的附着层；所述吸音棉内层2面朝变电站；变电站发音部分面朝所述降噪挡板主板1内侧端面。

实施例：

在生产、安装和组装变电站消噪装置时：带动升降杆61下端穿过收放凹槽62与移动万向轮63相连，带动升降杆61上端与旋转手柄64相连，带动升降杆61上端位置设置有一个固定齿轮65，固定齿轮65通过停滞齿67与停滞板66向啮合，带动升降杆61下端优先穿过支撑运输底座5再穿过收放凹槽62与移动万向轮63固定相连接在一起，支撑运输底座5下方两端内部设置有收放凹槽62，收放凹槽62的大小与移动万向轮63的整体直径大小相同，固定齿轮65设置在旋转手柄64下方，旋转手柄64和固定齿轮65之间的间距最少为5厘米。

由图1，2，3可看出的实施步骤：

在移动本体装置时，先将停滞板66上的停滞齿67与固定齿轮65相啮合；这样会使得固定齿轮65将带动升降杆61固定，避免带动升降杆61在移动的时候出现旋转的情况发生，移动变电站一侧后，降噪挡板主板1上端的圆弧一定要将变电站上端顶部遮住，当本体装置放置完成后，将停滞板66上的停滞齿67与固定齿轮65分开，停滞板66通过铰接的方式放置到支撑运输底座5端面上，工作人员通过手部旋转旋转手柄64，旋转手柄64带动带动升降杆61旋转，带动升降杆61通过旋转进行上升，带动升降杆61上升的时候会带动移动万向轮63一起上升，移动万向轮63在上升的时候会储存到，收放凹槽62内部，这时支撑运输底座5底部端面会与地面相接触，上述工作过程有利于为：降噪挡板主板的设置可以通过自身上圆弧端，进行将向上扩散的声音进行阻挡消噪，防止声音的扩散范围过广而无法将声音完全消噪，运输隔绝组件的设置能够通过自身将装置本体与地面接触，避免因需要移动性而降低了消噪性能，可以防止声音从下方穿过而传播，停滞板的设置是通过自身在本体运输时具有较高的稳定性，减少因设置了运输隔绝组件而出现移动性能不好的情况。

利用本实用新型所述技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。