一种具有防护结构的车位引导装置的制作方法

文档序号:26225036发布日期:2021-08-10 14:36阅读:99来源:国知局
一种具有防护结构的车位引导装置的制作方法

本实用新型涉及车位引导技术领域,具体为一种具有防护结构的车位引导装置。



背景技术:

现今车位引导一般通过车位引导系统来实现,车位引导系统可以使泊车者及时了解到停车场内空余车位的信息,快速准确进入泊位,避免盲目驶入,提高交通道路利用率、缓解车辆拥堵、提高停车场的车位利用率,达到降低汽车能耗、减少废气排放、降低管理成本的目的。同时利用车位节能开关来控制车位照明灯,真正实现“车来灯亮,车走灯灭”,充分节省电能,减少电费支出。

市场上的车位引导装置在使用中,目前引导装置都是固定安装,高度固定,不方便调整和拆装,不方便移动,当引导装置发生故障时,固定的引导装置不方便拆装,给维修工作带来不便,同时安装高度较高也给人们的观看带来不便,为此,我们提出一种具有防护结构的车位引导装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种具有防护结构的车位引导装置,以解决上述背景技术中提出的目前引导装置都是固定安装,高度固定,不方便调整和拆装,不方便移动,当引导装置发生故障时,固定的引导装置不方便拆装,给维修工作带来不便,同时安装高度较高也给人们的观看带来不便的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防护结构的车位引导装置,包括底座和第一框架,所述底座的边侧贴合有护角,所述底座的两侧底端固定有固定块,且固定块的底部设置有第一螺栓,所述第一螺栓的中端贴合有螺纹环,且螺纹环的底部设置有支撑块,所述固定块的边侧安装有滚轮,所述底座的顶端中部设置有伸缩杆,且伸缩杆的底部贴合有橡胶层,所述第一框架安装于伸缩杆的顶端,且第一框架的底部连接有支架,所述支架的底部设置有圈扣,且圈扣的边侧设置有第二螺栓,所述第二螺栓的中端贴合有第一螺帽,所述第一框架的两侧固定有卡槽,且卡槽的边侧连接有卡扣,所述卡扣的边侧固定有第二框架,所述第一框架的外侧设置有防护罩,所述第一框架的后端中部设置有支撑架,且支撑架的中端设置有第三螺栓,所述第三螺栓的中部贴合有第二螺帽。

优选的,所述护角沿着底座竖直中轴线对称分布,且护角设置为四组。

优选的,所述底座与伸缩杆之间为焊接连接,且伸缩杆沿着底座呈垂直状。

优选的,所述螺纹环通过第一螺栓与支撑块构成螺纹结构,且第一螺栓设置为两组。

优选的,所述第一框架通过伸缩杆与底座构成升降结构,且第一框架与伸缩杆之间相互贴合。

优选的,所述防护罩与第一框架之间相互贴合,且防护罩呈圆环状。

优选的,所述卡扣通过第一框架与卡槽构成卡合结构,且卡扣的外部尺寸与卡槽的内部尺寸之间相互匹配。

优选的,所述第三螺栓通过支撑架与第二螺帽构成螺纹结构,且支撑架与第二框架之间相互贴合。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有防护结构的车位引导装置设置有护角,护角沿着底座竖直中轴线对称分布,在底座的四周边角安装护角,由于护角的内壁尺寸与底座的边角尺寸相互贴合,八个护角能够很好对底座的四周起到防护作用,同时也提高底座的结构稳定性。

第一框架通过伸缩杆与底座构成升降结构,当需要调节第一框架的使用高度时,使用者利用第一框架对伸缩杆进行作用力,使伸缩杆进行升降,第一框架沿着伸缩杆的轨迹进行上下移动,由于第一框架与伸缩杆之间相互贴合,方便使用者对第一框架进行简单便捷的操作。

卡扣通过第一框架与卡槽构成卡合结构,当第一框架展示较多的内容,需要利用第二框架进行分散疏导时,可直接将第二框架边侧的卡扣嵌入与卡槽的内部,达到限位效果的同时也尽可能的保证了其第二框架的稳固性,且卡块的外部尺寸与卡槽的内部尺寸之间相互匹配,在第二框架放置卡槽的内部时,能够有效的在保证稳固的同时,起到了有效的固定作用,减少对使用者所产生的危险系数。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图;

图2为本实用新型右侧结构示意图;

图3为本实用新型背面结构示意图。

图中:1、底座;2、护角;3、固定块;4、第一螺栓;5、螺纹环;6、支撑块;7、滚轮;8、伸缩杆;9、橡胶层;10、圈扣;11、支架;12、第一框架;13、防护罩;14、卡槽;15、卡扣;16、第二框架;17、第二螺栓;18、第一螺帽;19、支撑架;20、第三螺栓;21、第二螺帽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种具有防护结构的车位引导装置,包括底座1、护角2、固定块3、第一螺栓4、螺纹环5、支撑块6、滚轮7、伸缩杆8、橡胶层9、圈扣10、支架11、第一框架12、防护罩13、卡槽14、卡扣15、第二框架16、第二螺栓17、第一螺帽18、支撑架19、第三螺栓20和第二螺帽21,底座1的边侧贴合有护角2,底座1的两侧底端固定有固定块3,且固定块3的底部设置有第一螺栓4,第一螺栓4的中端贴合有螺纹环5,且螺纹环5的底部设置有支撑块6,固定块3的边侧安装有滚轮7,底座1的顶端中部设置有伸缩杆8,且伸缩杆8的底部贴合有橡胶层9,第一框架12安装于伸缩杆8的顶端,且第一框架12的底部连接有支架11,支架11的底部设置有圈扣10,且圈扣10的边侧设置有第二螺栓17,第二螺栓17的中端贴合有第一螺帽18,第一框架12的两侧固定有卡槽14,且卡槽14的边侧连接有卡扣15,卡扣15的边侧固定有第二框架16,第一框架12的外侧设置有防护罩13,第一框架12的后端中部设置有支撑架19,且支撑架19的中端设置有第三螺栓20,第三螺栓20的中部贴合有第二螺帽21。

护角2沿着底座1竖直中轴线对称分布,且护角2设置为四组,在底座1的四周边角安装护角2,由于护角2的内壁尺寸与底座1的边角尺寸相互贴合,八个护角2能够很好对底座1的四周起到防护作用,同时也提高底座1的结构稳定性;

底座1与伸缩杆8之间为焊接连接,且伸缩杆8沿着底座1呈垂直状,底座1与伸缩杆8作为该设备的基础结构,采用焊接的形式进行连接,其连接处连接强度高,结构稳定,且伸缩杆8沿着底座1呈垂直状,能够有效保证整个设备的重心稳定性,满足该设备长期使用;

螺纹环5通过第一螺栓4与支撑块6构成螺纹结构,且第一螺栓4设置为两组,螺纹环5通过第一螺栓4与支撑块6构成螺纹结构,使用者可通过旋转拧紧或拧松螺纹环5与第一螺栓4来调节支撑块6的高低程度,利用滚轮7移动到指定区域,支撑块6可通过螺纹环5与第一螺栓4来进行升高,由于第一螺栓4设置为两组,使设备在工作场地时更加稳定,提高设备的稳固性;

第一框架12通过伸缩杆8与底座1构成升降结构,且第一框架12与伸缩杆8之间相互贴合,当需要调节第一框架12的使用高度时,使用者利用第一框架12对伸缩杆8进行作用力,使伸缩杆8进行升降,第一框架12沿着伸缩杆8的轨迹进行上下移动,由于第一框架12与伸缩杆8之间相互贴合,方便使用者对第一框架12进行简单便捷的操作;

防护罩13与第一框架12之间相互贴合,且防护罩13呈圆环状,防护罩13与第一框架12的正面面积相同,防护罩13的外侧面积大于第一框架12的正面面积,在第一框架12进行工作时,通过通过圆环状的防护罩13可以获得更加广泛的照明范围,同时也起到对第一框架12内部的保护作用,防止第一框架12内部出现污渍破损等情况的产生;

卡扣15通过第一框架12与卡槽14构成卡合结构,且卡扣15的外部尺寸与卡槽14的内部尺寸之间相互匹配,当第一框架12展示较多的内容,需要利用第二框架16进行分散疏导时,可直接将第二框架16边侧的卡扣15嵌入与卡槽14的内部,达到限位效果的同时也尽可能的保证了其第二框架16的稳固性,且卡扣15的外部尺寸与卡槽14的内部尺寸之间相互匹配,在第二框架16放置卡槽14的内部时,能够有效的在保证稳固的同时,起到了有效的固定作用,减少对使用者所产生的危险系数;

第三螺栓20通过支撑架19与第二螺帽21构成螺纹结构,且支撑架19与第二框架16之间相互贴合,当第二框架16安装在第一框架12的两侧时,利用支撑架19进行二次固定,使用者可通过旋转拧紧或拧松第三螺栓20与第二螺帽21来调节支撑架19的松紧程度,便于提高第二框架16在第一框架12上的稳定性,且支撑架19与第二框架16之间相互贴合,可以使第二框架16在工作场地更加稳定,提高第二框架16与第一框架12两者之间整体的稳固性。

工作原理:对于这类的具有防护结构的车位引导装置,首先通过旋转拧紧或拧松螺纹环5与第一螺栓4来调节支撑块6的高低程度,利用滚轮7移动到指定区域,支撑块6可通过螺纹环5与第一螺栓4来进行升高,当需要调节第一框架12的使用高度时,使用者利用第一框架12对伸缩杆8进行作用力,使伸缩杆8进行升降,第一框架12沿着伸缩杆8的轨迹进行上下移动,由于防护罩13与第一框架12的正面面积相同,防护罩13的外侧面积大于第一框架12的正面面积,在第一框架12进行工作时,通过通过圆环状的防护罩13可以获得更加广泛的照明范围,同时也起到对第一框架12内部的保护作用,防止第一框架12内部出现污渍破损等情况的产生,当第一框架12展示较多的内容,需要利用第二框架16进行分散疏导时,可直接将第二框架16边侧的卡扣15嵌入与卡槽14的内部,达到限位效果的同时也尽可能的保证了其第二框架16的稳固性,在第二框架16放置卡槽14的内部时,能够有效的在保证稳固的同时,起到了有效的固定作用,当第二框架16安装在第一框架12的两侧时,利用支撑架19进行二次固定,可通过旋转拧紧或拧松第三螺栓20与第二螺帽21来调节支撑架19的松紧程度,便于提高第二框架16在第一框架12上的稳定性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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