一种具备防滑性能的建筑用爬架的制作方法

文档序号:26476265发布日期:2021-08-31 14:12阅读:113来源:国知局
一种具备防滑性能的建筑用爬架的制作方法

本实用新型涉及爬架技术领域,具体涉及一种具备防滑性能的建筑用爬架。



背景技术:

爬架又叫提升架,它是近年来开发的新型脚手架体系,主要应用于高层剪力墙式楼盘,它能沿着建筑物往上攀升或下降,在高层建筑中极具发展优势;爬架工作属于高空作业中的一种,所以要格外注意高空坠物和人员滑到所引发的危险,目前,爬架针对人员防滑的主要措施是在爬架的踏步板上开设凹槽,通过增大摩擦力的方式,达到防滑目的;但是就现有技术来看:在踏步板上开设凹槽的防滑方式只适用于普通天气,一旦进入冬天,霜露或雨雪在踏步板上结冰的情况时有发生,工人在踏步板上的行走会产生非常大的安全隐患,并且对踏步板进行破冰处理又会耗时耗力,且清理效果不佳,影响整体施工进度,从而导致爬架的适用范围窄,实用性差。



技术实现要素:

根据以上技术问题,本实用新型提供一种具备防滑性能的建筑用爬架,其特征在于包括踏步板外壳、张开机构、回弹机构;所述踏步板外壳内安装有张开机构,所述张开机构上安装有回弹机构;

所述踏步板外壳由外壳主体、滑轨、挡块组成,所述外壳主体呈空心长方体结构,所述外壳主体的左、右侧壁中部开设有驱动件孔,所述外壳主体上开设有安装孔,所述安装孔开设在驱动件孔的两侧,所述外壳主体的上端面开设有回弹孔,所述回弹孔的数量为n,n≧2,所述外壳主体的下底面开设有漏水孔,所述漏水孔的数量为m,m≧2,所述外壳主体内底面安装有滑轨,所述滑轨安装在驱动件孔的内侧,所述滑轨的末端安装有挡块。

所述驱动件孔内设置有张开机构,所述张开机构由驱动件、铰接滑杆、下连杆、下合块、复位弹簧、上和块、上连杆组成,所述驱动件孔内设置有驱动件,所述驱动件呈ⅱ形结构,所述驱动件的左端面与上连杆接触,所述上连杆呈y形结构,所述上连杆的右部与下连杆的右部铰接,所述上连杆与下连杆通过铰接滑杆连接,所述铰接滑杆的底部安装在滑轨内,所述铰接滑杆与复位弹簧的一端连接,所述复位弹簧的另一端与挡块连接,所述上连杆的左部与上合块的右部铰接,所述下连杆的左部与下合块的右部铰接,所述上合块与下合块呈矩形板状结构,所述上合块与下合块的边缘开设有半弧孔,所述半弧孔的数量为n,n≧2;

两个所述半弧孔内安装有回弹机构,所述回弹机构由弹块弹簧、破冰弹块组成,所述外壳主体的内底面上设置有破冰弹块,所述破冰弹块的下部缠绕有弹块弹簧,所述弹块弹簧的一端与外壳主体的内底面连接,所述弹块弹簧的另一端与破冰弹块连接,所述破冰弹块由弹块主体、卡齿弹簧、卡位齿、承力块组成,所述弹块主体呈十字形回转体结构,所述弹块主体的上端面呈弧状结构,所述弹块主体的侧壁上开设有卡齿槽,所述卡齿槽为通槽,所述卡齿槽的中部安装有承力块,所述承力块的左、右端面分别与卡齿弹簧的一端连接,所述卡齿弹簧的另一端与卡位齿连接,所述卡位齿呈l状结构,所述卡位齿的下端面为倾斜面,所述卡位齿的左端延伸至卡齿槽外部。

本实用新型的有益效果为:本实用新型增设了破冰弹块,该构件的顶部呈弧状结构,在普通天气时,工人踩到弧状凸起的破冰弹块,鞋底会有一定程度的变形,用增大接触的放置增大摩擦力,与传统开设凹槽的防滑方式具备同样的效果,但进入冬天,踏步板处于雨雪结冰的恶劣环境时,张开机构与回弹机构的配合使用,能使破冰弹块单次全部释放和逐个收回,单次全部释放将结冰层与踏步板分离并击碎,降低了工人对踏步板进行破冰的难度,加快了清整效率,节时省力,提高了清理效果,降低了工人在踏步板上行走的安全隐患,确保了整体施工进度不受冰雪环境影响,逐个收回降低了回收难度,可以边清理边回收,综合以上,本实用新型拓宽了爬架的适用范围,增强了爬架的功能性;

本实用新型的驱动件在踏步板外壳的两端都有安装,这种设计满足了工人根据施工方便选取启动该装置的位置,增强了该装置的使用便捷程度,增强了爬架的实用性。

附图说明

图1为本实用新型主剖视图;

图2为本实用新型图1中b处的放大图;

图3为本实用新型破冰弹块的侧剖视图;

图4为本实用新型去除回弹机构的附剖视图;

图5为本实用新型图4中a处的放大图。

如图:1-踏步板外壳,11-安装孔,12-滑轨,13-挡块,14-回弹孔,15-漏水孔,16-外壳主体,2-张开机构,21-驱动件,22-铰接滑杆,23-下连杆,24-下合块,25-复位弹簧,26-上合块,27-上连杆,28-半弧孔,3-回弹机构,31-弹块弹簧,32-破冰弹块,33-弹块主体,34-卡齿弹簧,35-卡位齿,36-卡齿槽,37-承力块。

具体实施方式

实施例1

本实用新型提供一种具备防滑性能的建筑用爬架,其特征在于包括踏步板外壳1、张开机构2、回弹机构3;踏步板外壳1内安装有张开机构2,张开机构2上安装有回弹机构3;

踏步板外壳1由外壳主体16、滑轨12、挡块13组成,外壳主体16呈空心长方体结构,外壳主体16的左、右侧壁中部开设有驱动件孔,外壳主体16上开设有安装孔11,安装孔11开设在驱动件孔的两侧,外壳主体16的上端面开设有回弹孔14,回弹孔14的数量为n,n≧2,外壳主体16的下底面开设有漏水孔15,漏水孔15的数量为m,m≧2,外壳主体16内底面安装有滑轨12,滑轨12安装在驱动件孔的内侧,滑轨12的末端安装有挡块13。

驱动件孔内设置有张开机构2,张开机构2由驱动件21、铰接滑杆22、下连杆23、下合块24、复位弹簧25、上合块26、上连杆27组成,驱动件孔内设置有驱动件21,驱动件21呈ⅱ形结构,驱动件21的左端面与上连杆27接触,上连杆27呈y形结构,上连杆27的右部与下连杆23的右部铰接,上连杆27与下连杆23通过铰接滑杆22连接,铰接滑杆22的底部安装在滑轨12内,铰接滑杆22与复位弹簧25的一端连接,复位弹簧25的另一端与挡块13连接,上连杆27的左部与上合块26的右部铰接,下连杆23的左部与下合块24的右部铰接,上合块26与下合块24呈矩形板状结构,上合块6与下合块24的边缘开设有半弧孔28,半弧孔28的数量为n,n≧2;

两个半弧孔28内安装有回弹机构3,回弹机构3由弹块弹簧31、破冰弹块32组成,外壳主体16的内底面上设置有破冰弹块32,破冰弹块32的下部缠绕有弹块弹簧31,弹块弹簧31的一端与外壳主体16的内底面连接,弹块弹簧31的另一端与破冰弹块32连接,破冰弹块32由弹块主体33、卡齿弹簧34、卡位齿35、承力块36组成,弹块主体33呈十字形回转体结构,弹块主体33的上端面呈弧状结构,弹块主体33的侧壁上开设有卡齿槽36,卡齿槽36为通槽,卡齿槽36的中部安装有承力块37,承力块37的左、右端面分别与卡齿弹簧34的一端连接,卡齿弹簧34的另一端与卡位齿35连接,卡位齿35呈l状结构,卡位齿35的下端面为倾斜面,卡位齿35的左端延伸至卡齿槽36外部。

实施例2

本实用新型在使用时,可根据工人需求,任选一边的驱动件21,用力将驱动件21向内推动,内推的过程中,驱动件21挤压上连杆27与下连杆23,令它们在铰接滑杆22上转动,且铰接滑杆22的底部沿滑轨12移动,之后上连杆27与下连杆23的夹角变大,上连杆27的末端与下连杆23的末端距离变大,上合块26与下合块24被分开,装卡在半弧孔28内的破冰弹块32被弹块弹簧31推出,当工人松开驱动件21后,张开机构2在复位弹簧25的作用下恢复原态,此动态过程可以将弹块弹簧31的弹性势能转化为破冰弹块32的动能,将附着在踏步板上的冰层与其分离并击碎,方便了破冰处理,然后有人工对碎冰片进行清理,变清理变逐个将破冰弹块32踩会原态,此过程中,卡位齿36的倾斜底面受挤压,导致卡位齿36沿卡位槽36内缩,当卡位齿36缩至两个半弧孔时,弹块主体下嵌至外壳主体16内,卡位齿36弹出将其卡住。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本实用新型提到的各个部件为现有领域常见技术,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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