一种公路工程施工用监测式围挡的制作方法

1.本实用新型涉及围挡设备技术领域，具体为一种公路工程施工用监测式围挡。


背景技术：

2.围挡是指为了将建设施工现场与外部环境隔离开来，使施工现场成为一个相对封闭的空间所采取的措施，包括采用各种砌体材料砌筑的围墙、采用各种成型板材构成的维护体等。
3.建设工程工地四周应按规定设置连续、密闭的围栏；建造多层、高层建筑的还应设置安全防护设施。在市区主要路段和市容景观道路及机场、码头、车站广场设置的围栏其高度不得低于2.5m，在其他路段设置的围栏，其高度不得低于1.8m。
4.围档使用的材料应保证围栏稳固、整洁、美观。市政工程项目工地，可按工程进度分段设置围栏或按规定使用统一的连续性护栏设施。施工单位不得在工地围栏外堆放建筑材料、垃圾和工程渣土。在经批准临时占用的区域，应严格按批准的占地范围和使用性质存放、堆卸建筑材料或机具设备，临时区域四周应设置高于1m的围栏。
5.传统的公路工程施工用监测式围挡多种多样，但是仍然存在一些问题：
6.1、传统的公路工程施工用监测式围挡大都无法在外围增设外板，且外板安装时没有能够缓冲定位的结构，限制外板与内架间的距离，降低了围挡的实用性且安装效率不高。
7.2、传统的公路工程施工用监测式围挡大都无法快速的插接固定围挡，需要利用外界的支架进行固定安装，降低了围挡的实用性且影响安装效率。


技术实现要素：

8.(一)解决的技术问题
9.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路工程施工用监测式围挡，解决了传统的公路工程施工用监测式围挡大都无法在外围增设外板，且外板安装时没有能够缓冲定位的结构，限制外板与内架间的距离，降低了围挡的实用性且安装效率不高、无法快速的插接固定围挡，需要利用外界的支架进行固定安装等问题。
10.(二)技术方案
11.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程施工用监测式围挡，包括安置底座、垫块和滑动柱，所述安置底座一侧内部设置有插槽，所述安置底座另一侧顶端固定设置着插接柱，所述安置底座上端固定设置着分隔柱，所述分隔柱两端固定设置着围挡外板，所述围挡外板两个为一组平行设置在分隔柱外侧，且内侧的围挡外板外固定设置有夹持板，所述围挡外板外侧壁设置有螺纹槽，螺纹柱穿过外挡板的板身并旋入围挡外板外侧壁螺纹槽，所述围挡外板外侧壁固定设置有保护环板，所述保护环板两个为一组平行设置在围挡外板侧壁外侧，且保护环板内侧的围挡外板外壁固定设置着挤压弹簧，所述外挡板内侧壁设置有方形槽，且方形槽对应围挡外板外侧的挤压板。
12.进一步优化本技术方案，所述围挡外板外侧壁中央处固定设置有缓冲弹簧，所述
缓冲弹簧顶端固定连接着挤压板，所述缓冲弹簧边缘处的围挡外板外侧壁固定设置有弹簧，且弹簧顶端固定设置着垫块。
13.进一步优化本技术方案，所述垫块一端旋转连接着防触底连接柱，所述防触底连接柱两个为一组镜像对称设置在缓冲弹簧两侧，且防触底连接柱一端旋转连接着垫块，另一端旋转设置在围挡外板侧壁外。
14.进一步优化本技术方案，所述插接柱内侧壁设置有插接槽，所述插槽侧壁开设有两通槽，且通槽内均滑动设置着滑动柱，所述滑动柱外侧固定连接着拉动横板。
15.进一步优化本技术方案，所述滑动柱顶端固定设置着插接块，所述插接块与插槽侧壁通槽通过挤出弹簧连接，所述插接块插入插接柱内侧壁插接槽内。
16.进一步优化本技术方案，所述挤压弹簧两个为一组平行设置在保护环板内侧，所述挤压弹簧顶端固定设置有橡胶垫片。
17.(三)有益效果
18.与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路工程施工用监测式围挡，具备以下有益效果：
19.1、该公路工程施工用监测式围挡，通过在围挡外板外侧保护环板内设置挤压弹簧，同时围挡外板外侧缓冲弹簧顶端固定的挤压板，防触底连接柱一端旋转连接着围挡外板，另一端旋转连接着垫块，解决了传统的公路工程施工用监测式围挡大都无法在外围增设外板，且外板安装时没有能够缓冲定位的结构，限制外板与内架间的距离，降低了围挡的实用性且安装效率不高的问题。
20.2、该公路工程施工用监测式围挡，通过安置底座插槽内壁设置滑动柱，利用挤出弹簧弹出滑动柱并使得插接块插入另一个安置底座的插接柱插接槽内，解决了无法快速的插接固定围挡，需要利用外界的支架进行固定安装的问题。
附图说明
21.图1为本实用新型结构示意图；
22.图2为本实用新型结构俯视图；
23.图3为本实用新型防触底结构细节视图；
24.图4为本实用新型插接固定结构视图。
25.图中：1、安置底座；2、插槽；3、插接柱；4、外挡板；5、螺纹柱；6、围挡外板；7、分隔柱；8、夹持板；9、挤压弹簧；10、保护环板；11、挤压板；12、缓冲弹簧；13、垫块；14、防触底连接柱；15、拉动横板；16、滑动柱；17、挤出弹簧；18、插接块。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1
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4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种公路工程施工用监测式围挡，包括安置底座1、垫块13和滑动柱16，安置底座1一侧内部设置有插槽2，安置底座1另一
侧顶端固定设置着插接柱3，安置底座1上端固定设置着分隔柱7，分隔柱7两端固定设置着围挡外板6，围挡外板6两个为一组平行设置在分隔柱7外侧，且内侧的围挡外板6外固定设置有夹持板8，围挡外板6外侧壁设置有螺纹槽，螺纹柱5穿过外挡板4的板身并旋入围挡外板6外侧壁螺纹槽，围挡外板6外侧壁固定设置有保护环板10，保护环板 10两个为一组平行设置在围挡外板6侧壁外侧，且保护环板10内侧的围挡外板6外壁固定设置着挤压弹簧9，外挡板4内侧壁设置有方形槽，且方形槽对应围挡外板6外侧的挤压板11。
28.本实施方案中，外挡板4内侧壁设置有方形槽，且方形槽对应围挡外板6 外侧的挤压板11，可将外挡板4嵌入挤压板11外侧进行定位。
29.具体的，围挡外板6外侧壁中央处固定设置有缓冲弹簧12，缓冲弹簧12 顶端固定连接着挤压板11，缓冲弹簧12边缘处的围挡外板6外侧壁固定设置有弹簧，且弹簧顶端固定设置着垫块13。
30.本实施例中，缓冲弹簧12顶端固定连接着挤压板11，能够在外挡板4嵌入挤压板11外侧时减少其震动。
31.具体的，垫块13一端旋转连接着防触底连接柱14，防触底连接柱14两个为一组镜像对称设置在缓冲弹簧12两侧，且防触底连接柱14一端旋转连接着垫块13，另一端旋转设置在围挡外板6侧壁外。
32.本实施例中，防触底连接柱14一端旋转连接着垫块13，另一端旋转设置在围挡外板6侧壁外，能够在挤压板11带动外挡板4下压时进行缓冲。
33.具体的，插接柱3内侧壁设置有插接槽，插槽2侧壁开设有两通槽，且通槽内均滑动设置着滑动柱16，滑动柱16外侧固定连接着拉动横板15。
34.本实施例中，滑动柱16外侧固定连接着拉动横板15，能够利用拉动横板 15拉动滑动柱16外滑。
35.具体的，滑动柱16顶端固定设置着插接块18，插接块18与插槽2侧壁通槽通过挤出弹簧17连接，插接块18插入插接柱3内侧壁插接槽内。
36.本实施例中，插接块18与插槽2侧壁通槽通过挤出弹簧17连接，使得挤出弹簧17能够弹出插接块18。
37.具体的，挤压弹簧9两个为一组平行设置在保护环板10内侧，挤压弹簧 9顶端固定设置有橡胶垫片。
38.本实施例中，挤压弹簧9顶端固定设置有橡胶垫片，能够在外挡板4插接在围挡外板6时进行缓冲。
39.本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，先利用一个围挡底端安置底座1一侧的插接柱3插入另一个围挡底端安置底座1一侧的插槽2内，利用挤出弹簧17弹出插接块18并插入插接柱3外侧的插接槽内进行固定，在需要的加固的围挡外板6外侧，利用外挡板4内侧的方形槽嵌入挤压板11 外侧，并挤压外挡板4接近围挡外板6，在外挡板4挤压着挤压弹簧9与垫块 13并抵住保护环板10后，利用螺纹柱5穿过外挡板4并旋入围挡外板6的板身外侧固定外挡板4的位置。
40.最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等
同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。