一种耐磨的搅拌叶片衬板的制作方法

1.本实用新型涉及搅拌叶片衬板技术领域，尤其涉及一种耐磨的搅拌叶片衬板。


背景技术：

2.现在国家建设及房地产开发，为保护环境和提高混凝土质量及提高工作效率，都是采取集中搅拌混凝土，再由混凝土泵车送到施工场地，混凝土搅拌机是建筑行业常用的设备，大型混凝土搅拌机每分钟能搅拌混土两到三立方米，一天能搅拌上千立方水泥，砂石、水泥及水的配比都由电脑控制，实行了数字化，所以集中搅拌的水泥质量好，工作效率高。
3.随着经济的飞速发展，商品混凝土制造工厂如雨后春笋快速增加，对搅拌机的需求量及产品质量提出更高的要求，但由于搅拌机搅拌水泥，工作的对象是砂石和水泥，搅拌叶片衬板要受到搅拌机螺旋桨带动砂石、水泥运动产生的摩擦力及挤压力，所以搅拌机的搅拌叶片衬板极易磨损，需要经常停机更换衬板，而停机更换大大影响了施工进度及经济效益，其次搅拌叶片衬板的固定孔在长时间后常常会因缺少润滑油导致生锈堵塞在更换叶片衬板时难以松动固定件，给维修更换叶片衬板工作造成了困难，大大影响了施工进度及经济效益。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种耐磨的搅拌叶片衬板。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种耐磨的搅拌叶片衬板，包括搅拌叶片衬板主体，所述搅拌叶片衬板主体的内部设置有两个固定孔，所述搅拌叶片衬板主体的顶端设置有注油孔，所述注油孔的下端设置有第一过滤层，所述第一过滤层的下端设置有储油区，所述储油区的左右两侧下端均设置有出油管，所述出油管的顶端设置有第二过滤层，所述出油管的下端设置有第三过滤层，所述搅拌叶片衬板主体的外部设置有耐磨层，所述耐磨层的下端固定连接有防水层。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述固定孔的前后两端均固定连接有防尘套。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述注油孔的顶端设置有密封盖。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.注油孔的下端与储油区顶端互通。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.出油管的顶端均与储油区的下端互通。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.耐磨层的材质为碳化钨合金。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.防水层的材质为聚氨酯为原材料的防水涂料。
18.作为上述技术方案的进一步描述：
19.所述第三过滤层的材质为海绵。
20.本实用新型具有如下有益效果：
21.1、本实用新型中，首先通过往注油孔内注入润滑油，润滑油经第一过滤层以及第二过滤层到达出油管的下端，经过第一过滤层和第二过滤层的过滤使润滑油内的杂质大大降低，然后再经第三过滤层对固定件和固定孔之间缝隙的润滑，通过对固定孔与固定件之间的润滑可以防止其内部生锈堵塞，在维修和更换搅拌叶片衬板时可以较快的松动固定件，大大节约了维修时间。
22.2、本实用新型中，首先搅拌叶片衬板主体的外部设置有耐磨层，耐磨层的材质为碳化钨合金，碳化钨是一种由钨和碳组成的化合物，碳化钨硬质合金具有极高的硬度和优良的耐磨性，大大提高了搅拌叶片衬板主体的耐磨性，其次耐磨层的外部设置有防水层，防水层的材质为以聚氨酯为原材料的防水涂料，该涂料为反应固化型涂料、具有强度高、延伸率大、耐水性能好，同时可以提高搅拌叶片衬板主体的绝缘性和减小搅拌叶片衬板主体的表面摩擦系数，降低砂石和水泥在搅拌叶片衬板主体上的附着性，从而减少砂石和水泥对搅拌叶片衬板主体的磨损，大大提高搅拌叶片衬板主体的使用寿命，减少搅拌叶片衬板主体的跟换次数，提高施工进度及经济效益，值得大力推广。
附图说明
23.图1为本实用新型提出的一种耐磨的搅拌叶片衬板的立体图；
24.图2为本实用新型提出的一种耐磨的搅拌叶片衬板的正视图；
25.图3为图2中a处的放大图；
26.图4为本实用新型提出的一种耐磨的搅拌叶片衬板外部结构示意图。
27.图例说明：
28.1、搅拌叶片衬板主体；2、固定孔；3、防尘套；4、注油孔；5、密封盖； 6、第一过滤层；7、储油区；8、第二过滤层；9、出油管；10、第三过滤层； 11、耐磨层；12、防水层。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是
可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.参照图1
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4，本实用新型提供的一种实施例：一种耐磨的搅拌叶片衬板，包括搅拌叶片衬板主体1，搅拌叶片衬板主体1的内部设置有两个固定孔2，搅拌叶片衬板主体1的顶端设置有注油孔4，注油孔4的下端设置有第一过滤层6，第一过滤层6的下端设置有储油区7，储油区7的左右两侧下端均设置有出油管9，出油管9的顶端设置有第二过滤层8，出油管9的下端设置有第三过滤层10，通过往注油孔4内注入润滑油，润滑油经第一过滤层6以及第二过滤层8到达出油管9的下端，经过第一过滤层6和第二过滤层8的过滤使润滑油内的杂质大大降低，然后再经第三过滤层10对固定件和固定孔2之间缝隙进行润滑，通过对固定孔2与固定件缝隙之间的润滑，可以防止其内部之间生锈堵塞，在维修和更换搅拌叶片衬板主体1时可以较快的松动固定件，搅拌叶片衬板主体1的外部设置有耐磨层11，耐磨层11的下端固定连接有防水层12。
32.固定孔2的前后两端均固定连接有防尘套3，通过防尘套3可以有效的防止灰尘砂石等杂质进入到固定孔2内，避免了固定孔2内杂质对固定件的磨损，同时防止了杂物堵塞固定孔2与固定件之间的连接，便于对搅拌叶片衬板主体1的更换与维修，注油孔4的顶端设置有密封盖5，通过密封盖5可以防止杂质从注油孔4内进入到储油区7内，保证了润滑油的洁净，从而保证了润滑油对固定件的有效润滑，降低了固定件在固定孔2内出现生锈堵塞的几率，注油孔4的下端与储油区7顶端互通，出油管9的顶端均与储油区7 的下端互通，耐磨层11的材质为碳化钨合金，碳化钨是一种由钨和碳组成的化合物，为黑色六方晶体，有金属光泽，硬度与金刚石相近，为电、热的良好导体，碳化钨不溶于水、盐酸和硫酸，易溶于硝酸
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氢氟酸的混合酸中，纯的碳化钨易碎，若掺入少量钛、钴等金属，就能减少脆性，碳化钨硬质合金具有极高的硬度和优良的耐磨性，防水层12的材质为以聚氨酯为原材料的防水涂料，聚氨酯防水涂料是由异氰酸酯、聚醚等经加成聚合反应而成的含异氰酸酯基的预聚体，配以催化剂、无水助剂、无水填充剂、溶剂等，经混合等工序加工制成的单组分聚氨酯防水涂料，该涂料为反应固化型(湿气固化) 涂料、具有强度高、延伸率大、耐水性能好，同时可以提高搅拌叶片衬板绝缘性和减小表面摩擦系数，第三过滤层10的材质为海绵，海绵的吸水性较强，可以在对润滑油过滤杂质的基础上同时可以达到对润滑油节流的作用，防止固定件与固定孔2之间的润滑度较高发生松动。
33.工作原理：首先通过往注油孔4内注入润滑油，润滑油经第一过滤层6 以及第二过滤层8到达出油管9的下端，经过第一过滤层6和第二过滤层8 的过滤使润滑油内的杂质大大降低，然后再经第三过滤层10对固定件和固定孔2之间缝隙进行润滑，通过对固定孔2与固定件缝隙之间的润滑，可以防止其内部之间生锈堵塞，在维修和更换搅拌叶片衬板主体1时可以较快的松动固定件，大大节约了维修时间，其次搅拌叶片衬板主体1的外部设置有耐磨层11，耐磨层11的材质为碳化钨合金，碳化钨是一种由钨和碳组成的化合物，碳化钨硬质合金具有极高的硬度和优良的耐磨性，大大提高了搅拌叶片衬板主体1的耐磨性，其次耐磨层11的外部设置有防水层12，防水层12的材质为以聚氨酯为原材料的防水涂料，该涂料为反应固化型涂料、具有强度高、延伸率大、耐水性能好，同时可以提高搅拌叶片衬板主体1的绝缘性和减小搅拌叶片衬板主体1的表面摩擦系数，降低砂石和水泥在搅拌叶片衬板主体1
上的附着性，从而减少砂石和水泥对搅拌叶片衬板主体1的磨损，大大提高搅拌叶片衬板主体1的使用寿命，减少搅拌叶片衬板主体1的跟换次数，提高施工进度及经济效益。
34.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。