一种卡接式的脚手架支撑底座的制作方法

1.本实用新型涉及支撑底座技术领域，具体是一种卡接式的脚手架支撑底座。


背景技术：

2.在建筑施工中多需要使用到附着式升降脚手架。附着升降脚手架是指搭设一定高度并附着于工程结构上，依靠自身的升降设备和装置，可随工程结构逐层爬升或下降，具有防倾覆、防坠落装置的外脚手架,而支撑底座是用于支撑附着升降脚手架的配件。
3.现有的支撑底座在使用时存在一定的弊端，现有的脚手架一般不会设计专用的支撑底座，都是将立杆直接架设在水平地面上，最多再安装几个滑轮方便移动，在安装时不够稳定，影响整体装置的稳定性，从而较为不便，在使用的过程中，带来了一定的影响。因此，本领域技术人员提供了一种卡接式的脚手架支撑底座，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种卡接式的脚手架支撑底座，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种卡接式的脚手架支撑底座，包括底座主体，所述底座主体的顶端一侧固定安装有连接套座，所述连接套座的内壁一侧设置有脚手架杆体，所述脚手架杆体的外表面两侧均固定安装有第一限位滑块，所述连接套座的内部对应第一限位滑块的一侧均开设有第一限位滑槽，所述底座主体的底端两侧均固定安装有万向轮，所述万向轮的外端一侧设置有刹车拨块，所述底座主体的内部一侧啮合安装有一组螺纹调节杆，所述螺纹调节杆的底端一侧均固定安装有支撑垫，所述连接套座的内部对应脚手架杆体的一侧开设有连接槽，且连接套座通过连接槽与脚手架杆体卡合连接。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述连接套座内部两侧均贯穿设置有卡杆，所述脚手架杆体的内部对应卡杆的一侧均开设有卡孔，且连接套座通过卡杆与卡孔卡合连接。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述卡杆的外表面两侧均固定安装有限位块，且限位块设置在连接套座的内部一侧，所述连接套座的内部对应限位块的一侧均设置有顶动弹簧。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述卡杆的外端一侧均固定安装有拉钮，所述脚手架杆体的底端一侧固定安装有连接卡垫，且连接卡垫的外直径与脚手架杆体的外直径大小相同。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述连接套座的内部靠近连接卡垫的一侧设置有连接板，所述连接板的顶端一侧固定安装有一组限位卡块，且限位卡块贯穿连接套座的内底部一侧。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述连接卡垫的内部对应限位卡块的一侧均开
设有限位卡槽，且连接板通过限位卡块与限位卡槽卡合连接，所述连接套座的内壁与连接板之间固定安装有至少一组连接弹簧。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述连接板的外表面两侧均固定安装有第二限位滑块，所述连接套座的内部对应第二限位滑块的一侧均开设有第二限位滑槽，且连接板通过第二限位滑块与第二限位滑槽滑动连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、通过设置的底座主体，当使用人员需要将脚手架杆体与底座主体进行连接时，则可以通过第一限位滑块与第一限位滑槽的配合，将脚手架杆体插入连接套座中，通过顶动弹簧顶住限位块，则可以将卡杆顶入脚手架杆体设置的卡孔中，则可以高效便捷的将脚手架杆体与底座主体进行连接，当使用人员需要将底座主体进行支撑时，则可以转动螺纹调节杆，通过支撑垫进行支撑使用，反之，反向转动螺纹调节杆，则可以升起螺纹调节杆，通过万向轮进行移动使用，有效的提高该装置的实用性，便于使用人员进行使用，相对于传统方式更好。
15.2、通过设置的连接卡垫，为了能够提高脚手架杆体与连接套座更稳定的连接，则可以通过连接弹簧顶住连接板，通过第二限位滑块与第二限位滑槽的配合，带动连接板更稳定的滑动，从而能够将限位卡块顶入连接卡垫开设的限位卡槽中，则可以有效的提高脚手架杆体与底座主体的紧密型，有效的提高该装置的使用效果，便于使用人员进行使用，相对于传统方式更好。
附图说明
16.图1为一种卡接式的脚手架支撑底座的结构示意图；
17.图2为一种卡接式的脚手架支撑底座中连接套座的结构示意图；
18.图3为图2中a处的局部放大图。
19.图中：1、底座主体；2、连接套座；3、脚手架杆体；4、第一限位滑块；5、第一限位滑槽；6、万向轮；7、刹车拨块；8、螺纹调节杆；9、支撑垫；10、连接槽；11、卡杆；12、卡孔；13、限位块；14、顶动弹簧；15、拉钮；16、连接卡垫；17、连接板；18、限位卡块；19、限位卡槽；20、连接弹簧；21、第二限位滑块；22、第二限位滑槽。
具体实施方式
20.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种卡接式的脚手架支撑底座，包括底座主体1，底座主体1的顶端一侧固定安装有连接套座2，连接套座2的内壁一侧设置有脚手架杆体3，脚手架杆体3的外表面两侧均固定安装有第一限位滑块4，连接套座2的内部对应第一限位滑块4的一侧均开设有第一限位滑槽5，底座主体1的底端两侧均固定安装有万向轮6，万向轮6的外端一侧设置有刹车拨块7，底座主体1的内部一侧啮合安装有一组螺纹调节杆8，螺纹调节杆8的底端一侧均固定安装有支撑垫9，连接套座2的内部对应脚手架杆体3的一侧开设有连接槽10，且连接套座2通过连接槽10与脚手架杆体3卡合连接。
21.在图1-2中：连接套座2内部两侧均贯穿设置有卡杆11，脚手架杆体3的内部对应卡杆11的一侧均开设有卡孔12，且连接套座2通过卡杆11与卡孔12卡合连接，从而使得整体装置可以通过卡杆11顶入脚手架杆体3设置的卡孔12中，则可以高效便捷的将脚手架杆体3与
底座主体1进行连接。
22.在图1-2中：卡杆11的外表面两侧均固定安装有限位块13，且限位块13设置在连接套座2的内部一侧，连接套座2的内部对应限位块13的一侧均设置有顶动弹簧14，从而使得整体装置可以通过顶动弹簧14顶住限位块13，则可以将卡杆11顶入脚手架杆体3设置的卡孔12中，则可以高效便捷的将脚手架杆体3与底座主体1进行连接。
23.在图1-2中：卡杆11的外端一侧均固定安装有拉钮15，脚手架杆体3的底端一侧固定安装有连接卡垫16，且连接卡垫16的外直径与脚手架杆体3的外直径大小相同，从而使得整体装置可以通过拉钮15将卡杆11从卡孔12中拔出，从而能够快速的拆下脚手架杆体3使用。
24.在图1与3中：连接套座2的内部靠近连接卡垫16的一侧设置有连接板17，连接板17的顶端一侧固定安装有一组限位卡块18，且限位卡块18贯穿连接套座2的内底部一侧，从而使得整体装置可以通过连接板17带动限位卡块18进行移动。
25.在图1与3中：连接卡垫16的内部对应限位卡块18的一侧均开设有限位卡槽19，且连接板17通过限位卡块18与限位卡槽19卡合连接，连接套座2的内壁与连接板17之间固定安装有至少一组连接弹簧20，从而使得整体装置可以通过限位卡块18顶入连接卡垫16开设的限位卡槽19中，则可以有效的提高脚手架杆体3与底座主体1的紧密型。
26.在图1与3中：连接板17的外表面两侧均固定安装有第二限位滑块21，连接套座2的内部对应第二限位滑块21的一侧均开设有第二限位滑槽22，且连接板17通过第二限位滑块21与第二限位滑槽22滑动连接，从而使得整体装置可以通过第二限位滑块21与第二限位滑槽22的配合，带动连接板17更稳定的滑动。
27.本实用新型的工作原理是：当使用人员需要将脚手架杆体3与底座主体1进行连接时，则可以通过第一限位滑块4与第一限位滑槽5的配合，将脚手架杆体3插入连接套座2中，通过顶动弹簧14顶住限位块13，则可以将卡杆11顶入脚手架杆体3设置的卡孔12中，则可以高效便捷的将脚手架杆体3与底座主体1进行连接，反之通过拉钮15将卡杆11从卡孔12中拔出，从而能够快速的拆下脚手架杆体3使用，当使用人员需要将底座主体1进行支撑时，则可以转动螺纹调节杆8，通过支撑垫9进行支撑使用，反之，反向转动螺纹调节杆8，则可以升起螺纹调节杆8，通过万向轮6进行移动使用，有效的提高该装置的实用性，为了能够提高脚手架杆体3与连接套座2更稳定的连接，则可以通过连接弹簧20顶住连接板17，通过第二限位滑块21与第二限位滑槽22的配合，带动连接板17更稳定的滑动，从而能够将限位卡块18顶入连接卡垫16开设的限位卡槽19中，则可以有效的提高脚手架杆体3与底座主体1的紧密型，有效的提高该装置的使用效果，便于使用人员进行使用，较为实用。
28.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。