一种防油耐污染地坪的制作方法

1.本实用新型涉及一种地坪，具体为一种防油耐污染地坪。


背景技术：

2.地坪是指使用特定材料和工艺对原有地面进行施工处理并呈现出一定装饰性和功能性的地面，地坪适用于一些对于卫生条件要求比较高的场所比如说医院地面、食品厂车间地面、制药厂车间地面、实验楼地面、机房地面等，要求抗冲压抗腐蚀耐磨的地面比如说地下停车场、工厂库房(过叉车区域)等等。
3.然而，现有的防油耐污染地坪在长期使用过程中抗冲击力不强，容易使得地坪层出现裂痕，会导致地坪表层局部脱进落，进而使得地面凹凸不平，且现有的防油耐污染地坪在行走过程中地坪面容易打滑，使行走的路人容易滑倒等情况发生，存在一定的安全隐患，进而降低使用率，在实际使用过程中实用性不强。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防油耐污染地坪，克服了现有技术的不足，结构设计简单，有效的解决了现有的防油耐污染地坪在长期使用过程中抗冲击力不强，容易使得地坪层出现裂痕，会导致地坪表层局部脱进落，进而使得地面凹凸不平，且现有的防油耐污染地坪在行走过程中地坪面容易打滑，使行走的路人容易滑倒等情况发生，存在一定的安全隐患，进而降低使用率，在实际使用过程中实用性不强的问题。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
6.一种防油耐污染地坪，包括土壤层、地基和填充层，所述地基固定连接在土壤层上端，所述地基上端固定连接有填充层；
7.所述填充层左侧均固定连接有钢筋网，所述填充层右侧固定连接有水泥浆，所述水泥浆上端均固定连接有透气孔，所述填充层上端固定连接有地坪表层，所述地坪表层表面中间固定连接有防滑层，所述防滑层表面均固定连接有防滑块，所述防滑层中间均固定连接有凹槽，所述凹槽中间均固定连接有防滑缓冲条，所述地坪表层内部下端固定连接有聚乙烯涂料，所述聚乙烯涂料上端固定连接有环氧树脂层，所述环氧树脂层上端固定连接有防油耐污层，所述防油耐污层上端固定连接有面层漆。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述聚乙烯涂料、环氧树脂层、防油耐污层和面层漆依次排列在地坪表层内，且聚乙烯涂料、环氧树脂层、防油耐污层和面层漆均为横向平行设置。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防滑缓冲条和凹槽为一体设置，且防滑缓冲条和凹槽镶嵌于防滑层内。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防滑块等距排列在防滑层内，且防滑层与地坪表层相互契合。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述钢筋网和水泥浆依次贯穿在填充层
内，且钢筋网与水泥浆相互融合。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述土壤层、地基和填充层依次排列在地坪表层下端，且土壤层、地基和填充层为一体设置。
13.本实用新型实施例提供了一种防油耐污染地坪，具备以下有益效果：该种改进过的防油耐污染地坪在使用过程中抗冲击力强，不容易使的地坪层出现裂痕，不会导致地坪表层局部脱落而使得地面凹凸不平，且现有的防油耐污染地坪在行走过程中地坪面不容易打滑，不会使行走的路人出现滑倒等情况发生，减少一定的安全隐患，进而提高使用率，在实际使用过程中实用性强。
14.1、通过设置地坪表层和填充层，使地坪表层内的聚乙烯涂料、环氧树脂层、防油耐污层和面层漆等材料相互融合后与填充层内部的钢筋网和水泥浆进行固定，就可以防止地坪表层出现裂痕，再通过环氧树脂层和聚乙烯涂料可以加强整个地坪的一个抗冲击力的性能和稳定性能，然后在防油耐污层上刷涂上面层漆，将整个地坪表层更具有防油耐污染的性能，就可以使得地坪表层减少脱落和凹凸不平的情况发生。
15.2、通过设置防滑层、防滑块、凹槽和防滑缓冲条，使形人形走在地坪表层时可以通过防滑层上的防滑块使正在进走的路人可以减少打滑的机率，再由凹槽内的防滑缓冲条可以使地坪的止滑效果提高，在行走时具有较强调的缓冲力，可以大大的减少摔倒的情况，就可以减少一定的安全隐患，进而提高使用情况，在实际使用情况中实用性强。
附图说明
16.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
17.图1是本实用新型整体结构示意图；
18.图2是本实用新型防滑层结构示意图；
19.图3是本实用新型地坪表层内部结构示意图。
20.图中：1、土壤层；2、地基；3、填充层；4、钢筋网；5、水泥浆；6、透气孔；7、地坪表层；8、防滑层；9、防滑块；10、凹槽；11、防滑缓冲条；12、聚乙烯涂料；13、环氧树脂层；14、防油耐污层；15、面层漆。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
22.实施例：如图1-3所示，一种防油耐污染地坪，包括土壤层1、地基2和填充层3，地基2固定连接在土壤层1上端，地基2上端固定连接有填充层3；
23.填充层3左侧均固定连接有钢筋网4，填充层3右侧固定连接有水泥浆5，水泥浆5上端均固定连接有透气孔6，填充层3上端固定连接有地坪表层7，地坪表层7表面中间固定连接有防滑层8，防滑层8表面均固定连接有防滑块9，防滑层8中间均固定连接有凹槽10，凹槽10中间均固定连接有防滑缓冲条11，地坪表层7内部下端固定连接有聚乙烯涂料12，聚乙烯涂料12上端固定连接有环氧树脂层13，环氧树脂层13上端固定连接有防油耐污层14，防油耐污层14上端固定连接有面层漆15。
24.其中，聚乙烯涂料12、环氧树脂层13、防油耐污层14和面层漆15依次排列在地坪表层7内，且聚乙烯涂料12、环氧树脂层13、防油耐污层14和面层漆15均为横向平行设置。
25.本实施例中，通过此种设计，使地坪表层7内的聚乙烯涂料12、环氧树脂层13、防油耐污层14和面层漆15等材料相互融合后再由填充层3内部的钢筋网4和水泥浆5进行固定，就可以防止地坪表层7出现裂痕，再通过环氧树脂层13和聚乙烯涂料12可以加强整个地坪的一个抗冲击力的性能和稳定性能，然后在防油耐污层14上刷涂上面层漆15，将整个地坪表层更具有防油耐污染的性能，就可以使得地坪表层7减少脱落和凹凸不平的情况发生。
26.其中，防滑缓冲条11和凹槽10为一体设置，且防滑缓冲条11和凹槽10镶嵌于防滑层8内。
27.本实施例中，通过此种设计，由凹槽10内的防滑缓冲条11可以使地坪的止滑效果提高，在行走时具有较强调的缓冲力，可以大大的减少摔倒的情况，就可以减少一定的安全隐患。
28.其中，防滑块9等距排列在防滑层8内，且防滑层8与地坪表层7相互契合。
29.本实施例中，通过此种设计，让形人形走在地坪表层7时可以通过防滑层8上的防滑块9使正在进走的路人可以减少打滑的机率，在实际使用过程中实用性强。
30.其中，钢筋网4和水泥浆5依次贯穿在填充层3内，且钢筋网4与水泥浆5相互融合。
31.本实施例中，通过此种设计，将钢筋网4固定安札在填充层3内，再将水泥浆5倒入钢筋网4内进行融合固定，使填充层3更加牢固，为填充层3上端的地坪表层7打好基础。
32.其中，土壤层1、地基2和填充层3依次排列在地坪表层7下端，且土壤层1、地基2和填充层3为一体设置。
33.本实施例中，通过此种设计，在土壤层1内打好稳定的地基2，然后再由地基2上端的填充层3进行填充固定，为地坪表层7提供稳定的使用，有利于实际使用。
34.工作原理：通过土壤层1、地基2和填充层3为一体设置设计，在土壤层1内打好稳定的地基2，然后再由地基2上端的填充层3进行填充固定，再让钢筋网4固定安札在填充层3内，然后将水泥浆5倒入钢筋网4内进行融合固定，使填充层3更加牢固，为填充层3上端的地坪表层7打好基础，为地坪表层7提供稳定的使用，且地坪表层7内的聚乙烯涂料12、环氧树脂层13、防油耐污层14和面层漆15等材料相互融合后再与填充层3内部的钢筋网4和水泥浆5进行固定，就可以防止地坪表层7出现裂痕，再通过环氧树脂层13和聚乙烯涂料12可以加强整个地坪的一个抗冲击力的性能和稳定性能，然后在防油耐污层14上刷涂上面层漆15，将整个地坪表层更具有防油耐污染的性能，就可以使得地坪表层7减少脱落和凹凸不平的情况发生，并且形人形走在地坪表层7时可以通过防滑层8上的防滑块9使正在进走的路人可以减少打滑的机率，再由凹槽10内的防滑缓冲条11可以使地坪的止滑效果提高，在行走时具有较强调的缓冲力，可以大大的减少摔倒的情况，就可以减少一定的安全隐患，在实际使用过程中实用性强。
35.最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
36.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设
置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
37.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。