一种张弦钢桁架分段滑移结构的制作方法

1.本实用新型涉及张弦钢桁架施工技术领域，尤其涉及一种张弦钢桁架分段滑移结构。


背景技术：

2.随着我国建筑行业的发展，钢结构建筑以其施工简便、工期短等优点被广泛的应用于体育馆、会场、桥梁等领域，对于一些工期期限较短的工程，采用普通的钢架现场焊接无法满足，而采用分段制作、滑移的方法是解决这一问题比较有效的措施。
3.经检索，中国专利公开号为cn106760561b的专利，公开了一种分段滑移屋盖钢桁架的拼装方法，包括施工平台搭设、钢桁架基本构件单元制作、滑靴一和滑靴二安装、支座桁架安装、纵向主桁架安装、横向主桁架安装、钢桁架基本构件单元吊装及横向连接、分段钢桁架滑移、分段钢桁架落位、其他分段钢桁架的组装滑移落位、分段钢桁架间的横向杆件连接、滑靴二及滑移轨道拆除、施工平台拆除。
4.上述专利存在以下不足：其虽然也采用分段滑移技术，但是榀桁架的组装、拼接、固定工序无法交叉进行，对工期的缩短程度有限，还有待进一步改进。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种张弦钢桁架分段滑移结构。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种张弦钢桁架分段滑移结构，包括两个固定安装于地面的长滑轨和通过圆钢支撑腿固定安装于地面的支撑台，支撑台的顶部外壁固定安装有三个短滑轨，支撑台的顶部固定安装有多个高空拼装胎架，其还包括多个固定安装于地面的“l”型架和通过方钢支撑腿固定于地面的地面组装台。
8.优选地：“l”型架、高空拼装胎架和地面组装台均采用方钢焊接而成，且“l”型架、高空拼装胎架与地面组装台均为矩形结构，在其矩形结构的内部固定安装有“x”型加固肋。
9.进一步地：长滑轨的底部固定安装有方钢支撑柱一，方钢支撑柱一固定安装于地面，且方钢支撑柱一的顶部固定安装有两个对称的侧肋二a，侧肋二a与长滑轨的底部外壁固定连接，方钢支撑柱一的底部固定安装有四个侧肋一a，侧肋一a与地面固定连接。
10.在前述方案的基础上：短滑轨的底部固定安装有方钢支撑柱二，方钢支撑柱二固定安装于支撑台的顶部外壁上，且方钢支撑柱二的顶部固定安装有两个对称的侧肋一b，侧肋一b与短滑轨的底部外壁固定连接，方钢支撑柱二的底部固定安装有四个侧肋二b，侧肋二b与支撑台固定连接。
11.在前述方案中更佳的方案是：短滑轨的尾端为斜置，且倾斜方向向下。
12.作为本发明进一步的方案：长滑轨的顶部通过滑移支撑模块对桁架进行支撑，长滑轨的内壁开设有两条平行的滚槽，滑移支撑模块包括端部支撑板和滚轮，端部支撑板的
底部外壁固定安装有轮板，至少四个滚轮转动连接于轮板的两侧，且对称布置的滚动连接于滚槽的内部。
13.同时，端部支撑板的顶部外壁固定安装有与桁架安装孔数量位置均对应的限位柱。
14.作为本发明的一种优选的：短滑轨通过支撑组件对桁架进行滑移支撑，支撑组件包括用于支撑桁架的中间支撑板和与短滑轨滑动配合的“t”型滑块，中间支撑板与“t”型滑块的相对一侧外壁均固定安装有滑杆一，一对滑杆一的外壁滑动配合有同一个导套一，且滑杆一的外壁套设有弹簧。
15.同时，中间支撑板的底部外壁固定安装有滑杆二，滑杆二的外壁滑动连接有导套二，导套二固定安装于“t”型滑块的顶部外壁上，且滑杆二的外壁通过螺纹连接有限位螺母。
16.与现有技术相比，本实用新型提供了一种张弦钢桁架分段滑移结构，具备以下有益效果：
17.1、该张弦钢桁架分段滑移结构，当上一个桁架于地面组装台上分段组装结束，吊装后，对其进行拼接的同时，地面组装台上可进行下一个桁架的分段组装，当上一个桁架拼接完成，滑移至拉索张拉工位施工时，下一个桁架的分段组装完成，高空拼装胎架上可进行下一个桁架的拼接，使的本结构的多个桁架的组装、拼接、拉索张拉施工、相邻桁架水平固定等工序均可同时交叉进行，大大提高了施工的效率，缩短工期。
18.2、该张弦钢桁架分段滑移结构，首先，“l”型架、高空拼装胎架与地面组装台采用方钢焊接而成，可提前制作，直接运输至现场使用，提高效率，其次对于桁架的组装、拼接工序，需要对桁架与施工人员提供支撑，“l”型架、高空拼装胎架与地面组装台均采用矩形结构配合“x”型加固肋，形成多个三角形结构，增加支撑的稳定性。
19.3、该张弦钢桁架分段滑移结构，方钢支撑柱一可为长滑轨提供支撑力，并且方钢支撑柱一顶部与底部的侧肋二a与侧肋一a的设置，能增加长滑轨的沿其长度方向和垂直于长度方向的载荷，防止在支撑过程中发生位移，方钢支撑柱二可为短滑轨提供支撑力，并且方钢支撑柱二顶部与底部的侧肋一b与侧肋二b的设置，能增加短滑轨的沿其长度方向和垂直于长度方向的载荷，防止在支撑过程中发生位移，提高了结构的稳定性。
20.4、该张弦钢桁架分段滑移结构，通过将短滑轨的尾端设置为倾斜向下，可使得桁架在与短滑轨脱轨时，支撑力是逐渐变小，而不是突然卸载，这样做的好处是可以逐渐将对两端滑移梁产生推力，而不是一瞬间产生大量的水平向推力，从而大幅提升了整体结构的安全性、稳定性。
21.5、该张弦钢桁架分段滑移结构，通过将长滑轨与桁架的滑移支撑采用滑移支撑模块的形式实现，其采用滚轮与长滑轨滚动滑移配合，并且可以长滑轨直接分离，在前端的桁架脱轨时，可直接将该滑移支撑模块取下，放在后端，满足施工需求的同时也极大的提高了便捷性。
22.6、该张弦钢桁架分段滑移结构，通过对短滑轨与桁架的滑移连接方式改进，初始状态中间支撑板高度设计支撑点，当桁架吊装下落时，首先接触中间支撑板，一方面，弹簧能对初次接触撞击力进行缓冲，另一方面，随着桁架继续下落，中间支撑板对桁架的支撑力也呈线性增加，随后桁架两端与长滑轨接触时，碰撞冲击也较小，从而提高了使用可靠性，
并且通过设置导套二与滑杆二，在桁架与长滑轨、短滑轨均接触且初步固定结束后，可通过拧动限位螺母，使得导套二与滑杆二之间相对距离进行限位，使得中间支撑板对桁架的支撑力由柔性变形刚性，从而消除桁架之间的应力，进一步防止后续变形。
23.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，操作方便。
附图说明
24.构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，使得本技术的其它特征、目的和优点变得更明显。本技术的示意性实施例附图及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
25.图1为本发明提出的一种张弦钢桁架分段滑移结构的整体结构示意图；
26.图2为本发明提出的一种张弦钢桁架分段滑移结构的“l”型架、高空拼装胎架、地面组装台结构示意图；
27.图3为本发明提出的一种张弦钢桁架分段滑移结构的长滑轨与地面的支撑结构示意图；
28.图4为本发明提出的一种张弦钢桁架分段滑移结构的短滑轨与支撑台的支撑结构示意图；
29.图5为本发明提出的一种张弦钢桁架分段滑移结构的滑移支撑模块结构示意图；
30.图6为本发明提出的一种张弦钢桁架分段滑移结构的支撑组件结构示意图。
31.图中：1-地面、2-长滑轨、3-短滑轨、4
‑“
l”型架、5-高空拼装胎架、6-地面组装台、7-支撑台、8-圆钢支撑腿、9-方钢支撑腿、10-侧肋一a、11-方钢支柱一、12-侧肋二a、13-侧肋一b、14-方钢支撑柱二、15-侧肋二b、16-支撑组件、17-滚槽、18-滚轮、19-轮板、20-端部支撑板、21-限位柱、22-中间支撑板、23-导套一、24-弹簧、25-滑杆一、26
‑“
t”型滑块、27-导套二、28-限位螺母、29-滑杆二。
具体实施方式
32.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
33.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
34.在本技术中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或
位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
35.并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
36.另外，术语“多个”的含义应为两个以及两个以上。
37.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
38.实施例1
39.一种张弦钢桁架分段滑移结构，如图1-4所示，包括两个固定安装于地面1的长滑轨2和通过圆钢支撑腿8固定安装于地面1的支撑台7，支撑台7的顶部外壁固定安装有三个短滑轨3，支撑台7的顶部通过螺栓固定有多个高空拼装胎架5，其还包括多个通过螺栓固定于地面1的“l”型架4和通过方钢支撑腿9固定于地面1的地面组装台6；本滑移结构在使用时，首先将整个桁架分段在地面组装台6上进行组装，组装后吊至高空，将其放在高空拼装胎架5上，对多段桁架进行拼装，拼装结束后，将整体桁架吊装，并通过两个长滑轨2和三个短滑轨3进行支撑，支撑后将桁架滑移至拉索张拉的施工位置，进行拉索的张拉固定，完成第一个桁架的组装，随后重复以上步骤进行第二桁架的组装，组装结束后，并将第一桁架与第二桁架进行水平方向的联合固定，如此往复，直到整个榀桁架完工，并且，当上一个桁架于地面组装台6上分段组装结束，吊装后，对其进行拼接的同时，地面组装台6上可进行下一个桁架的分段组装，当上一个桁架拼接完成，滑移至拉索张拉工位施工时，下一个桁架的分段组装完成，高空拼装胎架5上可进行下一个桁架的拼接，使的本结构的多个桁架的组装、拼接、拉索张拉施工、相邻桁架水平固定等工序均可同时交叉进行，大大提高了施工的效率，缩短工期。
40.为了解决便捷性问题；如图1、2所示，“l”型架4、高空拼装胎架5和地面组装台6均采用方钢焊接而成，且“l”型架4、高空拼装胎架5与地面组装台6均为矩形结构，在其矩形结构的内部焊接有“x”型加固肋；首先，“l”型架4、高空拼装胎架5与地面组装台6采用方钢焊接而成，可提前制作，直接运输至现场使用，提高效率，其次对于桁架的组装、拼接工序，需要对桁架与施工人员提供支撑，“l”型架4、高空拼装胎架5与地面组装台6均采用矩形结构配合“x”型加固肋，形成多个三角形结构，增加支撑的稳定性。
41.为了解决长滑轨2的支撑问题；如图3所示，长滑轨2的底部通过螺栓固定有方钢支撑柱一11，方钢支撑柱一11通过螺栓固定于地面1，且方钢支撑柱一11的顶部焊接有两个对称的侧肋二a12，侧肋二a12与长滑轨2的底部外壁通过螺栓固定，方钢支撑柱一11的底部焊接有四个侧肋一a10，侧肋一a10与地面1通过螺栓固定；方钢支撑柱一11可为长滑轨2提供支撑力，并且方钢支撑柱一11顶部与底部的侧肋二a12与侧肋一a10的设置，能增加长滑轨2的沿其长度方向和垂直于长度方向的载荷，防止在支撑过程中发生位移。
42.为了解决短滑轨3的支撑问题；如图4所示，短滑轨3的底部通过螺栓固定有方钢支撑柱二14，方钢支撑柱二14通过螺栓固定于支撑台7的顶部外壁上，且方钢支撑柱二14的顶部焊接有两个对称的侧肋一b13，侧肋一b13与短滑轨3的底部外壁通过螺栓固定，方钢支撑柱二14的底部焊接有四个侧肋二b15，侧肋二b15与支撑台7通过螺栓固定；方钢支撑柱二14
可为短滑轨3提供支撑力，并且方钢支撑柱二14顶部与底部的侧肋一b13与侧肋二b15的设置，能增加短滑轨3的沿其长度方向和垂直于长度方向的载荷，防止在支撑过程中发生位移，提高了结构的稳定性。
43.为了解决桁架脱轨时，载荷骤增的问题，短滑轨3的尾端为斜置，且倾斜方向向下；由于桁架拉索固定后，继续滑移会与短滑轨3脱轨，仅有两个长滑轨2对桁架的两侧提供支撑力，导致桁架中间会有一定程度的下挠，并且对长滑轨2也产生较大的垂直推力，通过将短滑轨3的尾端设置为倾斜向下，可使得桁架在与短滑轨3脱轨时，支撑力是逐渐变小，而不是突然卸载，这样做的好处是可以逐渐将对两端滑移梁产生推力，而不是一瞬间产生大量的水平向推力，从而大幅提升了整体结构的安全性、稳定性。
44.本实施例在使用时,首先将整个桁架分段在地面组装台6上进行组装，组装后吊至高空，将其放在高空拼装胎架5上，对多段桁架进行拼装，拼装结束后，将整体桁架吊装，并通过两个长滑轨2和三个短滑轨3进行支撑，支撑后将桁架滑移至拉索张拉的施工位置，进行拉索的张拉固定，完成第一个桁架的组装，随后重复以上步骤进行第二桁架的组装，组装结束后，并将第一桁架与第二桁架进行水平方向的联合固定，如此往复，直到整个榀桁架完工，并且，当上一个桁架于地面组装台6上分段组装结束，吊装后，对其进行拼接的同时，地面组装台6上可进行下一个桁架的分段组装，当上一个桁架拼接完成，滑移至拉索张拉工位施工时，下一个桁架的分段组装完成，高空拼装胎架5上可进行下一个桁架的拼接，是的本结构的多个桁架的组装、拼接、拉索张拉施工、相邻桁架水平固定等工序均可同时交叉进行。
45.实施例2：
46.一种张弦钢桁架分段滑移结构，本实施例在实施例1的基础上改进，如图5所示，长滑轨2与桁架的滑移连接方式可以为长滑轨2配合各种滑块的形式的任意一种，为了解决施工便捷问题；本实施例中优选地：长滑轨2的顶部通过滑移支撑模块对桁架进行支撑，长滑轨2的内壁开设有两条平行的滚槽17，滑移支撑模块包括端部支撑板20和滚轮18，端部支撑板20的底部外壁焊接有轮板19，至少四个滚轮18转动连接于轮板19的两侧，且对称布置的滚动连接于滚槽17的内部。
47.为了桁架的固定，如图5所示，端部支撑板20的顶部外壁焊接有与桁架安装孔数量位置均对应的限位柱21。
48.本实施例中,桁架滑移时，会有至少两个桁架同时位于长滑轨2上滑移，这样前一个桁架脱轨时，无法将支撑其滑移的滑块复位，无法满足施工需求，而本实施例，通过将长滑轨2与桁架的滑移支撑采用滑移支撑模块的形式实现，其采用滚轮与长滑轨2滚动滑移配合，并且可以长滑轨2直接分离，在前端的桁架脱轨时，可直接将该滑移支撑模块取下，放在后端，满足施工需求的同时也极大的提高了便捷性。
49.实施例3：
50.一种张弦钢桁架分段滑移结构，如图6所示，短滑轨3通过支撑组件16对桁架进行滑移支撑，支撑组件16包括用于支撑桁架的中间支撑板22和与短滑轨3滑动配合的“t”型滑块26，中间支撑板22与“t”型滑块26的相对一侧外壁均焊接有滑杆一25，一对滑杆一25的外壁滑动配合有同一个导套一23，且滑杆一25的外壁套设有弹簧24。
51.为了刚性支撑限位，如图6所示，中间支撑板22的底部外壁焊接有滑杆二29，滑杆
二29的外壁滑动连接有导套二27，导套二27焊接于“t”型滑块26的顶部外壁上，且滑杆二29的外壁通过螺纹连接有限位螺母28。
52.本实施例中，由于桁架具有一定的弯曲度，直接采用刚性支撑时，会由于设计误差、安装误差和桁架自身形变等问题，多点支撑不能同时接触，使得单点接触一瞬间冲击力较大，而本实施例，通过对短滑轨3与桁架的滑移连接方式改进，初始状态中间支撑板22高度设计支撑点，当桁架吊装下落时，首先接触中间支撑板22，一方面，弹簧24能对初次接触撞击力进行缓冲，另一方面，随着桁架继续下落，中间支撑板22对桁架的支撑力也呈线性增加，随后桁架两端与长滑轨2接触时，碰撞冲击也较小，从而提高了使用可靠性，并且通过设置导套二27与滑杆二29，在桁架与长滑轨2、短滑轨3均接触且初步固定结束后，可通过拧动限位螺母28，使得导套二27与滑杆二29之间相对距离进行限位，使得中间支撑板22对桁架的支撑力由柔性变形刚性，从而消除桁架之间的应力，进一步防止后续变形。
53.实施例4：
54.一种张弦钢桁架分段滑移结构的施工方法，如图1-6所示，具体步骤如下：
55.s1：首先将首榀桁架分段在地面组装台6上进行组装；
56.s2：随后将首榀桁架吊装至高空拼装胎架5上进行拼接，拼接的同时进行第二榀桁架的组装；
57.s3：拼接后首榀桁架吊装至端部支撑板20与中间支撑板22上进行支撑，并通过拧动限位螺母28的形式将中间支撑板22对桁架的支撑由柔性变为刚性，支撑的同时进行第二榀桁架的拼接，并且同时进行第三榀桁架的组装；
58.s4：对首榀桁架滑移至拉索张拉工位，进行拉索张拉施工稳固，并同时对第三榀桁架的拼接和第四榀桁架的组装；
59.s5：将首榀桁架滑脱短滑轨3，将第二榀桁架进行吊装、滑移、拉索张拉施工稳固，随后对首榀桁架与第二榀桁架进行水平撑杆连接；
60.s6：连接后将首榀桁架与第二榀桁架的整体滑脱短滑轨3，将第三榀桁架进行吊装、滑移、拉索张拉施工稳固，随后对第三榀桁架与第二榀桁架进行水平撑杆连接，同时进行第四榀桁架的拼接、第五榀桁架的组装；
61.s7：重复以上步骤，直至所有榀桁架施工完毕即可。
62.以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。