装配式柱-柱连接结构的制作方法

文档序号:29748476发布日期:2022-04-21 23:16阅读:284来源:国知局
装配式柱-柱连接结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种建筑结构,尤其是一种装配式柱-柱连接结构。


背景技术:

2.随着城市化的快速发展,城市范围迅速扩大,各种建筑高架桥大量建成。为了有效提高建设速度,各种装配式建筑和桥梁被广泛用于各城市建设。装配式柱也被大量应用于各种建筑和桥梁之中,现有结构的柱子形式主要是通过钢筋相互插入和安装螺丝最后封装水泥形式其结构强度较弱于一体式灌溉结构柱,但一体式灌溉结构柱的工程和维修周期往往大于装配式结构柱的时间。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种装配式柱-柱连接结构,柱体间的安装过程便捷,加固方式快捷,能有效提高装配效率并节约工期。
4.为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:
5.一种装配式柱-柱连接结构,包括柱节和与其相匹配的转杆,所述柱节为两端开口的筒型结构,筒型结构包括直径不等的上下两段,上段靠近上端面的内腔壁上设置有多个朝向筒型结构中心的非连续的第一突出部;第一突出部下方间隔一定距离处的筒型结构内腔壁上设置有第二突出部;下段靠近下端面的外壁上设置有多个向外非连续的第三突出部,且多个第三突出部与多个第一突出部之间的间隙相匹配;下段中心至第三突出部外部边缘的距离与上段的内径相等;下段靠近下端面的内壁上设置有多个朝向下段中心的非连续的第四突出部;所述转杆的一端外侧面上设置有多个向外非连续的第五突出部,且多个第五突出部与多个第四突出部之间的间隙相匹配,转杆中心至第五突出部外边缘的距离与下段内径相等。
6.所述突出部边缘均为弧形,便于和间隙配合安装拆卸。
7.所述突出部均为水平设置。
8.所述第一突出部与第二突出部之间的距离与第三突出部的厚度一致,便于两节柱节之间安装定位。
9.所述第二突出部为一整体的环形结构,能够避免第三突出部向柱节内腔下部继续滑动。
10.所述第二突出部为非连续的环形结构,且非连续之间的间隙小于单段第三突出部的水平长度,能够避免第三突出部通过第二突出部的间隙向柱节内腔下部滑动。
11.多节柱节之间通过首尾顺次连接,组成符合使用需求的长度。
12.所述第三突出部外部边缘与上段内腔之间为间隙配合,有利于两节柱节之间的安装拆卸,避免过紧或者过松。
13.所述第五突出部外边缘与下段内腔之间为间隙配合,有利于转杆与柱节之间的安装拆卸,避免过紧或者过松。
14.所述下段长度为上段长度的1/5-1/3。
15.应用时,将两节或多节柱节首尾顺次连接,将相邻的柱节下段插入上段内腔,旋转柱节,下段第三突出部通过第二突出部的间隙下滑进入第一、第二突出部之间的间隙中,由于第三突出部的厚度和该间隙相等,第三突出部的外缘与上段内腔间隙配合,柱节的下段被牢固的卡在其中,完成多节组装。转杆带第五突出部的一端插入到柱节的下段内腔中,通过旋转转杆,即可将第五突出部经第四突出部的间隙进入。柱节及转杆拆卸时,反向旋转即可。柱体间的安装过程便捷,加固方式快捷,能有效提高装配效率并节约工期。
附图说明
16.图1是柱节主视图;
17.图2是柱节纵向剖面图;
18.图3是柱节俯视图;
19.图4是柱节仰视图;
20.图5是转杆主视图;
21.图6是转杆仰视图;
22.其中,1.柱节,2.上段,3.下段,4.第一突出部,5.第二突出部,6.第三突出部,7.第四突出部,8.转杆,9.第五突出部。
具体实施方式
23.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
24.本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
25.实施例1:
26.如图1-图6所示,装配式柱-柱连接结构,包括柱节1和与其相匹配的转杆8,所述柱节1为两端开口的筒型结构,筒型结构包括直径不等的上下两段,下段3长度为上段2长度的1/5-1/3。上段2靠近上端面的内腔壁上设置有多个朝向筒型结构中心的非连续的第一突出部4;第一突出部4下方间隔一定距离处的筒型结构内腔壁上设置有第二突出部5;下段3靠近下端面的外壁上设置有多个向外非连续的第三突出部6,且多个第三突出部6与多个第一突出部4之间的间隙相匹配;第一突出部4与第二突出部5之间的距离与第三突出部6的厚度一致,便于两节柱节1之间安装定位。
27.下段3中心至第三突出部6外部边缘的距离与上段2的内径相等。第三突出部6外部边缘与上段内腔之间为间隙配合,有利于两节柱节1之间的安装拆卸,避免过紧或者过松。第二突出部5为一整体的环形结构,能够避免第三突出部6向柱节内腔下部继续滑动。
28.下段3靠近下端面的内壁上设置有多个朝向下段中心的非连续的第四突出部7。
29.转杆8的一端外侧面上设置有多个向外非连续的第五突出部9,且多个第五突出部9与多个第四突出部7之间的间隙相匹配,转杆8中心至第五突出部9外边缘的距离与下段3内径相等。第五突出部9外边缘与下段内腔之间为间隙配合,有利于转杆8与柱节1之间的安装拆卸,避免过紧或者过松。
30.所有的突出部水平设置,且边缘均为弧形,便于和间隙配合安装拆卸。多节柱节1之间通过首尾顺次连接,组成符合使用需求的长度。
31.应用时,将两节或多节柱节1首尾顺次连接,将相邻的柱节下段3插入上段2内腔,旋转柱节1,下段3第三突出部6通过第二突出部5的间隙下滑进入第一、第二突出部之间的间隙中,由于第三突出部6的厚度和该间隙相等,第三突出部6的外缘与上段2内腔间隙配合,柱节1的下段3被牢固的卡在其中,完成多节组装。转杆8带第五突出部9的一端插入到柱节1的下段内腔中,通过旋转转杆8,即可将第五突出部9经第四突出部7的间隙进入。柱节1及转杆8拆卸时,反向旋转即可。柱体1间的安装过程便捷,加固方式快捷,能有效提高装配效率并节约工期。
32.实施例2:与实施例1不同的是,第二突出部5为非连续的环形结构,且非连续之间的间隙小于单段第三突出部6的水平长度,能够避免第三突出部6通过第二突出部5的间隙向柱节内腔下部滑动。
33.上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。


技术特征:
1.一种装配式柱-柱连接结构,其特征是,包括柱节和与其相匹配的转杆,所述柱节为两端开口的筒型结构,筒型结构包括直径不等的上下两段,上段靠近上端面的内腔壁上设置有多个朝向筒型结构中心的非连续的第一突出部;第一突出部下方间隔一定距离处的筒型结构内腔壁上设置有第二突出部;下段靠近下端面的外壁上设置有多个向外非连续的第三突出部,且多个第三突出部与多个第一突出部之间的间隙相匹配;下段中心至第三突出部外部边缘的距离与上段的内径相等;下段靠近下端面的内壁上设置有多个朝向下段中心的非连续的第四突出部;所述转杆的一端外侧面上设置有多个向外非连续的第五突出部,且多个第五突出部与多个第四突出部之间的间隙相匹配,转杆中心至第五突出部外边缘的距离与下段内径相等。2.如权利要求1所述的装配式柱-柱连接结构,其特征是,所述突出部边缘均为弧形,便于和间隙配合安装拆卸。3.如权利要求1或2所述的装配式柱-柱连接结构,其特征是,所述突出部均为水平设置。4.如权利要求1所述的装配式柱-柱连接结构,其特征是,所述第一突出部与第二突出部之间的距离与第三突出部的厚度一致,便于两节柱节之间安装定位。5.如权利要求1所述的装配式柱-柱连接结构,其特征是,所述第二突出部为一整体的环形结构,避免第三突出部向柱节内腔下部继续滑动。6.如权利要求1所述的装配式柱-柱连接结构,其特征是,所述第二突出部为非连续的环形结构,且非连续之间的间隙小于单段第三突出部的水平长度,避免第三突出部通过第二突出部的间隙向柱节内腔下部滑动。7.如权利要求1所述的装配式柱-柱连接结构,其特征是,多节柱节之间通过首尾顺次连接,组成符合使用需求的长度。8.如权利要求1所述的装配式柱-柱连接结构,其特征是,所述第三突出部外部边缘与上段内腔之间为间隙配合。9.如权利要求1所述的装配式柱-柱连接结构,其特征是,所述第五突出部外边缘与下段内腔之间为间隙配合。10.如权利要求1所述的装配式柱-柱连接结构,其特征是,所述下段长度为上段长度的1/5-1/3。

技术总结
本实用新型公开了一种装配式柱-柱连接结构,包括柱节和与其相匹配的转杆,所述柱节为两端开口的筒型结构,筒型结构包括直径不等的上下两段,上段靠近上端面的内腔壁上设置有多个朝向筒型结构中心的非连续的第一突出部;第一突出部下方间隔一定距离处的筒型结构内腔壁上设置有第二突出部;下段靠近下端面的外壁上设置有多个向外非连续的第三突出部,且多个第三突出部与多个第一突出部之间的间隙相匹配;下段中心至第三突出部外部边缘的距离与上段的内径相等;下段靠近下端面的内壁上设置有多个朝向下段中心的非连续的第四突出部。柱体间的安装过程便捷,加固方式快捷,能有效提高装配效率并节约工期。装配效率并节约工期。装配效率并节约工期。


技术研发人员:周禹暄 胡俊
受保护的技术使用者:海南俊琳文心建筑科技有限公司
技术研发日:2021.12.02
技术公布日:2022/4/20
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