一种带安全防火装置的充电停车一体机的制作方法

1.本发明涉及新能源汽车充电停放技术领域，具体为一种带安全防火装置的充电停车一体机。


背景技术：

2.随着国家大力发展清洁能源减少碳排量政策的实行和推广，新能源汽车行业也迎来了蓬勃发展，新能源充电车辆成为行业推广的主力军，作为全球新能源充电汽车的第一大消费国，为便于快速推广，国家大力扶持充电桩运营企业，鼓励个人家庭充电桩的安装使用以解决新能源车辆充电难问题；
3.扶持和鼓励相关充电桩运营企业快速入局城市充电站运营，发展各种快慢速充电桩技术以满足新能源汽车主的充电需求。但是企业在运营中面临一个很现实的问题就是充电桩布设场地的选择难，在停车位非常紧张的城区租赁车位进行布设充电桩运营成本太高，且充电车位极易被其它类型车辆占用；而选择在郊区布设则对于用户非常不方便，充电桩使用频次低且维护成本高；因此现阶段亟需一种带安全防火装置的充电停车一体机。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种带安全防火装置的充电停车一体机，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种带安全防火装置的充电停车一体机，包括停车架组件、双门架固定导引组件、液压提升驱动组件、安全防护组件、自动卷线充电组件和充电头固定器，所述停车架组件包括载车板、上车桥、下车桥、轮胎安全限位组件、支撑装甲、伸出杆、压缩弹簧和定向行走车轮，载车板的一侧转动连接有上车桥，载车板的另一侧固定连接有下车桥，载车板上设置有轮胎安全限位组件，轮胎安全限位组件包括安装槽、安装架、电动推杆、第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆，载车板上开设有安装槽，安装槽内设置有安装架，安装架上设置有电动推杆，电动推杆的输出轴与安装架转动连接，安装架上分别转动连接有第一连接杆和第三连接杆，且电动推杆的安装端与第一连接杆的一端转动连接，第一连接杆的另一端转动连接有第二连接杆，且第二连接杆的一端与第三连接杆转动连接，载车板的底端设置有支撑装甲，且支撑装甲的一侧与载车板转动连接，支撑装甲的一侧设置有伸出杆，伸出杆上安装有压缩弹簧，且压缩弹簧的一端与上车桥的底端固定连接，支撑装甲上设置有定向行走车轮，载车板上设置有安全防护组件，安全防护组件包括烟感探测器、温度探测器、自动灭火组件和遮光组件，载车板上分别设置有烟感探测器和温度探测器，遮光组件包括固定杆、外壳、金属骨架、电机、斜齿轴、活动二连杆、防火篷布、风速仪、斜齿轮和转动块，载车板的一侧固定安装有固定杆，固定杆上固定连接有金属骨架，金属骨架上设置有防火篷布，防火篷布的外侧设置有外壳，外壳上设置有风速仪，金属骨架上转动连接有斜齿轴，金属骨架上安装有电机，电机的输出端固定连接有斜齿轮，且斜齿轮与斜齿轴啮合连接，斜齿轴的两端螺纹连接有转动块，转动块上转动连接有
活动二连杆，且活动二连杆的一端与防火篷布转动连接。
6.进一步的，所述支撑装甲与停车架组件之间的转动驱动装置为液压提升驱动组件，支撑装甲的底端设置有整体行驶进出车位驱动装置，整体行驶进出车位驱动装置为双门架固定导引组件。
7.进一步的，所述支撑装甲的底端设置有双门架固定导引组件，双门架固定导引组件包括内门架、外门架、驱动齿轮条、驱动轴、第一驱动齿轮、轴承杆、液压马达和第二驱动齿轮。
8.进一步的，支撑装甲的底端固定连接有内门架，内门架上滑动连接有外门架，外门架上设置有驱动齿轮条，且外门架和驱动齿轮条固定连接于地面，内门架上设置有轴承杆，轴承杆上通过轴承转动连接有驱动轴，驱动轴的两端固定连接有第二驱动齿轮，第二驱动齿轮与驱动齿轮条啮合连接，支撑装甲的底端安装有液压马达，液压马达的输出端固定连接有主动齿轮，驱动轴上固定连接有第二驱动齿轮，且主动齿轮与第一驱动齿轮啮合连接。
9.进一步的，所述支撑装甲上安装有液压提升驱动组件，液压提升驱动组件包括液压动力器和液压缸，支撑装甲上固定连接有液压动力器，液压缸的安装座与支撑装甲转动连接，液压缸输出轴与载车板的底端转动连接。
10.进一步的，所述载车板的底端设置有自动卷线充电组件，自动卷线充电组件包括安装壳、卷线轮、平面涡卷弹簧、弹簧槽箱、充电线缆和充电模组。
11.进一步的，所述载车板的底端设置有安装壳，安装壳内转动连接有卷线轮，卷线轮外缠绕有充电线缆，卷线轮内设置有弹簧槽箱，弹簧槽箱内设置有平面涡卷弹簧，安装壳内设置有充电模组，且充电线缆的一端与充电模组固定连接，充电线缆的另一端穿过安装壳固定连接有充电头，载车板的一侧设置有充电头固定器，且充电头设置于充电头固定器内。
12.进一步的，所述自动灭火组件包括灭火器、灭火喷头和管道，安装壳内设置有灭火器，灭火器上插接有管道，载车板和固定杆上均设置有灭火喷头，且管道的输出端与灭火喷头固定连接。
13.与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：
14.(1)本装置针对电动车自燃问题配置的安全防护系统，不仅能够实时对充电停车过程的电动车车头顶部和底部两个位面进行烟感、温感安全状态预警性监测，同时当自燃发生时可以快速配合装置的动力系统将自燃车辆驱离车位与其它车辆隔离并且自动灭火系统进行物理灭火、网络报警；
15.(2)l型折叠安全棚不仅可以根据环境风速大小自动打开、关闭遮阳棚为汽车降温遮阳，同时安全棚上的各种探测器也能从车辆顶部进行监测车辆状态，配合安装杆内部的上部灭火系统支路行成监测、预警、响应一体化作业，确保充电停车车辆安全；
16.(3)双门架固定导引结构的内外门架设计使得装置底部中心始终承托在固定轨道之上，不但极大增加了其在进出过程的整体通过性和稳定性，而且位于外门架外侧的齿条架与固定在内门架上部的驱动轴齿轮的啮合驱动使得装置水平运动更加平稳；
17.(4)设备配置的自动卷线箱利用物理原理进行充电线的回收，在性能上更加简单稳定容错率低，而且使得设备在各维度上的机械运转不受充电线缆影响，同时也解决了机械车位在充电配置上的难题；
18.该装置在实现平面斜置停车充电的同时，能够自动监测、预警、响应车辆充电停车
时安全状态。
附图说明
19.附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
20.图1是本发明中停车架组件的立体结构示意图；
21.图2-3均是本发明中双门架固定导引组件的立体结构示意图；
22.图4是本发明中轮胎安全限位组件的立体结构示意图；
23.图5是本发明中自动卷线充电组件的立体结构示意图；
24.图6是本发明中遮光组件的主视结构示意图；
25.图中：1、停车架组件；2、双门架固定导引组件；3、液压提升驱动组件；4、安全防护组件；5、自动卷线充电组件；6、充电头固定器；11、载车板；12、上车桥；13、下车桥；14、轮胎安全限位组件；15、支撑装甲；16、伸出杆；17、压缩弹簧；18、定向行走车轮；141、安装槽；142、安装架；143、电动推杆；144、第一连接杆；145、第二连接杆；146、第三连接杆；21、内门架；22、外门架；23、驱动齿轮条；24、驱动轴；25、第一驱动齿轮；26、轴承杆；27、液压马达；28、第二驱动齿轮；31、液压动力器；32、液压缸；41、烟感探测器；42、温度探测器；43、自动灭火组件；44、遮光组件；431、灭火器；432、灭火喷头；433、管道；441、固定杆；442、外壳；443、金属骨架；444、电机；445、斜齿轴；446、活动二连杆；447、防火篷布；448、风速仪；449、斜齿轮；4410、转动块；51、安装壳；52、卷线轮；53、平面涡卷弹簧；54、弹簧槽箱；55、充电线缆；56、充电模组。
具体实施方式
26.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
27.请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：
28.实施例1：
29.一种带安全防火装置的充电停车一体机，包括停车架组件1、双门架固定导引组件2、液压提升驱动组件3、安全防护组件4、自动卷线充电组件5和充电头固定器6，停车架组件1包括载车板11、上车桥12、下车桥13、轮胎安全限位组件14、支撑装甲15、伸出杆16、压缩弹簧17和定向行走车轮18，载车板11的一侧转动连接有上车桥12，载车板11的另一侧固定连接有下车桥13，载车板11上设置有轮胎安全限位组件14，轮胎安全限位组件14包括安装槽141、安装架142、电动推杆143、第一连接杆144、第二连接杆145和第三连接杆146，载车板11上开设有安装槽141，安装槽141内设置有安装架142，安装架142上设置有电动推杆143，电动推杆143的输出轴与安装架142转动连接，安装架142上分别转动连接有第一连接杆144和第三连接杆146，且电动推杆143的安装端与第一连接杆144的一端转动连接，第一连接杆144的另一端转动连接有第二连接杆145，且第二连接杆145的一端与第三连接杆146转动连接，载车板11的底端设置有支撑装甲15，且支撑装甲15的一侧与载车板11转动连接，支撑装
甲15的一侧设置有伸出杆16，伸出杆16上安装有压缩弹簧17，且压缩弹簧17的一端与上车桥12的底端固定连接，支撑装甲15上设置有定向行走车轮18，载车板11上设置有安全防护组件4，安全防护组件4包括烟感探测器41、温度探测器42、自动灭火组件43和遮光组件44，载车板11上分别设置有烟感探测器41和温度探测器42，遮光组件44包括固定杆441、外壳442、金属骨架443、电机444、斜齿轴445、活动二连杆446、防火篷布447、风速仪448、斜齿轮449和转动块4410，载车板11的一侧固定安装有固定杆441，固定杆441上固定连接有金属骨架443，金属骨架443上设置有防火篷布447，防火篷布447的外侧设置有外壳442，外壳442上设置有风速仪448，金属骨架443上转动连接有斜齿轴445，金属骨架443上安装有电机444，电机444的输出端固定连接有斜齿轮449，且斜齿轮449与斜齿轴445啮合连接，斜齿轴445的两端螺纹连接有转动块4410，转动块4410上转动连接有活动二连杆446，且活动二连杆446的一端与防火篷布447转动连接；支撑装甲15与停车架组件1之间的转动驱动装置为液压提升驱动组件3，支撑装甲15的底端设置有整体行驶进出车位驱动装置，整体行驶进出车位驱动装置为双门架固定导引组件2；支撑装甲15的底端设置有双门架固定导引组件2，双门架固定导引组件2包括内门架21、外门架22、驱动齿轮条23、驱动轴24、第一驱动齿轮25、轴承杆26、液压马达27和第二驱动齿轮28；支撑装甲15的底端固定连接有内门架21，内门架21上滑动连接有外门架22，外门架22上设置有驱动齿轮条23，且外门架22和驱动齿轮条23固定连接于地面，内门架21上设置有轴承杆26，轴承杆26上通过轴承转动连接有驱动轴24，驱动轴24的两端固定连接有第二驱动齿轮28，第二驱动齿轮28与驱动齿轮条23啮合连接，支撑装甲15的底端安装有液压马达27，液压马达27的输出端固定连接有主动齿轮，驱动轴24上固定连接有第二驱动齿轮28，且主动齿轮与第二驱动齿轮28啮合连接；支撑装甲15上安装有液压提升驱动组件3，液压提升驱动组件3包括液压动力器31和液压缸32，支撑装甲15上固定连接有液压动力器31，液压缸32的安装座与支撑装甲15转动连接，液压缸32输出轴与载车板11的底端转动连接；载车板11的底端设置有自动卷线充电组件5，自动卷线充电组件5包括安装壳51、卷线轮52、平面涡卷弹簧53、弹簧槽箱54、充电线缆55和充电模组56；载车板11的底端设置有安装壳51，安装壳51内转动连接有卷线轮52，卷线轮52外缠绕有充电线缆55，卷线轮52内设置有弹簧槽箱54，弹簧槽箱54内设置有平面涡卷弹簧53，安装壳51内设置有充电模组56，且充电线缆55的一端与充电模组56固定连接，充电线缆55的另一端穿过安装壳51固定连接有充电头，载车板11的一侧设置有充电头固定器6，且充电头设置于充电头固定器6内；自动灭火组件43包括灭火器431、灭火喷头432和管道433，安装壳51内设置有灭火器431，灭火器431上插接有管道433，载车板11和固定杆441上均设置有灭火喷头432，且管道433的输出端与灭火喷头432固定连接；安全防护组件4还包括有烟雾报警器和视频探头，通过烟雾报警器进行告警，通过视频探头进行摄像及网络报警。
30.请参阅图2-6，本发明提供一种技术方案：
31.实施例2：
32.一种带安全防火装置的充电停车一体机，包括停车架组件1、双门架固定导引组件2、液压提升驱动组件3、安全防护组件4、自动卷线充电组件5和充电头固定器6，停车架组件1包括载车板11、上车桥12、下车桥13、轮胎安全限位组件14、支撑装甲15、伸出杆16、压缩弹簧17和定向行走车轮18，载车板11的一侧转动连接有上车桥12，载车板11的另一侧固定连接有下车桥13，载车板11上设置有轮胎安全限位组件14，轮胎安全限位组件14包括安装槽
141、安装架142、电动推杆143、第一连接杆144、第二连接杆145和第三连接杆146，载车板11上开设有安装槽141，安装槽141内设置有安装架142，安装架142上设置有电动推杆143，电动推杆143的输出轴与安装架142转动连接，安装架142上分别转动连接有第一连接杆144和第三连接杆146，且电动推杆143的安装端与第一连接杆144的一端转动连接，第一连接杆144的另一端转动连接有第二连接杆145，且第二连接杆145的一端与第三连接杆146转动连接，载车板11的底端设置有支撑装甲15，且支撑装甲15的一侧与载车板11转动连接，支撑装甲15的一侧设置有伸出杆16，伸出杆16上安装有压缩弹簧17，且压缩弹簧17的一端与上车桥12的底端固定连接，支撑装甲15上设置有定向行走车轮18，载车板11上设置有安全防护组件4，安全防护组件4包括烟感探测器41、温度探测器42、自动灭火组件43和遮光组件44，载车板11上分别设置有烟感探测器41和温度探测器42，遮光组件44包括固定杆441、外壳442、金属骨架443、电机444、斜齿轴445、活动二连杆446、防火篷布447、风速仪448、斜齿轮449和转动块4410，载车板11的一侧固定安装有固定杆441，固定杆441上固定连接有金属骨架443，金属骨架443上设置有防火篷布447，防火篷布447的外侧设置有外壳442，外壳442上设置有风速仪448，金属骨架443上转动连接有斜齿轴445，金属骨架443上安装有电机444，电机444的输出端固定连接有斜齿轮449，且斜齿轮449与斜齿轴445啮合连接，斜齿轴445的两端螺纹连接有转动块4410，转动块4410上转动连接有活动二连杆446，且活动二连杆446的一端与防火篷布447转动连接；支撑装甲15与停车架组件1之间的转动驱动装置为液压提升驱动组件3，支撑装甲15的底端设置有整体行驶进出车位驱动装置，整体行驶进出车位驱动装置为双门架固定导引组件2；支撑装甲15的底端设置有双门架固定导引组件2，双门架固定导引组件2包括内门架21、外门架22、驱动齿轮条23、第二驱动齿轮28和液压马达27，支撑装甲15的底端设置有内门架21，内门架21上滑动连接有外门架22，外门架22上设置有驱动齿轮条23，外门架22和驱动齿轮条23均固定连接于地面，支撑装甲15的底端对称安装有液压马达27，液压马达27的输出端固定连接有第一驱动齿轮25，且第一驱动齿轮25与驱动齿轮条23啮合连接；支撑装甲15上安装有液压提升驱动组件3，液压提升驱动组件3包括液压动力器31和液压缸32，支撑装甲15上固定连接有液压动力器31，液压缸32的安装座与支撑装甲15转动连接，液压缸32输出轴与载车板11的底端转动连接；载车板11的底端设置有自动卷线充电组件5，自动卷线充电组件5包括安装壳51、卷线轮52、平面涡卷弹簧53、弹簧槽箱54、充电线缆55和充电模组56；载车板11的底端设置有安装壳51，安装壳51内转动连接有卷线轮52，卷线轮52外缠绕有充电线缆55，卷线轮52内设置有弹簧槽箱54，弹簧槽箱54内设置有平面涡卷弹簧53，安装壳51内设置有充电模组56，且充电线缆55的一端与充电模组56固定连接，充电线缆55的另一端穿过安装壳51固定连接有充电头，载车板11的一侧设置有充电头固定器6，且充电头设置于充电头固定器6内；自动灭火组件43包括灭火器431、灭火喷头432和管道433，安装壳51内设置有灭火器431，灭火器431上插接有管道433，载车板11和固定杆441上均设置有灭火喷头432，且管道433的输出端与灭火喷头432固定连接。
33.工作原理：在使用该带安全防火装置的充电停车一体机时，首先，当电动车驶上该载车板11时，启动电动推杆143，推动第一连接杆144进行转动，进而带动第二连接杆145和第三连接杆146进行转动打开，通过第一连接杆144、第二连接杆145和第三连接杆146形成的三连杆结构，对汽车车轮进行限位，然后通过拽动充电头，使缠绕在卷线轮52的充电线缆55伸出合适的长度，然后将充电头插接到电动车的充电接口上，充电完成后，当拔掉充电头
时，在平面涡卷弹簧53的作用下，带动卷线轮52转动，将充电线缆55缠绕收缩到安装壳51内，实现自动收卷功能；在电动车充电的过程中，通过安全防护组件4对充电停车过程的电动车车头顶部和底部两个位面进行烟感、温感安全状态预警性监测，同时当自燃发生时，通过液压动力器31和液压缸32的配合，将整个载车板11的充电部位转动抬高，参阅图1，启动液压马达27，带动第二驱动齿轮28转动，带动驱动轴24转动，在驱动轴24的作用下，带动第一驱动齿轮25转动，由于驱动齿轮条23与第一驱动齿轮25相啮合，故而在第一驱动齿轮25和驱动齿轮条23的配合下，带动内门架21在外门架22上滑动，进而带动整个装置进行移动，使得自燃车辆驱离车位与其它车辆隔离并且通过灭火器431、灭火喷头432的配合，对电动车进行物理灭火和网络报警；当阳光较为强烈时，可启动电机444，带动斜齿轮449进行转动，在斜齿轮449的作用下，带动斜齿轴445进行转动，进而带动在斜齿轴445上螺纹连接的转动块4410进行移动，在转动块4410的作用下，带动活动二连杆446转动打开，进而通过活动二连杆446带动防火篷布447展开，同时在风速仪448配合下，实现可以根据环境风速大小自动打开、关闭遮阳棚为汽车降温遮阳。
34.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其它变体意在涵盖非排它性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
35.最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。