一种新型升降横移的AGV双层车库的制作方法

一种新型升降横移的agv双层车库
技术领域
1.本实用新型涉及一种双层车库，具体涉及一种新型升降横移的agv双层车库。


背景技术：

2.现有的车库空间利用率低，成本较高，不便于使用，对此，我们提出一种新型升降横移的agv双层车库。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型升降横移的agv双层车库，已解决上述问题。
4.本实用新型新型升降横移的agv双层车库是通过以下技术方案来实现的：包括载车板、车库以及设置于车库上的提升动力组件；
5.所述双层车库内设置有多组钢构结构，钢构结构将车库分为双层停车位，且提升动力组件安装于钢构结构上方；载车板放置于下层停车位，提升动力组件上安装有提升链条，提升链条另一端固定有挂钩托盘；挂钩托盘上安装有旋转挂钩组件，且旋转挂钩组件用于连接载车板。
6.作为优选的技术方案，钢构结构上方安装有防止提升链条断裂的导致车辆坠落的安全挂钩。
7.作为优选的技术方案，载车板下方设置有用于移动载车板的agv小车。
8.本实用新型的有益效果是：本实用新型空间利用率高，成本较低，结构简单，能适应市场多样化需求。
附图说明
9.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
10.图1为本实用新型的平面结构示意图；
11.图2为本实用新型的剖视结构示意图。
具体实施方式
12.本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
13.如图1—图2所示，本实用新型的一种新型升降横移的agv双层车库，包括载车板5、车库10以及设置于车库10上的提升动力组件1；
14.双层车库10内设置有多组钢构结构2，钢构结构2将车库10分为双层停车位，且提
升动力组件1安装于钢构结构2上方；载车板5放置于下层停车位，提升动力组件1上安装有提升链条9，提升链条9另一端固定有挂钩托盘4；挂钩托盘4上安装有旋转挂钩组件3，且旋转挂钩组件3用于连接载车板5，当agv 小车7移开后，挂钩托盘4下降，然后旋转挂钩组件3旋转与载车板5连接。
15.本实施例中，钢构结构2上方安装有防止提升链条9断裂的导致车辆坠落的安全挂钩8,提升动力组件通提升链条将载车板和车辆提升至上层，安全挂钩打开。
16.本实施例中，载车板5下方设置有用于移动载车板5的agv小车7，车辆6 停放于载车板5上。
17.工作原理如下：
18.当驾驶员将车辆开上件5载车板时，agv小车将载车板和车辆搬运至地面层的停车位上，agv小车驶出停车位，挂钩托盘下降到地面，然后旋转挂钩组件打开，挂住载车板，此时提升动力组件通提升链条将载车板和小车提升至上层，安全挂钩打开，防止链条断裂导致车辆坠落,此时下层无车辆，也可存车。
19.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。


技术特征：
1.一种新型升降横移的agv双层车库，其特征在于：包括载车板(5)、车库(10)以及设置于车库(10)上的提升动力组件(1)；所述双层车库(10)内设置有多组钢构结构(2)，钢构结构(2)将车库(10)分为双层停车位，且提升动力组件(1)安装于钢构结构(2)上方；所述载车板(5)放置于下层停车位，提升动力组件(1)上安装有提升链条(9)，提升链条(9)另一端固定有挂钩托盘(4)；挂钩托盘(4)上安装有旋转挂钩组件(3)，且旋转挂钩组件(3)用于连接载车板(5)。2.根据权利要求1所述的新型升降横移的agv双层车库，其特征在于：所述钢构结构(2)上方安装有防止提升链条(9)断裂的导致车辆坠落的安全挂钩(8)。3.根据权利要求1所述的新型升降横移的agv双层车库，其特征在于：所述载车板(5)下方设置有用于移动载车板(5)的agv小车(7)。

技术总结
本实用新型公开了一种新型升降横移的AGV双层车库，包括车库以及设置于车库上的提升动力组件；所述双层车库内设置有多组钢构结构，钢构结构将车库分为双层停车位，且提升动力组件安装于钢构结构上方；所述载车板放置于下层停车位，提升动力组件上安装有提升链条，提升链条另一端固定有挂钩托盘。本实用新型空间利用率高，成本较低，结构简单，能适应市场多样化需求。需求。需求。


技术研发人员：林伟通 胡云高 郭勇金 张举
受保护的技术使用者：深圳市伟创自动化设备有限公司
技术研发日：2022.01.10
技术公布日：2022/10/10