一种可循环使用的车站接驳隔音防尘围挡幕墙

1.本实用新型涉及隔音防尘设备领域，尤其涉及一种可循环使用的车站接驳隔音防尘围挡幕墙。


背景技术：

2.随着国内地铁的快速发展，多条地铁线路分期开展的情况越来越多，既有车站与后期新建车站的接驳情况也开始普遍发生。由于既有车站已投入运营，接驳施工时，会使既有车站安静整洁的运营空间变成噪声、扬尘污染严重的场所。为了保证既有车站在良好环境下继续运营，又不耽误后期新建车站的施工，对隔音及防尘围挡幕墙展开研究。
3.目前的车站接驳对噪声和扬尘治理一般采用架设临时围挡或砌筑临时挡水槽的方式。然而普通的围挡高度有限，对噪声和防尘是被动阻挡，治理效果较差，对既有的运营车站产生较大的影响；同时，普通围挡对不同车站的适应性很差，不能广泛应用。


技术实现要素：

4.本实用新型设计了一种可循环使用的车站接驳隔音防尘围挡幕墙，解决现有围挡阻隔噪声和扬尘效果差的问题。
5.一种可循环使用的车站接驳隔音防尘围挡幕墙，包括：隔音防尘板、横向伸缩架、竖向伸缩架与蓄水池；隔音防尘板设置在竖向伸缩架上，竖向伸缩架的底部与横向伸缩架连接；横向伸缩架与竖向伸缩架上分别设有水管；水管的一端与蓄水池连通，水管上设有用于喷雾降尘的喷头。
6.本实用新型将隔音防尘板设置在竖向伸缩架上，阻断施工噪音的传播途径，竖向伸缩架根据不同环境可以设置不同的伸缩高度满足施工要求；竖向伸缩架与横向伸缩架连接，可以实现该隔音防尘幕墙方便收放和搬运；伸缩架上设有水管，水管与蓄水池连通，对施工区域进行喷雾降尘，防止扬尘扩散至其余区域。
7.进一步地，上述隔音防尘板在竖向伸缩架上布置为两层，一层为吸音隔音板，另一层为阻音隔音板；吸音隔音板上设有多个吸音孔，阻音隔音板为用于反射噪音的致密板结构。
8.本实用新型的隔音防尘板在竖向伸缩架上为两层，分别为吸音板和阻音板；阻音板位于施工区域内侧，阻断噪音向外传播；吸音板上设有小孔，用于吸收进过阻音板后扩散出的噪音，设置时位于围挡外侧。
9.进一步地，上述隔音防尘板为高阻尼隔音板，外部包裹有防水隔尘幕布，板面四周设置有密封胶片。
10.本实用新型的隔音防尘板内部为高阻尼隔音板，用于隔音，外部包裹有防水隔尘幕布，保护板材不被雨水腐蚀，延长板材的使用寿命。
11.进一步地，上述隔音防尘板通过滑轨与竖向伸缩架进行连接。
12.本实用新型的隔音防尘板连接在滑轨的一侧，滑轨的另一侧与竖向伸缩架连接，
在设置不同高度的隔音防尘板时，只需要通过滑轨就可以将隔音防尘板进行伸缩，使用时省时省力，方便快捷。
13.进一步地，上述竖向伸缩架为折叠式收缩的钢架，横向伸缩架为阶梯式收缩的钢架。
14.本实用新型的竖向伸缩架为折叠式钢架，横向伸缩架采用阶梯式收缩钢架，使用时便于收纳，同时可以减小该装置的体积，便于携带。
15.进一步地，上述横向伸缩架底部的阶梯连接处设置有顶升装置和滚轮，滚轮上设有滚轮卡扣。
16.本实用新型横向伸缩架底部的阶梯连接处设置有顶升装置和滚轮，设有隔音防尘板的竖向伸缩架具有一定的重量，在横向伸缩架的底部设有顶升装置可以在展开隔音防尘板时省却人力操作，在底部设有滚轮，实现整个装置可以轻松的移动，便于装置的位置和朝向调整。
17.进一步地，上述顶升装置包括千斤顶与支撑梁。
18.本实用新型的支撑梁与横向伸缩架连接，千斤顶便于调节滚轮的转向。
19.进一步地，上述支撑梁上设有卡槽，滚轮卡扣上设有卡板，卡槽与卡板相适配。
20.本实用新型的支撑梁设有卡槽，便于与滚轮卡扣连接。
21.进一步地，上述蓄水池连接在横向伸缩架上，蓄水池内部设有水泵，水泵与水管的进水口连通。
22.本实用新型的蓄水池连接在横向伸缩架上，为移动式蓄水池，内部设有水泵，可以在无固定水源的地方实现喷雾降尘。
23.本实用新型具有以下有益效果：通过设置可调节高度的隔音防尘板，有效阻断了噪音的传播；通过喷淋装置系统，降低了施工现场的扬尘扩散；通过横向伸缩架和竖向伸缩架，可以满足不同施工现场的需求；本实用新型装置设计了滚轮和顶升装置，可以随时随地的进行位置调整，具有很强的机动灵活性，使用时操作简单；本实用新型装置可多次重复使用，节约施工时间，降低施工成本。
附图说明
24.图1为本实用新型的整体结构示意图；
25.图2为本实用新型的喷水降尘装置布置图；
26.图3为本实用新型中横向伸缩架的俯视图；
27.图4为本实用新型中竖向伸缩架的示意图；
28.图5为本实用新型中隔音防尘板展开的示意图；
29.图6为本实用新型中隔音防尘板与竖向伸缩架的连接示意图；
30.图7为本实用新型中滚轮与滚轮卡扣位置关系图；
31.图8为本实用新型中顶升装置示意图；
32.图9为本实用新型中顶升装置与滚轮卡扣组装示意图。
33.图中：1-隔音防尘板；2-横向伸缩架；3-竖向伸缩架；4-滑轨；5-顶升装置；51-千斤顶；52-支撑梁；6-滚轮；7-卡槽；8-卡板；9-喷头；10-水管；11-蓄水池；12-滚轮卡扣。
具体实施方式
34.以下结合附图与具体实施例，对本实用新型做进一步的详细说明。
35.实施例
36.参考图1至图9，本实用新型提供了一种可循环使用的车站接驳隔音防尘围挡幕墙，包括：隔音防尘板1、横向伸缩架2、竖向伸缩架3、滑轨4、顶升装置5、滚轮6、喷头9、水管10、蓄水池11。
37.参考图5，隔音防尘板1的内部材质为高阻尼隔音板，外部包裹有防水隔尘幕布，板面四周设置有密封胶片；高阻尼隔音板可以有效的阻断噪音的传播，防水隔尘幕布保护其内部的隔音板不受外界的雨水灰尘侵蚀，使隔音板可以无论在雨天还是扬尘浓度大的环境依然可以使用。
38.参考图6，隔音防尘板1通过滑轨4与竖向伸缩架3连接，隔音防尘板1以扣件的形式固定在滑轨4的一侧，滑轨4的另一侧卡接在竖向伸缩架3的轨道上，实现隔音防尘板1可以在竖向伸缩架3上滑动。
39.参考图3至图4，竖向伸缩架3是折叠式钢架，钢架是空心的，钢架的上侧收缩在下侧空心段，使用时抽出并固定即可；同时竖向伸缩架3底部连接在横向收缩架2上方，横向收缩架2为阶梯式收缩钢架，可以在收纳时将本装置堆叠为更小体积，便于搬运和携带。
40.参考图2，在横向伸缩架2与竖向伸缩架3上设有水管10，水管10的一端与蓄水池11连通，水管10上设有喷头9，进行喷雾降尘。水管10通过卡扣的方式连接在伸缩架上，可以随伸缩架的升高和收缩进行拉伸与收缩。蓄水池11可以在地面上设置固定的水池，通过水泵将水压送至喷头9处；也可以将蓄水池11固定在伸缩架上，随伸缩架的移动而移动，这种设置方式的优点是使用方便灵活，在无固定水源时也可以喷雾降尘，缺点是需要不断向蓄水池11内加水。
41.参考图1与图7至图9，在横向伸缩架2底部的阶梯连接处设置有顶升装置5和滚轮6；顶升装置5包括千斤顶51与支撑梁52，支撑梁52上设有卡槽7，滚轮6上设有滚轮卡扣12,滚轮卡扣12上设有卡板8，卡槽7与卡板8的尺寸相配合连接，同时支撑梁52连接在横向伸缩架2上。滚轮6使本实用新型的装置不需要起重设备和大量人力就可以移动，方便在施工现场的灵活使用；而千斤顶51则便于调转滚轮6的方向，使用时千斤顶51将装置略微顶起一定高度后，调整滚轮6的方向，收缩千斤顶51，移动装置至指定位置。
42.本实用新型可循环使用，竖向伸缩式的钢架设置可以使装置在多种场合使用，隔音防尘效果较好，同时使用方便快捷，操作简单。
43.本实用新型装置的工作原理：
44.(1)竖向伸缩钢架与横向伸缩钢架的每一节长度均为2米(也可根据施工现场的实际情况调整)，横向伸缩钢架第一阶梯间距0.9米，第二阶梯间距0.6米，第三阶梯间距0.3米；24块隔音防尘板1采用滑轨4设置在竖向伸缩钢架上。横向收缩钢架采用人工手动拉伸收缩，竖向收缩钢架在每一节的连接处设有遥控顶升和卡扣装置，用以调整围挡幕墙的高度。
45.(2)在围挡钢架上设置水管10和蓄水池11，水管10上均布有多个喷头9，蓄水池11内设有水泵，水管10与蓄水池11采用通常的卡扣固定在伸缩钢架上；工作时，水泵从蓄水池11将水经过水管10输送至喷头9处，喷头9喷洒水雾对施工现场降尘。
46.(3)在横向伸缩架2的阶梯连接处设置有滚轮6和和顶升装置5。滚轮6与顶升装置5通过卡槽7与卡板8配合连接固定在横向伸缩架2上；每组滚轮6包括两个滚动轮，配合一个顶升千斤顶51工作。不需要调整装置位置或移动装置时，千斤顶51处于收缩状态；需要移动时，利用千斤顶51略微顶升整个装置一段距离，将滚轮6掉转至需要的前进方向后，再收起千斤顶51进行移动，可实现整个围挡幕墙实时位置调整。
47.以上所述仅为本实用新型的较优实施例，该实施例不代表本实用新型的所有可能形式，本实用新型的保护范围并不局限于这样的特别陈述和实施例。根据本实用新型公开的这些技术启示做出各种不脱离本实用新型实质的其它各种变形与改进，这些变形与改进仍然在本实用新型的保护范围内。