一种防护效果好的道路施工用防护围挡的制作方法

1.本实用新型涉及围挡技术领域，具体为一种防护效果好的道路施工用防护围挡。


背景技术：

2.通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防护的基本内涵，在道路施工时需要对施工路段进行安全防护，道路施工时的防护需要用到道路施工安全防护围栏，现有的道路施工用防护围挡结构单一功能单一，在使用时警示效果不佳，从而容易影响防护效果。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防护效果好的道路施工用防护围挡，解决了警示效果不佳的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防护效果好的道路施工用防护围挡，包括机体和设置在机体底部的底座，所述机体的内部开设有活动槽，所述活动槽的内部滑动连接有移动块，所述移动块的左右两侧均紧固有固定轴，所述机体的内部转动连接有两组连接柱，且连接柱的前端贯穿活动槽和机体并与摆动板紧固，所述摆动板的前侧设置有警示灯，所述机体的前侧设置有马达，所述马达的输出端伸入活动槽内并与顶块紧固，所述活动槽左右两侧内壁均紧固有支撑块，所述支撑块的外侧滑动连接有横板，所述横板的顶部紧固有两组安装板，两组所述安装板之间紧固有中心轴，所述中心轴的外侧活动套接有活动板，所述活动板的顶部活动套接在固定轴的外侧，所述横板的底部紧固有齿条，所述连接柱的外侧紧固有齿轮，且齿轮位于活动槽并和齿条啮合。
7.优选的，所述活动槽的内壁紧固有平衡块，所述移动块的底部紧固有弹簧，所述弹簧的底端紧固在平衡块的顶部。
8.优选的，所述移动块的底部紧固有限位杆，所述限位杆的底端滑动连接在平衡块的内部。
9.优选的，所述机体的前侧紧固有保护罩，所述保护罩位于马达的外侧。
10.优选的，所述中心轴和固定轴的外侧分别紧固有两组圆盘，且两组圆盘分别位于活动板的前后两侧。
11.优选的，所述顶块为椭圆形顶块，所述顶块前侧的底部和马达的输出端键连接。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种防护效果好的道路施工用防护围挡，具备以下有益效果：
14.1、该防护效果好的道路施工用防护围挡，通过齿条和齿轮之间的配合，进而在顶块顶动移动块下移时，活动板将会通过顶动中心轴的方式顶动齿条位移，而齿条在位移时
将会通过顶动齿轮转动的方式带动摆动板摆动，从而使摆动板带动警示灯进行摆动，由此即可提高该装置的警示效果，增加围挡的功能，且使该装置能够在夜间变得醒目，提高了防护效果，适宜推广。
15.2、该防护效果好的道路施工用防护围挡，通过设置弹簧，进而在移动块下移时，弹簧将会被移动块挤压，而在顶块不再顶动移动块下移时，弹簧将会通过弹动移动块的方式弹动活动板至初始位置，从而使齿条带动齿轮回转，由此即可使警示灯来回的摆动，增加了该装置的警示效果，适宜推广。
16.3、该防护效果好的道路施工用防护围挡，通过设置限位杆滑动连接在平衡块内，进而一方面，限位杆保持了移动块在位移时的平衡，防止移动块在位移时出现失衡晃动的情况，保障了移动块的正常位移，另一方面，限位杆限制了移动块的走向，防止出现因移动块错位所导致该装置失效的情况，保障了该装置的正常使用。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型机体和保护罩结构剖视图；
19.图3为图2省略机体、保护罩、顶块和马达后的结构分解图。
20.图中：1、机体；2、摆动板；3、警示灯；4、保护罩；5、顶块；6、马达；7、弹簧；8、平衡块；9、连接柱；10、齿轮；11、限位杆；12、横板；13、安装板；14、支撑块；15、活动板；16、移动块；17、中心轴；18、固定轴；19、齿条；20、活动槽。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-3，一种防护效果好的道路施工用防护围挡，包括机体1和设置在机体1底部的底座，机体1的内部开设有活动槽20，活动槽20的内部滑动连接有移动块16，移动块16的左右两侧均紧固有固定轴18，机体1的内部转动连接有两组连接柱9，且连接柱9的前端贯穿活动槽20和机体1并与摆动板2紧固，摆动板2的前侧设置有警示灯3，机体1的前侧设置有马达6，马达6的输出端伸入活动槽20内并与顶块5紧固，顶块5为椭圆形顶块，顶块5前侧的底部和马达6的输出端键连接，活动槽20左右两侧内壁均紧固有支撑块14，支撑块14的外侧滑动连接有横板12，横板12的顶部紧固有两组安装板13，两组安装板13之间紧固有中心轴17，中心轴17的外侧活动套接有活动板15，活动板15的顶部活动套接在固定轴18的外侧，横板12的底部紧固有齿条19，连接柱9的外侧紧固有齿轮10，且齿轮10位于活动槽20并和齿条19啮合，通过齿条19和齿轮10之间的配合，进而在顶块5顶动移动块16下移时，活动板15将会通过顶动中心轴17的方式顶动齿条19位移，而齿条19在位移时将会通过顶动齿轮10转动的方式带动摆动板2摆动，从而使摆动板2带动警示灯3进行摆动，由此即可提高该装置的警示效果，增加围挡的功能，且使该装置能够在夜间变得醒目，提高了防护效果，适宜推广。
23.具体的，为了使移动块16能够快速的上移，在活动槽20的内壁紧固有平衡块8，移
动块16的底部紧固有弹簧7，弹簧7的底端紧固在平衡块8的顶部，由此通过设置弹簧7，进而在移动块16下移时，弹簧7将会被移动块16挤压，而在顶块5不再顶动移动块16下移时，弹簧7将会通过弹动移动块16的方式弹动活动板15至初始位置，从而使齿条19带动齿轮10回转，由此即可使警示灯3来回的摆动，增加了该装置的警示效果，适宜推广。
24.具体的，为了保持移动块16的平衡，在移动块16的底部紧固有限位杆11，限位杆11的底端滑动连接在平衡块8的内部，由此通过设置限位杆11滑动连接在平衡块8内，进而一方面，限位杆11保持了移动块16在位移时的平衡，防止移动块16在位移时出现失衡晃动的情况，保障了移动块16的正常位移，另一方面，限位杆11限制了移动块16的走向，防止出现因移动块16错位所导致该装置失效的情况，保障了该装置的正常使用。
25.具体的，为了保护马达6，在机体1的前侧紧固有保护罩4，保护罩4位于马达6的外侧，由此即可通过保护罩4来保护马达6。
26.具体的，为了防止活动板15错位，在中心轴17和固定轴18的外侧分别紧固有两组圆盘，且两组圆盘分别位于活动板15的前后两侧，由此即可通过圆盘来限制活动板15的活动。
27.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
28.在使用时，为警示灯3供电，然后开启马达6使其输出端带动顶块5转动，顶块5在转动中将会顶动移动块16下移，而移动块16的下移将会通过固定轴18顶动活动板15的顶部下移，此时活动板15的底部将会通过推动中心轴17的方式推动横板12位移，而横板12的位移将会带动齿条19在移动中顶动齿轮10转动，从而使齿轮10的转动通过连接柱9带动摆动板2和警示灯3摆动，由此即可使警示灯3在摆动中对周围人员发出警示。
29.综上所述，该防护效果好的道路施工用防护围挡，通过齿条19和齿轮10之间的配合，进而在顶块5顶动移动块16下移时，活动板15将会通过顶动中心轴17的方式顶动齿条19位移，而齿条19在位移时将会通过顶动齿轮10转动的方式带动摆动板2摆动，从而使摆动板2带动警示灯3进行摆动，由此即可提高该装置的警示效果，增加围挡的功能，且使该装置能够在夜间变得醒目，提高了防护效果，适宜推广。
30.该防护效果好的道路施工用防护围挡，通过设置弹簧7，进而在移动块16下移时，弹簧7将会被移动块16挤压，而在顶块5不再顶动移动块16下移时，弹簧7将会通过弹动移动块16的方式弹动活动板15至初始位置，从而使齿条19带动齿轮10回转，由此即可使警示灯3来回的摆动，增加了该装置的警示效果，适宜推广。
31.该防护效果好的道路施工用防护围挡，通过设置限位杆11滑动连接在平衡块8内，进而一方面，限位杆11保持了移动块16在位移时的平衡，防止移动块16在位移时出现失衡晃动的情况，保障了移动块16的正常位移，另一方面，限位杆11限制了移动块16的走向，防止出现因移动块16错位所导致该装置失效的情况，保障了该装置的正常使用。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。