一种电杆离心机的制作方法

1.本实用新型涉及离心成型技术领域，具体涉及一种电杆离心机。


背景技术：

2.混凝土离心成型是指通过离心机的高速转动，使得混凝土成型密实的方法，通常用于混凝土管道构件、空心混凝土管桩构件、混凝土电杆的制作等。由于离心运动使混凝土在径向能很好地充满钢模并形成成型件自由表面，不用型芯就能获得圆柱形的内孔，有助于混凝土中气体和夹杂物的排除，影响混凝土的成型过程，从而改善成型件的机械性能和物理性能。在生产电杆进行离心成型时，多采用行车吊运电杆的钢模到离心机上，电杆离心成型完成后，等待行车将钢模倾斜一定角度进行倒余浆工作，然后采用行车将钢模吊运至养护池，最后回到起始处再吊运下一条钢模到离心机上，如此循环。此种离心机存在以下问题：行车上的吊具对准钢模并夹紧的难度大，需要时间长，生产效率低；使用行车将吊具倾斜一定角度进行倒余浆工作，占用行车时间长，行车无法同时进行其他工作，降低了行车的工作效率；行车吊装钢模，钢模在高空易滑落，且钢模摆动可能会无意中伤及附近的工作人员，产生安全隐患；此外，行车吊装还会加速行车的电葫芦钢丝绳的磨损的冲击，易损坏设备，造成成本增加。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中的问题，本实用新型提供一种电杆离心机，采用顶升平移小车实现对钢模的移动和倒余浆动作。
4.本实用新型采用下述技术方案：
5.一种电杆离心机，包括主动轮组、与主动轮组平行设置的至少两个从动轮组、以及搭接在主动轮组和从动轮组之间上方的钢模；钢模下方沿着钢模长度方向平行设置有至少两个顶升平移小车，钢模中心的两侧均设有顶升平移小车；每个顶升平移小车的下方均设置有与钢模长度方向垂直的小车轨道，小车轨道由钢模的一侧延伸至钢模的另一侧，顶升平移小车在小车轨道上水平移动；顶升平移小车包括顶升机构、以及设置在顶升机构上的钢模托架，顶升机构带动钢模托架上下移动。
6.进一步的，顶升平移小车还包括车架，顶升机构设置在车架的上方，车架的两侧设置有至少两个车轮，车轮与小车轨道相匹配。
7.进一步的，钢模托架的上端设置有v形凹槽。
8.进一步的，顶升机构包括至少一个液压缸。
9.进一步的，车架上设置有变频电机，变频电机与车轮传动连接。
10.进一步的，从动轮组设置有三个，分别为第一从动轮组、第二从动轮组、第三从动轮组，第一从动轮组与第三从动轮组分别设置在主动轮组长度方向的两端，第二从动轮组设置在主动轮组的中部，第一从动轮组和第二从动轮组之间、第二从动轮组和第三从动轮组之间各设置有一个顶升平移小车。
11.进一步的，主动轮组上设置有抱闸机构。
12.进一步的，主动轮组的侧边设置有激光开关，钢模上设置有感应板，激光开关对应感应板设置。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
14.1)本实用新型的两个顶升平移小车，可以实现对钢模的移动和升降，不存在高空掉落的风险，运送更安全，且顶升平移小车可以在不改变钢模的放置方向的前提下进行移动，运送更准确，输送效率更高。
15.2)本实用新型的两个顶升平移小车的顶升机构可以同时上升下降，也可以分别上升下降，当两个顶升平移装置的顶升机构同时上升下降时，且高度一致时，可以实现对钢模的上下移动和水平移动，当两个顶升平移装置的顶升机构分开动作时，可以将钢模倾斜一定角度，实现倒余浆工作。
16.3)本实用新型的钢模托架的上端设置有v形凹槽，钢模卡接在v形凹槽内，不会发生滚动，v形凹槽的设置可以适应各种不同直径的钢模。
附图说明
17.为了更清楚的说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。
18.图1为本实用新型一种电杆离心机的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型的顶升平移小车的结构示意图。
20.图中：1-主动轮组，2-从动轮组，3-钢模，4-顶升平移小车，5-小车轨道， 6-抱闸机构，7-激光开关，21-第一从动轮组，22-第二从动轮组，23-第三从动轮组，31-感应板，41-车架，42-顶升机构，43-钢模托架，411-车轮，431-v形凹槽。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通的技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。
22.下面结合附图1至附图2以及具体实施例详细论述本实用新型：
23.本实用新型实施例提供了一种电杆离心机，如图1-2所示，包括主动轮组1、与主动轮组1平行设置的至少两个从动轮组2、以及搭接在主动轮组1和从动轮组2之间上方的钢模3；主动轮组1设置有动力装置，为主动轮组1提供动力，钢模3随着主动轮组1的转动而转动，从动轮组2随着钢模3的转动而转动，主动轮组1和从动轮组2支撑钢模3；从动轮组2设置有至少两个，可以更好为钢模3提供支撑，钢模3的转动实现了电杆的离心成型。
24.钢模3下方沿着钢模3长度方向平行设置有至少两个顶升平移小车4，钢模 3中心的两侧均设有顶升平移小车4；至少两个顶升平移小车4共同支撑钢模3 并实现对钢模3的移动和升降，相较于行车吊装，顶升平移小车4支撑钢模3 的运送方式不存在高空掉落的风
险，运送更安全，且顶升平移小车4可以在不改变钢模3的放置方向的前提下进行移动，运送更准确，输送效率更高；顶升平移小车4设置在钢模3中心的两侧，可以更稳定的支撑钢模3，并保证在顶升过程中钢模3不易发生倾斜。
25.每个顶升平移小车4的下方均设置有与钢模3长度方向垂直的小车轨道5，小车轨道5由钢模3的一侧延伸至钢模3的另一侧，顶升平移小车4在小车轨道5上水平移动；顶升平移小车4在小车轨道5上的移动带动钢模3水平移动，实现将钢模3运送到主动轮组1和从动轮组2上方，进行离心成型。
26.顶升平移小车4包括顶升机构42、以及设置在顶升机构42上的钢模托架43，顶升机构42带动钢模托架43上下移动；钢模3放置在钢模托架43上，顶升机构42用于带动钢模3上下移动；多个(如两个或三个)顶升平移小车4的顶升机构42可以同时上升下降，也可以分别上升下降，当多个顶升平移小车4 的顶升机构42同时上升下降时，且高度一致时，可以实现对钢模3的上下移动和水平移动，当多个顶升平移装置的顶升机构42分开动作时，可以将钢模3倾斜一定角度，实现倒余浆工作。
27.优选的，主动轮组1和从动轮组2设置在地面上，顶升平移小车4的小车轨道5位置处，从底面向下开设有地坑，顶升平移小车4以及小车轨道5设置在地坑内，地坑的设置，相较于将主动轮组1和从动轮组2从地面架高，节省了支架的成本，也避免了钢模3的高空掉落风险，提高了安全性。
28.进一步的，顶升平移小车4还包括车架41，顶升机构42设置在车架41的上方，车架41的两侧设置有至少两个车轮411，车轮411与小车轨道5相匹配；车架41用于支撑顶升机构42和钢模托架43，并带动顶升机构42和钢模托架 43水平移动，车轮411用于支撑车架41并在小车轨道5上滚动。
29.进一步的，钢模托架43的上端设置有v形凹槽431，钢模3卡接在v形凹槽431内，不会发生滚动，v形凹槽431的设置可以适应各种不同直径的钢模3。
30.进一步的，顶升机构42包括至少一个液压缸，液压缸为顶升机构42提供顶升的动力。
31.进一步的，车架41上设置有变频电机，变频电机与车轮411传动连接；变频电机用于为车轮411的转动提供动力，带动车架41移动，实现顶升平移小车 4在小车轨道5上的移动和停止。
32.进一步的，从动轮组2设置有三个，分别为第一从动轮组21、第二从动轮组22、第三从动轮组23，第一从动轮组21与第三从动轮组23分别设置在主动轮组1长度方向的两端，第二从动轮组22设置在主动轮组1的中部，第一从动轮组21和第二从动轮组22之间、第二从动轮组22和第三从动轮组23之间各设置有一个顶升平移小车4；从动轮组2设置有三个，可以更好的辅助主动轮组 1带动钢模3转动，使钢模3的转动更平稳；顶升平移小车4设置在从动轮组2 之间，两个顶升平移小车4从动轮组2之间的间隙内移动到主动轮组1和从动轮组2之间，可以方便的将钢模3从电杆离心机外移动到主动轮组1和从动轮组2之间。
33.进一步的，主动轮组1上设置有抱闸机构6，抱闸机构6用于辅助停止主动轮组1转动，由于主动轮组1较长，只依靠动力装置停止提供动力无法快速有效的使主动轮组1停止转动，且容易造成主动轮组1的损坏，因此，在主动轮组1需要停止转动时，需要动力装置停止提供动力的同时将抱闸机构6抱紧主动轮组1，实现制动。
34.进一步的，主动轮组1的侧边设置有激光开关7，钢模3上设置有感应板 31，激光开关7对应感应板31设置；激光开关7通过检测感应板31确认钢模3 是否放置到位，检测确认到位后，主动轮组1开始转动，进行离心浇注。
35.本实用新型中的一种电杆离心机，其工作过程为：
36.先控制顶升平移小车4移动到主动轮组1和从动轮组2外，将电杆的钢模3 运送到顶升平移小车4的钢模托架43上，各个顶升平移小车4的顶升机构42 同时升高，将钢模3抬高到主动轮组1和从动轮组2上方，各个顶升平移小车4 同时移动，带动钢模3移动到主动轮组1和从动轮组2之间的正上方，各个顶升平移小车4的顶升机构42同时下降，将钢模3搭接在主动轮组1和从动轮组 2上，激光开关7检测到感应板31后，启动主动轮组1的动力装置，带动钢模 3转动，进行离心成型，离心成型完成后，各个顶升平移小车4的顶升机构42 同时升高，将钢模3撑起离开主动轮组1和从动轮组2，然后带动钢模3移动到主动轮组1和从动轮组2外，下降任意一个顶升平移小车4中的顶升机构42，将钢模3倾斜，实现倒余浆工作，倒余浆工作完成后，下降的顶升机构42重新升高至与其他顶升平移小车4的顶升机构42相同的高度，然后将钢模3移动至养护池，最后各个顶升平移小车4全部回到起始处等待运送下一条钢模3，如此循环。
37.在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本实用新型。
38.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。
39.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
40.以上借助具体实施例对本实用新型做了进一步描述，但是应该理解的是，这里具体的描述，不应理解为对本实用新型的实质和范围的限定，本领域内的普通技术人员在阅读本说明书后对上述实施例做出的各种修改，都属于本实用新型所保护的范围。