一种临山路面绿色施工防护结构的制作方法

本技术涉及建筑工程，具体为一种临山路面绿色施工防护结构。

背景技术：

1、建筑工程(包括化工施工、矿山施工以及其他行业施工)是事故风险较高的行业，政府对建筑安全问题极为重视，并制度了严密的安全制度，除了制度之外，一个优质的安全保护设备的设置对于施工安全的保护也尤为重要，在临山建筑施工时，需要考虑更多的安全隐患，在山脚下，需要注意山上落石的影响，避免其落下或者经过反弹后砸伤施工人员和施工设备。

2、现有的防护装置因体积较大，搬运起来极为麻烦，不仅费时费力，还大大增加了使用者的工作强度，大大降低了装置的实用性。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种临山路面绿色施工防护结构，达到了便于移动的优点，解决了现有的防护装置因体积较大，搬运起来极为麻烦，不仅费时费力，还大大增加了使用者的工作强度，大大降低了装置实用性的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种临山路面绿色施工防护结构，包括连接板，所述连接板顶部的两侧均固定连接有挡板，所述挡板的一侧固定连接有箱体，所述箱体内腔一侧的顶部固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆的一侧固定连接有主齿轮，所述主齿轮的表面啮合有副齿轮，所述副齿轮的内腔固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的一侧固定连接有横板，所述横板底部的前侧和后侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的底部活动连接有移动轮。

3、优选的，所述挡板的内侧通过安装螺栓固定连接有框架，所述框架的内侧设有拦网，所述拦网的表面涂覆有锌灰防锈漆层、环氧磷酸锌防锈漆层和环氧防锈漆层。

4、优选的，所述挡板的顶部固定连接有上盖板，所述上盖板的顶部固定连接有供电箱，所述供电箱的内腔设有蓄电池，所述供电箱内腔底部的两侧均开设有导线孔。

5、优选的，所述箱体的表面通过合页活动连接有箱门，所述连接板的底部固定连接有支撑板。

6、优选的，所述螺纹杆的底部活动连接有轴承，且轴承的底部固定连接于箱体内腔的底部。

7、优选的，所述箱体内腔的一侧开设有滑槽，所述螺纹套的另一侧固定连接有滑块，且滑块的一侧与滑槽的内腔滑动连接。

8、优选的，所述供电箱的顶部固定连接有承载板，所述承载板的顶部固定连接有太阳能板。

9、与现有技术相比，本实用新型提供了一种临山路面绿色施工防护结构，具备以下有益效果：

10、1、本实用新型通过电机、转杆、主齿轮、副齿轮、螺纹套、横板、连接杆和移动轮的设置，解决了现有的防护装置因体积较大，搬运起来极为麻烦，不仅费时费力，还大大增加了使用者的工作强度，大大降低了装置实用性的问题。

11、2、本实用新型通过锌灰防锈漆层、环氧磷酸锌防锈漆层和环氧防锈漆层的设置，达到防锈的目的，避免拦网在长期使用中出现上锈的现象，大大提高了拦网的使用寿命，通过轴承的设置，减少螺纹杆运行时的磨损，大大增加了螺纹杆的使用寿命，通过滑槽的设置，对滑块进行限位，减少滑块运行时的抖动，大大增加了滑块的稳定性。

技术特征：

1.一种临山路面绿色施工防护结构，包括连接板（1），其特征在于：所述连接板（1）顶部的两侧均固定连接有挡板（2），所述挡板（2）的一侧固定连接有箱体（3），所述箱体（3）内腔一侧的顶部固定安装有电机（4），所述电机（4）的输出端固定连接有转杆（5），所述转杆（5）的一侧固定连接有主齿轮（6），所述主齿轮（6）的表面啮合有副齿轮（7），所述副齿轮（7）的内腔固定连接有螺纹杆（12），所述螺纹杆（12）的表面螺纹连接有螺纹套（8），所述螺纹套（8）的一侧固定连接有横板（9），所述横板（9）底部的前侧和后侧均固定连接有连接杆（10），所述连接杆（10）的底部活动连接有移动轮（11）。

2.根据权利要求1所述的一种临山路面绿色施工防护结构，其特征在于：所述挡板（2）的内侧通过安装螺栓固定连接有框架（14），所述框架（14）的内侧设有拦网（15），所述拦网（15）的表面涂覆有锌灰防锈漆层（151）、环氧磷酸锌防锈漆层（152）和环氧防锈漆层（153）。

3.根据权利要求1所述的一种临山路面绿色施工防护结构，其特征在于：所述挡板（2）的顶部固定连接有上盖板（16），所述上盖板（16）的顶部固定连接有供电箱（17），所述供电箱（17）的内腔设有蓄电池（18），所述供电箱（17）内腔底部的两侧均开设有导线孔（19）。

4.根据权利要求1所述的一种临山路面绿色施工防护结构，其特征在于：所述箱体（3）的表面通过合页活动连接有箱门，所述连接板（1）的底部固定连接有支撑板（13）。

5.根据权利要求1所述的一种临山路面绿色施工防护结构，其特征在于：所述螺纹杆（12）的底部活动连接有轴承，且轴承的底部固定连接于箱体（3）内腔的底部。

6.根据权利要求1所述的一种临山路面绿色施工防护结构，其特征在于：所述箱体（3）内腔的一侧开设有滑槽，所述螺纹套（8）的另一侧固定连接有滑块，且滑块的一侧与滑槽的内腔滑动连接。

7.根据权利要求3所述的一种临山路面绿色施工防护结构，其特征在于：所述供电箱（17）的顶部固定连接有承载板（20），所述承载板（20）的顶部固定连接有太阳能板（21）。

技术总结
本技术公开了一种临山路面绿色施工防护结构，包括连接板，所述连接板顶部的两侧均固定连接有挡板，所述挡板的一侧固定连接有箱体，所述箱体内腔一侧的顶部固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆的一侧固定连接有主齿轮，所述主齿轮的表面啮合有副齿轮，所述副齿轮的内腔固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的一侧固定连接有横板。本技术通过电机、转杆、主齿轮、副齿轮、螺纹套、横板、连接杆和移动轮的设置，解决了现有的防护装置因体积较大，搬运起来极为麻烦，不仅费时费力，还大大增加了使用者的工作强度，大大降低了装置实用性的问题。

技术研发人员：邓贵川,吴俊,付红明,杨晓鑫,李兴焕
受保护的技术使用者：云南淦晨建设工程有限公司
技术研发日：20230316
技术公布日：2024/1/15