硬顶六面通风车顶帐的制作方法

文档序号:36987788发布日期:2024-02-09 12:21阅读:18来源:国知局
硬顶六面通风车顶帐的制作方法

本技术有关于一种帐篷,尤指一种装设在汽车顶部的硬顶六面通风车顶帐。


背景技术:

1、现代人生活水准越来越高,也越来越注重休闲活动,如旅游、露营及钓鱼等等。

2、目前现有的车顶帐篷固定于车顶,使用时再直接搭建展开于车顶,然而,环视现有的车顶帐篷,缺乏扩充性,无法与其他露营设备如天幕、车边帐等结合,因此现有的车顶帐篷仍有改善的空间。

3、有鉴于此,本发明人乃累积多年相关领域的研究以及实务经验,特发明出一种硬顶六面通风车顶帐,借以改善上述现有技术的缺失。


技术实现思路

1、本实用新型的主要目的,在于提供一种硬顶六面通风车顶帐,以解决现有车顶帐篷存在的上述问题。

2、其包括有:一壳体,其一面凹设有一容置空间;一第一底座,其一端与该壳体枢接,该壳体与该第一底座相对的两侧分别设有一油压杆,利用各油压杆以支撑该壳体;一第二底座,其一端与该第一底座枢接;一架体,该架体的两端弯折并枢接在该第一底座及该第二底座之间;至少一第一包覆层,其一端环设于该壳体内侧周缘,另端环设于该第一底座及该第二底座的周缘,且该第一包覆层的顶部内面受该架体支撑,使该第一包覆层、该壳体、该第一底座及该第二底座形成一中空的多边体,该第一包覆层上间隔设有至少一第一透孔、一第二透孔、至少一第三透孔及至少一第四透孔,该第一透孔、该第二透孔、该第三透孔及该第四透孔分别设有至少一遮片,各遮片分别可拆卸封闭该第一透孔、该第二透孔、该第三透孔及该第四透孔。

3、进一步,该第一包覆层包括有一第一边部、一第二边部、一第三边部及一第四边部,该第一边部位于该架体与该第二底座的一端之间上并呈斜面状;该第二边部的一端与该壳体结合,另一端的内面与该第一边部连接;该第三边部及该第四边部的顶端分别连接于该第二边部的两侧,该第三边部及该第四边部的底端分别连接于该第一底座及该第二底座的两侧,该第一透孔、该第二透孔、该第三透孔及该第四透孔分别设于该第一边部、该第二边部、该第三边部及该第四边部。

4、进一步,该第一边部位于该第二边部、该第三边部及该第四边部内,且该第二底座上间隔设有多个第一支撑件,其顶端可拆卸与该第二边部结合,支撑第二边部。

5、进一步,该第三透孔及该第四透孔的上方分别设有一雨遮,各雨遮的末端分别可拆卸设有一第二支撑件,各第二支撑件的底部分别可拆卸与该第一底座结合。

6、进一步,该第一底座及该第二底座上设有多个垫体。

7、进一步,该壳体的内侧设有一置物袋。

8、进一步,该壳体可拆卸设有一天幕,该天幕位于该第一包覆层的上方且该天幕的长度及宽度均大于该第一包覆层的长度和宽度。

9、进一步,该壳体的一侧设有一卡掣槽,该卡掣槽呈c型,该壳体可拆卸设有一天幕,该天幕一端的边缘设有一卡掣部,该卡掣部沿着该卡掣槽推入卡固结合,该天幕另一端的周缘间隔可拆卸设有多个绳体及柱体,支撑天幕。

10、本实用新型的有益效果为:

11、1.该第二底座可以折叠,缩小收纳时的体积。

12、2.该第一边部呈斜面状,并受到该第二边部、该第三边部、该第四边部的环绕,能够兼具通风、遮阳、防雨的功能。

13、3.壳体的外侧能够依据需求加装天幕。



技术特征:

1.一种硬顶六面通风车顶帐,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的硬顶六面通风车顶帐,其特征在于,该第一包覆层包括有一第一边部、一第二边部、一第三边部及一第四边部,该第一边部位于该架体与该第二底座的一端之间上并呈斜面状;该第二边部的一端与该壳体结合,另一端的内面与该第一边部连接;该第三边部及该第四边部的顶端分别连接于该第二边部的两侧,该第三边部及该第四边部的底端分别连接于该第一底座及该第二底座的两侧,该第一透孔、该第二透孔、该第三透孔及该第四透孔分别设于该第一边部、该第二边部、该第三边部及该第四边部。

3.如权利要求2所述的硬顶六面通风车顶帐,其特征在于,该第一边部位于该第二边部、该第三边部及该第四边部内,且该第二底座上间隔设有多个第一支撑件,其顶端可拆卸与该第二边部结合,支撑第二边部。

4.如权利要求2所述的硬顶六面通风车顶帐,其特征在于,该第三透孔及该第四透孔的上方分别设有一雨遮,各雨遮的末端分别可拆卸设有一第二支撑件,各第二支撑件的底部分别可拆卸与该第一底座结合。

5.如权利要求1所述的硬顶六面通风车顶帐,其特征在于,该第一底座及该第二底座上设有多个垫体。

6.如权利要求1所述的硬顶六面通风车顶帐,其特征在于,该壳体的内侧设有一置物袋。

7.如权利要求1所述的硬顶六面通风车顶帐,其特征在于,该壳体可拆卸设有一天幕,该天幕位于该第一包覆层的上方且该天幕的长度及宽度均大于该第一包覆层的长度和宽度。

8.如权利要求2所述的硬顶六面通风车顶帐,其特征在于,该壳体的一侧设有一卡掣槽,该卡掣槽呈c型,该壳体可拆卸设有一天幕,该天幕一端的边缘设有一卡掣部,该卡掣部沿着该卡掣槽推入卡固结合,该天幕另一端的周缘间隔可拆卸设有多个绳体及柱体,支撑天幕。


技术总结
本技术是一种硬顶六面通风车顶帐,其包括:一壳体。一第一底座,其一端与该壳体枢接。一第二底座,其一端与该第一底座枢接。一架体,该架体的两端弯折并枢接在该第一底座及该第二底座之间。至少一第一包覆层,其一端环设于该壳体内侧周缘,另一端环设于该第一底座及该第二底座的周缘,且该第一包覆层的顶部内面受该架体支撑,使该第一包覆层、该壳体、该第一底座及该第二底座形成一中空的多边体,该第一包覆层上间隔设有至少一第一透孔、一第二透孔、至少一第三透孔及至少一第四透孔。

技术研发人员:曹国麟
受保护的技术使用者:曹国麟
技术研发日:20230711
技术公布日:2024/2/8
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