一种太阳能公交站台的制作方法

文档序号:37467011发布日期:2024-03-28 18:50阅读:8来源:国知局
一种太阳能公交站台的制作方法

本技术属于公交站台,尤其涉及一种太阳能公交站台。


背景技术:

1、随着城市化进程不断深入,城市交通建设也在不断升级,当前,公交车依然是城市内最主要的公共交通工具,但目前的大部分城市的公交站台的设计和建设却并未随着科技的进步而得到发展,市民仅能从站台获取有限的信息,如各个站的站名、公交车的序号等,无法满足人们日常的出行要求,而如果通过显示屏来显示信息,对显示屏的供电又成了一个城市的电力负担。

2、现有技术中,针对上述问题,公开号为“cn207633801u”的实用新型专利公开了一种太阳能公交站台,其包括主体、柔性薄膜光伏组件、定位模块、显示屏及控制器;其中,主体的顶端设置有顶盖;柔性薄膜光伏组件设置在顶盖上;蓄电池与柔性薄膜光伏组件相连,显示屏与蓄电池相连,控制器分别与显示屏、蓄电池及定位模块相连,用于将定位模块监测的公交车位置信息输送给显示屏显示。本实用新型提供的太阳能公交站台,通过采用柔性薄膜光伏组件,实现了公交站台的自动供电,节约了投入成本。此外,通过在控制中设置定位模块,可以实时检测各个公交车的位置信息,并将该位置信息显示在显示屏上,以便于乘客随时制定出行计划。

3、该现有技术虽然解决了公交站台的供电问题,但是在炎炎夏日,在该公交站台等车的乘客必须忍受高温下的炎热与闷热。这种情况严重影响了市民的出行体验。为此我们提供一种太阳能公交站台。


技术实现思路

1、本实用新型提供一种太阳能公交站台,旨在解决上述背景技术所提出的问题。

2、本实用新型是这样实现的,一种太阳能公交站台,包括太阳能板、箱体、蓄电池、吹风装置、两个侧板和底座;两个所述侧板分别设于所述底座上,所述箱体也设于所述底座的上表面,所述太阳能板的下表面分别与所述侧板的上侧和箱体的上侧连接,所述箱体的前壁上设有出风格栅,所述箱体的后壁上设置有进风口;所述吹风装置设于所述箱体的内部,所述蓄电池设于所述箱体的内部;所述太阳能板用于为所述蓄电池充电,所述蓄电池用于所述吹风装置供电。

3、可选的,所述吹风装置包括扇叶和电机,所述扇叶与所述电机连接,所述电机用于驱动所述扇叶转动。

4、可选的,所述箱体的前侧设有用于乘坐的坐板。

5、可选的,一种太阳能公交站台还包括照明灯,所述照明灯设于所述太阳能板的下表面,且与所述蓄电池连接,所述蓄电池用于为所述照明灯供电。

6、可选的,一种太阳能公交站台还包括公交站牌,所述公交站牌与所述侧板连接,所述公交站牌上标记有经过所述太阳能公交站台的公交车以及公交车行走线路。

7、可选的,一种太阳能公交站台还包括遮雨板,所述遮雨板与所述太阳能板连接,所述遮雨板与所述太阳能板相互远离的一边分别向下倾斜。

8、可选的,所述进风口中设有空气过滤棉。

9、本实用新型所达到的有益效果,一种太阳能公交站台使用太阳能作为电源,是一种清洁、可再生的能源来源,没有碳排放或其他污染。太阳能板转化太阳能为电能,直接为蓄电池充电,不需要外部电源。通过吹风装置,站台内的空气得到流通,可以避免乘客感到闷热。流动的空气可以加快乘客身体上的汗液蒸发,进一步提供降温效果。只要有充足的阳光,公交站台就可以持续运行,不受电网中断的影响。太阳能板和蓄电池的组合减少了对常规电源的依赖,降低了长期运营成本。这种设计可以在多种场合和地理位置实施,尤其适合在电网覆盖不到或电力不稳定的地区。此类公交站台可以作为绿色和可再生能源使用的公共示范,提高人们的环保意识。



技术特征:

1.一种太阳能公交站台,其特征在于,包括太阳能板(1)、箱体(2)、蓄电池(3)、吹风装置(4)、两个侧板(5)和底座(6);两个所述侧板(5)分别设于所述底座(6)上,所述箱体(2)也设于所述底座(6)的上表面,所述太阳能板(1)的下表面分别与所述侧板(5)的上侧和箱体(2)的上侧连接,所述箱体(2)的前壁(21)上设有出风格栅(22),所述箱体(2)的后壁(23)上设置有进风口(24);所述吹风装置(4)设于所述箱体(2)的内部,所述蓄电池(3)设于所述箱体(2)的内部;所述太阳能板(1)用于为所述蓄电池(3)充电,所述蓄电池(3)用于所述吹风装置(4)供电。

2.根据权利要求1所述的太阳能公交站台,其特征在于,所述吹风装置(4)包括扇叶(41)和电机(42),所述扇叶(41)与所述电机(42)连接,所述电机(42)用于驱动所述扇叶(41)转动。

3.根据权利要求1所述的太阳能公交站台,其特征在于,所述箱体(2)的前侧设有用于乘坐的坐板(25)。

4.根据权利要求1所述的太阳能公交站台,其特征在于,还包括照明灯(7),所述照明灯(7)设于所述太阳能板(1)的下表面,且与所述蓄电池(3)连接,所述蓄电池(3)用于为所述照明灯(7)供电。

5.根据权利要求1所述的太阳能公交站台,其特征在于,还包括公交站牌(8),所述公交站牌(8)与所述侧板(5)连接,所述公交站牌(8)上标记有经过所述太阳能公交站台的公交车以及公交车行走线路。

6.根据权利要求1所述的太阳能公交站台,其特征在于,还包括遮雨板(9),所述遮雨板(9)与所述太阳能板(1)连接,所述遮雨板(9)与所述太阳能板(1)相互远离的一边分别向下倾斜。

7.根据权利要求1所述的太阳能公交站台,其特征在于,所述进风口(24)中设有空气过滤棉(26)。


技术总结
本技术属于公交站台技术领域,提供了一种太阳能公交站台,包括太阳能板、箱体、蓄电池、吹风装置、两个侧板和底座;两个所述侧板分别设于所述底座上,所述箱体也设于所述底座的上表面,所述太阳能板的下表面分别与所述侧板的上侧和箱体的上侧连接,所述箱体的前壁上设有出风格栅,所述箱体的后壁上设置有进风口;所述吹风装置设于所述箱体的内部,所述蓄电池设于所述箱体的内部;所述太阳能板用于为所述蓄电池充电,所述蓄电池用于所述吹风装置供电。该太阳能公交站台利用了太阳能的可再生性和环保特点,同时提供了一种更为舒适和可持续的等车环境。

技术研发人员:刘实,唐曼曼
受保护的技术使用者:江苏实信智能科技有限公司
技术研发日:20230809
技术公布日:2024/3/27
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