一种轿厢法兰十字型定位器及其施工方法
【专利摘要】本发明涉及一种轿厢法兰十字型定位器，其中包括本体，所述本体为由两个支架十字交叉组成，且支架端部分别设有连接板；施工方法：根据斜撑上法兰的相对位置距离确定两个支架长度，将两个支架十字交叉焊接；然后在支架端部分别焊接连接板，且连接板上开设与斜撑上法兰位置相对应的螺栓孔；用螺栓将法兰支座与连接板连接，然后将法兰支座定位到摩天轮结构上，完成法兰支座与摩天轮结构固定连接后，取下螺栓，分离连接板与法兰支座；将斜撑上的法兰与定位在摩天轮结构上的法兰支座连接，轿厢与斜撑连接，完成摩天轮的安装。本发明结构简单，通过法兰支座与十字型定位器的预先连接，实现对摩天轮轿厢法兰支座的准确定位，提高了支座的安装精度和效率。
【专利说明】
一种轿厢法兰十字型定位器及其施工方法
技术领域
[0001]本发明属钢结构构件加工技术领域，特别是涉及一种轿厢法兰十字型定位器及其施工方法。
【背景技术】
[0002]摩天轮是一种大型转轮状的机械建筑设施，上面挂在轮边缘的是供乘客乘搭的座舱(Gondola)。乘客坐在摩天轮慢慢的往上转，可以从高处俯瞰四周景色。最常见的摩天轮存在的场合是游乐园(或主题公园)与园游会，作为一种游乐场机动游戏，与云霄飞车、旋转木马合称是“乐园三宝”。但摩天轮也经常单独存在于其他的场合，通常作为活动的观景台使用。
[0003]在制作游艺机械摩天轮时，需要安装专用轿厢的法兰盘支座，法兰盘支座中心为矩形的四个顶点，法兰盘支座之间的间距为1.5?2m之间，安装时需要将法兰盘支座准确定位到摩天轮结构上，才能保证后续其他设备的正常安装。如果采取将四个法兰支座逐一直接与摩天轮结构安装，是无法准确确定法兰支座的绝对空间位置与相对空间位置。
【发明内容】
[0004]本发明所要解决的技术问题是提供一种轿厢法兰十字型定位器及其施工方法，解决传统摩天轮结构安装时，无法准确确定法兰支座的绝对空间位置与相对空间位置的问题。
[0005]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种轿厢法兰十字型定位器，其中包括本体，所述本体为由两个支架十字交叉组成，且支架端部分别设有连接板。
[0006]本发明的进一步技术方案是，所述支架长度与斜撑上法兰的相对位置距离相对应。
[0007]本发明的又进一步技术方案是，所述两个支架通过十字交叉焊接组成本体。
[0008]本发明的再进一步技术方案是，所述支架为槽钢。
[0009]本发明的更进一步技术方案是，所述连接板上设有螺栓孔。
[0010]—种根据所述的一种轿厢法兰十字型定位器的施工方法，其中包括下述步骤:
[0011](a)根据斜撑上法兰的相对位置距离确定两个支架长度，将两个支架十字交叉焊接；
[0012](b)在支架端部分别焊接连接板，且连接板上开设与斜撑上法兰位置相对应的螺检孔；
[0013](C)用螺栓将法兰支座与连接板连接，然后将法兰支座定位到摩天轮结构上，完成法兰支座与摩天轮结构固定连接后，取下螺栓，分离连接板与法兰支座；
[0014](d)将斜撑上的法兰与定位在摩天轮结构上的法兰支座连接，轿厢与斜撑连接，完成摩天轮的安装。
[0015]本发明的进一步技术方案是，所述步骤(C)中，将法兰支座底部与摩天轮结构进行焊接，用于完成法兰支座与摩天轮结构的定位安装。
[0016]本发明的再进一步技术方案是，所述步骤(d)中，所述斜撑上的法兰与定位在摩天轮结构上的法兰支座用螺栓连接。
[0017]有益效果
[0018]本发明结构简单，操作方便，通过法兰支座与十字型定位器的预先连接，实现对摩天轮轿厢法兰支座的准确定位，提高了支座的安装精度和效率。
【附图说明】
[0019]图1是法兰支座安装后的正视图。
[0020]图2是法兰支座安装后的侧视图。
[0021]图3是法兰支座安装图。
[0022]图4是十字型定位器。
【具体实施方式】
[0023]下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
[0024]实施例1
[0025]如图3所示，一种轿厢法兰十字型定位器，其中包括本体I，所述本体I为由两个支架2十字交叉组成，且支架2端部分别设有连接板3。
[0026]所述支架2长度与斜撑7上法兰的相对位置距离相对应;所述两个支架2通过十字交叉焊接组成本体I;所述支架2为槽钢。
[0027]所述连接板3上设有螺栓孔。
[0028]如图1至图4所示，一种轿厢法兰十字型定位器的施工方法，其中包括下述步骤:
[0029](a)根据斜撑7上法兰的相对位置距离确定两个支架2长度，将两个支架2十字交叉焊接，如图3所示；
[0030](b)然后在支架2端部分别焊接连接板3，且连接板3上开设与斜撑7上法兰位置相对应的螺栓孔；
[0031 ] (c)用螺栓6将法兰支座4与连接板3连接，然后将法兰支座4底部与摩天轮结构5进行焊接，用于完成法兰支座4与摩天轮结构5的定位安装，完成法兰支座4与摩天轮结构5固定连接后，取下螺栓6，分离连接板3与法兰支座4，如图4所示；
[0032](d)将斜撑7上的法兰与定位在摩天轮结构上的法兰支座4用螺栓连接，轿厢8与斜撑7连接，完成摩天轮的安装，如图1和图2所示。
【主权项】
1.一种轿厢法兰十字型定位器，其特征在于:包括本体(I)，所述本体(I)为由两个支架(2)十字交叉组成，且支架(2)端部分别设有连接板(3)。2.根据权利要求1所述的一种轿厢法兰十字型定位器，其特征在于:所述支架(2)长度与斜撑(7)上法兰的相对位置距离相对应。3.根据权利要求1所述的一种轿厢法兰十字型定位器，其特征在于:所述两个支架(2)通过十字交叉焊接组成本体(I)。4.根据权利要求1或2或3所述的一种轿厢法兰十字型定位器，其特征在于:所述支架(2)为槽钢。5.根据权利要求1所述的一种轿厢法兰十字型定位器，其特征在于:所述连接板(3)上设有螺栓孔。6.—种根据权利要求1至5所述的一种轿厢法兰十字型定位器的施工方法，其特征在于:包括下述步骤: (a)根据斜撑(7)上法兰的相对位置距离确定两个支架(2)长度，将两个支架(2)十字交叉焊接； (b)在支架(2)端部分别焊接连接板(3)，且连接板(3)上开设与斜撑(7)上法兰位置相对应的螺栓孔； (c)用螺栓(6)将法兰支座(4)与连接板(3)连接，然后将法兰支座(4)定位到摩天轮结构(5)上，完成法兰支座(4)与摩天轮结构(5)固定连接后，取下螺栓(6)，分离连接板(3)与法兰支座(4); (d)将斜撑(7)上的法兰与定位在摩天轮结构上的法兰支座(4)连接，轿厢(8)与斜撑(7)连接，完成摩天轮的安装。7.根据权利要求6所述的一种根据权利要求1至5所述的一种轿厢法兰十字型定位器的施工方法，其特征在于:所述步骤(c)中，将法兰支座(4)底部与摩天轮结构(5)进行焊接，用于完成法兰支座(4)与摩天轮结构(5)的定位安装。8.根据权利要求6所述的一种根据权利要求1至5所述的一种轿厢法兰十字型定位器的施工方法，其特征在于:所述步骤(d)中，所述斜撑(7)上的法兰与定位在摩天轮结构上的法兰支座(4)用螺栓连接。
【文档编号】E04G21/16GK106049884SQ201610488097
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月28日
【发明人】许峥, 刘明路, 唐启旭, 常华, 王馥琴
【申请人】上海二十冶建设有限公司