一种树荫下防污染停车棚的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种停车棚，特别是一种树荫下防污染停车棚。
【背景技术】
[0002]随着我国经济文化生活水平的不断提高，汽车的拥有量在逐年攀升。汽车以其行驶速度快、乘坐环境好、防护功能强成为今天人们出行最主要的交通工具。
[0003]但是，在人们享受汽车带来的交通便利的同时，也给人们带来了一定的烦恼。楼宇密集、道路狭窄、车位紧张一直困扰着居住在城市中心区驾车的人们。无奈的有车族不得不将爱车停放在空旷的树荫下或路旁。
[0004]树木是自然界天然的保护伞，在体现绿色美景的同时也具有一定的防风遮阳作用。夏季将汽车停驶在树荫下可有效地降低车内气温，从而适当减轻人们驾车时的疲劳和燥热感。但是，一些行道树所自身拥有的落花落果却给人们带来一定的困惑。如秋日的香樟、冬日的女贞、夏季的樱桃等浆果类植物常成为停车场重要的污染源，五彩缤纷的栾树、香飘四溢的古桂也因为过于集中的落花成为人们停车的厌物。
【实用新型内容】
[0005]实用新型目的:本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种树荫下防污染停车棚。
[0006]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种树荫下防污染停车棚，包括前中央立柱、后中央立柱、第一前侧方立柱、第二前侧方立柱、第一后侧方立柱和第二后侧方立柱，所述前中央立柱、后中央立柱、第一前侧方立柱和第一后侧方立柱上设有第一挡板，所述前中央立柱、后中央立柱、第二前侧方立柱和第二后侧方立柱上设有第二挡板，所述第一挡板外侧连接向上翻折的第一上翻挡板，所述第二挡板外侧连接向上翻折的第二上翻挡板，所述前中央立柱高于后中央立柱，第一前侧方立柱高于第一后侧方立柱，第二前侧方立柱高于第二后侧方立柱，所述第一后侧方立柱上固定连接第一接收管，第一接收管底部连接第一接收篮，所述第二后侧方立柱上固定连接第二接收管，第二接收管底部连接第二接收篮。
[0007]本实用新型中，所述第一接收管上端设有滤网。
[0008]本实用新型中，所述第二接收管上端设有滤网。
[0009]本实用新型中，所述前中央立柱、后中央立柱、第一前侧方立柱、第二前侧方立柱、第一后侧方立柱和第二后侧方立柱下端焊接金属平面，通过膨胀螺丝固定在地面。
[0010]本实用新型中，所述第一上翻挡板外侧设有防护网。
[0011 ] 本实用新型中，所述第二上翻挡板外侧设有防护网。
[0012]本实用新型中，所述第一挡板和第二挡板前后边缘处设有固定角钢。
[0013]有益效果:本实用新型针对当前停车场树木落花落果给人们停车所带来的污染问题，提出一种新型防污染停车棚。本实用新型提出的停车棚外型美观、经济实用，对停车场周边已定植树木的落花、落果可起到明显的遮挡和截留作用，减少上层污染物对车辆及地面的直接接触，对车辆起到防护和遮阳效果。同时，将截留到的杂物通过斜坡和预先设定的连接管输送至接收篮，有利于环境整洁，又可减轻清洁工的劳动强度。
【附图说明】
[0014]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做更进一步的具体说明，本实用新型的上述或其他方面的优点将会变得更加清楚。
[0015]图1是本实用新型的结构示意图；
[0016]图2是本实用新型的正视图。
【具体实施方式】
[0017]下面将结合附图对本实用新型作详细说明。
[0018]如图1，本实用新型包括前中央立柱1、后中央立柱la、第二前侧方立柱2、第二后侧方立柱2a、固定角钢3、第一挡板4、第二挡板4a、第一上翻挡板5、第二上翻挡板5a、第一前侧方立柱6、第一后侧方立柱6a、第一接收管7、第二接收管7a、第一接收篮8和第二接收篮8a，其中前中央立柱1、后中央立柱la、第二前侧方立柱2、第二后侧方立柱2a、第一前侧方立柱6和第一后侧方立柱6a上架有第一挡板4和第二挡板4a，第一挡板4边缘处连接向外翻折的第一上翻挡板5，第二挡板4a边缘处连接翻折的第二上翻挡板5a，第一后侧方立柱6a上设有第一接收管7，下端连接第一接收篮8，第二后侧方立柱2a上设有第一接收管7a，下端连接第一接收篮8a。第一接收管和第二接收管上端均设有滤网。
[0019]如图2，本实用新型左右对称设计，前中央立柱I高于后中央立柱la，第一前侧方立柱6高于第一后侧方立柱6a，第二前侧方立柱2高于第二后侧方立柱2a，使得第一挡板4与第一上翻挡板5之间、第二挡板4a与第二上翻挡板5a之间形成两道高度渐低的沟坡，使得水和树叶等杂物能流入第一接收管，第一接收篮，第二接收管和第二接收篮。
[0020]实施例1:
[0021]一种树荫下防污染停车棚，它由立柱、固定角钢、挡板、接收管、接收篮、防护网等部分组成。停车棚外型呈一屋脊形，顶层为挡板，边缘上翻，两侧及后方设防护网，四角及中间隔断均设有立柱支撑。后方两侧立柱固定有接收管，接收管下方设有接收篮，用以排水和收纳杂物。所有立柱底端焊接有一金属平面，平面四角留有孔洞，用膨胀螺丝将立柱固定在地面。
[0022]其中，所述的立柱均为316不锈钢管材质，直径6?8 cm，中空，壁厚3?4mm。
[0023]其中，所述的立柱前方与后方垂直高度不同。后方立柱不小于2米，前方立柱大于后方立柱，使上翻挡板的底部呈35。的坡沟，以利于水和杂物排入接收管和接收篮。
[0024]其中，所述固定角钢为Z 25X25X3的等边角钢。角钢横跨的垂直投影宽度不小于2.2米，前后垂直投影长度不小于4.8米，以确保停车空间需要。角钢与角钢、角钢与立柱连接处穿孔，用螺钉固定连接。
[0025]其中，所述的挡板用950瓦楞彩钢夹芯板彩钢加工而成，挡板用螺钉固定在角钢上，重叠缝隙用密封胶密封，确保不透水、不漏风。
[0026]其中，所述的挡板顶端夹角和边缘上翻夹角为120°。
[0027]其中，所述的接收管为PVC管，外径110mm，壁厚3 mm。顶端连接挡板排水口，并设有滤网，长度适宜，下端连接接收篮，以收集杂物。
[0028]其中，所述的防护网由优质低碳钢丝制作的勾花菱形网。
[0029]本实用新型提供了一种树荫下防污染停车棚，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
【主权项】
1.一种树荫下防污染停车棚，其特征在于，包括前中央立柱(1)、后中央立柱(la)、第一前侧方立柱(6)、第二前侧方立柱(2)、第一后侧方立柱(6a)和第二后侧方立柱(2a)，所述前中央立柱(I)、后中央立柱(Ia)、第一前侧方立柱(6)和第一后侧方立柱(6a)上设有第一挡板(4)，所述前中央立柱(I)、后中央立柱(Ia)、第二前侧方立柱(2)和第二后侧方立柱(2a)上设有第二挡板(4a)，所述第一挡板(4)外侧连接向上翻折的第一上翻挡板(5)，所述第二挡板(4a)外侧连接向上翻折的第二上翻挡板(5a)，所述前中央立柱(I)高于后中央立柱(Ia)，第一前侧方立柱(6)高于第一后侧方立柱(6a)，第二前侧方立柱(2)高于第二后侧方立柱(2a)，所述第一后侧方立柱(6a)上固定连接第一接收管(7)，第一接收管底部连接第一接收篮(8)，所述第二后侧方立柱上固定连接第二接收管(7a)，第二接收管底部连接第二接收篮(8a)。
2.根据权利要求1所述的一种树荫下防污染停车棚，其特征在于，所述第一接收管(7)上端设有滤网。
3.根据权利要求1所述的一种树荫下防污染停车棚，其特征在于，所述第二接收管(7a)上端设有滤网。
4.根据权利要求1所述的一种树荫下防污染停车棚，其特征在于，所述前中央立柱(I)、后中央立柱(Ia)、第一前侧方立柱(6)、第二前侧方立柱(2)、第一后侧方立柱(6a)和第二后侧方立柱(2a)下端焊接金属平面，通过膨胀螺丝固定在地面。
5.根据权利要求1所述的一种树荫下防污染停车棚，其特征在于，所述第一上翻挡板(5)外侧设有防护网。
6.根据权利要求1所述的一种树荫下防污染停车棚，其特征在于，所述第二上翻挡板(5a)外侧设有防护网。
7.根据权利要求1所述的一种树荫下防污染停车棚，其特征在于，所述第一挡板(4)和第二挡板(4a)前后边缘处设有固定角钢(3)。
【专利摘要】本实用新型提供了一种树荫下防污染停车棚，包括前中央立柱、后中央立柱、第一前侧方立柱、第二前侧方立柱、第一后侧方立柱和第二后侧方立柱，所述前中央立柱、后中央立柱、第一前侧方立柱和第二前侧方立柱上设有第一档板，所述前中央立柱、后中央立柱、第二前侧方立柱和第二后侧方立柱上设有第二档板，所述第一档板外侧连接向上翻折的第一上翻挡板，所述第二挡板外侧连接向上翻折的第二上翻挡板，所述前中央立柱高于后中央立柱，第一前侧方立柱高于第一后侧方立柱，第二前侧方立柱高于第二后侧方立柱，所述第一后侧方立柱上固定连接第一接收管，第一接收管底部连接第一接收篮，所述第二后侧方立柱上固定连接第二接收管，第二接收管底部连接第二接收篮。
【IPC分类】E04H9-16, E04D13-04, E04H6-00, E04D13-064
【公开号】CN204510935
【申请号】CN201520100199
【发明人】金雅琴, 张文豹, 张小茜, 叶子卿
【申请人】金陵科技学院
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年2月11日