斗拱造型安装的高空可移动式操作车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种斗拱造型安装的高空可移动式操作车，包括操作车力臂、载人篮筐和用于使斗拱造型安装的高空可移动式操作车移动的万向转向轮，所述载人篮筐设在所述操作车力臂的前端，所述载人篮筐的顶部的一端与所述操作车力臂成转动连接，所述载人篮筐的顶部的另一端与所述操作车力臂成可拆卸式连接；所述操作车力臂的后端设有用于承载重物的荷载承构件。该斗拱造型安装的高空可移动式操作车，载人篮筐通过旋转可移动至适当的位置，并通过万向转向轮将操作车移动至合适的位置，再将操作车力臂前部后端荷载承构件将载人篮框连接固定水平，并且由于安装了万向转向轮，不但能够随着施工进程可随意移动操作车，还可进入装修已完成的区域，便于施工。
【专利说明】
斗拱造型安装的高空可移动式操作车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种操作车，具体涉及一种斗拱造型安装的高空可移动式操作车。
【背景技术】
[0002]可移动式高空操作车是为便于中庭共享空间护栏钢化玻璃外侧的维修及清理。操作车由几部分标准件通过连接件组装完成，操作方便简单。采用国内传统的高空作业车对施工现场有很高的要求，并且国内高空作业车对施工高度有一定的限制，且施工成本较高。采用可移动式高空操作车对于现场施工进度及现场安全控制有很大的帮助。同时，对于人工和材料也会减少浪费降低成本。
[0003]常规高空操作车存在以下弊端:
[0004]1、对装修已完成的区域无法进入大型高空操作车，操作场地受到很大的局限性；
[0005]2、对于小型的升降操作车，操作平台的高度有一定的限制，高空区域无法操作作业，会造成很多施工盲区。
【发明内容】
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种斗拱造型安装的高空可移动式操作车，不但可以进入高空操作区，还可进入小区域，并且可以随着施工情况随时移动，使用方便，便于施工。
[0007]为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0008]本实用新型提供一种斗拱造型安装的高空可移动式操作车，包括操作车力臂、载人篮筐和用于使斗拱造型安装的高空可移动式操作车移动的万向转向轮，所述载人篮筐设在所述操作车力臂的前端，所述载人篮筐的顶部的一端与所述操作车力臂成转动连接，所述载人篮筐的顶部的另一端与所述操作车力臂成可拆卸式连接;所述操作车力臂的后端设有用于承载重物的荷载承构件。
[0009]本实用新型的斗拱造型安装的高空可移动式操作车，载人篮筐通过向前旋转可移动至适当的位置，并通过万向转向轮将操作车移动至合适的位置，再将操作车力臂前部后端荷载承构件将载人篮框连接固定，达到将载人篮框安装到可操作位置，并且由于安装了万向转向轮，不但能够随着施工进程可随意移动操作车，还可以起到刹闸的作用，该操作车可进入装修已完成的区域，便于施工，高空操作安全性高，降低室内高空作业的成本；由于载人篮筐部分可随意移动，而操作车力臂后端不必移动，可进入已经装修完的小区域，便于施工;并且在组装过程中方便，构件制作简单，可以通过标准化生产进行制作，从而能大大降低成本。
[0010]在上述技术方案的基础上，本实用新型还可作出如下改进:
[0011]作为优选的方案，所述载人篮筐和所述荷载承构件之间还设有支撑架，所述支撑架的顶部与所述操作车力臂连接，所述载人篮筐与所述支撑架分开设置，所述荷载承构件设在所述支撑架端部。
[0012]采用上述优选的方案，通过在载人篮筐和荷载承构件间设置支撑架，使整个操作车结构更牢固，并通过载人篮筐与所述支撑架分开设置，只需将载人篮筐进入高空操作区即可，支撑架部分可以不必进入施工区，便于根据实际施工情况随意移动操作车，施工更为方便。
[0013]作为优选的方案，所述万向转向轮设在所述支撑架的底部。
[0014]作为优选的方案，所述支撑架包括底座和设在其上面的连接架。
[0015]作为优选的方案，所述连接架还通过支撑杆与所述底座连接，所述支撑杆一端与所述连接架连接，所述支撑杆的另一端与所述底座连接，所述支撑杆与所述底座所在平面呈倾斜设置。
[0016]采用上述优选的方案，通过支撑杆的设置提高整个支撑架的稳定和牢固性，并通过支撑杆与底座成倾斜的设置，牢固性更强。
[0017]作为优选的方案，所述操作车力臂的前端还设有两个第一连接杆和两个第二连接杆，所述两个第一连接杆件与所述载人篮筐成转动连接，所述两个第二连接杆与所述载人篮筐成可拆卸式连接。
[0018]作为优选的方案，所述载人篮筐上还设有两个连接件，所述载人篮筐分别通过两个连接件与两个第二连接杆成可拆卸式连接。
[0019]作为优选的方案，所述连接件为钢丝绳或螺栓。
[0020]作为优选的方案，所述连接件为钢丝绳。
[0021]采用上述优选的方案，通过钢丝绳连接在操作车力臂上，连接更牢固，施工过程更为安全。
[0022]作为优选的方案，所述操作车力臂包括两个操作车力臂单元，所述两个操作车力臂单元分别设在所述载人篮筐和所述支撑架的顶部的两侧。
[0023]作为优选的方案，所述操作车力臂单元成呈三角架的方式设置。
[0024]采用上述优选的方案，通过三角架的操作车力臂单元的形式，提高操作车的牢固性。
【附图说明】
[0025]图1为本实用新型的斗拱造型安装的高空可移动式操作车的结构示意图；
[0026]其中:
[0027]1.操作车力臂，101.操作车力臂单元，2.载人篮筐，3.万向转向轮，4.荷载承构件，5.支撑架，501.底座，502.连接架，503.支撑杆，504.力臂连接件，505.力臂连接杆，6 ?第一连接杆，7.第二连接杆。
【具体实施方式】
[0028]下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
[0029]为了达到本实用新型的目的，本实用新型的斗拱造型安装的高空可移动式操作车，包括操作车力臂1、载人篮筐2和用于使斗拱造型安装的高空可移动式操作车移动的万向转向轮3，所述载人篮筐2设在所述操作车力臂I的前端，所述载人篮筐2的顶部的一端与所述操作车力臂I成转动连接，所述载人篮筐2的顶部的另一端与所述操作车力臂I成可拆卸式连接;所述操作车力臂I的后端设有用于承载重物的荷载承构件4。该斗拱造型安装的高空可移动式操作车，载人篮筐通过向前旋转可移动至适当的位置，并通过万向转向轮将操作车移动至合适的位置，再将操作车力臂前部后端荷载承构件将载人篮框连接固定，达到将载人篮框安装到可操作位置，并且由于安装了万向转向轮，不但能够随着施工进程可随意移动操作车，还可以起到刹闸的作用，该操作车可进入装修已完成的区域，便于施工，高空操作安全性高，降低室内高空作业的成本；由于载人篮筐部分可随意移动，而操作车力臂后端不必移动，可进入已经装修完的小区域，便于施工;并且在组装过程中方便，构件制作简单，可以通过标准化生产进行制作，从而能大大降低成本。
[0030]为了进一步地优化本实用新型的实施效果，所述载人篮筐2和所述荷载承构件4之间还设有支撑架5，所述支撑架5的顶部与所述操作车力臂I连接，所述载人篮筐2与所述支撑架5分开设置，所述荷载承构件4设在所述支撑架5的底部的一端。通过在载人篮筐和荷载承构件间设置支撑架，使整个操作车结构更牢固，并通过载人篮筐与所述支撑架分开设置，只需将载人篮筐进入高空操作区即可，支撑架部分可以不必进入施工区，便于根据实际施工情况随意移动操作车，施工更为方便。
[0031]为了进一步地优化本实用新型的实施效果，所述万向转向轮3设在所述支撑架5的底部。
[0032]为了进一步地优化本实用新型的实施效果，所述支撑架5包括底座501和设在其上面的连接架502。
[0033]为了进一步地优化本实用新型的实施效果，所述连接架502还通过支撑杆503与所述底座501连接，所述支撑杆503—端与所述连接架502连接，另一端与所述底座501连接，所述支撑杆503与所述底座501所在平面呈倾斜设置。通过支撑杆的设置提高整个支撑架的稳定和牢固性，并通过支撑杆与底座成倾斜的设置，牢固性更强。具体实施时，所述连接架502可包括两个平行设置的力臂连接件504，所述力臂连接件504上设有力臂连接杆505。
[0034]为了进一步地优化本实用新型的实施效果，所述操作车力臂I的前端还设有两个第一连接杆6和两个第二连接杆7，所述两个第一连接杆6件与所述载人篮筐2成转动连接，所述两个第二连接杆7与所述载人篮筐2成可拆卸式连接。
[0035]为了进一步地优化本实用新型的实施效果，所述载人篮筐2上还设有两个连接件，所述载人篮筐2分别通过两个连接件与两个第二连接杆7成可拆卸式连接。
[0036]为了进一步地优化本实用新型的实施效果，所述连接件为钢丝绳或螺栓。
[0037]为了进一步地优化本实用新型的实施效果，所述连接件为钢丝绳。通过钢丝绳连接在操作车力臂上，连接更牢固，施工过程更为安全。
[0038]为了进一步地优化本实用新型的实施效果，所述操作车力臂I包括两个操作车力臂单元101，所述两个操作车力臂单元101分别设在所述载人篮筐2和所述支撑架5的顶部的两侧。
[0039]为了进一步地优化本实用新型的实施效果，所述操作车力臂单元101成呈三角架的方式设置。通过三角架的操作车力臂单元的形式，提高操作车的牢固性。
[0040]本实用新型的可移动高空操作车主要用于进入室内已经装修好的区域。
[0041]本实用新型实施例的可移动高空操作车的加工及施工方法为:
[0042]1、将操作车力臂通底座501、力臂连接件504和力臂连接杆505组装成一个整体，再将载人篮框2通过第一、二连接杆件6、7与操作车力臂I连接，操作车的基本整体已经形成，再将荷载承构件4固定在操作车力臂后端，最后将万向转向轮3安装到操作车力臂下端。
[0043]2、根据已制作好载人篮框2、操作车力臂1、和第一、二连接杆件6、7，通过将操作车力臂I前端用第一连接杆件6把载人篮框2固定连接，载人篮框2连接至操作车力臂I内侧可以向前旋转，旋转至一定高度通过移动万向转向轮3将支撑架5移动到合适的高空操作位置，在缓慢将载人篮框2缓慢放平，再将操作车力臂I前部后端用第二连接杆件7将载人篮框2连接固定水平，达到将载人篮框2安装到可操作位置。
[0044]3、根据支撑架5与万向转向轮3连接，达到操作车可移动可刹车的效果。
[0045]4、根据操作车力臂I连接固定靠操作车连接件将操作车固定好，确保稳定性。
[0046]5、荷载承构件4与操作车力臂I后端固定，将前端载人篮框2的作用力转移到操作车力臂I后端，确保斗拱造型安装的高空可移动式操作车的力学稳定。
[0047]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种斗拱造型安装的高空可移动式操作车，其特征在于，包括操作车力臂、载人篮筐和用于使斗拱造型安装的高空可移动式操作车移动的万向转向轮，所述载人篮筐设在所述操作车力臂的前端，所述载人篮筐的顶部的一端与所述操作车力臂成转动连接，所述载人篮筐的顶部的另一端与所述操作车力臂成可拆卸式连接;所述操作车力臂的后端设有用于承载重物的荷载承构件。2.根据权利要求1所述的斗拱造型安装的高空可移动式操作车，其特征在于，所述载人篮筐和所述荷载承构件之间还设有支撑架，所述支撑架的顶部与所述操作车力臂连接，所述载人篮筐与所述支撑架分开设置，所述荷载承构件设在所述支撑架的底部的一端。3.根据权利要求2所述的斗拱造型安装的高空可移动式操作车，其特征在于，所述万向转向轮设在所述支撑架的底部。4.根据权利要求2所述的斗拱造型安装的高空可移动式操作车，其特征在于，所述支撑架包括底座和设在其上面的连接架。5.根据权利要求4所述的斗拱造型安装的高空可移动式操作车，其特征在于，所述连接架还通过支撑杆与所述底座连接，所述支撑杆的一端与所述连接架连接，所述支撑杆的另一端与所述底座连接，所述支撑杆与所述底座所在平面呈倾斜设置。6.根据权利要求1至5中任一项所述的斗拱造型安装的高空可移动式操作车，其特征在于，所述操作车力臂的前端还设有两个第一连接杆和两个第二连接杆，所述两个第一连接杆件与所述载人篮筐成转动连接，所述两个第二连接杆与所述载人篮筐成可拆卸式连接。7.根据权利要求6所述的斗拱造型安装的高空可移动式操作车，其特征在于，所述载人篮筐上还设有两个连接件，所述载人篮筐分别通过两个连接件与两个第二连接杆成可拆卸式连接。8.根据权利要求7所述的斗拱造型安装的高空可移动式操作车，其特征在于，所述连接件为钢丝绳或螺栓。9.根据权利要求2至5中任一项所述的斗拱造型安装的高空可移动式操作车，其特征在于，所述操作车力臂包括两个操作车力臂单元，所述两个操作车力臂单元分别设在所述载人篮筐和所述支撑架的顶部的两侧。10.根据权利要求9所述的斗拱造型安装的高空可移动式操作车，其特征在于，所述操作车力臂单元成呈三角架的方式设置。
【文档编号】E04G1/18GK205558232SQ201620193320
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年3月14日
【发明人】蒋进, 曾益生, 蒋理想, 蒋金祥, 孙艳丽, 吴艳阳, 徐海梅, 郑青山, 袁学勇, 王永辉, 孙林, 刘祖权, 王海军, 陈亮, 高猛, 熊阿文, 马子腾, 张 浩, 蔡文华, 陈 峰, 陈国梁, 戴天南, 高佳林, 李敏
【申请人】金螳螂精装科技（苏州）有限公司