移动式隧道施工板材翻转车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于隧道施工技术领域，具体涉及一种移动式隧道施工板材翻转车。
【背景技术】
[0002]在进行隧道施工过程中，经常需要对隧道用建筑板材进行翻转操作，现有板材翻转仅为人工操作，同时隧道内部施工空间有限，翻转效率低下，而且极易造成板材操作或人员受伤的事故。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供一种移动式隧道施工板材翻转车，它能够在有限空间内自动对施工板材进行翻转操作，提高施工效率、降低人员受伤机率，而且该翻转车移动更为方便，可以根据需要移动至相应施工作业点。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种移动式隧道施工板材翻转车，包括翻转装置本体以及设置在该翻转装置本体上的翻转台和承载台，所述翻转台呈L形，并由横板和竖板构成，所述竖板靠近底部位置通过铰接座铰接在所述翻转装置本体上，所述竖板和所述翻转装置本体之间设置有用于提供翻转力的翻转油缸，该翻转油缸的缸体与所述翻转装置本体铰接，该翻转油缸的工作杆与所述竖板铰接，所述翻转装置本体上与所述竖板翻转后顶部位置相对应处设置有支撑柱，所述承载台设置在所述竖板翻转后的正前方;所述翻转装置本体下方设置有四根用于支撑的立柱，四根立柱中部共同连接设置有与所述翻转装置本体平行的移动支撑座，所述移动支撑座内部中心位置设置有转动齿轮，所述移动支撑座四角位置分别设置有一通过传动齿轮与上述转动齿轮传动连接的带齿螺母，所述移动支撑座上穿设有与上述带齿螺母数量一致的升降丝杆，所述升降丝杆的上端部一一对应地穿设于所述带齿螺母中，所述升降丝杆的下端面设置有万向滚轮。
[0005]作为优选，所述支撑柱的顶端设置有缓冲弹性垫。
[0006]作为优选，所述竖板内侧以及承载台上均设置有滚筒。
[0007]本实用新型的有益效果在于:由于本实用新型采用上述结构，可以通过翻转油缸控制翻转台翻转，从而实现对施工板材的翻转操作，整个过程无需人工搬抬，只需要简单操作即可完成，劳动强度低，同时对操作空间要求较小，能够在有限空间内自动对施工板材进行翻转操作，提高施工效率、降低人员受伤机率;同时移动支撑座及升降丝杆结构增加了本实用新型的灵活性，移动十分方便，在需要挪移时，控制转动齿轮旋转，从而通过带齿螺母带动升降丝杆向下运动，在升降丝杆支撑作用下，立柱离开地面，即可利用升降丝杆底部的万向滚轮轻便快捷地移动本翻转车，在需要使用时，控制转动齿轮旋转使升降丝杆向上运动，使立柱与地面相贴，即可稳固地对本翻转车进行支撑。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图中:1、翻转装置本体;21、横板;22、竖板;23、铰接座;24、翻转油缸;25、支撑柱；26、缓冲弹性垫;3、承载台；4、滚筒;5、立柱;61、移动支撑座;62、转动齿轮;63、传动齿轮；64、带齿螺母;65、升降丝杆;66、万向滚轮。
【具体实施方式】
[0010]下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
[0011 ]如图1所示，一种移动式隧道施工板材翻转车，包括翻转装置本体I以及设置在该翻转装置本体I上的翻转台和承载台3，所述翻转台呈L形，并由横板21和竖板22构成，所述竖板22靠近底部位置通过铰接座23铰接在所述翻转装置本体I上，所述竖板22和所述翻转装置本体I之间设置有用于提供翻转力的翻转油缸24，该翻转油缸24的缸体与所述翻转装置本体I铰接，该翻转油缸24的工作杆与所述竖板22铰接，所述翻转装置本体I上与所述竖板22翻转后顶部位置相对应处设置有支撑柱25，所述承载台3设置在所述竖板22翻转后的正前方。
[0012]所述翻转装置本体I下方设置有四根用于支撑的立柱5，四根立柱5中部共同连接设置有与所述翻转装置本体I平行的移动支撑座61，所述移动支撑座61内部中心位置设置有转动齿轮62，所述移动支撑座61四角位置分别设置有一通过传动齿轮63与上述转动齿轮62传动连接的带齿螺母64，所述移动支撑座61上穿设有与上述带齿螺母64数量一致的升降丝杆65，所述升降丝杆65的上端部一一对应地穿设于所述带齿螺母64中，所述升降丝杆65的下端面设置有万向滚轮66。
[0013]作为优选，所述支撑柱25的顶端设置有缓冲弹性垫26，增强缓冲性能。
[0014]作为优选，所述竖板22内侧以及承载台3上均设置有滚筒4，更便于施工板材从翻转台向承载台3滚动输送。
[0015]由于本实用新型采用上述结构，可以通过翻转油缸24控制翻转台翻转，从而实现对施工板材的翻转操作，整个过程无需人工搬抬，只需要简单操作即可完成，劳动强度低，同时对操作空间要求较小，能够在有限空间内自动对施工板材进行翻转操作，提高施工效率、降低人员受伤机率；同时移动支撑座61及升降丝杆65结构增加了本实用新型的灵活性，移动十分方便，在需要挪移时，控制转动齿轮62旋转，从而通过带齿螺母64带动升降丝杆65向下运动，在升降丝杆65支撑作用下，立柱5离开地面，即可利用升降丝杆65底部的万向滚轮66轻便快捷地移动本翻转车，在需要使用时，控制转动齿轮62旋转使升降丝杆65向上运动，使立柱5与地面相贴，即可稳固地对本翻转车进行支撑。
[0016]以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
【主权项】
1.一种移动式隧道施工板材翻转车，其特征在于:包括翻转装置本体(I)以及设置在该翻转装置本体(I)上的翻转台和承载台(3)，所述翻转台呈L形，并由横板(21)和竖板(22)构成，所述竖板(22)靠近底部位置通过铰接座(23)铰接在所述翻转装置本体(I)上，所述竖板(22)和所述翻转装置本体(I)之间设置有用于提供翻转力的翻转油缸(24)，该翻转油缸(24)的缸体与所述翻转装置本体(I)铰接，该翻转油缸(24)的工作杆与所述竖板(22)铰接，所述翻转装置本体(I)上与所述竖板(22)翻转后顶部位置相对应处设置有支撑柱(25)，所述承载台(3)设置在所述竖板(22)翻转后的正前方;所述翻转装置本体(I)下方设置有四根用于支撑的立柱(5)，四根立柱(5)中部共同连接设置有与所述翻转装置本体(I)平行的移动支撑座(61)，所述移动支撑座(61)内部中心位置设置有转动齿轮(62)，所述移动支撑座(61)四角位置分别设置有一通过传动齿轮(63)与上述转动齿轮(62)传动连接的带齿螺母(64)，所述移动支撑座(61)上穿设有与上述带齿螺母(64)数量一致的升降丝杆(65)，所述升降丝杆(65)的上端部一一对应地穿设于所述带齿螺母(64)中，所述升降丝杆(65)的下端面设置有万向滚轮(66)。2.根据权利要求1所述的移动式隧道施工板材翻转车，其特征在于:所述支撑柱(25)的顶端设置有缓冲弹性垫(26)。3.根据权利要求1所述的移动式隧道施工板材翻转车，其特征在于:所述竖板(22)内侧以及承载台(3)上均设置有滚筒(4)。
【专利摘要】本实用新型公开一种移动式隧道施工板材翻转车，包括翻转装置本体以及翻转台和承载台，翻转台由横板和竖板构成，竖板铰接在翻转装置本体上，竖板和翻转装置本体之间设置有用于提供翻转力的翻转油缸，翻转装置本体下方设置有四根用于支撑的立柱，四根立柱中部共同连接设置有与翻转装置本体平行的移动支撑座，移动支撑座内部中心位置设置有转动齿轮，移动支撑座四角位置分别设置有一通过传动齿轮与转动齿轮传动连接的带齿螺母，移动支撑座上穿设有与上述带齿螺母数量一致的升降丝杆。本实用新型可以通过翻转油缸控制翻转台翻转，从而实现对施工板材的翻转操作，对操作空间要求较小，本实用新型移动十分方便，可以根据需要移动至相应施工作业点。
【IPC分类】E21D11/40
【公开号】CN205330696
【申请号】CN201620129407
【发明人】张华美
【申请人】将乐县国通隧道机械有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2016年2月20日