专利名称：门的制作方法
技术领域：
本发明涉及在上部轨道与下部轨道之间可移动地支持门板，可沿着上部轨道和下部轨道移动的门。
背景技术：
向来盥洗室等的门扇或作为对室内空间进行适当区隔的隔板使用的拉门，例如如图10所示，是多片门板1a～1d可移动地支持于下部轨道2与上部轨道3之间，而且门板1a、1b和门板1c、1d是通过铰链4可转动地加以连接的。
各门板1a～1d，在其宽度方向的中央部设置下部滑动器(滑道)5以及上部滑动器(滑道)6，以两个滑动器5、6支持着沿下部轨道2和上部轨道3可移动、且可以转动。
近年来，根据居住环境无障碍化的要求，必须使支持下部滑动器5的下部轨道2从地面高出的量减小，下部轨道2从地面高出的高度被限制于3mm左右。
而且，通过这样对下部轨道2的形状进行限制，与该下部轨道2配合的下部滑动器5的形状也如专利文献1～4所示具有各种各样的形状。
专利文献1特开平10-46906号公报专利文献2特许第3265828号公报专利文献3特开昭54-77439号公报专利文献4实公昭46-8871号公报发明内容但是，专利文献1或2记载的发明，虽然下部滑动器在辊的左右方向上与轨道配合，但是辊的上部由于不与轨道配合，在被施加向上方向的力的情况下，存在辊从轨道脱出的危险。
又，在专利文献3记载的发明中，下部滑动器只能够在沿着下部轨道的方向上移动。因而，在将下部滑动器配合于下部轨道上时，必须将该下部滑动器从下部轨道的长度方向端部安装或拆卸，因此存在施工性差的问题。
又，在专利文献4中记载的发明中，由于是窗帘导轨用的轨道以及滑动器的结构，因此存在着对于窗帘导轨的剖面横向上的力的作用强度不够的问题。
本发明是为解决上述存在问题而作出的，其目的在于提供一种滑动器向下部轨道的安装或拆卸的施工性能良好，且滑动器不容易从下部轨道脱落的门。
解决课题的手段为了实现上述目的，权项1记载的发明，具备安装于门板的下部、与该门板作为一整体移动的滑动器，以及与该滑动器配合、引导该滑动器和门板的移动的下部轨道，在上述滑动器与下部轨道上具有防止该滑动器从下部轨道脱出的配合手段；在这样的门上，所述配合手段，由配设于上述下部轨道、形成上方比槽内宽度狭窄的卡槽，和配设于上述滑动器上的第1及第2配合部构成，所述第1配合部，弹性地配合于上述卡槽，以防止上述滑动器向上方脱落，所述第2配合部，配合于能够从上述卡槽的上方插入、构成上述卡槽的侧面的轨道。
权项2所述的发明，是在权项1所述的发明中，所述下部轨道具备形成为越向上方越狭窄的轨道斜面，所述滑动器的第2配合部在上方具备与该轨道斜面相对的第2上方斜面。
权项3所述的发明，是在权项1或2所述的发明中，所述第1配合部具备与上述卡槽的开口端部配合的配合端部。又，权项4所述的发明，是在权项1或2所述的发明中，所述第1配合部在上方具备与上述轨道斜面相对的第1上方斜面。
权项5所述的发明，是在权项1或2所述的发明中，所述第1配合部在上述配合端部的下方，具备将该第1配合部引至上述卡槽内部的斜面部。
权项6所述的发明，是在权项1或2所述的发明中，所述第1配合部在与上述卡槽配合的状态下，在上述卡槽的开口端部的上方具备凹部。
权项7所述的发明，是在权项1或2所述的发明中，所述下部轨道由两个卡槽构成，所述滑动器具备在各卡槽至少分别配设一个的上述第1配合部和第2配合部。
权项8所述的发明，是在权项1或2所述的发明中，所述第1配合部通过在该第1配合部的上方设置狭缝，使其能够弹性变形。
权项9所述的发明，是在权项1或2所述的发明中，所述第1配合部在上述滑动器的前后方向的至少一方具备越向上述配合端部宽度越狭窄的锥形面。
发明效果采用本发明，能够提供一种滑动器向下部轨道的安装或拆卸的施工性能良好，且滑动器不容易从下部轨道脱落的门。
图1是滑动器的安装状态的概略图。
图2(a)～(c)是第一实施形态的滑动器的说明图。
图3(a)～(c)是表示滑动器的安装的说明图。
图4是表示滑动器的作用的说明图。
图5(a)～(c)是第二实施形态的滑动器的说明图。
图6是另一例子的滑动器的俯视图。
图7是另一例子的滑动器的剖面图。
图8(a)、(b)是另一例子的滑动器的说明图。
图9是表示另一例子的滑动器作用的说明图。
图10是折叠拉门的正面图。
符号说明13、23、26、29、31 滑动器14 下部轨道14a～14d 开口端部15a～15d、25a、25b、28a、28b 作为配合手段的第1配合部15e～15h、25c、25d、28c、28d 配合端部16a、16b、24a～24d、26a、26b 作为配合手段的第2配合部
17a～17d 作为斜面部的第1上方斜面18a～18d 作为斜面部的下方斜面21a、21b 卡槽22a～22d 轨道斜面30a、30b 钩凸部33a～33d 锥形面具体实施方式
(第一实施形态)下面，参照图1～图4对将本发明具体化的第一实施形态进行说明。在门板的下框11内，设置有滑动器的支持装置12，从该支持装置12向下框11的下方突出设置支轴12a，在该支轴12a的下方安装有用合成树脂形成的滑动器13，并且使其能够在轴方向旋转。支轴12a，被支持于支持装置12，且能够在水平方向上旋转、在上下方向上出没。因此，滑动器13相对于门板，以能够在水平方向上旋转、且能够在沿着轨道的方向上旋转的状态被支持。上述支持装置12和滑动器13，与图10所示的已有技术例相同，设置于各门板的宽度方向中央部。
滑动器13，与露出于地面F安装的下部轨道14配合，能够沿着该下部轨道14移动。如图2(a)～(c)所示，在滑动器13的下部，形成作为配合手段的第1配合部15a～15d以及第2配合部16a、16b。第1配合部15a～15d配设于滑动器13的前后方向两侧，在其间配设第2配合部16a、16b。还有，在这里所说的前后方向，是指滑动器13的移动方向(图2(a)中的长度方向)，以后将图2(a)的左右方向定义为滑动器13的宽度方向。
第1配合部15a～15d，具备下端附近位置向滑动器13的宽度方向外侧突出的配合端部15e～15h。在配合端部15e～15h的上部，形成作为斜面部的第1上方斜面17a～17d，在配合端部15e～15h的下部分别形成作为斜面部的下方斜面18a～18d。
在滑动器13的宽度方向上，在第1配合部15a～15d的内侧，向上方形成狭缝19。第1配合部15a～15d，通过形成狭缝19，能够在滑动器13的宽度方向上弹性变形。
上述第2配合部16a、16b的下端，形成为比上述第1配合部15a～15d更向下方稍突出一些。第2配合部16a、16b，其下端附近位置向滑动器13的宽度方向两侧突出。又，第2配合部16a、16b设定为，在滑动器13的宽度方向上，外侧端部比上述第1配合部15a～15d的前端更靠内侧。而且，在各端部的上方形成第2上方斜面20a～20d。
如图1和图3(a)～(c)所示，在下部轨道14上，形成对上述第1配合部15a～15d以及第2配合部16a、16b可移动地加以支持的两条卡槽21a、21b。上述下部轨道14，用挤压型的铝材料形成，露出于地面F上被安装。而且，从地面F露出的高度约为3mm。
在卡槽21a、21b的两侧面上，形成相互对置的轨道斜面22a～22d。该轨道斜面22a～22d，与上述第1上方斜面17a～17d和第2上方斜面20a～20d相对地向斜下方形成。
这样形成的卡槽21a、21b随着向上方靠近宽度逐步变窄，在其上端形成开口端部14a～14d。开口端部14a与开口端部14b的间隔设定为大致等于第2配合部16a的下端的宽度，开口端部14c与开口端部14d的间隔设定为大致等于第2配合部16b的下端的宽度。又，开口端部14a与开口端部14d的间隔设定为，比配合端部15e与配合端部15f的间隔以及配合端部15g(参照图2(a))与配合端部15h之间的间隔狭窄。
下面，对这样构成的滑动器13和下部轨道14的作用进行说明。如图3(a)所示，在将滑动器13安装于下部轨道14上时，首先对滑动器13进行定位，使第2配合部16a、16b位于卡槽21a、21b的正上方。这时，在滑动器13的宽度方向两端，配合端部15e～15h比开口端部14a或开口端部14d更向外侧突出。从而，下方斜面18a～1Sd(参照图2(b))与下部轨道14对接。
从图3(a)所示的状态将滑动器13向下方按压时，滑动器13如图3(b)所示，第1配合部15a～15d一边沿着下方斜面18a～18d慢慢地向滑动器13的宽度方向内侧弹性变形，一边向下方移动。
从图3(b)所示的状态使滑动器13进一步向下方移动时，两轨道斜面22a～22d的间隔慢慢变宽，因此第1配合部15a～15d如图3(c)所示，返回原状态、即配合端部15e～15h突出到比开口端部14a或开口端部14d更外侧的状态，滑动器13的组装结束。
这样组装于下部轨道14的滑动器13，例如，如图4所示，受到指向宽度方向的力的作用而向一侧倾斜时，第1上方斜面17a、17c以及第2上方斜面20a靠近轨道斜面22a。这时，第1上方斜面17b、17d以及第2上方斜面20d不与轨道斜面22d配合，而第2上方斜面20c与轨道斜面22c配合。因此，即使是滑动器13受到横方向力的作用，也能够可靠地防止滑动器13从下部轨道14脱离。
又，在将滑动器13从下部轨道14取下时，通过将滑动器13向上方提拉，如图3(b)所示，配合端部15e～15h被沿着第1上方斜面17a～17d引导，第1配合部15a～15d一边向着滑动器13的宽度方向内侧弹性变形，一边向上方移动。
然后，从图3(b)所示的状态将滑动器13进一步向上方提拉，以此滑动器13被从下部轨道14取下。以上述那样构成的滑动器13和下部轨道14，能够得到如下所示的效果。
(1)能够沿着下部轨道14可移动地支持门板。
(2)通过一边降低下部轨道14的高度，一边利用第1和第2上方斜面17a～17d、20a～20d与轨道斜面22a～22d的配合，能够防止滑动器13从下部轨道14脱离。
(3)通过使第1配合部15a～15d向滑动器13的宽度方向内侧弹性变形，能够从下部轨道14的上方、或向下部轨道14的上方进行滑动器13的安装或取下。因此，不必从下部轨道14的端部将滑动器13配合于其上，能够使滑动器13安装的施工性提高。
(4)由于第1配合部15a～15d上形成下方斜面18a～18d，因此能够容易使第1配合部15a～15d沿着该下方斜面18a～18d弹性变形，能够容易将滑动器13安装于下部轨道14上。
(5)滑动器13在形成为两条的下部轨道中的一方的卡槽21a上，配合第1配合部15a、15c和第2配合部16a，在另一方的卡槽21b上配合第1配合部15b、15d和第2配合部16b。从而，滑动器13在宽度方向上受力倾斜时，也能够以分别配合在两卡槽21a、21b上的第1配合部15a～15d可靠地防止从下部轨道14脱离。
(6)滑动器13在上方移动时，配合端部15e～15h形成在与开口端部14a～14d配合的位置上。从而，能够使滑动器13不容易从上方脱离。
(第二实施形态)下面，根据图5对将本发明具体化的第二实施形态进行说明。又，在第二实施形态中，仅叙述与第一实施形态不同的地方。
如图5(a)～(c)所示，在滑动器23的下部，形成第2配合部24a～24d以及第1配合部25a、25b。第2配合部24a～24d配设于滑动器23的前后方向两侧，在其间配设有第1配合部25a、25b。
第2配合部24a～24d，形成与第一实施形态的第2配合部16a、16b相同的形状。第1配合部25a、25b，形成为与第一实施形态的第1配合部15a～15d大致相同的形状，配合端部25c、25d配设为向着滑动器23的宽度方向的内侧。配合端部25c、25d配设为，比第2配合部24a～24d更向滑动器23的宽度方向内侧突出。另外，配合端部25c与配合端部25d的间隔，设定得比上述卡槽21a、21b的开口端部14b与开口端部14c之间的间隔狭窄。
这样形成的第1配合部25a、25b，与第一实施形态中的第1配合部15a～15d一样，能够在滑动器23的宽度方向上弹性变形。也就是说，通过使滑动器23在下方或上方移动，第1配合部25a、25b被下部轨道14扩张开，能够进行该滑动器23的安装或拆卸。
利用如上述那样构成的滑动器23和下部轨道14，能够得到与上述第一实施形态记载的(1)～(6)相同的作用效果。上述各实施形态也可以以下述形态实施。
在上述第一实施形态中，在滑动器13的前后方向两侧配设第1配合部15a～15d，在其间配设第2配合部16a、16b。但是，也可以在滑动器的前后方向两侧配设第2配合部，在其间配设第1配合部。
在上述第二实施形态中，在滑动器23的前后方向两侧配设第2配合部24a～24d，在其间配设第1配合部25a、25b。但是，如图6所示，也可以在滑动器26的前后方向两侧配设第1配合部，在其间配设第2配合部26a、26b。
在上述第一和第二实施形态中，向滑动器13、23的宽度方向突出的配合端部15e～15h或配合端部25c、25d，在下方具备下方斜面18a～18d。但是，如图7所示，也可以用不具有下方斜面的第1配合部28a、28b构成滑动器29。滑动器29，在前后方向两侧配设第2配合部32a～32d，在其间配设第1配合部28a、28b。
又，如图8(a)和图8(b)所示，也可以在上述滑动器29的第1配合部28a、28b上成一整体地形成作为按压部的钩凸部30a、30b，构成滑动器31。在第1配合部28a、28b的前方和后方，分别形成越向配合端部28c、28d越狭窄的锥形面33a～33d。
钩凸部30a、30b，在滑动器31已安装于下部轨道14时，该钩凸部30a、30b形成于比开口端部14a～14d更靠上方的位置。因此，在钩凸部30a、30b与配合端部28c、28d之间形成的凹部31a、31b，形成于比开口端部14a～14d上方的位置。
这样构成的滑动器31中，通过在凹部31a、31b插入例如普通螺丝刀(一字槽螺钉旋具)等，能够容易使第1配合部28a、28b弹性变形。因此，能够更简单地将滑动器31从下部轨道14中拆下。
又，在将滑动器31配合于下部轨道14时，也能够利用凹部31a、31b容易地使第1配合部28a、28b弹性变形。因此，能够简单地在下部轨道14上安装滑动器31。
在这里，如图7、图8(a)和图8(b)所示，对将具备没有下方斜面的第1配合部28a、28b的滑动器29、31安装于下部轨道14时的作用进行说明。
如图9所示，在将滑动器31安装于下部轨道14时，首先使滑动器31相对于门板在沿着下部轨道14的方向略微旋转，将第2配合部32a～32d中的任意一个(在图9中是第2配合部32a)插入卡槽21a内。
接着，在滑动器31的宽度方向上，一边使第2配合部32a侧的第1配合部28a弹性变形，一边将其插入卡槽21a内。而且，最后使第1配合部28a一边在滑动器31的宽度方向内侧弹性变形，一边使滑动器31在水平方向上旋转，将第2配合部32c插入卡槽21a内。也就是说，锥形面33a一边被按压在开口端部14a上，第1配合部28a一边弹性变形，从第2配合部32c的角(图9中左上角)开始将该第2配合部32c引导到卡槽21a(参照图8(b))内。这样，通过将滑动器31相对于下部轨道14倾斜地插入，能够以向上方稍微倾斜的方式将向滑动器31的宽度方向外侧突出的第1配合部28a插入卡槽21a内。又，第1配合部28a、28b具备锥形面33a～33d，因此第1配合部28a向插入方向的突出量变小，能够使插入时的滑动器31向上方的倾斜更小。
而且，在将滑动器31的宽度方向一侧的第1配合部28a和第2配合部32a、32c插入卡槽21a内之后，如上述那样，用普通螺丝刀等使第1配合部28b弹性变形，将向滑动器31的宽度方向另一侧突出的第1配合部28b和第2配合部32b、32d插入卡槽21b内。
如上所述，即使是具备没有下方斜面的第1配合部28a、28b的滑动器29、31，也能够容易将滑动器29、31和安装有该滑动器29、31的门板没有大倾斜地安装于下部轨道14上。
又，通过不形成下方斜面，可以加大向滑动器29、31的宽度方向的突出量，能够可靠地防止滑动器29、31向上方脱出。
工业应用性本发明能够利用于制造或使用将门板可移动地支持于上部轨道和下部轨道之间，能够沿着上部轨道和下部轨道移动的门的工业中。
权利要求
1.一种门，具备安装于门板的下部、与该门板作为一整体移动的滑动器，以及与该滑动器配合、引导该滑动器和门板的移动的下部轨道，在上述滑动器与下部轨道上具有防止该滑动器从下部轨道脱出的配合手段；其特征在于，所述配合手段，由配设于上述下部轨道、形成上方比槽内宽度狭窄的卡槽，和配设于上述滑动器上的第1及第2配合部构成；所述第1配合部，弹性配合于上述卡槽，以防止上述滑动器向上方脱落；所述第2配合部，配合于能够从上述卡槽的上方插入、构成上述卡槽侧面的轨道。
2.如权利要求1所述的门，其特征在于，所述下部轨道具备形成为越向上方越狭窄的轨道斜面，所述滑动器的第2配合部在上方具备与该轨道斜面相对的第2上方斜面。
3.如权利要求1或2所述的门，其特征在于，所述第1配合部具备与上述卡槽的开口端部配合的配合端部。
4.如权利要求1或2所述的门，其特征在于，所述第1配合部在上方具备与上述轨道斜面相对的第1上方斜面。
5.如权利要求1或2所述的门，其特征在于，所述第1配合部在上述配合端部的下方，具备将该第1配合部引至上述卡槽内部的斜面部。
6.如权利要求1或2所述的门，其特征在于，所述第1配合部在与上述卡槽配合的状态下，在上述卡槽的开口端部的上方具备凹部。
7.如权利要求1或2所述的门，其特征在于，所述下部轨道由两个卡槽构成，所述滑动器具备在各卡槽至少分别配设一个的上述第1配合部和第2配合部。
8.如权利要求1或2所述的门，其特征在于，所述第1配合部通过在该第1配合部的上方设置狭缝，使其能够弹性变形。
9.如权利要求1或2所述的门，其特征在于，所述第1配合部在上述滑动器的前后方向的至少一方具备越向上述配合端部宽度越狭窄的锥形面。
全文摘要
本发明的目的在于，提供一种滑动器向下部轨道的安装或拆卸的施工性能良好，且滑动器不容易从下部轨道脱落的门。在滑动器(13)的下部，形成第1配合部(15a～15d)以及第2配合部(16a、16b)。又，第1配合部(15a～15d)具备配合端部(15e～15h)，该配合端部(15e～15h)比配合第1配合部(15a～15d)的下部轨道更向滑动器(13)的宽度方向外侧突出。第1配合部(15a～15d)通过形成狭缝(19)，能够弹性变形。第2配合部(16a、16b)，下端附近位置向滑动器(13)的宽度方向两侧突出。第2配合部(16a、16b)，其滑动器(13)的宽度方向外侧的端部被设定于比配合端部(15e～15h)的前端更靠内侧的位置上。
文档编号E05D15/06GK1882756SQ20048003443
公开日2006年12月20日 申请日期2004年11月24日 优先权日2003年11月25日
发明者后藤诚一 申请人:立川百叶窗工业株式会社