专利名称：阻尼式滑轨的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到广泛应用于抽屉等各种滑轨传动结构中的滑轨。
背景技术：
众所周知，收银箱中的抽屉两侧与收银箱之间设置有用来开启、关闭抽屉 的滑轨，其结构通常包括通过保持架中的滚珠设置在一起的内轨和外轨，内 轨的中部设置有弹性限位块，弹性限位块上设置限位凸台，外轨一侧的端部设 置有与限位凸台和保持架一侧端面相配合的限位挡块，外轨的另一侧设置有与 保持架另一侧端面相配合的限位块和与内轨相应一侧端面相配合的翻边。这种 滑轨中的保持架相对于外轨的最大行程通常大于等于内轨相对于外轨的最大行 程的一半。对于滑轨来说，在保持架中的滚珠与内、外轨保持滚动摩擦的情形 下，内、外轨和保持架同步滑动，保持架相对于外轨的移动距离是内轨相对于 外轨的移动距离的一半。实际安装时，内轨通常固定在收银箱箱体上，外轨固 定在收银箱中的抽屉上，抽屉与收银箱之间通常设置有主要由弹簧构成的自动 弹出装置和锁住机构，抽屉在关闭时，锁住机构处于锁定状态，而弹簧处于压 縮状态，当开启锁住机构之后，抽屉就在弹簧的作用下自动弹出，在抽屉自动 弹出过程中，设置在外轨一侧端部的限位挡块通过对设置在内轨上的弹性限位 块上的限位凸台进行撞击，来化解抽屉运动过程中的动能，使抽屉停下来，而 这种撞击不仅对滑轨自身造成损伤，影响其使用寿命；而且撞击产生的震动可 能会对置于其上方的收银机中的硬盘造成损害。此外，撞击产生的噪声也比较 大。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可消除撞击的阻尼式滑轨。 为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为阻尼式滑轨，包括:通过保持架中的滚珠设置在一起的内轨和外轨，外轨与内轨之间设置有相互配 合的内外轨限位装置，外轨与保持架之间设置有相互配合的保持架限位装置， 所述保持架相对于外轨的最大行程小于所述内轨相对于外轨的最大行程的一半。
上述的内外轨限位装置的具体结构为所述内轨的中部设置有弹性限位块， 弹性限位块上设置有限位凸台，所述外轨的一端设置有与限位凸台相配合的限 位挡块；上述的保持架限位装置的具体结构为所述的限位挡块还与保持架的 一侧端面相配合，保持架的另一侧端面与设置在外轨上的限位块相配合。 上述外轨的另一端设置有与内轨相应一侧端面相配合的限位翻边。 本实用新型的有益效果是本实用新型通过縮短保持架的行程，使得内轨 上的弹性定位块上的限位凸台与外轨端部的限位挡块相撞之间，保持架的相应 一侧端面已经与限位挡块接触，保持架不再与内外轨同步滑动，使得保持架中 的滚珠与内、外轨之间由滚动摩擦变为滑动摩擦，众所周知，滚动摩擦系数要 远远小于滑动摩擦系数，这样，滚珠与内、外轨之间的摩擦力大幅增加，大幅 减缓了外轨(抽屉)的动行速度，消除了内、外轨之间的撞击，从而也就消除 了内、外轨因撞击对自身造成的损伤，延长了使用寿命，降低了噪声；同时还 避免了因撞击产生的震动可能对置于其上方的收银机中的硬盘造成的损坏。
图1是本实用新型的外轨和保持架的结构示意图； 图2是本实用新型的内轨结构示意图； 图3是图1中A-A剖视方向的放大结构示意图； 图4是图1中右视方向的外轨结构示意图； 图5是图2中B-B剖视方向的放大结构示意图6是本实用新型中保持架的前端与限位挡块接触瞬间的结构示意图7是图6的C-C剖视方向的放大结构示意图； 图8是图6的纵向剖面结构示意图；图9是本实用新型中内轨上的弹性限位块上的限位凸台与限位挡块抵压在 一起时的结构示意图1至图9中1、内轨，2、外轨，21、限位块，22、限位翻边，3、保持 架，4、弹性限位块，41、限位凸台，42、弹性手柄，5、销轴，6、限位挡块， 61、阻挡凸台，7、滚珠。
其中L为保持架相对于外轨的最大行程，S为内轨相对于外轨的最大行程。
具体实施方式
以下结合附图，详细描述本实用新型的具体实施方案。
如图l、图2、图5、图6、图8、图9所示，本实用新型所述的阻尼式滑轨， 包括通过保持架3中的滚珠7滑动设置在一起的内轨1和外轨2，外轨2与内 轨1之间设置有相互配合的内外轨限位装置，其具体结构为内轨1的中部通 过销轴5设置有弹性限位块4，弹性限位块4上设置有限位凸台41，外轨2的 一端嵌设有限位挡块6——参见图3所示，外轨2的另一端设置有与内轨1相应 一侧端面相配合的限位翻边22——参见图4所示；限位挡块6上设置有与限位 凸台41相配合的阻挡凸台61，外轨2与保持架3之间设置有相互配合的保持架 限位装置，其具体结构为限位挡块6还与保持架3的一侧端面相配合，保持 架3的另一侧端面与设置在外轨2上的限位块21相配合；所述的保持架3相对 于外轨2的最大行程L小于所述内轨1相对于外轨2的最大行程S的一半—— 参见图6、图9所示。本实施例中，弹性限位块4上还设置有用于方便安装和拆 卸内、外轨1和2的弹性手柄42。
本实用新型通过縮短保持架3的行程，使得内轨1上的弹性限位块4上的 限位凸台41与嵌设在外轨2端部的限位挡块6上的阻挡凸台61相撞之前，保 持架3的相应一侧端面已经与限位挡块6接触——参见图6所示，保持架3不 再与内、外轨1和2同步滑动，使得保持架3中的滚珠7与内、外轨1和2之 间由滚动摩擦变为滑动摩擦，众所周知，滚动摩擦系数要远远小于滑动摩擦系 数，这样，滚珠7与内、外轨1和2之间的摩擦力大幅增加，大大减缓了外轨2(抽屉)相对于内轨l (收银箱)的滑行速度，消除了内、外轨1和2之间的撞 击，也就消除了内、外轨1和2因撞击而对自身造成的损伤，从而延长了使用 寿命，降低了噪声；同时还避免了因撞击而产生的震动可能对置于其上方的收 银机中的硬盘造成的损坏。
权利要求1.阻尼式滑轨，包括通过保持架中的滚珠设置在一起的内轨和外轨，外轨与内轨之间设置有相互配合的内外轨限位装置，外轨与保持架之间设置有相互配合的保持架限位装置，其特征在于所述保持架相对于外轨的最大行程小于所述内轨相对于外轨的最大行程的一半。
2. 如权利要求1所述的阻尼式滑轨，其特征在于所述的内外轨限位装置 的具体结构为所述内轨的中部设置有弹性限位块，弹性限位块上设置有限位 凸台，所述外轨的一端设置有与限位凸台相配合的限位挡块；所述的保持架限 位装置的具体结构为所述的限位挡块还与保持架的一侧端面相配合，保持架 的另一侧端面与设置在外轨上的限位块相配合。
3. 如权利要求2所述的阻尼式滑轨，其特征在于所述外轨的另一端设置 有与内轨相应一侧端面相配合的限位翻边。
专利摘要本实用新型公开了一种可消除撞击的阻尼式滑轨，包括通过保持架中的滚珠设置在一起的内轨和外轨，外轨与内轨之间设置有相互配合的内外轨限位装置，外轨与保持架之间设置有相互配合的保持架限位装置，所述保持架相对于外轨的最大行程小于所述内轨相对于外轨的最大行程的一半。本实用新型消除了内、外轨之间的撞击，从而消除了内、外轨因撞击而造成的损伤，延长了使用寿命，降低了噪声；同时还避免了因撞击产生的震动可能对置于其上方的收银机中的硬盘造成的损坏。
文档编号A47B88/16GK201150370SQ20072019999
公开日2008年11月19日 申请日期2007年12月18日 优先权日2007年12月18日
发明者范伟东 申请人:张家港市宏盛电子有限公司