专利名称：自行车锁锁芯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车锁锁芯。
背景技术：
传统的自行车锁锁芯， 一般都采用上、下弹子或叶片作为密码机 构，上、下弹子的结构设计比较简陋，防盗性能较弱，而采用叶片作 为密码机构的锁芯，都是通过不同排列的叶片与锁芯轴外套的凹槽配 合进行锁定，其结构设计也比较普通，防盗性能也不强；而且在使用 过程中，插入的钥匙容易左右摆动，操作的手感不佳，相对来说，故 障率也较高。 发明内容
为了克服现有技术中普通自行车锁锁芯结构设计简陋，防盗性 能较弱、操作的手感不佳的问题,本实用新型提供一种自行车锁锁芯， 该自行车锁锁芯的结构紧凑、防盗性能强、故障率低、使用的可靠性 高。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是包括锁芯轴外 套和锁芯轴外套内的锁芯轴，锁芯轴外套为圆筒形，锁芯轴外套和锁 芯轴中相对开设中心弹子孔，中心弹子孔中依次装设中心弹簧、上中 心弹子和下中心弹子，在锁芯轴的钥匙插孔轴线侧部的锁芯轴上设置 异形弹子孔，异形弹子孔的一侧与钥匙插孔连通，异形弹子孔中装配弹簧和异形弹子，异形弹子的一侧形成凸块突出在钥匙插孔中，异形 弹子的另一侧与相对的锁芯轴外套的内壁上分别设置凹槽，与凹槽相 对的锁芯轴上开设通孔，通孔中装设联系凹槽和凹槽的滑锁件，滑锁 件两端与锁芯轴之间设置复位弹簧。
锁芯轴外套上的中心弹子孔为一通孔，其外侧端部由盖帽封闭， 盖帽的外轮廓曲线与锁芯轴外套的整体外轮廓曲线相吻合，两者相接 形成一个封闭的圆环。
上中心弹子为圆槽形，下中心弹子为圆锥形，中心弹簧的一端顶 靠在盖帽上，另一端压靠在上中心弹子的圆槽中。
中心弹子孔和异形弹子孔垂直分布错位排列。
本实用新型通过上述具体设计，采用异形弹子和普通弹子的双重 密码方式大大提高了自行车锁锁芯的防盗防拨性能，具有结构紧凑、 故障率低、开闭灵活、可靠高的优点。以下结合附图和实施例说明本实用新型的详细内容。
图1是本实用新型的结构示意图； 图2是
图1的A-A剖视图； 图3是
图1的B-B剖视图； 图4是本实用新型的分解结构示意图。
具体实施方式
如图所示，本实用新型包括包括锁芯轴外套1和锁芯轴外套1 内的锁芯轴2，锁芯轴外套l为圆筒形，圆筒形的设计使其特别适合 在自行车锁中使用，锁芯轴外套1和锁芯轴2中相对幵设中心弹子孔12，中心弹子孔12中依次装设中心弹簧13、上中心弹子14和下中 心弹子15,锁芯轴外套1上的中心弹子孔12为一通孔，其外侧端部 由盖帽17封闭，盖帽17的外轮廓曲线与锁芯轴外套1的整体外轮廓 曲线相吻合，两者相接形成一个封闭的圆环，上中心弹子14为圆槽 形，下中心弹子15为圆锥形，中心弹簧13的一端顶靠在盖帽17上， 另一端压靠在上中心弹子14的圆槽中。在锁芯轴2的钥匙插孔3轴 线侧部的锁芯轴2上设置异形弹子孔4，异形弹子孔4和中心弹子孔 12垂直分布错位排列，异形弹子孔4的一侧与钥匙插孔3连通，异 形弹子孔4中装配弹簧5和异形弹子6，异形弹子6的一侧形成凸块 7突出在钥匙插孔3中，异形弹子6的另一侧与相对的锁芯轴外套1 的内壁上分别设置凹槽8、凹槽9，与凹槽8、凹槽9相对的锁芯轴2 上开设通孔10,通孔10中装设联系凹槽8和凹槽9的滑锁件11，滑 锁件11两端与锁芯轴2之间设置复位弹簧16。在开锁时，插入钥匙， 钥匙向上顶推动下中心弹子15，并通过上中心弹子14使限位在上中 心弹子14的圆槽和盖帽17之间的中心弹簧13压縮;上中心弹子14、 下中心弹子15间的接合面与锁芯轴2、锁芯轴外套1间的接合面齐 平，钥匙两侧壁上的异形槽同时卡住异形弹子6 —侧的凸块7并克服 弹簧5的阻力使各异形弹子6滑动，异形弹子6另一侧的凹槽8相对 与锁芯轴外套1内壁上的凹槽9滑移对齐，在钥匙要带动锁芯轴2 — 起转动时，凹槽9的过渡面顶压滑锁件11的一端并压縮滑锁件11与 锁芯轴2之间的复位弹簧16，将滑锁件11的另一端推入异形弹子6 侧壁上的凹槽8，使滑锁件11能随着锁芯轴2 —起旋转，钥匙继续 转动到位后达到开锁之目的。反向转动钥匙到位时，异形弹子6侧壁上的凹槽8及锁芯轴外套1内壁上的凹槽9相对，复位弹簧16释放 复位将滑锁件11的一端推离凹槽8、另一端进入凹槽9，拔出钥匙后， 上中心弹子14、下中心弹子15及各异形弹子6滑移错位，锁芯锁定。
权利要求1、一种自行车锁锁芯，包括锁芯轴外套和锁芯轴外套内的锁芯轴，其特征是锁芯轴外套(1)为圆筒形，锁芯轴外套(1)和锁芯轴(2)中相对开设中心弹子孔(12)，中心弹子孔(12)中依次装设中心弹簧(13)、上中心弹子(14)和下中心弹子(15)，在锁芯轴(2)的钥匙插孔(3)轴线侧部的锁芯轴(2)上设置异形弹子孔(4)，异形弹子孔(4)的一侧与钥匙插孔(3)连通，异形弹子孔(4)中装配弹簧(5)和异形弹子(6)，异形弹子(6)的一侧形成凸块(7)突出在钥匙插孔(3)中，异形弹子(6)的另一侧与相对的锁芯轴外套(1)的内壁上分别设置凹槽(8)、凹槽(9)，与凹槽(8)、凹槽(9)相对的锁芯轴(2)上开设通孔(10)，通孔(10)中装设联系凹槽(8)和凹槽(9)的滑锁件(11)，滑锁件(11)两端与锁芯轴(2)之间设置复位弹簧(16)。
2、 根据权利要求l所述的自行车锁锁芯，其特征是锁芯轴外套 (1)上的中心弹子孔(12)为一通孔，其外侧端部由盖帽(17)封闭，盖帽(17)的外轮廓曲线与锁芯轴外套(1)的整体外轮廓曲线 相吻合，两者相接形成一个封闭的圆环。
3、 根据权利要求2所述的自行车锁锁芯，其特征是上中心弹子 (14)为圆槽形，下中心弹子(15)为圆锥形，中心弹簧(13)的一端顶靠在盖帽(17)上，另一端压靠在上中心弹子(14)的圆槽中。
4、 根据权利要求1或2或3所述的自行车锁锁芯，其特征是中 心弹子孔(12)和异形弹子孔(4)垂直分布错位排列。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车锁锁芯，其中锁芯轴外套为圆筒形，锁芯轴外套和锁芯轴中相对开设中心弹子孔，中心弹子孔中依次装设中心弹簧和上下中心弹子，在钥匙插孔轴线侧部的锁芯轴上设置异形弹子孔，异形弹子孔的一侧与钥匙插孔连通，异形弹子孔中装配弹簧和异形弹子，异形弹子的一侧形成凸块突出在钥匙插孔中，异形弹子的另一侧与相对的锁芯轴外套的内壁上分别设置凹槽，与凹槽相对的锁芯轴上开设通孔，通孔中装设联系凹槽和凹槽的滑锁件，滑锁件两端与锁芯轴之间设置复位弹簧。本实用新型克服了普通自行车锁锁芯结构简陋，防盗性能弱、操作手感不佳的缺陷，通过上述设计，提高了锁芯的防盗防拨性能，具有结构紧凑、开闭灵活、可靠高的优点。
文档编号E05B27/00GK201326320SQ20082017130
公开日2009年10月14日 申请日期2008年12月22日 优先权日2008年12月22日
发明者徐钜祥 申请人:徐钜祥