一种推拉折叠婴儿车的制作方法

文档序号:2209874阅读:587来源:国知局
专利名称:一种推拉折叠婴儿车的制作方法
技术领域
一种推拉折叠婴儿车
技术领域
本发明涉及一种婴儿车,更具体的说是一种折叠婴儿车。背景技术
婴儿车给看护小孩带来了极大的方便,为了更加方便携带和使用,婴儿车需要很 方便的折叠和展开,现有的婴儿车折叠结构十分复杂,造成婴儿车笨重,制造成本高,需要 一种使用方便,结构简单的婴儿车为看护小孩的家长带来更大的方便和舒适。

发明内容本发明目的是克服了现有技术的不足,提供一种结构简单,折叠后体积小便于存 储运输,使用方便的推拉叠折叠婴儿车。本发明是通过以下技术方案实现的一种推拉折叠婴儿车,其特征在于包括一中央车架,左右两侧分别设有后端向上倾斜的左滑道和右滑道;一前车架,安装在中央车架的前侧,其上连接有前轮;一左后支架,前端铰接在中央车架左后侧,其上连接有左后轮;一右后支架,前端铰接在中央车架右后侧,其上连接有右后轮;一扶手架,包括左支杆和右支杆,左支杆与所述的左滑道配合滑动,右支杆与所述 的右滑道配合滑动,所述的左支杆下部铰接有左连杆,左连杆另一端铰接在所述的左后支 架后部,所述的右支杆下部铰接有右连杆,右连杆另一端铰接在所述的右后支架后部;一控制装置,设置在所述的左滑道和所述的左支杆之间或设置在所述的右滑道和 所述的右支杆之间,用于控制锁定支杆滑动。如上所述的推拉折叠婴儿车,其特征在于所述的左支杆包括左内支杆和套装在其 外能够与其相对滑动的左外支杆,所述的控制装置包括卡装在左滑道与所述的左外支杆之 间的圆头插销,所述的左内支杆的下端设有下推时能够将所述的圆头插销按推回缩使得左 外支杆与左滑道能相对滑动的斜推面,所述的圆头插销与所述的中央车架之间设有复位弹
ο如上所述的推拉折叠婴儿车,其特征在于所述的左滑道为燕尾隼滑道,所述的左 外支杆上设有与所述的燕尾隼滑道相配合的燕尾滑槽。如上所述的推拉折叠婴儿车,其特征在于所述的左内支杆内设有在其内滑动的滑 块,所述的滑块上设有斜孔,所述的斜孔内穿有滑销,所述的滑销上装有随滑销斜滑而横向 滑动的横销,所述的横销伸出左内支杆卡住左外支杆使得左内支杆与左外支杆之间不能滑 动,所述的扶手架顶部设有控制按钮组,所述的控制按钮组与所述的滑块之间设有拉绳。如上所述的推拉折叠婴儿车,其特征在于所述的中央车架上安装有可拆卸的座
^K O与现有技术相比,本发明有如下优点[0017]1、本发明采用中央车架与四个侧支架连接,推拉折叠,结构简单,使用方便。2、本发明座位架可以拆卸,方便携带运输。

图1是本发明立体图;图2是本发明立体图;图3是本发明右视图;图4是本发明剖视图;图5是本发明I部放大图;图6是本发明局部分解图;图7是本发明局部分解图;图8是本发明折叠状态图。
具体实施方式一种推拉折叠婴儿车,包括一中央车架10,左右两侧分别设有后端向上倾斜的左滑道1001和右滑道1002,一前车架1,安装在中央车架10的左前侧,其上连接有前轮101 ;一左后支架3,前端铰接在中央车架10左后侧,其上连接有左后轮301 ;一右后支架4,前端铰接在中央车架10右后侧,其上连接有右后轮401 ;一扶手架5,包括左支杆501和右支杆502,左支杆501与所述的左滑道1001配 合滑动,右支杆502与所述的右滑道1002配合滑动,所述的左支杆501下部铰接有左连杆 503,左连杆503另一端铰接在所述的左后支架3后部,所述的右支杆502下部铰接有右连 杆504,右连杆504另一端铰接在所述的右后支架4后部;一控制装置6,设置在所述的左滑道1001和所述的左支杆501之间或设置在所述 的右滑道1002和所述的右支杆502之间,用于控制锁定支杆滑动。所述的左支杆501包括左内支杆5011和套装在其外能够与其相对滑动的左外支 杆5012,所述的控制装置6包括卡装在左滑道1001与所述的左外支杆5012之间的圆头插 销601,所述的左内支杆5011的下端设有下推时能够将所述的圆头插销601按推回缩使得 左外支杆5012与左滑道1001能相对滑动的斜推面50111,所述的圆头插销601与所述的中 央车架10之间设有复位弹簧602。所述的左滑道1001为燕尾隼滑道,所述的左外支杆5012上设有与所述的燕尾隼 滑道相配合的燕尾滑槽50121。所述的左内支杆5011内设有在其内滑动的滑块505,所述的滑块505上设有斜孔 5051,所述的斜孔5051内穿有滑销506,所述的滑销506上装有随滑销506斜滑而横向滑动 的横销507,所述的横销507伸出左内支杆5011卡住左外支杆5012使得左内支杆5011与 左外支杆5012之间不能滑动,所述的扶手架5顶部设有控制按钮组508,所述的控制按钮组 508与所述的滑块505之间设有拉绳509。所述的中央车架10上安装有可拆卸的座架8。折叠时,一手拉住中央车架10,另一手握住所述的扶手架5顶部设有控制按钮组508拉动拉绳509,拉绳509就拉动滑块505向上滑动,所述的横销507在斜孔5051的作用下缩回的左内支杆5011内,左内支杆5011与左外支杆5012就可以相对滑动,向下推压扶 手架5,左内支杆5011下端的斜推面50111与所述的圆头插销601的圆头作用将所述的圆 头插销601推出左内支杆5011,继续推压扶手架5,左外支杆50 12上的孔壁与所述的圆头 插销601的圆头作用将所述的圆头插销601推离左外支杆5012,左支杆501与所述的左滑 道1001就可以配合滑动,右支杆502与所述的右滑道1002可以配合滑动,所述的左支杆 501通过下部铰接的左连杆503拉动所述的左后支架3向前折叠,所述的右支杆502通过下 部铰接的右连杆504拉动所述的右后支架4向前折叠。
权利要求一种推拉折叠婴儿车,其特征在于包括一中央车架(10),左右两侧分别设有后端向上倾斜的左滑道(1001)和右滑道(1002),一前车架(1),安装在中央车架(10)的前侧,其上连接有前轮(101);一左后支架(3),前端铰接在中央车架(10)左后侧,其上连接有左后轮(301);一右后支架(4),前端铰接在中央车架(10)右后侧,其上连接有右后轮(401);一扶手架(5),包括左支杆(501)和右支杆(502),左支杆(501)与所述的左滑道(1001)配合滑动,右支杆(502)与所述的右滑道(1002)配合滑动,所述的左支杆(501)下部铰接有左连杆(503),左连杆(503)另一端铰接在所述的左后支架(3)后部,所述的右支杆(502)下部铰接有右连杆(504),右连杆(504)另一端铰接在所述的右后支架(4)后部;一控制装置(6),设置在所述的左滑道(1001)和所述的左支杆(501)之间或设置在所述的右滑道(1002)和所述的右支杆(502)之间,用于控制锁定支杆滑动。
2.根据权利要求1所述的推拉折叠婴儿车,其特征在于所述的左支杆(501)包括左内 支杆(5011)和套装在其外能够与其相对滑动的左外支杆(5012),所述的控制装置(6)包 括卡装在左滑道(1001)与所述的左外支杆(5012)之间的圆头插销(601),所述的左内支 杆(5011)的下端设有下推时能够将所述的圆头插销(601)按推回缩使得左外支杆(5012) 与左滑道(1001)能相对滑动的斜推面(50111),所述的圆头插销(601)与所述的中央车架 (10)之间设有复位弹簧(602)。
3.根据权利要求2所述的推拉折叠婴儿车,其特征在于所述的左滑道(1001)为燕尾隼 滑道,所述的左外支杆(5012)上设有与所述的燕尾隼滑道相配合的燕尾滑槽(50121)。
4.根据权利要求2所述的推拉折叠婴儿车,其特征在于所述的左内支杆(5011)内设有 在其内滑动的滑块(505),所述的滑块(505)上设有斜孔(5051),所述的斜孔(5051)内穿 有滑销(506),所述的滑销(506)上装有随滑销(506)斜滑而横向滑动的横销(507),所述 的横销(507)伸出左内支杆(5011)卡住左外支杆(5012)使得左内支杆(5011)与左外支 杆(5012)之间不能滑动,所述的扶手架(5)顶部设有控制按钮组(508),所述的控制按钮组 (508)与所述的滑块(505)之间设有拉绳(509)。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的推拉折叠婴儿车,其特征在于所述的中央车架 (10)上安装有可拆卸的座架(8)。
专利摘要本实用新型公开了一种推拉折叠婴儿车,其技术方案的要点是,包括中央车架,左右两侧分别设有后端向上倾斜的左滑道和右滑道;一前车架,安装在中央车架的前侧,其上连接有前轮;左后支架,前端铰接在中央车架左后侧,其上连接有左后轮;右后支架,前端铰接在中央车架右后侧,其上连接有右后轮;扶手架,包括左支杆和右支杆,左支杆与所述的左滑道配合滑动,右支杆与所述的右滑道配合滑动,所述的左支杆下部铰接有左连杆,左连杆另一端铰接在所述的左后支架后部,所述的右支杆下部铰接有右连杆,右连杆另一端铰接在所述的右后支架后部;控制装置,用于控制锁定支杆滑动。
文档编号A47D13/02GK201597615SQ20092021599
公开日2010年10月6日 申请日期2009年12月26日 优先权日2009年12月26日
发明者严广, 姜胜军 申请人:中山乐美达日用制品有限公司
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