专利名称：推拉窗安全锁止装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种锁具，尤其是涉及一种可以在其运动轨上任意位置实现单向锁止的推拉窗安全锁止装置。
背景技术：
目前的推拉窗，窗锁均是把窗扇完全关闭后上锁，窗扇打开后可在滑道中任意滑 动。此种结构虽然可以控制推拉窗开启程度，但只要窗扇开启一个缝隙，任何人都可以在窗 外将窗扇完全开启进入室内；且儿童也可很容易的对其进行推拉，很容易在玩耍时不慎跌 落窗外，造成伤害，故而存在一定的安全隐患。虽然可采用外加金属栏杆或金属网的方式避 免这种安全隐患，但金属栏杆及金属网的安装在发生火灾或自然灾害时同样也存在着很大 的安全隐患。
发明内容本实用新型的目的是提供一种安全可靠、可在其运动轨上的任意位置实现单向锁 止的推拉窗安全锁止装置。为达上述目的，本实用新型采用了以下技术方案一种推拉窗安全锁止装置，由单向齿条、锁止件、盒体、传动杆以及锁体组成；单向 齿条固定安装在窗框的上滑道内；盒体及锁体均固定安装在窗扇的边框内；锁止件装设于 盒体里，其上设有可与单向齿条相啮合的齿条；锁体通过传动杆与锁止件传动连接，带动锁 止件上齿条与单向齿条咬合或分离。本实用新型还可以采用以下的技术方案进一步实现所述的推拉窗安全锁止装置，其中，所述锁止件齿条下部固设有两个柱体，柱体下 端设有封头；所述传动杆上端设有长方形外沿，外沿上设有两个缺口，缺口的宽度大于柱体 的直径，小于封头的直径；锁止件的柱体卡扣于传动杆的缺口内，柱体上套设有弹簧，弹簧 一端与齿条相抵，另一端与传动杆外沿相抵。所述的推拉窗安全锁止装置，其中，所述锁止件齿条下部固设有两个柱体，柱体下 端设有封头；所述传动杆固定于一连接件上，该连接件上纵向开设一长方形通孔，通孔内插 接固定一 T形连接件；该T形连接件由横梁和立柱组成，立柱插固在连接件的通孔内，横梁 上设有两个缺口，缺口的宽度大于柱体的直径，小于封头的直径；锁止件的柱体卡扣于T形 连接件横梁上的缺口内，柱体上套设有弹簧，弹簧一端与齿条相抵，另一端与T形连接件的 横梁相抵。所述的推拉窗安全锁止装置，其中，所述T形连接件的立柱由横向穿过连接件的 螺钉抵靠固定于盒体上的通孔内。所述的推拉窗安全锁止装置，其中，所述传动杆为一整体杆件或者两个以上插接 连接的杆件组成，传动杆的上部与连接件通过螺栓固接在一起。所述的推拉窗安全锁止装置，其中，所述盒体上纵向开设有两个相对应的短槽，T形连接件的立柱上横向开设一螺孔；一螺杆横穿该螺孔，螺杆的两端分别搭扣在盒体对应的短槽上。所述的推拉窗安全锁止装置，其中，所述盒体安装于窗扇一侧边框的上部，锁体安 装于窗扇同一侧边框的中下部。所述的推拉窗安全锁止装置，其中，所述盒体外侧固设一滑轮组件，盒体通过滑轮 组件固定安装在窗扇边框内。所述的推拉窗安全锁止装置，其中，所述窗扇另一侧边框的上部安装一滑轮组件。所述的推拉窗锁止装置，其中，所述滑轮组件包括滑轮架、滑轮及底盒；滑轮架由 内挡板、外挡板及设于内挡板和外挡板之间的弹簧盒组成，内挡板上部与盒体外侧相固接 或与盒体外侧呈一体结构，外挡板的下部为一两侧比上部宽的长方形，长方形的两侧纵向 各开设一长槽，弹簧盒为一内置弹簧的中空长方体，弹簧盒的上边缘比内、外挡板的上边缘 低；滑轮装设于弹簧盒的上部，安装于内挡板上部与外挡板上部之间，滑轮的上部与窗框相 抵；底盒套设于弹簧盒的下部，通过穿过长槽的螺栓固定在窗扇边框内。由于采用了以上技术方案，使得本实用新型具备以下技术效果(1)本实用新型的推拉窗安全锁止装置，锁体锁芯转动带动与锁舌相连的传动杆 上下运动，从而带动锁止件上的齿条与窗框上滑道内的单向齿条相啮合或相分离，实现在 其运动轨道的任意位置上的单向锁止，从而避免推拉窗从外部被人打开，增加门窗的安全 性；(2)本实用新型的推拉窗安全锁止装置，采用连接件及T形连接件分体式结构，便 于拆卸安装，同时可部分更换，便于维修，横穿过T形连接件立柱的螺钉将T形连接件与盒 体有效挡固，避免因螺丝松动造成内部弹簧及T形连接件的弹出；(3)本实用新型的推拉窗安全锁止装置，于盒体前及窗扇另一侧边框上部设置滑 轮组件，从而有效避免在安装窗扇时保证窗扇与窗框上部的安装间隙，避免窗扇过度向上 部动作损坏窗扇；综上所述，本实用新型可实现推拉窗的单向锁合，结构简单，设计合理，安全可靠， 易于推广普及。
图1为本实用新型推拉窗的安全锁止装置的一种结构示意图；图2为图1的分解结构示意图；图3为本实用新型推拉窗的安全锁止装置的另一种结构示意图；图4为图3的分解结构示意图；图5为滑轮组件的分解结构示意图；图6为本实用新型推拉窗的安全锁止装置的又一种结构示意图，图中加带滑轮组 件，滑轮组件与盒体为分体结构；图7为本实用新型推拉窗的安全锁止装置的再一种分解结构示意图，图中滑轮组 件内挡板与盒体呈一体结构。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型。[0030]实施例1 参见图1-2所示，一种推拉窗安全锁止装置，由单向齿条1、锁止件2、盒体3、传动 杆4以及锁体5组成；单向齿条1固定安装在窗框111的上滑道内；盒体3安装于窗扇112 一侧边框内的上部，锁体5固定安装在窗扇112同一侧边框内的中下部；锁止件2装设于 盒体3里，其上设有可与单向齿条1相啮合的齿条21，锁止件齿条21下部固设有两个柱体 211，柱体211下端设有封头212 ；传动杆4上端设有长方形外沿41，外沿41上设有两个缺 42，缺42的宽度大于柱体211的直径，小于封头212的直径；锁止件2的柱体211卡扣于传 动杆4的缺42内，柱体211上套设有弹簧6，弹簧6 —端与齿条21相抵，另一端与传动杆外 沿41相抵；锁体5带动传动杆4上下运动，进而带动锁止件2上齿条21与单向齿条1咬合 或分离。实施例2参见图3-4所示，一种推拉窗安全锁止装置，由单向齿条1、锁止件2、盒体3、传动 杆4以及锁体5组成；单向齿条1固定安装在窗框111的上滑道内；盒体3安装于窗扇112 一侧边框内的上部，锁体5固定安装在窗扇112同一侧边框内的中下部；锁止件2装设于盒 体3里，其上设有可与单向齿条1相啮合的齿条21，锁止件齿条201下部固设有两个柱体 211，柱体211下端设有封头212 ；传动杆4固定于一连接件7上，该连接件7上纵向开设一 长方形通孔701，通孔701内插接固定一 T形连接件8 ；该T形连接件8由横梁801和立柱 802组成，立柱802插固在连接件7的通孔701内，横梁801上设有两个缺口 811，缺811的 宽度大于柱体211的直径，小于封头212的直径；锁止件2的柱体211卡扣于T形连接件8 横梁801上的缺口 811内，柱体211上套设有弹簧9，弹簧9 一端与齿条201相抵，另一端与 T形连接件8的横梁801相抵。锁体5通过传动杆4、连接件7及T形连接件8与锁止件2 传动连接，带动锁止件2上齿条201与单向齿条1咬合或分离。进一步的，T形连接件8的立柱802由横向穿过连接件7的螺钉10抵靠固定于连 接件7的通孔701内。进一步的，传动杆4可为一整体杆件或者两个以上插接连接的杆件组成，传动杆4 的上部与连接件7通过螺栓固接在一起。同时，还可在盒体3上纵向开设有两个相对应的短槽301，T形连接件8的立柱812 上横向开设一螺孔803 ；—螺杆11横穿该螺孔803，螺杆11的两端分别搭扣在盒体对应的 短槽301上。优选的，还可在盒体3外侧固设一滑轮组件12，盒体3通过滑轮组件12固定安装 在窗扇112的边框内。该滑轮组件12还可同时安装在未安装锁具一侧的窗扇112边框的 上部。参见图5所示，该滑轮组件12包括滑轮架121、滑轮122及底盒123 ；滑轮架121 由内挡板1211、外挡板1212及设于内挡板1211和外挡板1212之间的弹簧盒1213组成，内 挡板1211上部与盒体3外侧相固接或与盒体3外侧呈一体结构(参见图6及图7所示)， 外挡板1212的下部为一两侧比上部宽的长方形12121，长方形12121的两侧纵向各开设一 长槽12122，弹簧盒1213为一内置弹簧13的中空长方体，弹簧盒1213的上边缘比内挡板 1211及外挡板1212的上边缘都要低；滑轮122通过“I”形件124安装于内挡板1211上部 与外挡板1212上部之间、位于弹簧盒1213的上部，滑轮122的上部与窗框111相抵；底盒123套设于弹簧盒1213的下部，通过穿过长槽12122的螺栓14固定在窗扇112的边框内。 以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上 的限定。凡本领域的技术人员利用本实用新型的技术方案对上述实施例做出的任何等同的 变动、修饰或演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
权利要求一种推拉窗安全锁止装置，其特征在于由单向齿条、锁止件、盒体、传动杆以及锁体组成；单向齿条固定安装在窗框的上滑道内；盒体及锁体均固定安装在窗扇的边框内；锁止件装设于盒体里，其上设有可与单向齿条相啮合的齿条；锁体通过传动杆与锁止件传动连接，带动锁止件上齿条与单向齿条咬合或分离。
2.根据权利要求1所述的推拉窗安全锁止装置，其特征在于 所述锁止件齿条下部固设有两个柱体，柱体下端设有封头；所述传动杆上端设有长方形外沿，外沿上设有两个缺口，缺口的宽度大于柱体的直径， 小于封头的直径；锁止件的柱体卡扣于传动杆的缺口内，柱体上套设有弹簧，弹簧一端与齿条相抵，另一 端与传动杆外沿相抵。
3.根据权利要求1所述的推拉窗安全锁止装置，其特征在于 所述锁止件齿条下部固设有两个柱体，柱体下端设有封头；所述传动杆固定于一连接件上，该连接件上纵向开设一长方形通孔，通孔内插接固定 一T形连接件；该T形连接件由横梁和立柱组成，立柱插固在连接件的通孔内，横梁上设有两个缺口， 缺口的宽度大于柱体的直径，小于封头的直径；锁止件的柱体卡扣于T形连接件横梁上的缺口内，柱体上套设有弹簧，弹簧一端与齿 条相抵，另一端与T形连接件的横梁相抵。
4.根据权利要求3所述的推拉窗安全锁止装置，其特征在于所述T形连接件的立柱由横向穿过连接件的螺钉抵靠固定于连接件的通孔内。
5.根据权利要求3所述的推拉窗安全锁止装置，其特征在于所述传动杆为一整体杆件或者由两个以上插接连接的杆件组成，传动杆的上部与连接 件通过螺栓固接在一起。
6.根据权利要求3所述的推拉窗安全锁止装置，其特征在于所述盒体上纵向开设有两个相对应的短槽，T形连接件的立柱上横向开设一螺孔；一 螺杆横穿该螺孔，螺杆的两端分别搭扣在盒体对应的短槽上。
7.根据权利要求1-6任一所述的推拉窗安全锁止装置，其特征在于所述盒体安装于窗扇一侧边框的上部，锁体安装于窗扇同一侧边框的中下部。
8.根据权利要求7所述的推拉窗安全锁止装置，其特征在于所述盒体外侧固设一滑轮组件，盒体通过滑轮组件固定安装在窗扇边框内。
9.根据权利要求8所述的推拉窗锁止装置，其特征在于 所述窗扇另一侧边框的上部安装一滑轮组件。
10.根据权利要求8或9所述的推拉窗安全锁止装置，其特征在于 所述滑轮组件包括滑轮架、滑轮及底盒；滑轮架由内挡板、外挡板及设于内挡板和外挡板之间的弹簧盒组成，内挡板上部与盒 体外侧相固接或与盒体外侧呈一体结构，外挡板的下部为一两侧比上部宽的长方形，长方 形的两侧纵向各开设一长槽，弹簧盒为一内置弹簧的中空长方体，弹簧盒的上边缘比内、外挡板的上边缘低；滑轮装设于弹簧盒的上部，安装于内挡板上部与外挡板上部之间，滑轮的上部与窗框 相抵；底盒套设于弹簧盒的下部，通过穿过长槽的螺栓固定在窗扇边框内。
专利摘要本实用新型涉及一种推拉窗安全锁止装置，由单向齿条、锁止件、盒体、传动杆以及锁体组成；单向齿条固定安装在窗框的上滑道内；盒体及锁体均固定安装在窗扇的边框内；锁止件装设于盒体里，其上设有可与单向齿条相啮合的齿条；锁体通过传动杆与锁止件传动连接，带动锁止件上齿条与单向齿条咬合或分离。本实用新型实现了推拉窗的单向锁合，结构简单，设计合理，安全可靠，易于推广普及。
文档编号E06B3/46GK201567915SQ200920216008
公开日2010年9月1日 申请日期2009年9月10日 优先权日2009年9月10日
发明者李志 申请人:李志