专利名称：一种汽车丝轮盖的制作方法
技术领域：
一种汽车丝轮盖技术领域[0001]本实用新型属于一种汽车辅助部件，具体是一种汽车丝轮盖。
技术背景[0002]现有汽车上玻璃升降丝轮的走动，是在电机的带动下从丝轮盖的走线槽和过线 孔中穿过，丝轮轴插在丝轮盖的线轴孔内，丝轮在丝轮盖的轮槽内转动，但现有的丝轮 盖的轮槽和走线槽内壁为光滑面，而走线孔有一定的走线空间，因此容易出现跳线的现 象，带动丝轮摆出轮槽，甚至出现刮线的现象，影响到走线的稳定性和效率。实用新型内容[0003]本实用新型的目的是提供一种汽车丝轮盖，可以防止丝轮在走线的过程中发生 跳线的现象，提高走线稳定性和效率。[0004]本实用新型的技术方案如下[0005]一种汽车丝轮盖，包括有盖体，其特征在于所述盖体中心内凹有轮槽，轮槽中 心有线轴孔，轮槽两侧相切角度对称位置内凹有走线槽，走线槽前端有过线孔，轮槽和 走线槽内壁上有若干条加强筋，盖体四周有安装孔。[0006]所述的安装孔为三个，位置呈三角形。[0007]本实用新型在轮槽的内壁增加了加强筋的设置，可以防止丝轮在走线的过程中 发生跳线的现象，在过线槽内壁上设置有加强筋，可以使丝线缩小走线空间，从而提高 走线稳定性和效率，确保汽车玻璃正常升降。
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0009]一种汽车丝轮盖，包括有盖体1，其特征在于所述盖体1中心内凹有轮槽2，轮 槽2中心有线轴孔3，轮槽2两侧相切角度对称位置内凹有走线槽4，走线槽4前端有过 线孔5，轮槽2和走线槽4内壁上有若干条加强筋6，盖体1四周有安装孔7。安装孔7 为三个，位置呈三角形。
权利要求1.一种汽车丝轮盖，包括有盖体，其特征在于所述盖体中心内凹有轮槽，轮槽中心 有线轴孔，轮槽两侧相切角度对称位置内凹有走线槽，走线槽前端有过线孔，轮槽和走 线槽内壁上有若干条加强筋，盖体四周有安装孔。
2.如权利要求1所述的一种汽车丝轮盖，其特征在于所述的安装孔为三个，位置呈三 角形。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车丝轮盖，包括有盖体，其特征在于所述盖体中心内凹有轮槽，轮槽中心有线轴孔，轮槽两侧相切角度对称位置内凹有走线槽，走线槽前端有过线孔，轮槽和走线槽内壁上有若干条加强筋，盖体四周有安装孔。本实用新型增加了加强筋的设置，可以防止丝轮在走线的过程中发生跳线的现象，提高走线稳定性和效率。
文档编号E05F15/00GK201802207SQ20102050402
公开日2011年4月20日 申请日期2010年8月17日 优先权日2010年8月17日
发明者吴康希, 张贵平, 章云, 邵登 申请人:安徽中日维丰新技术研究院有限公司